狮铂拓界静谧性强值得买吗_狮铂拓界怎么样

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版

4.8分“优秀”

跑了几千公里了，补充一下，正常情况一箱油能跑600-700公里。油耗在7左右。还是很可以的。 整体性价比很高，由于优惠力度大，下定了购买决心。购入后使用确实物有所值。推荐购买。 优点: 1外观时尚，仁者见仁智者见智，基本上很大气时尚。没天窗太好了，就不想要天窗。 2配置齐全，全系高清大连屏，自动空调，空气净化，自动大灯，等等配置基本最低配豪华版就满足了，除了座椅不是电动调节，后视镜不能折叠，别的配置该有的都有。 3内饰空间都一流。后排座椅很宽大，角度可调节，基本上后排舒适程度没的说，比我原来的mpv更舒服。 4动力总成和底盘很满意，发动机，变速箱，刹车系统调的很牛。基本上佛系开车，该快就快该慢就慢，1.5足够用了。变速箱绝对好评，感受不到换挡，丝般顺滑。刹车也很线性，油耗也很可以基本8个以内，和官方差异不大。这么大的车，7个多油，可以了。底盘驾驶起来，很紧致，有韧性。路感清晰。抓地力很好。不比轿车差，很有德系车的水平。 5开起来很安静，启停也很轻微，起亚整个技术水平绝对拿得出手。静音也不赖。 缺点: 1豪华版没行李架，看着缺点意思，其实没几个钱，厂家不给行李架太不应该了。整个少了suv的气质，哪怕让我加几百块钱呢。 2车里味道还是比较大，可能是座椅和内饰的味道。不过这个价位，没什么说的。多跑跑味就行，属于皮革味，不刺鼻，不是甲醛。 3配置上鸡蛋里挑骨头的话，座椅包裹性挺好，很宽大，但方向盘，座椅，脚踏板，总是找不到一个舒服的位置开车。如果座椅可调范围再大点，多一点就好了，手动调节也行。 总结:目前优惠力度这么大，性价比非常高，同价位15万落地家用suv燃油车的第一选择。可惜生不逢时，这是电车的时代。不想要电车的人，现在的起亚真的很良心的造车。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.8分“优秀”

1、外观仁者见仁，如果中网有防虫网、尾灯中间贯穿、天窗选装就完美了。 2、内饰空间不错，软包有但面积不够大，双联屏的上方没有遮阳盖，黑色座椅上档次、划痕不明显，后排角度可调且空间大，乘坐舒适。 3、配置有喜有忧，空调和双联屏分离，但中控台和空调的触摸按键容易误触，没有前雾灯和电动尾门。 4、驾驶感受满意，底盘抗扭性高，坑洼颠簸路面没有异响；减震偏硬，过减速带感觉明显；隔音不错，100码以下很安静，上高速时自适应巡航很好用，不用人为做太多干预。 5、动力随叫随到，2.0T发动机1500转就能输出最大扭矩，没有动力不够转速来凑的危害；因为扭矩较大，所以动力随叫随到，起步、紧急避让和超车能力强；大扭矩和低转速对发动机零部件磨损小，可靠性和耐久性好，后期不容易出现动力下降、油耗上升的现象；虽然最大马力（1马力等于0.73kW）236匹很高，但转速要达到6000转才有，应该没人舍得油门踩到底吧。 6、油耗比较理想，G4NN发动机采用GDI、HTCS、FOMS、ITMS等主流技术，性能提升的同时油耗降低；实际开车油耗和开车习惯、路况、驾驶模式有关；2.0t满载经济模式下实测120码时油耗6.3个，100码时油耗5.8个，60码时油耗5.1个，市区油耗8个，高速市区对半时油耗7个，820元的汽油跑了1500多公里，一公里成本5毛多吧。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】今年三月中全款买的23年11月出厂的车，4S说是最新车，当然资源车也有，价格要优惠些，想着要开几年，库存车不想考虑！咨询过也就少几千的事，当天去当天开回家，其实价格还能少一两千，懒得耽误耗时间，所以也就没在乎了！送的车膜脚垫啥的一概没要，喜欢自己折腾！ 这两年也前后开过朋友的威兰达荣放CRV，实在受不了那噪音，2.0自吸又太肉，严重影响了跑高速心情，混动纯电不考虑！再好点的BBA有点超预算，不舍得为个代步工具花太多！前面几台车都买的轿车，因为底盘太低，只能将刚入手两年的卖了，前前后后试驾或开朋友的国产合资都有，唯独感觉狮铂拓界还不错！只是奇怪20W之内绝对很能打的车，为啥就是销量这么拉胯哩！ 【驾驶感受】 1.5的起步比不上2.0，2.0的也试驾过很多次，很猛很利索！不在乎油耗的强烈建议2.0，不管是起步还是超车，只要你敢踩红绿灯第一个冲出去非你莫属！当然1.5市区也够用，跑起来也不差！因为职业原因，常年到处跑，一年至少3万公里以上，想想还是有点疼，思来想去还是拿1.5吧😂！通过3000多公里高速国道市区通勤，油耗比想象的省很多，也算惊喜吧！隔音100以内很不错，双层夹胶玻璃都知道，值得一提的是底盘真的和其他韩系车不一样，很整！很利索！存在质疑的兄弟们可以去试驾下，毕竟说的再多不如亲身体验！至于三大件稳定性和协调性，不用多说吧，自家生产的发动机变速箱，调配的很不错，值得一赞！大灯很多人说不亮，怎么说呢！近光够用，远光很拉胯！市区乡道足够。高速跑的多，必须换！强烈建议4近6远或6近6远！付出就会有回报，每当跑夜路，你会庆幸这钱花的值！！！（阿帕欧司朗都是很不错的选择，风扇声音很静！） 好多人说坐着不舒服，3000公里开下来，感觉还好，没那么不堪，也许是包了全包坐垫的缘故吧！跑个几百公里也不是很累，还行！ 驾驶辅助值得称赞，打开车道居中和自适应巡航，你会发现，车不需要你操作了！只是隔一会要摸下方向盘，要不然会提示你！郁闷🤪！ 【最不满意】 当然车无完车，40迈左右跑颠簸路段，中控前有异响，打算做首保要师傅看看，估计是哪个螺丝没上紧，不开音乐跑烂路听着心烦！ 最近下乡镇，感觉挺好看，就拍了一张，不怎么会拍照，兄弟们随便看吧🤗 好不容易打这么多字，老费劲了，给个精华，谢谢！

