点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.21分“优秀”

【购车经历】 逛商场路过随便看看，看加速和油耗被吸引了，当时开的起亚K3市里起步慢悠悠和油耗也高真的很难受 【提车价格】 裸车14.18W，保险5K+，套餐2980的装饰套餐(含1000服务费，电池护板，下护板，太阳膜，行车记录仪) 【油耗】 刚开始亏电4.5左右，现在亏电稳定在3.8-3.9左右(开空调的情况下)，后来按了充电桩一周充一次，香！但不得不说高速不省，最高上7了 【销售态度】 销售态度很好，没别人说的那样不堪，售后也挺好 【驾驶感受】 和我之前的K3比那真是太OK了，起步加速无惧任何对手，铺装路很稳，路面不平颠簸震动确实很明显，考虑换胎，因为底盘有电池包，车内地平抬高了，比一般小轿车视野高点。最后不知道是错觉还是什么总觉得转弯变道没有之前小车稳，是我开快了？ 【续航】 没特意测过，但感觉一般速度能1200以上，如果经常高速顶多800多吧 【最不满意】 轮胎真是拉跨，胎噪，震动，刹车，车身稳定都有关，但凡增加个1、2千差价上个马牌或米其林，体验感立马不一样了，懂车分上3.9没问题吧 【乘坐体验】 车机小迪反应很快，语音识别也挺准，家里没特别高的人，空间够用，前排usb口第一次找了半天，还有就是设计杯架位置的确实人才

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.93分“良好”

第一次看见这个车，它的外观就把我吸引住了，前脸设计挺气派的，看着会有一种时尚、大气的感觉，车身的线条，流畅有力，而且不失美感。其实这款车的外观整体，还是比较偏向时尚商务系的，看着就好像有大老板在车上坐着，要去谈项目一样。 再看看车里，内部空间挺大的，座位坐满也不会觉得憋屈，后备箱装载能力也是挺强的，有次出远门，装着一个二十四寸的大行李箱，以及各种自己放置的工具还能剩不少地方呢。在说说它的内饰吧，座椅质感摸起来手感挺好的，坐上去也挺舒服的，还有各种装饰物，做工细腻，挺精致的，它的中控屏设计的也不错，带给人的科技感挺足的，功能齐全，语音功能准确性也挺高的，只是它的屏幕滑动起来，有些卡顿，不知道是网卡还是配置有问题。 还有就是讲讲我这段时间在路上跑着的感受吧，动力挺足，加速也不慢，变道超车基本上我给它力，它就有力，没什么乏力感，在路口起步的时候，感觉是最明显的，一变灯，就窜出去了，挺爽的。续航方面也挺稳定，我挺喜欢的。 现在休息的时候，就拉着一家子出去在附近转转，挺方便的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

3.5分“良好”

文笔不好，将就着看吧。 外观：这个各有所爱吧，我最喜欢的是车屁股的造型。 内饰：白色座椅真的容易脏，所以车未到我就买好座椅套了，各位买座椅套时一定要注意侧气囊。 配置：一句话，高。不过实体按键小，特别是没有空调温度和风量+-，用语音或者屏幕操作不太方便。而且空调按键出现失灵，售后检测说没问题，先用着。 空间：那是相当的小。 续航：信心不大，虚标应该挺大的。提车一共加了两次油，一次200元，一次加满284元，油量里程显示还有600KM，57%剩余油量（5号晚上→6号凌晨实际跑了48KM，显示从718掉到604KM） 现在表显HEV跑了446KM，总里程跑了1021。 按照目前情况我个人计算500块钱的油在亏电情况下也就跑个800公里就顶天了。 这情况只是我个人用车，不知道各位是怎么用的。 还有，远光与近光有明显的分割线，近看都这么大了，远看更厉害。 后续来了。 感觉05就是一个大坑。 亲测，纯油跑一公里，HEV里程掉2公里。 7.2的油价加了两次油一共 486元。 67.5 油。HEV 剩余里程 392，算它能跑 250公 里，也就800公里。 合着HEV， 0.6 元一公里8.4升百公里。148 度电，862公里，0.12元一公里。 而且我不清楚比亚迪是怎么算的，我算不出 来，总消耗燃油 49.6升，里程 558公里。百 公里也 8.8升了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

