点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

4.29分“优秀”

【购车经历】 原本二四年元宵节就已经下了订单，但是是下的798的黑色，等了40多天，黑色一直没有排产。没有办法，4月8号的时候跟销售说换了白色，过了一周就通知提车了 【提车价格】 裸车79800，保险4600，上牌500，落地84900。 送8次保养，2次救援，1次四轮定位，1个面漆。空气炸锅，电池护板，1000元售后代金券 【驾驶感受】 纯电时候车子很安静，当时速超过60码以上，发动机会介入，但是声音还是属于能接受的范围。 在试驾的时候坐在驾驶位没有感觉到很大的噪声，但是坐在后排可以听到比较明显的胎噪。 【油耗】 混动车油耗都低，日常城市代步4.5个油左右，如果用电用的多的话，油耗更低。 【动力表现】 动力很强劲，随踩随有。以前租车租了一个凌派1.0t的，在高速上面超车都感觉油门要踩到发动机里了🌚 [自改行车记录仪] 原本销售要送一个原厂的行车记录仪的，但是在网上搜了一下比亚迪原厂的行车记录仪，拍摄质量实在是看不下去，萌生了从网上自己买行车记录仪的念头。 但是从点烟器充电实在是不太美观，网上卖的从阅读灯后的etc接口供电降压模块线成品要40多，太贵了。自己动手，从网上买了一个etc取电线15元，dc dc降压模块4块5，稍微焊接一下就得到了有usb接口的行车记录仪供电器。 买了某度的行车记录仪130多，安装和拍摄质量如后图所示，感觉还可以

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.36分“良好”

油耗：城市油耗4-6，高速满电出行，强制保70%油耗5-6。120巡航保不住电。 提速：国道县道借道超车很有信心，踩就有。高速120以上提速也很快 底盘：扭力梁没有任何质感可言，符合这个价位的预期。出门就自己网购了护板在修车店装上了，还是很有必要的。过水泥减速带擦过前唇了。 空间：后备箱深度还行，高度不太理想。车内置物，前排只能放两瓶水。 舒适性：空调制冷效果很好。座椅很好又软又有支撑性长途开车完全不累。后排没有音响，就前排听歌乐。隔音效果不错，高速120可以和副驾驶小声说话能听见。 智能程度：798有定速巡航，后雷达和倒车影像。 充电速度：直流电3.5kw-4kw，家里插线板交流电能到1.8kw。加一箱油五分钟3百多块钱 总体来说从新车的表现来看这个车的整体绝对对得起这个价格。比亚迪的服务也是不错的，在我们当地能获得最好的体验感（豪华品牌除外，没体验过不知道）。 我买的时候办了一个旧车置换补贴，当时商务部政策是1万，部长说了不能让咱先买的吃亏应该能够享受到最新的2万补贴。

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型

3.63分“良好”

缺点： 噪音大，主要提现在轮胎和发动机上。 底盘滤震效果不太好。 北方冬季馈电油耗略高。 纯电续航略低，不如同级别的启源。 丐版隐藏功能需要自己刷，比如语音玻璃升降，目前不知道是否影响质保。 座椅设计有个性，但舒适度偏硬， 顶棚内饰门边部位太突出，尤其后排上车时很容易碰头部。 倒车影像属于十多年前的像素。 放手机支架的地方算是选择困难症。 前排杯架和置物空间有冲突。 据说随车补胎液最好别用，我买的补胎钉。 雨刷也不太行，必买一套备用。 倒车的白灯好像就亮一个。 哈尔滨这边购车现金优惠力度不大。 优点： 外观可以 加速很棒 过弯一般 价格可以 近光一般 车机很好 后备箱空间可以 音响调整好效果不错 车内储物空间中规中矩 周边配套软硬件比较丰富

点评车型: 2024款驱逐舰05 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

3.36分“良好”

外观中规中矩，说实话当时选车的时候本人比较倾向秦，但是最后综合考虑还是选择了驱逐舰，家庭用车空间比秦大一点，买的时候海豹06也出来了，998的价位之所以没考虑海豹06主观因素是因为120的续航更适合我的情况，虽然海豹的外观漂亮些，总续航更猛，和家人考虑再三，还是决定买这个了， 【驾驶感受】因为本人之前开的是手动挡，没接触过新能源，手动挡大家都知道，换挡顿挫感很明显，噪音大，驱逐舰很奈斯，现在我开驱逐舰油门刹车掌握的很好，跟个人习惯有关系吧。都是相当平稳，超车起步动力十足，怎一个爽字能够表达。 【最不满意】国道路况略微差些胎噪声音很大，车机没有清理功能，用久了估计会卡，提速超车有一次出现了轻微摆钟，吓我一跳，可能是我的问题，起步很静音，白天过小路口必须鸣笛，有几次给骑小车的老头吓一跳，因为太静音了，哈哈，大灯个人感觉不错，亮度够用，比我前车的亮度太大了。音响效果也就那样吧，毕竟就那几个喇叭还要啥自行车啊， 【油耗】 目前用的电比较多还不清楚，后续会详细算一下公布出来。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4分“优秀”

