点评车型:
2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版 国VI
3.5分“良好”相对平淡的外观和内饰设计之外，仍然有一些亮点。比如，星辉中网镂空的形状和林肯的LOGO呼应；车内有豪华车的态度，材质比较实在，舍得下料：方向盘手感不错，座椅打孔真皮，包裹性和柔软度很好。车内采用了大量软性材质，中控和门板上有仿木饰板，凸显质感。不过林肯标志性的中控台设计，稍微有点随意，好看与否要看个人喜好。此外，MKC其2690mm的轴距相较同级热销的奥迪Q3略有优势。
其它配置方面，车机的导航不是大家熟悉的百度高德，虽然有4G网络，但也只能算够用。值得肯定的是，方向盘加热，座椅加热包括后排座椅加热，USB接口都一应俱全。后排座椅虽然没有前排那么柔软，但是对大腿的承托还是不错，乘坐的舒适性可以保证。
动力部分，2.0T发动机匹配6AT，整体给人的感觉用一个词概括就是：厚重。起步还算轻快，整个动力输出，凶猛之中带着一点线性，加速时不太会有涡轮迟滞那种“踹你”的感觉。我们实测的0-100km/h加速时间8秒，100km/h-0的制动距离39米。人车沟通感是比较典型的美式豪华感觉，转向有质感不生涩，比较细腻顺滑。随着车速的提升，方向盘的指向精准性和回馈力度逐渐提升。底盘有韧性，完整度强，是舒服但绝对不是松松垮垮的那种。不过其驾驶辅助配置还有待进一步提升，另外发动机的噪声偏大一些。
总体来说这是一台偏向家用舒适，注重高级感的豪华紧凑SUV，性价比高。
外观：我觉得车头飞翼式的设计语言是林肯品牌的经典所在，特别的匀称，中间一个林肯大logo彰显了尊贵。车尾贯穿式尾灯的家族设计语言直到现在也特别时髦。
内饰：当年的设计已经很可以了，晚上的多色氛围灯特别加分。
配置：我这台属于当年的次顶配，四驱系统，真皮座椅，座椅记忆，座椅加热通风，舒适进出，无钥匙进入，迎宾灯，远程启动，等等很多配置都让我觉得特别满意。
【最满意】外观和配置
【空间表现】空间表现一般 我180cm调到适合我的驾驶位置坐到后排，坐直的情况下也就撑死一拳。后备箱也就正常，因为这款尾部似乎带点溜背，影响了后备箱空间。
【舒适性】开和坐都很舒服，毕竟林肯的座椅是出了名的，把车调到舒适模式悬架就成最软了，这样开的时候底盘特别有弹性。
【油耗】高速9个 市区13个 偏费油 不过林肯不挑食 92就可以
【提车价格】裸车39.78 落地45左右
迷航之旅：说实在的，就是冲着飞翼才买
远赴山河✨：[图片]
林肯改装界的天花板：有林肯的地方就有我
首先，我买这台车是因为冷门，当时16年，路上基本看不到林肯，而且纯进口，落地40出头，这价格真的太香了，（当时还考虑了Q5 、GLC RX）功能还齐全，别的车高配才有的，林肯中配就齐全了。
【最不满意】
1.油耗高，油老虎不是说笑的，可能我开车习惯不太好；油耗高就算了，油箱还很小
2.做工粗糙！小毛病好多啊，镜子调节都卡几次
了，我看其他车友也有这个问题了
3.中控极其简陋，而且第二代系统好卡啊！！
4.后备箱有点小。。
【满意】
1.隔音效果很好！THX认证音响，比大柏林都好
2.动力OK的！超车无压力
3.颜色好看哈哈哈，我买的午夜蓝
4.林肯的4儿子服务很好，简直买服务送车
5.悬挂可调节，总体乘坐感受跟驾驶体验都不错
6.密码锁其实挺有用的，没带钥匙时候拿东西很方便
【总结】
总的来说，这台车对于我（26）来说完全够了，作为紧凑型suv，无功无过吧，就是买完就改款很难受，换个前脸确实比现在的好看，现在两个分开的翅膀，而且改款后系统也还升级了！！反正从性价比角度来讲，我觉得是完全可以的，不考虑卖的情况下，但从后期的维修成本以及保值来讲的话，不是很建议购买（毕竟零配件整比很高）
周末已过：我16年次顶配，车开到今天都觉得很爽
敏锐辰星Om：四驱尊雅，感觉还好。小问题太多了。
开飞机的大熊：看轮子也是两驱尊雅吧，怎么这么贵？我是17款，办下来35多点
后续改款后颜值降低了，终生基础保养真相空间够用，动力强劲，可以95，可以92。有cd，配上黑胶唱片，音质超级爽，11万公里，胎都没换过，大件也没出过任何问题，
就是我开的猛，小擦挂挺多的，喷了不少次漆
【最不满意】小毛病有点多