4.71分“优秀”

【提车价格】 驱逐舰05豪华55km,裸车12.98万，上牌500，保险4200元，全款。送4次保养，龙膜，脚垫，后备箱垫。 【购车经历】 旧车太破，有安全隐患，看了国产\合资几个品牌的车，最后看的王朝网的宋，原本想买宋，无奈要等半年，之前旧车太破等不及，结果发现和秦差不多的驱逐舰，刚好今年3月上市，试驾啥的都很满意，销售服务也很棒，最后今年5月订车，一直想买驱逐舰黑色，等到7月头黑色都没排产，所以改订白色，等白色一个月提车！ 【空间表现】 非常满意，满足一家出行使用，后排空间也大。因为对比之前的雪佛兰感觉比亚迪的车真的太棒了！ 【驾驶感受】 推背感，动力强劲，提速快！ 【油耗】 这个大家可以后面多讲解经验，我是在4s店满电提车，没有油。加油350元，现在行驶393公里，油量还有55%。提车至今表显最高4.5，如今是3.6-3.8之间浮动，可以说一直是烧油没充电。本周六才有空充了次电，从29%-100%用了7.45元，耗时2小时多点。 工作日开的多点，每天大概50km，其中市区和快速路各占一半，不堵车。设置eco,我是以速度区分设置，市区电量高于25%，设置智能保电30%使用ev,城市快速路我一般直接设置强保70%，hev..动力回收一直是标准。想当于速度超过60码开启hev发动机启动充电发电，低于60码，电量超过30%基本都用ev。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.64分“优秀”

提车半个月了，灰色55尊贵，在杭州市区出去办事和上下班跑跑，开了600公里，废话少说，只说干货: 优点: 1.动力配置:提速快，动力可以，操纵感可以！配置对于普通上班族完全够用，360全景对于新手很友好，开了半个月没有出现什么故障报警问题。 2.外观:颜值很赞，在车库一眼望过去20万以下轿车颜值很能打，特别是侧面线条看上去很好看！ 3.内饰:一般般，中规中矩，但是这个价位来看，确实很不错了，比起一开始考虑的两田，同价位的内饰没得比，特别是中控屏幕，休息的时候在车里追剧刷抖音，妥妥的pad既视感，电动座椅可调，运动座椅比不上别人的移动大沙发，但是做起来也很舒服，偶尔搞杯奶茶在路边休息看直播，很享受的感觉！ 4.空间:前排空间还可以，1.8的身高腿伸得开，后排空间一般，后备箱空间是真的大，够用！ 5.续航:55续航充满电ev模式下50公里，加满油显示续航1100公里，夏天开了空调，续航会打折20％，全程开空调应该能跑700-800公里不是问题，秋天900-1000公里，最后加一句，愿意等还是建议上120！ 【最不满意】胎噪声音大，避震不足，可能和悬挂有关系，不过15万以下的轿车普遍都有这个问题，新车换轮胎不划算，过两年肯定把轮胎给换掉

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4分“优秀”