✨选车经历： 人生第一辆车没经验，本想选择吉利的油车，后来刚好同学在郑州比亚迪工作，给我说了比亚迪新推出驱逐舰，让我了解一下。4月中旬网上了解这款车，直接去店里定的，销售刚开始说最低配不生产，坚持说只要最低配，因为之前网上了解过是生产的。线下定金8000，线上2000，赠送全车膜，脚垫，一个空气炸锅。 ✨等车经历： 1期间考虑过换别的车。五月底去吉利看了雷神混动，旁边是雷神油车版本，外观一模一样。内部空间没驱逐舰大，后排中间隆起比较高。还有一点是吉利服务一般，大热天的连杯水都没有。跟销售说口渴有水吗，他去现烧热水，也没喝简单问一下就走了。 2顺便本想看下长安univ，那个店里没一个人，喊了几句有人吗，没人回应就撤了。 相比下比亚迪服务还算可以，进门茶水就没断过，还有小零食，门口有很大一个投诉板，内容是如果销售未主动邀请试驾，投诉有奖励，还配备有专业的试驾员讲解。 3期间王朝店销售说宋pro最低配白色有现车不用等，还交了500定金。但是宋pro最低配性价比太低了，侧安全气帘都砍了，suv开着感觉太大了，轿车好一些。就还是继续等驱逐舰吧 对车满意的点： ✨提车经历：订车到提车共70天，最低配实车相对满意 1因为没有天窗，顶部空间相对别的版本高两三厘米左右，平时开公司车，一年天窗也不开一次的，天窗对我也意义不大。其次，驱逐舰的顶部是白色，坐后排不会觉得压抑。 2外观真的很漂亮，之前嫌弃前面没秦好看，提车后反而越看越顺眼，可能这就是日久生情? 。后尾灯满有科技感，小溜背设计真的符合年轻人审美。 ✨不满意的点： 1倒车影像像素太低了，车窗一键升起，防夹手成本高砍掉可以理解，倒车影像不应该这么差。 2颠簸路段或者压到碎石子能明显感觉震动，不过这个价位肯定不能做到尽善尽美了。 ✨购车落地成本： 全款119800+保险4930+上牌费300元+临牌打印费20元 ✨用车体验： 动力响应很快，随踩随有。车内噪音纯电模式基本没有，hev模式能听到很小的发动机声音。 ✨好物分享或避坑： 1切记这款车是运动座椅，大家买头枕一定要看仔细，非运动座椅头枕一是固定麻烦，二是容易松动。 2车友推荐的红石榴香皂，放在车里味道满好闻的，超市9元左右一块 3夏天新车不想长时间晒太阳，中控晒很烫也会心疼，我买的前档雨伞遮阳收纳，但是伞把每次都会担心磕坏中控屏，不好用，大家避坑。大家有什么好物也可以多多分享哦～ ✨谈判经验： 车价格全国统一没得谈，可以多要几次保养，赠送的东西，比如车膜，脚垫，后备箱垫，保养次数，让销售直接写在订单上，不要嫌麻烦，以防后期扯皮 ✨用车技巧：1音量滚动键，按下去就是静音。 2用app操作，遇到只打开后备箱，然后后备箱关不上，反复自己打开的情况。因为你车里有车钥匙，拿出来再关上就好了。 3原地发电方法是，挂P档踩油门，就可以给电池充电，一分钟冲1%左右 感谢圈主驱逐舰12315辅助并推荐精华?