【购车经历】奔驰c宝马3看了凯迪拉克xt都看了！凯迪拉克交了定金，不过被销售忽悠了一下，要中配他给我弄成低配，怒退定金！转而看了沃尔沃s90，一切都挺满意，准备交定金，然后我给媳妇说，要不我们先去看看隔壁，隔壁品牌，我们没去看过，看品牌装修外观停大气豪华的，我们去看看吧！
入门我两目光瞬间就被mkc吸引了，惊艳！黑色大气有档次，颜值党的媳妇一口就毫不犹豫的说就是它了！
然后谈价格，压价，最后花5000买了个终生基础保养，用车后，回首用车四年多，这5000花的物超所值！
提车后保养预约好了，上门取车，结束后，送车上门，全免费！豪华品牌就是服务好
最后因为每个月工作用车里程数多，油耗比较高，11个油吧，每个月接近3000的油费，苹果hicar老是接触不好，用的苹果五导航！体验越来越差，给卖了准备换新能源！
它是第一辆车，带着我从年薪20万，到三十万，到四十万以上，见证了我工作的成长，从孩子的出生开始，到每天接送女儿上幼儿园，见证了我宝贝的每一天成长，家庭的悲欢离合！就这样卖了，想起来停后悔和遗憾的！
卖了车还没买到！车展看车，4s店看车，再也没有一眼能看中的车型了。比亚迪，未来，小鹏，腾势，智己，理想，沃尔沃，凯迪拉克，问界都看了一圈，爱人再也没有觉得好看的车型了，对于我和我爱人来说，买啥车都是将就了！
要就车外观他很喜欢，否则花越少钱解决问题越好！或许有家有女后，中年人的悲哀都是这样吧！
我的车也迟迟未定！
【舒适性】过减速带很好的过滤了震动，不癫，一家五口坐着空间足够舒适，座椅皮质柔软，触感舒服，远胜现在的那些所谓纳帕真皮，座椅长度适中，很贴合！通风加热，上车前提前空调通风，夏目好用的不要太爽！
市区，不管是胎噪还是风燥，噪音都有很好的隔绝！
最后卖车前因为11万公里没换胎的原因，钢丝都若隐若现了，胎噪太吵了！
摸二丫4667305442927：mkc是现在的冒险家还是航海家？
正大光明艺术家7R0：终生基础保养怎么回事我也买了但只有终身免费机油怎么回事
钱先生Ryan：这5000终生保养花的太值了，4s店每次小保养都是1200
当时换车的时候就是考虑35万以内全部搞定，当时看了路虎发现，奥迪q5 价格都超过预算，无意间看到的林肯mkc，想着豪车系，虽然冷门，车辆保值率不高，但是买了也不会轻易换，自己开的话有什么保值不保值的，就去试车，看到实车之后真的是满足了我的所有需求，有的人会说内饰老气，可是我觉得实木正好体现格局，14个内置低音喇叭，这点我超喜欢，在当时的同等价位的配置里是没有的，谁让我爱听歌，我是女车主，不关注男车主必备功能，对于我来说看着大气，开起来舒适，动能给力，提速快，高速稳定，同时该有的功能座椅加热，座椅通风，电子驻车，而且它喂92的油就可以，难道不香吗，。 当时试完就定下是它了，不考虑别的车了。 开了三年多，46000多公里，主要是上班开，这车的油耗是真的大，这个没办法，美系车身重，油耗13个油百公里，高速⬆️跑起来真的是顺滑，车身也很稳 提速时真的有推背感，反正对于我来说 我的大白还是很喜欢的
【空间表现】
但是紧凑型SUV确实是空间可能稍显拥挤，前排足够大，后排稍显拥挤，但是也能坐下三个正常体型的成年男人了 后备箱的空间是完全足够用的，夏天去海边，孩子的玩具 行李箱 各种杂物轻松应对
用户莫友：油耗我也是13左右，反正92的油和95油的差价正好抵消油耗
亲切风筝zlx：多少出手美女
用户193418862287：1.3元一公里呀
可以说是林肯14年进入中国后的第一批用户了，当时是15年在江苏工作，想买车看了bba的和其他的同级别汽车品牌，都试驾了一遍，不是很满自己的意，各有优缺点，有一天在马路上突然看到一辆mkc，都不认识是什么牌子，到网上查了以后才知道是林肯，然后刚好市区有一个林肯4s店，就到市里4s店去看车，试驾完立马就订了，到现在开了五年了，感觉其他都行，配置很高，座位很软，就是油耗和空间不是很满意，油耗真吃不消，油箱又小，加满也就300左右，空间一开始不觉得小，因为喜欢的不得了，可以省略，但有了两个孩子后才发现真的小，坐在前排还没什么，坐后排的人就脚都动不了，真的难受，当然是个人看法，还有都说林肯车不保值，我觉得自己喜欢就行，即使买新车我的车又不卖，还是一直自己开。
【动力表现】
本人比较关注车的动力及驾驶感受，MKC的动力没话说，随踩随有，油门响应太灵敏，需要适应。
【乘坐体验】
悬架比较软，有点坐船的感觉，不过过弯时的侧向支撑还不错，这个主要得益于整体地盘和坐姿较低有关。
【油耗】