2022款120km旗舰车型 【提车价格】 裸车价15.58w，落地16.5w 费用明细: ①中华保总保费:5657.43=商业险:4339.43 +交强险:950+ 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无，提车已180+天，总共行驶了1644km。 【购车经历】 买车之初其实一直关注的是长安UNI-V，还是一个ppt的时候就关注了，更是第一时间参加引力域的预售，一度到了即将提车的前一天，终于在属地所在的商超第一次静态试驾，对于内饰颇有微词，再加上后续后销售沟通时态度冷淡，最终一别两宽，机缘巧合之下转投比亚迪旗下，果然男人多善变，扑向了新能源，那时秦买的火热，本意也是买秦，但奈何秦历经三连涨，并且素有滴滴秦之污名，巧合下发现新款驱逐舰05，官方用升级版秦来定位驱逐舰，考虑到新能源车买新不买旧，又有大热的秦背刺，正所谓瞌睡送枕头，立马一拍即合，在驱逐舰05预售当晚就下订了此车，抱着躺平的心态，当然期间也难免和销售拉扯，最终都以失败告终，对了这里忘记提一下，我的销售还是新认的老乡，空有老乡身份，但却没有享受到分毫老乡的优惠，都是一些耳熟能详的销售话术，时间就这么在我和老乡隔三差五的拉扯中慢慢流逝，转眼来到了2022-5-10，这天晚上销售居然破天荒的主动联系我，当我看见通知提车的信息时，我很淡定的回复:好的，甚至都没打字，只发了个logo表情。 【亮点配置】 谈到配置亮点，首先得选取一个参照车型，这里我就还是拿秦对比吧，外形上比秦车身更宽大，15.6超大中控屏，5G系统，配备了360º全景影像，新手使用很友好、无钥匙启动告别随身携带一大串钥匙的烦恼、智能领航功能，大部分高速路段都能实现自动驾驶，但如果有车辆加塞，可能需要人为干预，一般路况体验不错，解放双脚，减轻驾驶疲劳，享受驾驶乐趣！ 【充电时间及成本】 提车后大概一月左右我就安装了家用充电桩，经测试一次满充约15kw电量，用时约3.5h，按照谷电价0.308计算，一次满充需要0.308×15=4.62元，这个用车成本我想用过都说香吧！ 【空间表现】 身高1.7米体重56kg，前排腿部空间充裕，头部空间约2拳有余，后排空间乘坐人没有压抑感，后排座椅全部放平直通后备箱，有野炊或者露营爱好者可能比较喜欢，后排还有老板扶手，而且支持外放电功能，有个外用电源可谓露营福音。 【油耗表现】 高速行程，满载3大1小，全程空调24º，全程110km平均车速85km/h最高130km/h，用时1.5h，表显油耗5.2L，用车设置强制保电40%，全程智能领航，这个续航和油耗我是很满意了。 【驾驶感受】 EV ECO模式一脚油门到底，推背感强烈。起步速度不错，HEV ECO模式是最佳燃油经济性，如果发动机的启动会有一定的颠簸感，但我完全能接受，驾驶中传来的噪音，大部分来源于胎噪，这个车胎真的很拉胯。至于动力足够，不管是高速超车，还是爬长坡都能应对自如，而且车机只死机过一次，其他情况使用流畅，这点值得表扬。 【最不满意】 1:OTA升级呼吁上线驻车影像功能，干里眼功能没有技术性壁垒，反而受限于法规，听起来有点可笑，希望车企有心解决。 2:开放车机软件自定义功能，比如实用频率高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我，但网易云音乐使用率比这些高，因为淘宝vip免费送，但没法默认开启，使用的时候很不便捷。 3：实现屏幕共享，手机一键互联， 或者上车后手机与中控大屏自动互联共享，方便把手机内容投屏到车机。 4:车载软件更新迭代功能及时推送，比如使用率及实用性都很大的导航软件，到现在我的高德导航都还停留在出厂版本，严重滞后新版本，享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。 5:氛围灯带显示效果太弱鸡了，显示单一种颜色，而不是动态酷炫的随机变换，并且亮度也不高，期待增强显示效果。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.36分“优秀”

1.车型外观: 车型以及外观挺好看的，本来想选灰色的，但家里人说白色被晒车内没这么热，周旋了几下，最后还是选择了白色，到了之后“白色真香”，白色确实帅哈哈。 2.空间内饰: 车内空间还是挺不错的，本人181（身高不是体重），腿部放的舒服的同时后排不会拥挤，车尾箱空间挺大的，够放很多东西了。在内饰方面就是，座椅为什么要设计成白色！！！虽然目前还没脏，但感觉不耐脏，而且好怕坐久了会发黄，如果考虑下手，强烈建议买个坐垫！还有一个通病就是中控放水杯跟手机那里，反人类设计（为啥就不能设计成一侧放两个水杯，一侧斜着放置手机也成或者手机插入式放置），仪表盘的话如果能设计成秦plus那种嵌入式的就更好看了，旋钮挡如果能换成飞机挡就更有feel了哈哈。 3.驾驶感受 总体来说驾驶体验还不错，已经开了差不多6000km，馈电油耗3-4之内，ev模式如果不走高速（走国道之类的），速度开7-80，我能开110以上（看驾驶习惯，少急刹有动力回收，少猛油）。胎噪稍微有点大，建议开车的时候听歌哈哈。 最后，个人感觉总体不错，我觉得购车不要太追求过度的智能，太智能反而容易出毛病，中规中矩即可，有疑问欢迎提问哈哈。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.5分“优秀”