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【购车经历】狮铂拓界一上市觉得外观独特是我喜欢的类型就开始关注了，无奈价格接受不了，后面4月份优惠幅度还可以就去看车了，期间试驾过凡尔赛，看到凯酷也挺喜欢，老婆想买大众，而我喜欢小众，在我的软磨硬泡下终于说通了，最终家里人喜欢suv多一点，4S店2.0t有现车当天办完手续办了临时拍照就把车开回家了 【最满意】外观个性时尚。动力，2.0t加8at黄金组合，韩系车自己的发动机和变速箱调校的就是好，基本感觉不到什么顿挫，隔音做的不错，底盘扎实 【乘坐体验】空间同级别还可以，就是后排中间座靠背有点硬，主驾没腰拖长途累腰，自己淘宝买了一个腰靠垫上，话说一个腰拖也要不了几个钱吧，厂家为什么不加上呢 【油耗】 目前开了1780公里，其中跑了280多公里高速其他主要国道和乡道，高速110左右6个左右，其他路况具体没算过，表显续航460公里，总共加了1500块钱的油和6.7毛左右，之前的哈弗1.5t手动挡都要8毛左右，还是比较满意，毕竟2.0t，其实1.5t日常使用也完全是够的，油耗还能低一点 【亮点配置】车机系统比较流畅，搭载的l2级辅助驾驶是真的好用，特别是高速开自适应巡航加车道居中，开长途不要太舒服了 【最不满意】主驾座椅没有腰拖，led大灯是反光碗不带透镜，副驾座椅都尊贵了还不是电动

