点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4分“优秀”

车也到了好几天了，写一下感受吧，先说说优点，看了好几款车：星瑞，速腾，艾瑞泽8，思域。最终还是选了秦L。虽然空间不是最大的，但是座椅是最舒适的，前后排都不错，对腿部的支撑性好，后排地纯平好评。80km的ev行驶，刚好可以上班通勤，用油也很省，平均3.5做不到2.9。车机也挺流畅，隔音不错，讲讲缺点吧，外观方面它这个前脸和尾巴很帅，觉得和星瑞有得一拼。内饰就拉夸了点，被星瑞吊打，那个内嵌式仪表盘能不能加钱选装改成汉那样?那一大片的钢琴烤漆能不能换了?后备箱打开时开口很小，转弯不太行，不过它就一经济舒适型买菜车，9.98起，还要什么🚲总的来讲，10万这个价位，现在还真没什么车可以打

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.58分“优秀”

这个价格买车要求太高不现实，不满意的地方在于水杯架放水杯会挡住档把，手要抬高才能挂挡。悬架调教确实有点软，有的过坑和船一样。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.25分“优秀”

已经购买一个月咯，一直没有来得及做车主认证，怕自己的看法有失偏颇，让大家在对秦L方面有错误的认知，目前就和大家聊一聊这台车。 外观：秦L的外观方面我是最喜欢的，一台标标准准的车，尤其侧面我最喜欢，其次前脸，屁股有点不喜欢，我特别喜欢秦L的外观，所以最近在考虑要不要去贴一个紫色车衣。 配置方面：如果你是一台车打算用很久，我建议还是上到次顶配，有座椅的通风加热，这个配置在日常开车方面是认知度最高的，这个钱不能省。如果是第一台家用车，又想用得久一点，一定要配置买够，而且不要买非智驾版，智驾版有很抖好用的功能，比如哨兵模式，高速上的智驾，B柱安全盲区监控，开门预警，都死非常非常实用的功能，有了智驾在高速上真的省心省力很多。 油电之争：如果是普通家用，没有太多高速需求，只有节假日有，那么我建议你买纯电，因为现阶段的纯电是真的香，12.98的海豹06，座椅通风加热都有，智能化做得很棒，什么都能有，我个人认为是非常到位的，还有秦L上没有的的hud和云辇，买什么混动，买纯电。 驾驶体验：销量真的高，秦L的底盘质感没得说的，符合主流水平，什么叫符合主流水平呢，按照我的感觉来说就是非常舒服，非常舒服，提速够，车身稳，人车合一完全能够达到的。硬要说美中不足的话，就是悬挂偏硬了，过颠簸路段左右晃动比较明显，但是你想要这方面有所改善的话，那你的预算就要加咯，前面我说过了，底盘已经非常够用了。悬挂比较硬的好处是什么：路感清晰，也属于驾驶乐趣的一种吧，地面坑洼反馈不出来驾车也太无聊了。 发动机噪音：秦L的噪音完全合格的，高速和市区电量强制保到30%，只要不急加速的情况，发动机的噪音忽略不计，只有急加速的情况，发动机强势介入的时候发动机声音像炸了一样，这点没得洗，不过我们佛系开车，噪音完全可以接受的。 胎噪：高速上胎噪明显的，不过能接受，开车不注意去感受没什么问题的。 强制保电和智能保电：无论高速和市区，没有充电条件的情况下，我都强烈建议强制保电30%，为什么不保低了呢，比如保到15%，可能在需要大动力的路段会导致电池亏电太多，发动机介入得太多，噪音大的同时油耗高，强制保电保到30%，这样发动机有更多的机会去串联发电做增程模式，这样油耗和噪音都能接受的。 油耗：市区油耗4个油吧，高速油耗5个油吧，这个油耗我说不准，已经算得比较高了，但是完全可以供参考，只低不会高。 总结：总的来说，如果再让我选择一次，我真的会选择纯电，因为我个人对高速需求并不高，但是即使如高速，选择纯电也没啥的，当初为什么没选纯电呢？是因为怕磕到电池包没报保险修不起，诶，这纯属于杞人忧天了。 那么总的来说，10w级别买秦L可以的，买不了吃亏，买不了上当，驾驶体验可以，外观好看，油耗低，智能化做得好，买油车真不如来秦L。总结就是：非常适合年轻人的第一台车，没有明显短板，配置均衡，推荐购买！

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.14分“优秀”

