【最满意】锋兰达是个充满冲劲的新角色,它最大的吸引力是在性价比和口碑上的优势,然后空间也挺突出,动力更是加分项,驾驶感受不错。
【最不满意】不过它倒没有像很多年轻人一样非常注重形象,内饰设计缺乏新鲜感,配置上也是中规中矩,本质上还是个务实的角色,够用就好。
【驾驶感受】转向力度不算特别轻,感觉有点紧致,车身跟进也足够直接。动力输出始终保持顺滑。它既能合拍地响应动力输出,又能继续保持连贯的节奏。对于一款定位城市的紧凑型SUV来说,这样的表现绝对是最大的加分项。
【乘坐体验】滤振表现也挺到位,路面的小坑洼和起伏过滤干脆,而且还能反馈回来一点韧性,感觉不到太生硬的弹跳,确实是个不小的惊喜,悬架表现出了挺稳的质感。
【最满意】性价比很高,不到13万就能买到一台合资紧凑型SUV,虽然在尺寸上和威兰达还有挺大的差距,不过实用的空间还有稳重的造型设计,确实会比C-HR更符合家庭用户的需求。而且锋兰达还全系搭载了一套2.0L自吸发动机,在动力性能、安全配置还有可靠性方面都要比同价位的产品来得更具性价比,想要丰田品质还有合资品牌身份的用户,这台车完全能够进入你的考虑范畴。【最不满意】虽然锋兰达也配备了不少智能化功能,但老实说日系品牌这些配置已经给自主品牌还有新势力抛开一大截,唯一配备CarPlay功能的还是入门版车型。【驾驶感受】调校以舒适为主,较软的悬架日常驾驶很是舒服,得益于TNGA架构不错的驾控表现,还是能找到一点驾驶乐趣。此外,2.0L发动机虽然动力输出没有涡轮增压发动机那么暴躁,但配合CVT变速箱在平顺性以及舒适性都相当不错,任何人都可以轻松上手。【油耗】锋兰达在城市通勤的油耗大概在8L左右,高速巡航会低一些,并且根据厂家的后续规划来看,锋兰达很有可能也会搭载上丰田当家的混合动力系统。