今年以来，就有换车打算，一直用江铃E200代步，大部分一个人开着上下班，早晚送送娃，也够用，奈何生了二胎，这个车后排空间只能勉强塞人，没啥舒适度可言。纠结来纠结去，看了不少车，最终还是在雷凌双擎和秦plus冠军版中间游走,也有入手电车的打算，海豚还行，就是外观太娘了，直接pass,想等E2的，结果迟迟不见改款上市。旧车也一直咸鱼挂着，有点坚挺的价格，做着卖不出就开两年几万公里当废铁的打算。 3月22日，把跟随自己多年的纯电小驴卖了，买家是个二手车商，给他媳妇开的，价格还不错，其实我是有点舍不得的，毕竟两分钱一公里的行驶成本，奈何续航只有一百，而且只能慢充，那个里程焦虑的，基本上不敢出县城。卖就卖了吧，有点尴尬了碰上雨季，只能使点劲看车定下来。 看了一个月，区间去了丰田和王朝4s多次，最终试驾加综合考虑，还是在byd下单了秦plus120领先墨鱼蓝，打算4月22日去参加南昌直营店活动现场提车，结果无意间和一个贴膜店的兄弟说起这个事，他把我推给了海洋网一个销售经理，然后就被截胡了。之前看海豚时候就看过驱逐舰05，感觉整体比秦plus更大气饱满，就是价格一直坚挺也没啥优惠，同等配置比秦贵一两万，然后就和销售扯皮，最终，谈下了13.2落地，置换补贴和保险上牌服务费都在里面，满心欢喜就去谈了，结果被4s摆了一道，要4.29提车，说是卖这个车亏本，要我等个本地区补，送个空气炸锅，好吧，卖车小妹就差流泪跪下了，忍忍算了，就直接忍着了再淋雨一礼拜吧，偏偏那礼拜全是雨，哎，皇天专负有心人…… 其他就不说了，毕竟是凑字数的，哈哈哈，送了两护板，4次保养，还有空气炸锅，抽奖中了个空调落地扇，其他也没啥说的，就送了原车膜，其他也没有，脚垫尾箱垫全换了，送的也不怎么好。 【最不满意】 最后再说下缺点吧，主要是五个，一是内饰的红色亮条，和红色缝线，有点设计过度了，比亚迪的设计师总有过于敬业的，到点下班不是干饭人的基本素养吗？二就是饱受诟病的大灯，远光灯就是坨奥利给，近光灯也是只有四五米距离，完全看不懂，近光灯太近，亮度是够了，远光灯是烛火灯，完全不是一个级别，第三个就是这个车机系统，我有点看不懂，想设置前驾驶显示屏，总是设置不好，第四就是续航，120公里纯电，智能保电20%的情况下，24度加一档风，只能走80左右，油耗在亏电模式下，4.5左右，并不是特别省点，其他留给网友补充，图一为提车当天拍，图二图三在单位车库拍。再猜猜我是什么职业

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 120KM 尊贵型

4.64分“优秀”