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

比较了很多车型，问了很多车友，首先考虑2.0t两驱，动力要好，配置要高，性价比高，虽然国内销量不高，但是全球销量很好，因此信赖起亚这个品牌，一个朋友老款sportage跑了30多万公里，车况依然很好，参考了他的意见，就决定买了，总体来说该车性价比确实很高，值得选购。原来我开的小车，在市区游刃有余，虽然也算老司机，突然改开大车还是有点不习惯，开的很谨慎，需要一段时间适应。说实在的，纯市区还是小车好开好停。 【最不满意】 总体没啥不满意，尊贵版如果提供360影像，估计销量会大增，这个功能太好用了，可惜没有，后期加装不知道有没有原装的好。本地没有4S店，售后有点麻烦，不过可以做免费保养。 【提车价格】 16.38万，不算贵了。没怎么砍价，估计还能便宜3000至5000元。我的车没有卖给四S店，所以购置补贴少了1000元。 【购车经历】 当初买车首选别克昂科威S1.5t，后来听朋友说动力弱了，最好上2.0t，后来又有人介绍途胜L，但是没有2.0t的，排除了，后来在懂车帝直播间无意中看到狮柏拓界，觉得车型漂亮，就开始关注，最后在狮柏拓界2.0t和昂科威S2.0t中二选一，配置相当的，由于昂科威贵了3万左右，综合比较，参考了内行意见和价格等因素，最后确定了狮柏拓界，虽然起亚品牌在国内几乎边缘了，但是这车确实挺好，就买了。 【驾驶感受】没开过好车，我开了感觉动力很足，提速很快，油耗暂时看不出来，提车后加满油就上了高速，大部分保持120，显示综合油耗7.0。路面感清晰，悬挂这个我也不太懂，感觉还算扎实，很有韧性，相比别克商务车稍微差点，对得起这个价格。 【油耗】 市区估计不低，暂时没有统计油耗，估计也得10个以上，高速7个。 【续航】 一箱油695公里。一半高速。一半市区。这个有浮动。后期再提供真实油耗和续航。 【乘坐体验】 感觉还好，比较静音，如果后排有双层玻璃就好了。 【保养】 还没有保养，送了6次挺好。 【销售态度】 很不错，小伙子年轻，实在。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4分“优秀”

外观设计时尚极具辨识度，就是丛林绿的配色让我一眼入迷，提车刚一个月行驶了1300多公里，综合油耗表显9.8，在重庆市区堵车，我也经常要跑山路，这油耗也能接受。 2.0T的动力确实充沛，还没有感觉不够用的时候，油门响应很轻快，轻点就来，跑个山什么的动力也是绰绰有余。8AT的变速箱换挡很顺滑，正常行驶几乎感觉不到换挡，只是有时候猛踩油门要超车的时候，有个1秒钟左右的迟钝。 底盘调校算是中规中矩，不差也不是最好的，整体还是很有质感一点不松散，特别是过弯的时候支撑很好，车身侧倾控制得很好，给我很足的信心，不用过于降低车速。不足的就是碰到连续颠簸路段时，感觉车身有点跳，避震效果不是很理想。 车辆的静谧性还是不错，在外面听发动机噪音稍微有点大，但是车内就很小了，说明双层静音玻璃的作用还是很明显。 内部空间还是比较大，在同级合资车里面算排前的了，前排座椅包裹性很好，后排空间也很大，我没有选带通风加热真皮座椅，感觉稍微有点硬。这里要吐槽一下座椅的选装包，当时本来是想选的，就是这10000的价格太高了，过段时间自己在外面去改套通风座椅。 L2智能辅助系统也挺好用，特别是跑高速时能起到很好的辅助作用，就是在重庆开车弯道比较多，碰到转弯幅度比较大的时候会识别不到车道。 车机系统目前还没碰到黑屏的情况，平时习惯用高德导航，但是车机没办法下载安装软件，只能用carlife连接投屏，但是投屏经常会中断，也根本没办法用，不知道到底是数据线的原因还是手机的原因，有时间再试试。另外，车机不能连接手机热点，赠送的5年流量到期后就只能续费，这有点强制消费的意思。 内饰以及B柱哪些钢琴漆饰面也很容易花，洗了两次车我的B柱装饰板就已经花得很明显了，建议今后改款可以改一下材料。如果有比较在意的车主，新车买回来可以考虑贴个膜，不然真的很容易花。

点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.5分“优秀”