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.07分“优秀”

【最不满意】 胎噪与风燥比较大，相比我弟的昂科威差很多，但是价钱在那里，悬挂是比较硬的 【购车经历】 作为一个半躺平的九零后，刚开始对车没什么需求的，但是这两年回家过年呀出行呀什么的感觉越来越不方便，就有买车的想法了，我的第一想法就是买台国产车，不想要合资，就开始看懂车帝，看过的车型有吉利星瑞，但是考虑到低功率2.0T，与加95的油，还听说车机卡顿，就没有太大的想法了，后面就开始看比亚迪了，刚开始看的是秦plus dmi，说实话是被低油耗可油可电，没有里程焦虑，与可上绿牌吸引了（人长期在杭州，绿牌刚需），再加上前面也多多少少知道一点比亚迪的电池技术牛逼，就在过完年后来杭州后就在2月19到4s店看车，看了之后觉得除了仪表盘各项都还不错，就当天交3000定了120顶配（新手司机没开过车，各项辅助系统很友好），然后就开始漫长又喜闻乐见的等车环节，时间到3月中旬驱逐舰发布了，看完各项参数，这不就是秦的升级款嘛，该改的地方都有升级，虽然贵了点，但是我感觉值，当天就去海洋网定了120顶配，那时我的想法是谁秦与驱逐舰谁先到就提谁，后面就又开始等车环节，期间一个星期问一次车到没到，时间慢慢到了5月中旬，在绍兴出差的时候又在网上了解到了吉利帝豪雷神版，感觉也还不错，就向销售了解多久可以提车，说要一个半月以上，就准备回杭州了去定了再说，反正可以退，到杭州后准备找时间去定，还没有定驱逐舰的销售6月2号给我信息车到了，和家里商量了一下准备推迟几天去提车（选日子😂）最后选的8号，当天早上就去店里提了，一顿验（不怎么懂，网上看教程）没什么问题开开心心开回家 【提车价格】 裸车价15.58万，分期手续费3000，上牌手续费500，工本费130，人保三者200W加座位险加交强险一起6056，就一次首保，加原车脚垫，垃圾膜 【驾驶感受】 提车原里程50公里，91的电，7%的油，到现在一共加了两次油两次280，分别是8.6每升与9.3每升，没上牌没法用充电桩，当油车开，昨天冲过一次电20到100，15度电花了11块截止到现在一共里程894，期间开车因为是新手没有地板油，但是起步加速都是甩别人很多（注意安全哦），很棒，小迪还是很不错的大部分的指令都可以用小迪完成，识别准确，快速，车机就是个大号平板，想要什么就装什么，还是很流畅的，但是软件的适配还是得加强； 轮胎是这个车的弱项，以后有机会换胎吧，相信会对胎噪有很大改善，刹车的话我感觉还可以没有什么刹不住的情况，可能是我没有上过高速的情况与跟车距离速度有关吧，车灯是真的无语，近光默认是最高的，但是还是很近，晚上开车需要很注意，远光灯亮度不行服了，底盘悬挂很硬，过减速带需要很低速，快充很棒外面充电桩20-100只需50几分钟就可以了，以后要多充电了，比加油不知道省多少； 前几天一血交出去了，没上牌停路边不知道被哪个行人或者电瓶车给弄的，路口有摄像头但是报警了也基本找不到当事人，没报保险，怕第二年涨保费，问4s店修需要700，自认倒霉后面找个时间去修吧（大家还是尽量要停在正规的停车位哦），第一次发车评，啥也不懂，就把自己的一些想法与经历写出来，语句不通的地方大家见谅

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

4.07分“优秀”