新车提了几周时间了，目前开起来没啥问题，自己买了点小装饰贴在车上 还挺好看，原车的轮胎感觉抓地力不行，有时候稍微踩一下就打滑，我之前的潮阳轮胎无论怎么造，从来没听到过打滑的声音，外观就一普通家轿的样子，也没什么惊艳的地方，能接受，不突兀，买的23款（主要是大连没22款了），等了差不多20多天，我差不多是大连市第一个提23款黑色现车的，之前没现车是因为没排产，动力市区通勤真的可以说的游刃有余，23款唯一不满意的地方就是配置减配了，感觉自己用了个残次品，比别人22款少了个360，虽然我可能也不依赖，但是你价格也没给我让啊。语文从来没及过格，想到哪说到哪吧，内饰蓝色线条确实好看，不会影响驾驶视线，空间也够用，目前开起来没什么问题，我的4s销售也不错，该送的也都送了，中间不小心给我后备箱划个大引，开过去也积极给我联系售后给抛光好了，还给洗个车，虽然车不怎么脏。说到脏，黑车洗完车是真好看，但是唯一的缺点就是不耐脏，需要勤打理，这是我目前买这辆黑舰唯一难受的地方，其他方面家用完全没问题，地盘我一个没怎么开过好车的人我感觉也不错，至少不能算差，不知道是不是心里作用，我感觉比秦好点，当初秦我试驾了两次，过个砍感觉没有我这个驱逐舰有韧性，很多人都说地盘硬，我是没感觉硬，我反而烦恼的是由于前减震太软，遇到个小坡，小砍的速度快点就磕前唇，磕了好几次，烦躁，幸运的是都没什么大碍，但是比我以前开的suv通过率差的远了，我以前在大连这个城市从来不考虑磕底盘这个事，现在我每天都要小心。油耗方面我本人不会去扣那零点几的油耗，就按感觉开，反正就是省就完事了，电我天天在外面充，也没有可以找22点以后的时间，一算差不多一公里两毛五，不去想那么多了，什么一公里几分钱什么的，一个停车费或者违停就回来了，遵守交通规则，不发生违章，不发生刮擦就省钱，否则车让你白开，天天往4s或者交通局跑那你用车成本也不低，架不住时间成本才是无价的。就说到这把，认证个车主，以后想到什么在补充就好了。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 120KM 豪华型

3.79分“良好”

新手第一辆车。交过钱才想起来没有行车记录仪不方便，后来4S店说本来没有优惠政策，给我算错成了别的配置的我占便宜了，然而并没有感觉到，希望以后不会有什么毛病吧。 就是看上了那个蓝色的颜值。但又感觉总是需要洗车太麻烦了结合家里的意见买了个白色。空间够用，缺点是后排不能完全折叠。内饰比较简单，我本人也不喜欢花里胡哨的。定速巡航好评，但是没有车道保持还是差点意思，虽然不常用。 提车以来一周的时候，跨市跑了一趟，一共在商用充电桩花了60块钱充了了40°电，跑了266公里。电池本身是18.3°，我这种新手单人跑市区一直开空调满续航大概92km，计算下来是15度/百公里，app显示平均是12.4+0.7度/每百公里，中间差了2度可能是停车开空调的锅。考虑强制保电25%，纯电续航大概是100km左右。车速、开空调与否和拉多少人对续航的影响挺大的。计算下来单人不开空调跑五六十温度25℃，能耗10度/百公里，纯电续航能达到130km。十月一跑了个长途，用油跑高速满载油耗大概是5.5～6.5左右，跑高速明显能够感觉续航虚标，但也正常，毕竟速度越高越耗油。 上牌交了200块，因为自己时间关系，全程没见4s店的人。网上选号码，自己去验车拿牌，应该交了个照顾费或者智商税。 在家用亲戚汉的充电桩，只能插在驱逐舰的慢充口上，充满要5h，但是同样线120km的汉不到两个小时就能充满，不知道是不是里边程序不一样。用车库的家用电插座从25%充满要九小时，路边商用快充1小时充满。 用车感受是以前开手动挡不敢超车只能被别人加塞，这个电车提速真的快，再也没人能随便加我的塞了。市区堵车也比较方便，弹射起步，轻松追上上一次绿灯过去的车。缺点的话就是120km对于跨市来说还是不太够用，得用商用充电桩充电，可感知的成本也没有特别低。 不满是所谓的整车包修期六年，还分出来许多的易损零部件或容易坏的件只保修一两年或四年，让买延保，延保也仅仅是分别多保修一两年。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

3.79分“良好”

