点评车型: 2015款DS 5 1.8T 尊享版THP200

满意:1、精致的外观,姣好的内饰用料;2、较好的驾控及行驶质感;3、高速行驶动力澎湃。 不满意:1、进口发动机小问题较多;2、及其不保值;3、售价较高
满意:1、精致的外观,姣好的内饰用料;2、较好的驾控及行驶质感;3、高速行驶动力澎湃。 不满意:1、进口发动机小问题较多;2、及其不保值;3、售价较高
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
做为车主,我觉得新君越外观上前脸以及长度不足五米确是差点意思,确实不如老款,这个侧面和尾部还是好看耐看的,但是毕竟买新不买旧,选了新款。 配置上360,盲区预警,碰撞预警,流媒体后视镜,狠狠的提升了驾驶安全和体验,以及座椅通风加热,方向盘加热,行车记录仪也是日常很实用喜欢的配置。L2的辅助驾驶在高速上真的很实用,也替我在新手期高速躲过了几次追尾危机,市区不建议,容易被人加塞。 最喜欢的内饰细节,是扶手箱手机无线充位置,左胳膊搭在扶手箱刚好够到手机,无论是充电还是拿手机,丝滑顺手,并且保留了空调实体按键,都感受到车企点心思细腻,老车企的细节,给设计师点赞。 最重要驾驶体验上,首先低速确实有顿挫,不过速度提起来之后,高速超车变道确实让人自信从容。油耗也没有想象中的那么高,也没有网上吹的那么低,几次长途我都是压着超速10~20%算了一下单趟1750公里刚好120L 两箱油,给大家参考。
蒙迪欧运动版,外观好看,空间大。内饰除了带鱼屏和方向盘有点傻,还看得过去。但车机太蠢了,一个屏幕不能学新势力弄一下分屏吗?一半导航一半歌词啥的,然后连了蓝牙,车机放音乐,手机所有声音都消失了,你必须切换到蓝牙的音源,车机才会放手机的声音,车上听个微信语音恼火得很。然后车机互联就是一坨答辩。放弃和百度的合作行吗?选华为之类的好不好?。 开起来没啥问题,动力猛,但是转弯、过坑的时候,踩猛了方向盘会打手,不是车道保持的打手。 然后有点不习惯的是,车子点火真的没声音,和电车一样,都感觉不出来发动机,但是开了空调后,他偶尔振那么一下,我不晓得是发动机还是压缩机,挺不习惯的。 他们说的第一脚油门窜是真的,刹车前半程偏软,踩深了又点头也是真的,需要自己去习惯。 总结挺好一辆车,就是车机太蠢了。其他都是小问题,习惯就好了。
外观比老款显得更犀利了,个人更喜欢这一代的外观。 内饰一如既往的简约风,多了氛围灯和前排座椅通风这点值得好评,但是取消换档杆和转向拨杆着做法太激进了,简直反人类设计,屏幕换档还能接受,转向拨杆要是保留就更加完美了。 空间方面确实不是强项,对我来说够用,还不如很多A级车的后排空间,但是后备箱挺大的。 该有的配置基本上都有了,但是取消了毫米波雷达,前置摄像头也给减配掉了,既然走纯视觉路线就应该有前保险杠的摄像头嘛,为什么要取消,后排屏幕也是个鸡肋,只能当空调控制面板使用。 开起来很满意,超控非常好,当初看上的就是这一点,完全没有开一辆大车的感觉,底盘对于我来说相对偏软一点,更喜欢老款支撑力非常强的感觉,虽然软了一些,但是底盘质感非常的好,悬架响应速度很快,车身没有多余的晃动。 因为选了19寸新款轮毂,担心胎噪会比较大,结果比意想中的要好,跑高速的的时候也不觉得胎噪大,也有可能升级了四窗双层隔音的关系? FSD已经进入国内,但是想要升级价格太贵了,也还不太相信自动驾驶技术,等有机会再去体验一下吧。
购车经历 :11 份考虑准备买车, 然后就挑了一个时间去 4️⃣S 店看车 第一家看的就是东风本田 刚进店就被 23 款外观吸引了 ,然后看了一下外观内饰 就找销售简单算了一下价格 当时算的是精致版 都是在能接受的范围之内,后面有陆续去看了红旗 大众 福特 领克 名爵 丰田 别克 !过了几天准备再去看一下就提车, 最终综合考虑还是选择了英仕派!个人想买一个配置略高的 所以提了黑色精悦版 当时感觉黑色比白色好看! 驾驶体验:整体感觉还是不错的, 目前开了三百多公里没发现其他问题 ; 除了过坑 或减速带的时候感觉减震有点硬 ;可能是胎压比较高的原因 ! 配置:精悦版的配置比较丰富 基本上该有的都有 (抬头显示 座椅 记忆 加热 通风),除了全景没有 ,音响是 12 个 boss 效果还不错 值得点赞 ! 油耗:目前表显十个 可能是新车油耗偏高 加上我自己平时很少摸车 开车习惯不一样! 【乘坐体验】前排空间各方面都还不错 本人一米七三 完全够用 后排也很宽 坐起来也很舒服 除了高度略差一些 当然轿车都差不多的 够用 想要高度高的 直接去买 SUV 完美解决这个问题 最后说说胎噪风噪 车窗全关的情况下 里面还是很安静的 风噪较小 胎噪也不是很明显 对于这个价位来说 还算不错了 动力:日常生活家用完全够用 ,动力平顺 没什么延迟 加速超车也还不错 响应很快!
外观:各花入各眼,每个人审美不同,我觉得尚可。后背流线型很赞,有人说前脸丑,我觉得挺好的,越看越耐看,建议看实车,网络图片不行 内饰:大连屏,开始挺抵制,但是看导航很爽,有人说中央扶手悬浮的太丑,我觉得还行,挺实用,但是塑料感确实差了一点。 配置:比较了好多同价位车,性价比高,四座通风加热按摩,同级车应该是无敌的。 空间:很舒服,挺大的。后备箱空间很充裕,第二排空间坐起来挺好,但是第二排中间位置靠背有点硬,不适合久坐。 动力:2.0T237匹,可以呢,超车很爽 油耗:提车时里程7公里,加满油后,截止最近一次加油里程5552公里,总计跑了5552-7=5545公里,耗费418.85升,百公里油耗418.85/(5545/100)=7.55升。(倒数第二张图) 这油耗和我上一款开了11年的1.5自吸别克凯越差不多。最近两年2022.8.30-2024.7.30,总里程28285公里,耗费2098.45升,百公里平均油耗7.42升(最后一张图) 说明:从2022.8.30起,每天的路况都差不多。所以两款车可比性没问题。 我正常油箱留10升油,就去加油,每次跑650公里左右去加油。 油耗看个人行驶路况,平均速度,脚法。不看表显,只看实际油耗,大概估测:纯市区油耗9-13个,郊区7-9个,不堵车的城市快速路5-7个,高速5-7个。 纯分享,不喜勿喷