【购车经历】
车子上学时就看了一年多,的确是被外观内饰打动了,之前开过家里的09凯美瑞,10多万这个价位不想再考虑合资了。便没有看其他车型,认定就是他了。
最开始试驾的1.6感觉动力没劲,试完2.0后感觉还可以。最终25年4月提的劲版本,全款有置换落地12.4。
【空间表现】
比较宽敞,A+级别,后排满座也不会拥挤
【操控】
开了两个月,每天通勤40km左右,基本都开eco超车也够用,偶尔高速不经意间就踩到140-150了,油耗平均7-8吧,能接收。
缺点的话就是车机断过一次网,重启好几次都不行,过了一阵又好了,其他网上说的问题还没有遇到过。
个人认为买车就是买车的缺点,能接收了就可以,买自己喜欢的就好。
虽说国产车企发展总没有外国品牌时间长,但在如今国产产品力越来越强的情况下,我们更得给他一些时间,国人不支持国产谁支持!,
(求轻喷谢谢)
【购车经历】
22年首次发布1.6T版本的时候就在关注这款车了,一是新款发布没有足够的勇气去尝试,二是兜里还缺点,所以一直没有提车,后来发布的2.0T版本果断喜欢上了,再加上去年九月份要和女朋友订婚,还去试驾了星瑞、速腾、uni v,这三款车都是好车,但我本人更喜欢柔软一些的底盘、国产的高配置、尽可能大一些的空间(毕竟以后主要是家用),但身为年轻人还是需要一些激情的,所以果断下手2.0劲版本
【动力表现】
劲版本是2.0T鲲鹏动力发动机,最大输出254P的马力,巅峰扭矩390N·M,一共有三种驾驶模式,分别是ECO(经济)、标准、运动,很多人说要那么高的动力没有用,但我的想法是:能不能跑快点和想不想跑快点是两码事。高速超车轻轻松松,起步大脚油门推背感很强烈,实测百公里加速6.5-6.8秒左右
【空间表现】
4780*1843*1469的车身,2790mm的轴距,本人175的身高,后排能跷二郎腿,副驾驶腿伸直的状态下后排离腿部还能有两拳的距离,空间这方面是非常可以了,毕竟是A+级轿车
【操控】
说实话这车操控比较一般,毕竟底盘偏软,再加上是前轮驱动,操控只能算是普通,不会很惊艳。但配备了L2.5级智能辅助驾驶,比如自动刹车、自适应巡航、车道保持、交通标牌识别、360全景影像、碰撞预警等功能
【内饰】
内饰就属于仁者见仁智者见智了,双联屏,空调虚拟按键,e300同款座椅调节器,有着“国产e300的称号”,大面积的皮质包裹,再加上2.0版本独有的棕色内饰,很高级有木有
【油耗】
虽然这是2.0的发动机,车身达到了1.6吨,但高速均速120的话油耗只有5.5左右,均速90油耗能低到3.7-4.0,市区油耗就不多说了,路况不一样,不管什么车到了市区都得老老实实的堵车
【最不满意】
1.车是好车,但提车的时候销售赠送的3次基础保养,当时说的是任意门面都能使用,到账后发现是指定门店使用(也就是他们店),但这个是经销商的问题与车无关
2.倒车后视镜下翻,有时候归位不到位
3.最新车机版本的仪表盘、中控屏的白天、黑夜模式是按照日出日落时间自动调整的,有时候阴天或者下雨外面光线很暗,但只要没到日落时间车机还是白天模式,刺眼的很
4.雨量感应雨刮有点乱,有时候前挡都被糊住了都不动一下,有时候一两滴雨都得刮两下😂😂😂
总结:空调、动力、内饰、配置、驾驶乘坐感受都可以说是同级别的佼佼者,人无完人,车无完车。有些人说艾8的风燥大,这个也是仁者见仁智者见智,十万出头的车,按照二三十万的级别去要求它也不现实,我个人对这款车是非常满意的