感谢圈主车胡侃的指导与推荐！！！ ‼️先简单介绍一下基本信息： ?购车城市：福建省泉州市 ?购买车型：55km豪华版 ~时光灰 ?提车价格：落地价108500，指导价101800，上牌服务费500，金融服务费500，保险5700多，无购置税，落地价108500，恰巧还没提车时碰上厂家优惠3k，所以落地价基础上再减3k，购车所在地有政府补贴在➖4k，这个落地价感觉还行了 ?提车赠品：六次保养（含首保，工时费），发动机下护板，底盘装甲，小家电，原厂精品七件套（车膜，全车脚垫，后备箱垫，香薰，抱枕，头枕，灭火器） ?选车对比：我一开始在国产车纠结了许久就是，混动的有比亚迪的秦和驱逐舰，还有吉利帝豪雷神Hip，纯油车有长安逸动和逸达，吉利帝豪4代和缤瑞，奇瑞的艾瑞泽5，纯电的话我发现10w以内几乎没有正常样子的轿车款汽车（比如像海鸥，缤果都不太符合家用且要外观好看一点的需求），我看中的国产车几款油车对比下来，价格合适而且给的是真多呀，就是油耗我看车友圈分享的都挺高。 ?购车选择：像我前面说考虑省油，刚好比亚迪在今年2月发布了秦Plus冠军版，最低配是99800，那时候我就去试驾了一下，我觉得这价位的车有这动力和加速感真的很不错。在5月的时候没想到驱逐舰冠军版也发布了，低配价格是101800，我也去试驾了一圈，说实话开起来和秦没区别，但是比秦贵的这2000多的功能或东西太值了，比如胎压能直接显示，12.8英寸的大屏幕+大更大的内存，屏幕还支持分屏和旋转，还有k歌功能，后备箱也能自动弹起等功能让我觉得很值，最后就定了驱逐舰05这款车。 ‼️给每个评分模块都进行分析了，讲解一下我为什么给这个分数，没有满分的原因是什么： ?外观：有的车友喜欢秦的前脸，但我其实更喜欢驱逐舰的前脸（点阵前进气格栅的海洋美学设计），比较我的风格，4.78的车长达到了A+级汽车的标准很不错尾部还有几何的贯穿式尾灯。不足地方地方就是车屁股真的太翘了。 ?内饰：这个让我最惊喜的是55km也有座椅边和空调出风口等处也有蓝色缝线了，冠军版刚上市的时候说蓝色缝线是120km专属，没想到现在也下放到了55km，还让我提到了，我很满意，不然那个红色的线真的很突兀哈哈哈。不太满意的点就是座椅主色调是偏白，太不耐脏了吧。 ?配置：16寸轮毂，8.8英寸组合式夜景仪表盘和12.8英寸中控大屏幕，定速巡航，胎压监测，倒车影像，4个后驻车雷达，智能语音交互系统，K歌功能，外后视镜电动调节/加热除霜，无钥匙进入，一键启动，手机NFC钥匙（支持苹果）等，只能说够用。然后像锁车升窗这种小功能都不舍得给每次下车还得各按一下车窗是否都关闭。 ?空间：我觉得蛮大的就是，对于我来说家用载人完全够用了，像我坐在后排还有快三圈的距离，载上我家里人也不会挤，问了下家里人感觉乘坐在后面还不错，后备箱也挺深的能装好多东西。但是在空间设计的还是有一点点不足，竟然没有个放备胎的位置啊。 ?续航：还没实测过这车满油满电情况下到底能跑多远，但是根据目前开的公里数和剩余里程，在加满一箱油得情况下，只要不暴击驾驶开个1000km轻轻松松，但是真达不到官方抄的能跑1200多km。我的车如果充满电只能跑55km，用于短途通勤完全足够，最近都在老家有开了600km，由于还没有充电条件，一直都是强制保电50%然后HEV+普通模式，在开24度风速设置为2挡的情况下，目前能耗显示是综合4.2L左右（提车回来那天从县城往老家开，由于一路都在上坡，开了60多公里最后是表显5L左右，有点高），不过也还是很省钱，如果说后续能够通升级ota来优化dmi的串联逻辑，油电混合介入时间速度之类的来降低车的油耗那就更好了。 ?智能化：车机的12.8寸大屏幕我很喜欢，简直就是行走的大平板，加上又是开放的安卓生态，可以装很多软件，用来看剧刷抖音听书；“你好小迪”语音智能化做的还不错，想对车做什么几乎都用嘴巴喊；用苹果手机的我，23款支持苹果NFC功能，不用带笨重的钥匙出门真的很香，只要有个手机就行，也不用担心在车库没信号无法用app开锁；我通过民间大神开发的软件又弄了好看的屏幕桌面，语音提醒挂挡开门开窗之类的提示，对我来说方便了很多，期待后续byd能对智能化这方面进行更新升级（应该不是痴心妄想吧哈哈哈）。 ?驾驶感受：这车一体式的运动座椅设计的还不错，坐上去贴着腰不会很硬导致不舒服；官方哈哈哈说百公里加速7.9s，动力我觉得还不错了，开起来比一般的油车要快很多，因为我也没开过很多车无法进行更多的比较；但是我从城里回家大部分要走省道，有时候遇到前面车开太慢，我油门一脚下去反应很快，想超车的话还是很容易的，指哪打哪。刹车这块我设置的是舒适模式，比较柔软踩下去不会很硬；后悬挂不是独立的扭力梁结构，导致我在走农村烂路或者过减速带的时候，感觉后排真的很晃