这动力表现，对应这油耗，我觉得比我预期的低。平均10个出头，走高架或者高速，能跑到8.5以下。
【最不满意】
后备箱容积，由于溜背造型，后备箱容积损失不少。
Emobreakingheart：兄弟 你改的中控多少米
优美辰星XMD：在哪里改，我也想改一下，
太小了！
张得愁-：改的这个中控还有carplay么
MKC陪了我两年的时光了 总结一下 优点 外观大气 动力基本上是随叫随到 超车也有推背感，suv能做到这种程度 个人感觉也对得起这个价格了。缺点就是 内饰配置有点太单调了 氛围灯是我后期改装的 原车方向盘 我也改成了碳纤维LED方向盘。还有其他的碳纤维内饰。这样一搞 总算让自己有点满意了。往后时光 它会见证我的成长
温柔的猪3c：您好，您这车开了多久多少公里，没啥毛病吧，最近我也想入手一台，一直在考虑。麻烦您看到回复一下，非常感谢
1985传说：你的是林肯MKC哪款呢？
gfh741131：
当时的这个价格买的这个车个人觉得还是不错的，不考虑保值率的情况下。自己喜欢最重要，驾驶感受也挺好的，隔音不错，ddc避震系统也不错。油耗夏天8.4，冬天乌鲁木齐8.9，偏高速多些，自己平时研究这个车机油比较多，所以一直自己购买进口机油，油耗还是不错的。中网也贴的膜，部分车衣。前面熏黑灯膜给撕了，影响亮度。空间买的时候就没有考虑，所以不太在乎。车身小比较好开。买的时候还是比口里要贵2－3w，当时也是没想那么多就买了。反正也是往10－15年左右开的，所以也就没想那么多。自己调教的各方面也比较满意。希望可以更车友多学习，多交流，可以提一下宝贵意见，车的照片也不多，自己安装了一个小尾翼，可惜没有拍，但觉得还是不粗的，挺好看。因为这边冬季需要雪地胎，所以自己也买了一套轮毂，平时自己换胎，换机油。没事就喜欢折腾，也刷过高功率和一些隐藏程序。
快乐的橘子QcT：有电子手刹吗
冰H世纪：怎样刷的高功率
i_am_bia：避震真的很好吗？我坐同事的modelY过减速带的感觉都比自己的mkc稳
点评车型:
2018款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”车开着比较舒适，密闭性，底盘，配置都够用，就是按键档位有点反人类，内饰塑料感，空间比想象的要小的多，油箱太小了，不是在加油就是在去加油的路上…其他都挺好🀄
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”当时买车的时候在凯迪拉克XT5和MKC之间犹豫了一下，在两台车看过之后还是选择了原装进口的mkc。首先是做工精细不像是普通美系车那么粗矿，配置方面：无钥匙锁车 感应后备箱 冷暖通风座椅 空调分体调温 影院级音响等配置还是挺不错的。这个车扭矩达到380，起步比动力十足，唯一缺点就是空间不大刚刚够用。
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊雅版
4分“优秀”外形很OK，那么多年了这流线型的车身加屁股都没有过时，车头造型也很特别。而且纯进口的，质量很好，跟耐操，开了六年没什么毛病。驾驶感受很舒服，就是后排空间不太行。油耗高了点，但是动力还不错。
这是我这一生当中开过 最费油的车。 百公里油表显示还能跑100公里。实际跑了1公里 ，油表就显示还85过公里 ，加200元95号汽油 在市里开 ，最多跑100公里 有的时候连100公里都跑不到，4s店去了几趟 也找不出来什么原因 不知道其他车主可遇到过这种情况 吗 ？
上官云鹤422：油耗高多想想自己的问题，油耗18比3.0T的油耗都高了
点评车型:
2017款林肯MKC 2.0T 两驱尊享版
3分“良好”车子还行，只是正在经历车门被售前更换的维权中，对林肯中国的整体销售和售后失望至极，对林肯中国的无良缺德无底线深恶痛绝，坚决坚持坚定据实宣传，让更多消费者看清林肯中国服务之道的真实面目！！！
买的二手车，2022年7月入手的，跑速，城市路况，乡村颠簸路段都跑过，自己跑了2万公里，累计里程10600公里，到手到现在开了1年多，没有任何问题，比较好的是动力充沛，内饰用料足，配置丰富，，城市代步油耗感觉有点高，至于油耗多少，至今都不知道，咱也不懂，后排空间略小，但也知足啦，整体这个车还不错。
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