看了大半年车子，因为从小晕车对车不感兴趣，所以对车子也是一窍不通。但这两年有自驾需求，就从去年底开始了解车子的知识，从发动机、变速箱、悬挂、到各个品牌的特点和优缺点，最后筛选车型、对比参数和外观，对我一个天秤座的人来说真的太难抉择了！开始的待选车型有:马自达CX-5，现代途胜，标致4008，起亚狮搏拓界，福特锐际，最终经过反复多次的对比、筛选、删了选选了删，最终大狮子🦁赢了决胜局！恭喜大狮子也恭喜自己！从学习车辆知识，到筛选意向车型，到看车，试驾，谈价，提车，学车，真的太不容易了，感觉比买房难多了。。。 外观: 其实我看中的并不是外观，个人认为这款车销量不好的主要原因有两个:1是品牌力不够强，4S店相对较少2.就是国人都喜欢外观板正的车子，这款车前脸设计太浮夸，不够“有派”是许多人不选择的原因。 内饰和空间: 可能也因为我没开过几次车子吧，我个人觉得内饰和空间都很满意，同价位性价比高，隔音好，比CX-5好很多。内饰做工用料扎实，空间超大，后排放倒睡觉没问题，这也是我选择的一个重要原因，因为我要自驾游，累了可以躺里面休息，一米七的我睡里面完全没问题！ 动力: 1.5T+8AT在同价位数一数二的存在！这也是我选择大狮子的主要原因之一。我平时一个人开，暂时没试过满座，开着感觉动力很强。 油耗:可能我不太会开吧，还没熟悉，没上过高速，加上这几天练车，综合八个多油。 上面说的基本都是优点了，再说几个缺点吧，毕竟车无完车嘛！ 缺点: 1.没有电尾门，只有顶配有，这一点感觉不应该，有些不方便，想在里面睡觉从里面关不太好操作，听说可以加装。 2.蓝牙钥匙形同虚设，可能我还不熟吧，反正没成功过一次，弃用了。车机用着还好挺流畅。 3.后门的横向装饰条对不齐，错位很明显，开始还以为这台有问题，看了其他车子也差不多都有这个问题，这一点跟扎实的内饰做工有差距，还有待改善。 4.没有设计后备箱遮物帘，成本没多少的，但是用处挺大:隔开后备箱和前车厢，空调暖风都更有效，放杂物也更美观，还能隔绝部分气味。这个真建议加上去，毕竟十几万的车了，不差那点料。 最后一点也是所有车子的通病:后备箱备胎上面的盖板和储物空间，质量太次，太容易粘东西了，不知道为啥所有车企都把这个搞成这种的。 虽然问题也不少，但瑕不掩瑜，总的来说我个人还是挺满意的，是辆好车！毕竟三大件才是车辆的核心，经久耐用才是检验质量的标杆。

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.2分“优秀”

车总体性能很好，提车时车内气味稍重，开到家后在感觉味道就轻了很，车子提速时发动机声音不小，不过关好窗户隔音效果也挺好，起步时速度提升比较慢，不过刹车有点软，踩刹车前半段车子减速不理想，才踩到后半段速度又急，所以作为新手需要好好适应一下刹车的减速点，还有后视镜没有倒车自动下降功能，倒车时看不到车轮跟线（新手），只能通过倒车音像倒车不是太精确。提醒大家倒车时一定要把驻车关掉，不然容易倒车时急加速😂，360起步是自启动，过了时速就会关闭的，车子提回来后也有车门蓄水的的顽固弊端（主驾和右后门）开门哗啦啦的一片。提回来俩天时间跑了快三百公里，油耗从提车的三十几降到9.1，在市里不跑快速路油耗又会蹭蹭涨上去，第一箱油加了40升，目前跑了305，表显还能跑160左右。目前感受就这么些了，车停楼下懒得拍照片，后期有机会再发吧，就这样了。

点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

3.7分“良好”

老新司机，看过吉利博越 大众途岳 标致4008，最后选择了狮铂拓界，为什么？开车小白 技术差这么多台车综合来说，狮铂拓界和途岳 标致比较容易上手，但途岳空间太小有点压抑，干式双离合，标致的4S店一直没现车 连展车都卖了 态度冷漠 感觉很快会消失 虽然用料好 车也很不错 但想想后期养护和传闻中的烧机油，真没勇气买，吉利博越试驾开不好，没办法，所以只剩起亚的狮铂拓界了，不过买后感觉也选对了，驾驶感觉不错，小白也不吃力，静音 底盘也挺好的，油耗现在有点高13.8,不过才100KM，而且我经常停车开冷气，所以不值得参考，车机到现在也没弄好，感觉有点繁琐，过两天回4S店弄，过段时间再做个底盘装甲和装个360行车记录仪就差不多了，顺便问问大家有什么好介绍？我车只是周末开一开，哪种记录仪好？还有新车车底很多滴水正常吗？像空调滴水一样，开始还以为是水箱漏水了