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.21分“优秀”

外观：个人一直喜欢轿车，05的外观没得说整体都不错，提车发现装配工艺还需提高，右大灯与翼子板接缝明显，左边大灯没有问题。 内饰：身体能接触到的部位基本都是软质材质，白色座椅有点不耐脏，已经买了座套还在路上，多少有点异味，也买了竹炭包。 配置：上一个车是起亚K2陪伴了自己好多年，与上一个车相比着配置完全对得起豪华二字，360环影，前后雷达，液晶仪表12寸多的大屏，对我来说已经够用。 空间：我170的身高，开这车完全没有问题，前后排空间绝对够用，中央扶手的空间稍微小了一点。 续航：目前才开了100多公里，整体感觉电量比较瓷实，满油满电显示续航1200多公里，这个车跑市区应该表现更好一点，不超过80公里时速大多数都用电。买了个配电箱，等到货安装上送的充电桩看看充电效果。 智能化：国产车整体都不错，基本都能满足使用，360白天显示效果很细腻，NFC钥匙也很方便，车联网，远程解锁一系列配置都挺好用，停到地库也有信号。 驾驶感受：我提的车轮胎已经用成佳通F22,之前开油车，感觉静音挺不错，后扭力梁悬挂调教的算偏舒适性，过减速带震动还行。 总之，之前开的也不是啥好车，换05也不后悔，能满足使用就足够了，现在的华系车不比合资车差，开过公司的卡罗拉轻混，加速发动机能吼死，对比下来感觉还是驱逐舰05香，先到这，后续用车情况再更新吧！ 放一张最喜欢的官图😂😂😂

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4.14分“优秀”

1、价格方面，今年七月初订的车，7.17提车，时光灰，等了半个月。没有优惠裸车10.18。 2、使用感受，舒适性不是很好，过坑洼和转弯感觉不舒服，过减速带硬邦邦的，但是价格就在这，我觉得价格和车的性能还是比较匹配的，没有十全十美的车，这个价格也不可能什么都好。后排超级宽，后备箱也很深很大，车也大，跟别的轿车停一块儿别的车小一大圈，就跟正常车跟五菱小mini的比较🤣🤣。 3、油耗方面，挺省油的，亏电跑市区3.8以内，平时天气25度左右基本可以跑到2.8L，亏电续航1200公里了，55km豪华型。充电一次充满也就不到11元，这个版本除了没有快充没什么缺点，主打一个经济，要是充电方便每天通勤50km刚好够用，一天外面充电也就11元，要是家里有桩充电按6毛一度一天50km通勤也就不到5元。 4、4S店服务方面，就那样吧，买前你是哥，买后他是爹，发消息不带回复的要不就是隔天回复，下次再回访就不会给9分了，直接不及格。只有掏钱的时候服务才好，比如买车、提车、保养等。 5、安全方面，没什么感觉，这个配置也没什么主动安全功能，定速巡航用着不太习惯，老感觉不踩油门没有安全感、操控感。但别的车也是一样的。 6、动力方面，随踩随有，敢给油就有动力，一点也不像1.5L的发动机。跑高速和爬坡要保证电量不低于40，不然转速会很高呜呜嗷叫，特别是开空调跑的时候更明显，发动机直驱＋充电，1.5L还真忙不过来。当然我的体验是亏电跑伊昭公路爬山，小独库山路比独库还陡，亏电＋开空调＋满载五人其中两个大胖子和两个大高个壮汉，一后背箱行李，完全满载满负荷了，亏电爬山一点问题没有，就是转速高声音稍大。跑完伊昭小独库返程直接走的独库公路回程，轻轻松松。高速＋爬山＋各种路况2000km长途行车就两箱油多一点，100L左右。五个人轮流开的各种脚法，真是省到家了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.93分“优秀”

