嘉年华整体空间出色值得买吗_嘉年华空间怎么样

【提车价格】 价格不用想了，除了厂补三千，大火的车不可能给优惠，想想 21 年那会儿的迪子就知道了，碰上个态度还不错的销售就下手了 【购车经历】 两年前买了辆自动档奥拓，整备了两万多，虽说耐开但真不好开，去年国补条件不够，今年国补条件够了就决定换了，中间变故就是看上了 410 次顶配，那块大屏太亮眼了，但不论初心还是性价比那还是最低配的最划算😅，为情绪买单了 【最不满意】 要说不满意就得结合价格，新车落地不算任何补贴9.53 旧车要按二手行情算的话去掉一万，综合后落地八万，这个价位日行灯、胎压监测、后雨刮三个硬需求没有绝对减分，大屏亮暗主题不和自动大灯同步，白天一进隧道屏幕那个刺眼！理论上应该可以和自动大灯联动的，只能看后续OTA会不会改善，座椅腰部支撑不够，外加一个主观的缺点，轮毂太幼稚了，灰色的不贴黑顶还算耐看，一看轮毂瞬间玩具感满满… 【空间表现】 空间是亮点，试驾就被空间折服了，两个人完全够用，仔细研究过为啥后排空间那么大，其实一部分原因就是上面写过的一条 【续航能耗】 高速100基本五折（所有能耗都基于正常空调），再快车身不稳，轮胎侧向支撑也不行，最多开个快速路了，低速能超出标称续航，所以这是一台标准的城市通勤车，液冷加持快充方便，没有家充桩也不麻烦 【充电时间】 快充桩看运营商，功率越高也越快，120kw的最快50kw，240kw的能达到70kw，60kw的差不多30kw左右

选车-看车-订车，3天搞定，选车的时候就是在懂车帝APP做对比，对比车型 全是目前市场最畅销车型，第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥，吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点，还有就是5座没必要，所以落选了，缤果感觉外观太过于圆润和呆萌，也被淘汰了，最后看的比亚迪海鸥，到了4S店，媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引，但是就像提69800的活力型，但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂，最终敲定自由版本，已经使用了一个星期谈谈感受，海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节，空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程，充满一次电可以跑3天，非常能满足日常上下班代步的需求，最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱，虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦！没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录

一开始看的是吉利的星愿，当时就打算买最低配的米色星愿，觉得米色的星愿挺漂亮的，萌萌的，内饰的质感个人觉得算是这个级别比较好的吧。而且星愿的销量也很好，再后来看了一些星愿的车主测评跟拆解视频。发现星愿虽然好看，但是用料单薄，防撞梁很薄，而且车头很脆，而且车头没有安全气囊传感器，买车第一注重的是安全。然后才是颜值！ 3月28日上市的第二天就去店里看车，试驾！店里埃安UT实车不仅很有质感，内饰白色的也很好看，特别是搭配14.6寸的大屏幕整体看起来不像是这个级别的车，车内空间也超大的。前排座椅放倒，妥妥的大床体验！试驾的时候销售还给我们展示了智能语音交互，全程语音控制空调、车窗、导航、还有540度全景影像！而且全系标配CarPlay、carlink，华为hicar，全手机品牌互联很方便很实用！还有倒车AEB非常适合女孩子开车，UT 的电机是100kw的，有136匹马力！ 动力输出很给力！起步一脚油门还是挺有推背感的，高架上轻松超车，城市路面过减速带感觉底盘的质感很不错，重点是车身用料特别扎实，全车高强度钢，还是用的镀锌板，好评！试驾完直接订车！ 近半个月跑了1000多公里，差不多一星期充一次电，而且车机可以预约充电时间，在家使用峰谷电充电美滋滋！充一次电费只要十元左右！真的很香！真的很后悔没有早点买它，现在想想以前加一次油就是好几百，过的都是什么苦日子啊！

【购车经历】 我们是去年12月提的车，目前行驶4000公里，基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了，当时候正好有补贴政策，正好把旧车报废了。也是选择了半个月，最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的，对比之前一个月700多的油费，现在一个月就充3次电，一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了，没明白这个大点不是更好看吗？有时候看速度的时候不是特别明显，功能也要看好久，字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车，属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大，前排空间足够，车身宽度稍微窄了一些，我们自己家人开正好，如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松，腿部也有活动空间，三个人中间的那个座位就不是特别舒服了？后备箱空间比较大，基本用到的不多，如果把后座往后挪挪，减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的，中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语，按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑，也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里，每个月1000公里。一个月充电3次，每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多，过完年续航逐步增加，现在430续航能跑400公里，基本也就剩100公里的时候去充一次电。

先说结论：10万元内小车目前的最佳选择。 底盘操控：非常灵活，指哪打哪，运动模式基本随踩随有，跟燃油车完全是两个概念。路面细碎颠簸过滤得很好，底盘是很有质感的那种，但是总体还是偏软，大的坑洼抛跳还是明显。个人习惯运动模式，动能回收最低，刹车运动模式。方向盘总体偏轻，要是能调硬一点就好了。 充电续航：目前只充了一次电，20分钟左右从30%冲到80%，相当于每分钟补能10公里。市内通勤能耗在9KW左右，加上空调啥的基本就是100%的续航达成率。 空间：前后排空间都很大，接近B级车的水平。储物空间丰富，后备箱偏小，前备箱可以弥补一点。座椅这块对比之前的日产大沙发还是差一点，主要是椅面比较平，对腿部承托差了点，右脚踩油门基本是悬空的，如果椅面的角度可以调整就好了。我173的身高，目前还没找到合适的坐姿。前排座椅放到最前，后排放倒有1.8米进深，后备箱可以用储物盒填平，理论上可以做床车。目前床垫还没到货，后面测试了再看看效果。 车机音响：对比我爸的星越L，魅族加持后确实脱胎换骨。系统界面和流畅度都很好，不过原生app只有qq音乐和云听，如果能加上主流的网易云音乐和蜻蜓FM就好了。无界空间看似很好，但是受限于4G网络带宽，画质和音质都有明显下降，延迟也很高。虽说只有4个喇叭，但是总体音质还是不错的，如果能选16喇叭的flyme 音响就更好了… 10万元不到，也不能奢求太多。 配置：总体来说还是可以接受。我选的探索版，实用的360影像和电动尾门都配上了，辅助驾驶只有定速巡航，不跑高速基本用不上。顶配有ACC却没有车道保持，不然就选顶配了。建议下半年改款把L2标配了，顶配上浩瀚智驾。 突然发现最实用的flyme音响和L2辅助驾驶10万出头的星舰7都有，真香…

购车预算 最开始的预算就是6-7万，今年新能源电车相较于去年来说也降价了，这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促，周六当天看了三家之后直接定下了，当时有现车，办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少，起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果，这两款都是去年比较火的，零跑T03价位比较低，优点是车身小，停车比较方便，价格也便宜，也是我最初中意的。至于缺点，一方面是从朋友的用车体验看，它的售后服务并不完善，另一方面，空间比较小，后备箱基本放不下太大的物品，前排如果座椅靠后一些，后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥，让它的外观惊艳了，了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的，性价比也很高，试驾之后体验感很不错，基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万，首付0.795万，贷款5.5万，分五年还清，保险3550元左右，上牌500元，优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动，当时销售说的是3500左右，出来也确实在这个区间范围，不过后来听说别人有的达到了4000元，具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的，没有那么亮眼，车的外形盛传和兰博基尼有点像，尾灯是一条线，在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作，对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带，能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯，当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯，没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉，满足女生的少女心，座椅坐着比较舒服，坐的时间久也不会觉得累。