【购车经历】 发布会之前已经去店里看过实车，价格公布之后就认准要买秦 L，中国结尾灯实在太好看了，价格也真香！ 买车之前加了几个点的销售微信，直接就和他们说哪个店能让快点提车我就交定金，之后有个销售和我说有个首批盲定用户不满意内饰颜色推车了，可以 10 天内交车，问我要不要，那肯定不多说直接去交了定金，车子第八天就到了门店。 提车过程中验车过程什么就不提了，主要是出保险单的时候感觉不是很爽，10.98 的车保险出了 6700 多，来回拉扯之后保险最终 6200，还有售后的人员会给推荐八年延保，因为没有这个预算，遂拒绝。 【最不满意】 目前没有 【驾驶感受】 纯电行驶很爽，发动机介入之后明显能感觉到不如纯电丝滑，方向盘太轻，有时候掉头或者停车的时候，都担心把方向盘给干断了 【油耗】 提车加了100 的油，到现在都没用到，公司能到充电，经常蹭 【空间表现】 空间很不错，后排地板纯平很舒服，就很不喜欢后排凸起的车，座椅非常软

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.25分“优秀”

9.18下的订金，9.27提的车。 定的是10.98灰外灰内的，上牌加服务费1000保险5687（砍不下来），总共花费11.64落地。 贷了5年8.6W,月供1791，翻两年利息8600，打算第25期一次性还清尾款 置换之前的老车，走国补+报废残值+厂补 20000+2000+3000 算了下折合下来91400左右吧，个人来说还可以接受。 送了6次保养（含首保）免工时， 全车脚垫加尾箱垫 行车记录仪 电池+电机护板 底盘装甲喷漆 全车车膜（要去指定门店贴） 一个byd书包 提车到现在，走了300多公里，因为都是上下班加上去客户拜访这样，基本市区路况，看油耗都是3.8到4.2这样浮动，高速还没走过。 目前用下来，都比之前开油车的感受要好。 公司停车场有电冲，平均下来1块一度电，也不用怎么排队，没得冲就当油车走，再多开点到时候再说，现在各方面都还可以。 实测5代手表跟12代苹果都能用nfc，方便不少

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4分“优秀”

【购车经历】 十万出头的价格，对比了很多车型，海豹06，银河L6，速腾，宋pro各有特色。最终还是选择了秦L。 【空间表现】 车辆的各个空间数据挺大的，但在第二排很难感受到这个数据的大，第二排只能算一般，不过第二排很少用到，后备箱空间很深。要是第二排再往后挪一点就很完美了。 【提车价格】 提车那会还有点供不应求，价格很难谈，现在看到有优惠，更加难受了。 【续航能耗】 这个该说不说还是挺牛逼的，虽然2.9l很难跑出来，表显有些夸张，总体还是能达到续航的七八成。算是很省油了。 【辅助驾驶】 次低配也就只有定速巡航，高配的L2 体验不了，不予评价，车友可以自行讨论。 【最满意】 外观美观，看起来大气，尾灯也好看。大家见仁见智了

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.79分“良好”

在我们县里的汽贸店买的。有县补贴4500。还有旧车报废补贴2万。选了贷款，提前还款的话，算下来还能优惠3000。保险花了4495，中国人寿的。强制店里购买。只赠送了太阳膜和4s脚垫。 太阳膜让去一个小店里贴，又加160块钱升级了比较暗一点的。 自己加装了钛镁合金底盘护板，拼多多买的700块钱，手工费150。没有做360软包。 用车感受：平时家里充电条件也不是很好，但是感觉ai保电的话，电量只有百分之十几的时候发动机声音略高。也不知道怎么开，平均就是3.3个油吧。不过这车外观还是挺漂亮的，我的是冰魄青的颜色，车管所没有这个颜色，只能上成灰色，也很无语。总体来说走在街上回头率还是挺高的，晚上看的话格外的像汉。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.08分“优秀”

外观设计美观，座椅舒服，后排空间略有不足，后备箱超大；续航纯电测试市区65公里，高速50公里；满油满电一周测试1400-1500左右，高速市区各占一半，油耗3.7L左右，基本三毛一公里，没有续航焦虑；满电百公里加速7.6S；没电发动机声音较大；隔音效果一般，胎噪较大，后期更换轮胎➕门板做隔音效果可能会好点；减震比秦P强点；家用或者DD都适合。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.36分“良好”