首先是冲着这一套混动系统来的，购买以前实际体验了秦plus的dmi版本跟驱逐舰05的这套混动系统开起来感觉没啥区别，咨询了销售人员后说是一样的😂。不过更喜欢驱逐舰前脸的造型，这个标识搭配车头的造型好看😁！ 【驾驶感受】 现在开了有大半个月了吧，市区上下班更多，还没上过高速去嗨。总体感觉这套混动系统很舒服，很流畅顺滑那种感觉！既有电车的提速+安静又有混动系统加持去除了里程焦虑，想充电就充电不想充电就直接开走用油，舒服！个人感觉车这类消耗品是服务于自己的工作生活的，省心，好开，再能省点钱那就完美的不行了😂😂！ 【空间表现】 空间表现中规中矩吧，后排感觉稍微有点低了，可能是受到整车造型的影响，不过这个倒是问题不大，毕竟后排靠背的角度还算是合适…话说回来后排坐人的时候是真不多啊。。。储物空间没啥新奇的地方都是一些常规位置，够用就行！后备箱倒是比较“深邃”，全家出门放行李也够了！ 【续航】 续航这个事情我这个刚开了没多久好像没啥发言的权利😂，选择120公里的版本就是因为市区开的多能最大限度的用电，同时混动系统也能保证自己想去“远方”的时候敢随时说走就走！目前看续航还是比较正常，等后续时间再就一些再更新数据给大家参考！！ 【最不满意】 一定要总结下这个缺点，仪表盘！你就是液晶仪表盘就不能给加个“盖”么？这 ！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

3.28分“良好”

优点: 1.驾驶方向盘很轻，转向助力很轻松 2.舒适性很够，空间也不错，后备箱比较深但是不够高，座椅舒适 3.车整体偏年轻化 4.车机还是很流程的，只要你不下载杂七杂八的软件 5.省油，省油，还是tm的省油，是真的省，建议平常市区开的多的人，别加太多油，我现在不充电，就是为了油去充电去消耗一下 6.不存在换挡顿挫问题，无级变速 缺点: 1.垃圾轮胎:不管哪个配置，轮胎都是阿特拉斯的，噪音大！刹车也给不了我自信，建议高速开一百以上还是保持好车距，或者换胎 2.隔音弱:隔音也不处理，风噪比较大，为什么不考虑双层隔音玻璃或者增强密封性，放音乐外面能听的比较清楚 3.中控扶手按键靠着真的太容易按到按键了，我每次往副驾那边看，收放旁边，把我空调按到了。。真的很尴尬 4.扶手箱略短，扶手箱长一点点，或者整体高一点，这样中控底下就大一些，扶手箱里面东西也耐装些 5.底盘太家用了，悬挂硬，过坑回弹慢，支撑性比较弱，拐弯幅度别太大，会有点飘 6.方向盘不是很精准灵敏，在方向盘小幅摆动，实际车根本不动 暂时就只想到这些，大家凑合看吧～ 补充一条，之前忘记了 7.全景影像右侧不准，我尝试看全景影像倒车，结果轮胎叶子板刮到柱子了全景都没显示，以后只看倒车影像和后视镜，全景只用来环视和乡村小道用 [笑哭R][玫瑰R][红色心形R] #比亚迪驱逐舰05 #比亚迪#驱逐舰05 除了省油，内饰外观都跟不上同期国产车