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    凯迪拉克CT62023款28T 豪华型值得买吗_凯迪拉克CT6内饰怎么样

    ·凯迪拉克CT6

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共578人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.97-38.97万
    厂商指导价
    35.97-46.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.98
    • 外观
    • 4.57
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.42
    • 3.96
    • 配置
    • 4.22
    • 3.85
    • 空间
    • 3.99
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.93
    • 操控
    • 3.90
    • 3.99
    • 动力
    • 3.82
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    凯迪拉克CT6·全部评分

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.4优秀

    1.内饰:美系车用料真的很厚道,能摸到的地方都是皮质。加上大屏幕使用感受非常舒适,屏幕色彩非常棒。 2.尺寸:尺寸虽大,上手有一点点难度,但是习惯了,真的跟普通B级车没什么区别 3.动力:2.0T发动机,零百加速7秒多,对于我来说简直是过剩了,从来不敢地板油 4.油耗:市区一般都在12个油左右,但是高速很省油,高速普遍都是5个油左右 5.空间:后排空间坐两个一米八的大人,完全不挤。有时候接送孩子,吵吵闹闹在车里玩,也觉得空间不拥挤,活动自如。 缺点: 底盘低了,如果是路况不好的地方容易磕底盘, 总结:30多万买CT6还是很值的,最满意就是外 观,看了三年都不腻 总之,优点大于缺点,越开还是越喜欢的

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    2024-01-21

    精品肉葫蘆说是中大型车,尺寸赶上D级车了,同价位C级车都是四米九到五米出头,7系才五米二,美系车在个头儿这方面确实越级。不过从CT4/XT4那么点儿的小车到CT6/XT6这么大的车都用一套直4发动机,会不会小马拉大车带不动,或者中后段乏力

    一桐和纪淳的爸爸我差点买CT6,最后定了锐哥

    大飞哥157太长了,不好停车

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.6优秀

    当初考虑购买一台尺寸大一点的轿车作为公司商务接待车辆兼日常通勤,也去对比了奥迪A6和沃尔沃S90,相比较而言,CT6因为是刚上市不久,设计更加豪华大气,车身线条流畅,前脸独特,尤其是灯光组合和视觉感受很好,晚上看更有意思。另外两台车相对有些普通了一点。而且对于商务接待来说,可以给客户留下更深刻的印象。 内饰是真心好看,非常的简洁极具科技感,大连屏的视觉冲击很棒,启动和熄火的动画也很有仪式感。座椅还是美式大沙发的感觉,非常柔软舒适,长时间坐在上面也不会感到疲劳。而且,前排座椅还有加热和通风功能,现在苏州的温度平均在33度组左右,座椅通风真的是一个非常好的东西,可以形容“光着屁股开车”。另外,我对音响的要求也比较高,因为平时开车一个人的时候喜欢听歌,这套AKG的音响音质非常出色,连接carplay用QQ音乐播放非常的带劲。 另外这台车的操控也是我意料之外的,一般来说尺寸大的轿车相对而言市区通勤多少有点不太方便,但这几天开下来,发现操控特别舒服,很顺手,一些掉头的路基本也是一把方向就过来了。 目前行驶里程332公里,开门的方式因为是向上拉起,总觉得有点不太方便,因为之前的都是侧面往内侧拉门,相对会舒适一点,没有那么膈应;希望后面还有开发一下蓝牙数字钥匙,这样通过手机无接触感应,就更加显的智能和科技了,实实在在达到了便利。

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    2023-07-17

    阿超vloglIVI我也想买,但是听网上有些人说这个车高速上动力不足。不知道是不是真的

    Bokki豪华和尊贵差别大吗?

    庭院禅师206请教:变速箱顿挫感有不?准备入手。

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.8优秀

    外观:不用多说,新款绝对好看霸气,展厅看起是真的长,开到外面稍微好点,但是也是真的长,五米二的车身,以前车一盘子能过的弯现在不一定了 内饰:大连屏是真的不错,内饰简约大气,也没啥气味,虽说不那么和专业选手窝窝比,但比阿迪好了不晓得好多,那是真的臭,这也是放弃阿迪的原因之一,狗命重要 配置:标配360,座椅通风加热,,自己预算差点没上电磁悬挂,不过大部分市区开也没啥太大差异,,都在吐槽取消了后轮转向,说实话就算有又有几个人去买这个配置的 空间:都说不如a6宽敞,我觉得无所谓,比我之前的迈锐宝宽多了,够用 驾驶感受:都说LSY不如LTG,没开过就不存在差异,动力不出色,但是够用,毕竟车那么长也不敢开太猛,过了见车就想崩的年龄了。10at油耗也不高,油耗才开一周从拿到的39.9到现在的12,还会继续降下去

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    2023-07-31

    和世界说再见147白色看的太圆润了

    用户4340861780028白色虽好看,但白色车太烂大街了,还是曼哈顿灰才显示十足的金属质感

    一陌年微凉白色这么好看为什么买的人很少

    点评车型: 2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型

    4.93优秀

    【最满意】那必须外观内饰满分啊,那个大屏,那个大灯,用起来相当帅气啊 【最不满意】对于怀挡还是有点 不习惯,这几天雨天下雨还多,总是下意识的按挡位到雨刮键了,其他都完美。 【购车经历】我本身也是凯迪车主,因为结婚之后有了宝宝,CT4空间就小了,CT4置换的CT6,在新款CT6还没出来的时候我是准备置换SUV了,无意中在抖音看到了CT6的介绍,就决定等一等,上市第二天去店里看的实车,果然没失望,老婆也很喜欢。 【驾驶感受】本身是CT4车主,开凯迪车对我来说没有什么适应期,驾驶感受一如既往的好,音响不错,凯迪也终于有氛围灯了,大屏也很顺畅, 【乘坐体验】空间真的大,ct4跟他完全没法比啊,座椅也很舒服,柔软度也不错, 【油耗】目前在10.5个油耗 【提车价格】置换有两万补贴,风尚的价格买的豪华,我觉得性价比还不错,七七八八还送了一些东西,保养啊装潢啊,我是他们店买的第一台,提车当天还给我搞了个简单仪式。

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    2023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型 图 52023款凯迪拉克CT6 28T 豪华型 图 5
    2023-06-19

    用户8679066681900豪华可没红内

    最美的那片海不曾为我蓝恭喜啊,我也很喜欢这款 CT6

    用户9516376512485落地多少

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。