外观:外观设计时尚,线条流畅,前脸简洁大方,车灯炯炯有神,整体造型符合现代感。但个人觉得车尾设计稍显单调,可以更好进行优化。
配置:该车型配备了多种实用的配置,如电动助力转向、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、主副驾驶安全气囊等,安全性能表现不俗。但相较于高配车型,缺少一些科技配置和舒适性配置,如导航、倒车影像等。
动力:该车型搭载了一台最大功率为30kW的电动机,最大扭矩为110N·m,动力表现良好,能够满足日常行驶需求。加速表现平稳,行驶过程中噪音较小,但高速行驶时动力储备稍显不足。
内饰:内饰设计简洁大方,用料和做工较为精细,中控台布局清晰,操作简单方便。但受限于价位,内饰材质和手感稍显普通,可以提升一些细节处理。
舒适性:座椅舒适度一般,支撑性稍显不足,但悬挂调校较好,行驶过程中对路面颠簸的过滤效果较好。同时,车内噪音控制得也较为出色,整体舒适性能满足日常需求。
操控:该车型采用了电动助力转向系统,转向轻盈灵活,操作简单易控。但高速行驶时稳定性稍显不足,需要加大方向盘力度来保持稳定。
空间:车内空间宽敞舒适,前后排乘坐空间充足,储物空间设计合理。后备箱容积较大,能够满足用户日常出行和载物的需求。
总的来说,五菱缤果 2023款 203KM 轻享款是一款性价比较高的电动车型。它拥有良好的动力性能和舒适性能,以及充足的车内空间和实用的配置。但受限于价位和定位,在内饰材质、科技配置和操控稳定性方面稍显不足。如果你需要一款实用且性价比高的电动车型来满足日常出行需求,五菱缤果可以考虑一下。
说句实话,国庆的时候是奔着五菱mini去的,就想花少少的钱搞个代步车;结果到了现场被缤果的颜值征服了(女人果然对好看的事物没有抵抗力),参数配置什么的销售介绍了我也不懂记不住[破涕为笑],当时看下来我的直观感受就是:车身很漂亮、车内很宽敞,后备箱那空间真的超级赞,和mini一对比就好比萝莉遇见御姐,我毫不犹豫移情别恋御姐;和热门颜色比起来,我考虑下选了奶咖色 经典耐看 复古知性的感觉。自此有了人生中自己的第一辆小车车,未来我肯定会挣多多的钱再置换新车,但“初恋”绝对难以忘怀,她不是完美的(PS:减震略差、隔音略差、爬坡定点停车再启动有点溜坡(可能是我技术问题[破涕为笑])),但是她将陪我一起度过春夏秋冬,一起走过风吹日晒,一起度过严寒酷暑,见证我一步一步向前!
云深不知处:满电实际能跑多少公里?
bingo多多:虽然它价格不是很贵
但它是我的小宝贝呀
认真的海风UL2:谁能告诉我你们买的203都多钱
我买的最低配的,所有配置很低。但是相对来说,性价比高,大部分配置对我来说都是可有可无。主要就是看中了外观好看,空间大 。
【购车经历】
宾果还没有上市的时候就开始关注了。虽然说价格方面还是觉得有点高,但是5.98的价格还能接受。本来就是买来接娃上班的。距离比较近,所有要求没有那么高。上市后和家里人一起去看了一次,空间超出预料,很大。但是新车上市没有任何优惠,但是可以送很多东西,心里还是稍微能接受的。回去商量就决定订车了。等了20天。提车贴膜,贴膜是3M的,膜上面有标签,而且膜有质保,这点是非常良心的要点个赞。
【动力表现】
动力一般般了,因为低配的电机功率30,但是绝对够用。在运动挡的时间动力还可以,起步有一点推背感了。
Asphyxia8L1g:我定了个低配,落地我56400
微风拂面的天气:给拍一张毛坯房的内饰,网上都是中高配的
灭蠢先锋:这膜值2000,相当于优惠2000,不像其它品牌送垃圾膜,甚至不送膜
1.购车
确定自己的需求+预算,买这车就城区上下班+回趟老家来回100公里以内+我有固定车位可以安充电桩慢充也无所谓+家里有另一辆油车。
贷款购车 5万分期3年,月供 1493,首付落地1.6万
2.用车
①开空调续航,6月购车赶上夏天,空调全程开中档,203续航实际使用在8折左右
②不开空调续航,基本100%还原续航里程
③买来不久,跑过1次极限续航,车趴窝,不开空调情况下还多跑2公里,前提是时速很慢……
3.外观 我对象喜欢就行,我自己有油车开。
4.最不满意
①整车质感一般,不如同价位手动挡油车,速度快了有发飘的感觉。
②雨刮器异响严重,买来以为个例,没想到是通病
5.最满意,空间大,适合家用
6.油车+电车+摩托+电动车,家庭足够用了
想到什么再写吧
业余菜鸟新手:没有参加什么厂家的分期贴息和赠交强险吗?有没有其他优惠或赠品啊
美好的生活即将开始413:五菱缤果明明小小的,第二张你是怎么拍出大型suv的感觉哈哈
用户376643317151:能开多少公里
近日,我们从相关渠道获悉,上汽通用五菱旗下的纯电小型车五菱缤果即将迎来全新的升级,而这款全新版的缤果的实拍图以及部分参数也是获得了曝光,配置新升级,不过在续航里程方面却是不升反降,那么新车是否值得期待呢?我们就先来了解了解吧。全新版五菱缤果获得曝光,配置升级,续航不升反降,售价或下调
作为五菱缤果的全新升级版,新车在外观的设计布局方面,还是保留了原先的设计风格,毕竟新车上市也没有多久,因此如果这么着急升级外观,也是不太现实的一件事,这里我们就再来看看吧。新车整体的外观较为圆润,尤其是前脸两侧的椭圆形大灯组,和车尾处的尾灯相搭配,看起来更为呆萌、可爱。而新车的充电口放置在了右侧位置,这点有别于以往的新能源汽车;此外新车采用了双色涂装,尤其是熏黑的车顶也是符合时下的潮流,小巧、可爱、轻便。
在文章的开头部分,我们也说到了新车在配置方面将进行全新的升级,从曝光的申报信息来看,其信息中出现了“ESC10/上海千顾汽车科技有限公司,RedESC5/上汽联创智能网联科技(江苏)有限公司”字样,因此新车增加由上海千顾汽车科技有限公司及上汽联创智能网联科技(江苏)有限公司提供的ESC车身稳定控制系统,该系统和kiWi EV同款。
动力系统方面,新车继续搭载一台最大输出功率为50kW的电动机,动力电池供应商由赛克瑞浦调整为广西宁福。电池组容量由31.9kWh缩减至28.1kWh,CLTC续航里程由333公里缩减至309公里。因为新车使用了低能量的磷酸铁锂电池,且续航有所缩短,我们猜测其售价会比现款车型有所下调,毕竟在如今新能源汽车大行其道的当下,如果不能赢得消费者,那么很难在竞争激烈的汽车市场中“生存”,你觉得呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
便宜,够大,够用。已经有一部油车给老婆开,自己开缤果每天来回60公里,公司有充电,后排空间比我的雪佛兰油车还要大。做过4个大人,4个小孩当七座用 😄
田田230328:我也想买203的,续航几折
广湫湫:你觉得6.58的那款增加的配置比低配多6000 值得吗 我参考一下
WngWng130350548:网上很少有人提:有个3000块钱的选装延保,延长到整车5年含易损件,送2次大保养