点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

2.0尊贵的基本配置已经足够。 老司机也建议家装360安全包。 车辆的后轮上方为了突出线条感做出了左右向外扩的后屁股，这个设计存在一定的后方视野盲区。这个配置应该是性价比很高了。遗憾的是，几乎所有的高级配置都集中在了旗舰款 【提车价格】 落地接近16.5，含置换-3k，辽宁沈阳7月末的价格，现车。 【驾驶感受】 一路高速开回来，动力随叫随到，2.0t提供的动力，我可以不用但不能没有hhhh 【油耗】 2.t的城市suv，平均10个油耗不过分 【乘坐体验】 之前也心水两款车，星越L和途胜L，不得不说座椅狮子多少有点偏硬，但滤震可以，起码个人试驾后觉得比途胜L强，同时双层夹胶玻璃的静谧效果不错。最终没有选择星越L，还是对95号粗粮多少有点敬而远之，还有考虑稳定性和后期省心 【空间表现】 五个人做富富有余，轴距加长，即使一米八多的人坐后排也没问题，头顶够用，但稍紧张

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.5分“优秀”

【外观】 一般般吧，车头相比于海外版没那么好看，而且后门的黑塑料板略显廉价。 【最满意】 1. 驾乘感受极佳，悬挂系统不错且隔音很好 2. 油耗比较低 3. 空间大 4. 加装的安全包很好用 【最不满意】 1. 没有座椅通风和腰脱，副驾驶没有电动座椅调节。 2. 车机系统的百度地图极其难用，远不如高德。 【油耗】 现在已经开了1300公里，表显油耗6.4L，自己计算了一下大概是6.5L。其中高速跑了大概500公里，国道省道200多公里，其他都是在市区开，但好在新区路网比较稀疏，几乎不堵车，平均时速能到30多接近40。 高速120巡航的时候百公里油耗表显5.0-5.2、国道时速70是最省油的，最低开到了表显4.5个油。市区的话，平均时速30多表显油耗就得7个多接近8了。 【动力表现】 平时用的smart模式，本人开车没那么猛，很少给地板油，但红绿灯起步加速还是能跟其他车一较高下的。高速上加速也不会发飘发虚。

点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.4分“优秀”

哪哪都好，价格优惠力度很大，性价比极高。 底盘还有丝丝德味。双层夹胶玻璃中低速状态隔音隔音很棒。发动机和变速箱应该是最值得吹嘘的地方，1.5T发动机是多年沃德十佳发动机，200匹马力超车无压力，加上现代起亚自己调教的摩比斯变速箱，平顺丝滑，换挡基本没有顿挫感。 就是一个六边形战士。有日系车的皮实耐用，有美系车的隔音效果，还有德系车的底盘，以及同级最牛的发动机变速箱。唯一的不足就是国内品牌力较弱，以及4s店少。 但是还是有瑕疵，本人被搞得不知所措。3月8日提车，3月22日联系的ssss店，4s店说是人为造成的。 贴膜时候发现的。这地方只有开着车窗，人在外面才能发现。 提车的喜悦感，也就变得不太美妙了。

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.7分“优秀”

款式，静音不错，看了半年的车预算20左右，国产当时没有考虑，首选探岳，去试驾了探岳，隔音确实没有狮铂拓界出色，外观也挺时尚，可惜了狮铂拓界没有流水转向，就连尾灯转向都是灯泡的，前大灯网友说不亮，这个还没有去试，至于变速箱还是非常厚道的，比cvt强吧，个人感觉除了保值不行，其他完胜crv吧，但买个车基本考虑十年，没必要盯着保值率

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.9分“优秀”

起亚狮铂拓界是全球车型，外观霸气上档次，内饰豪华，12.3吋双联屏，电子档把，双层夹胶玻璃，隔音效果超级静谧！可向后倾斜角度的后排座椅，乘坐舒适性极好！可开启全景天窗，这些都是狮铂拓界的靓点。最重要的是发动机1.5T加8AT变速箱，那是绝配，拥有200匹马力，开起来动力强劲，相当顺滑，不顿挫。是起亚的重磅车型，选购小狮子，不后悔！

点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

4.8分“优秀”

新手人生第一辆车 感觉车辆底盘很稳 隔音挺好的 驾驶操控感很好 我也是刚开始练车，所以油耗还是挺高，可能和我总在西安市区拥堵路段驾驶有关。 还有缺点就是配置不是很讨喜，1.5的尊贵版竟然没有电尾门和副座椅电动调界，不过考虑到这个价位觉得挺超值的！ 当时本来想加安全包，但是销售告诉我得等两个月提车，所以直接放弃，略有遗憾！