购车经过: 9 月份看的车，因为刚好有我中意的这个配置现车，冰魄青的实车确实惊艳，就直接找销冠聊了，没有现金优惠，但是可以聊赠品，跟销冠争取到了全车脚垫、龙膜、记录仪，两次保养，贷款还有返息，贷得越多返的越多， 付完钱后发现另一家 4S 店还可以多送几次保养，返息也更多，顿时感觉亏了几千，奈何付钱太快，也急着用车，只能这样自我安慰了。 使用感受: 最直观的驾驶感受就是城市通勤开起来很稳健丝滑，但是速度上来后噪音很大，看了发动机舱确实没有任何隔音措施，轮胎也不是静音轮胎，还有就是电池亏电后发动机噪音大，应该跟发动机高功率运行有关，国庆跑了 1600 多公里，全程强制保电 50%，表显油耗 3.1L， 未出现动力不足或者受限情况。车内智能化够用，全景影像清晰，雷达、语音识别灵敏。 最不满意: 还是噪音问题，还有车漆较薄，左前车门那里已经被石子崩了一点漆了

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.57分“良好”

保险6500上牌500其他费用没有了，送行车记录仪，脚垫，6次保养。 驾驶感受最好还是hev带着跑，网上说最好不要用eco模式，所以一直是HEV加运动或者正常模式 充电一般小区7kw功率要3个小时左右。家用插座估计要6个小时左右 车圈最近感觉好多失速的帖子，个人观点是高速或者快速路没有强制保电。 网上买了合金电池护板安装了。感觉还是保护下好点。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.71分“优秀”

外观实在是没的说，忒大气，内饰给人也没有一股很强的塑料感，就是有股呛嗓子的味道，开了一个月了，味道小多了，10.98的配置，包含了360全景，17寸轮毂，真的是完全够用，啥都有，简直不要太爽，空间也完全够用，适合一家人出去玩！ 【驾驶感受】 先说城市的，红绿灯准是第一个过去，动力响应完全够用，给力，日常我用的是eco模式，超车也完全够用，没有超不过去的车，哈哈，亏电跑过一次高速，百公里油耗在4.6，也是很满意了，高速最高开到140，真稳呀，虽然感觉还能再快点但是为了安全，还是稳定在120，爬了一趟山，去的时候5.0，回来的时候不到2，综合应该也就3.5左右，不得不说这车真是省油神器，感叹国产自主品牌，感叹国人的匠心精神，支持国货，比亚迪加油！中国加油！

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.71分“优秀”

优点就不说了，我买来后已经开了10来天油耗在3.5左右，上下班通勤来回23公里，5公里城市+18公里高速。只说发现的缺点 1.刹车踏板有时候抖动一下不知道为什么，如果你脚放在上面能明显感觉到 2.销售给我绑的红带子三天刘松了都飘到九霄云外了 3.车机有时候没网，这个可能和当时信号有关 4.一开始点强制保电50，没点记忆，导致电已经到了20%了，因为想试一下不充电续航，所以没有充电 5.停车开空调发动机启动后会有啸声，类似电机发电的声音 6.360还没适应，屁股不小心蹭到了电动车，有一点一点的痕迹(一血没了）， 最后说一下:原车10.98+6018保险+3000贷款服务费+1000上牌费。7月6号订车，实际8月20才提车.

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.36分“良好”

目前提车15天，经常在外面充电桩充电0.9元一度电，保电30%，存满电8块多，油耗3.7，高速目前还没跑过，油耗不清楚， 内饰如果充电放手机会非常别扭，车内没有NFC区域，长时间停车需要重新打开车门刷NFC。 车机只能说够用，只能进行简单操作，不过经过我一番研究用布丁UI桌面设置开机自启动高德共存版和汽水音乐（强制横屏），不用我自己去点两三下，虽然每次只是点地图和音乐，但开机自启动真的对我的体验有本质的改变，每当我准备开车时，打开门音乐自动播放，就像我的车在欢迎我一样，真是一种享受。 以后有机会会尝试安装酷我免费版，比亚迪的车机开玩性还是不错的，不过需要比较强的动手能力。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.93分“良好”

缺点：慢充很难找，等车太久，车机略卡顿，网速较慢，只是Dlink3.0。 优点：车机自定义个性化强，座椅舒适，就算是80公里版本动力依旧强劲，青色好看，第三方软件和哨兵很好用。 全款，店内上牌上险能谈到龙膜、行车记录仪，没开过好车不敢过多平价，便宜实用乃百姓之喜爱。