【购车经历】 原本关注秦dmi的丐版的，可惜根本就买不到，后来听说驱逐舰05要上市了，颜值比秦dmi好看多了，感觉更年轻化了，一直关注上市当晚第一时间在小程序下订（3月17日），第二天就去4S店谈（3月18日），当天就交了一万的定金，当时谈的分期，裸车12.98达不溜，上牌1000，保险5500，金融服务费2000（原本报价3000），还有精品套件1500（这个也报价3000），就是脚垫枕头贴膜这些，服了，第一次听说买车这些还有收钱的，磨破嘴皮只能这样了，就这样销售还跑来跑去申请来申请去的，我就笑笑不说话了，保养也没送，就首保免费，贷款83000 利息共5800，然后就这样开始了漫长的等车中，终于在6月6日销售通知我车到了，现在我这边在市区购车政府有新能源补贴7000，由于我订车的4S店不在市区，要想申请补贴只能从市区的4S店开票，但是这样就不能享受5800的低利息政策，利息涨到了10000元，一怒之下就借钱全款提车了🤣，还不用金融服务费，最后于6月15日办理手续提车，建议大家从交管12123APP随机选号，输入合格证号、车辆型号、车架号就可以选，可以过滤带4的车牌号，基本都可以出现几个比较好记的车牌，我还出了一个豹子号16777，但是身为广东人就没选，最后选了16626，大家觉得这个车牌号怎么样😂 【驾驶感受】 这车加速是真的丝滑，又猛，动力响应是真的快，比我之前的小元（燃油版）好1000000倍，虽然这车48升的油箱，但是混动模式开起来真的很接近电车感觉了，行驶过程中发动机介入我几乎感觉不到，停止状态发动机介入的话还是能感觉到的，感觉比正常的燃油车还要安静一丢丢，没想到十来万的车就可以这么好开的，这两天我开车嘴角都不由自主的上扬 【油耗】 没充过电，油耗表显在4升，大家都说是欢乐表，估计也就4升多点， 【亮点配置】 没想到还有透明底盘，这个让我挺意外的，车机系统也十分流程智能，智能语音唤醒响应很迅速执行命令比较准确，这个比我华为手机的小艺小艺智能多了，操作起来也很简单人性化，开了两三百公里基本就可以摸索完了，现在出门开车都不用带钥匙了，手机有nfc功能直接用手机碰一下后视镜就可以开了，也可以直接从比亚迪APP点击开锁，开关门、空调、车窗什么都基本都可以在比亚迪APP完成，感觉很方便很高大上 【最不满意】 车身目前只有一个颜色选择，我感觉这个时光灰第一眼看着还行，看多几次就感觉不太耐看，还是比较喜欢白色的车身，座椅颜色是白色的，太不耐脏，要加个座套，车门要用点力才能关上

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 准备今年给媳妇换一辆新车，所以就一直在网上关注。刚开始了解的事秦plus dmi55公里丐版，但是当时媳妇还没考驾照，就一直没订，等到3月份的连续两轮涨价后，直接就pass掉了。然后又听说又一款姊妹车型驱逐舰05。所以秉持着买新不买旧的选择，就静静等待驱逐舰的上市。驱逐舰05是3月17日晚上上市的，3月18日就联系朋友圈卖车的订车，3月19日早上在app里面付的定价2000元，从始至终没有见过实车，也属于盲订。 当时刚开始想订55公里舒适版，但是人家说不生产，所以就订了55公里豪华版，然后就是一遍考驾照，一边等车，中途不断关注车友群，大家都说提55公里后悔，就给销售说改成120公里，但是貌似没改单子。端午节刚过后就通知55公里豪华版到车了，当时老婆刚好考科三，商量后决定还120尊贵版，就重新排队。 5月22日通知120尊贵版到车了，也巧让提车的那天老婆补考科三，想着周末提，但是4s店说交付周期只有三天，所以先让别人提车了。 然后就是长沙污染，一直等啊等，等到6月21日晚上让通知第二提车，第二天早早就去了。终于把车提回来，一波三折 【提车价格】 提的是120公里尊贵版，全国统一零售价141800元，无任何优惠。保险买的中国平安5353元，上牌费500元，落地：147653元 要是能领上我们当地的补贴2000元， 落地：145653元 【驾驶感受】 两个字“丝滑”，路口起步，哪怕是起步最晚的也可以是第一个冲出去的。发动机介入几乎没有声音，天热了，提前打开空调，进去车内就没那么热了。基本7档不到20分钟提前开空调电量能下降个百分之二，还是可以的。 【油耗】 百公里综合油耗4.2。由于老婆练车，所有能费一点。 【空间表现】 我180的升高，不论是前排还是后排，都有一拳的距离距车顶，舒适度还是不错的。 【装饰】 1、3M全车深色膜，京东618抢到半价，综合到手809包安装。 2、黑顶pdd购买，安装下来200多点。 3、行车记录仪：前4K后2K下来不到500元，24小时循环录制⏺ 4、座椅套：不到300元，外面贴膜时候一起装的。 5、抬头显示：100多元，也是贴膜时候让装的 6、全车碳纤维贴片：1000多，也是贴膜让装的。 7、底盘电路护甲：到手280包安装，合金的，还没装。 8、呼吸灯：到手100多点。 其他还有好多小件就不列举了。 【帅】 不得不说，驱逐舰05灰色这辆车真是帅，不都说白色太多了了，灰色车还是少，停到车库，不论车身长度，还是外观绝对是那个最靓的仔。 【最不满意】 等车时间太久了，差不多快100天了。 【续航】 满油满电的话续航1200公里没有任何问题。 【乘坐体验】 很舒适，前后排包裹性很好，我也安装了坐垫套，整体感觉还可以，体验也不错。 【销售态度】 销售态度也就一般般了，没有想想那么好，等车时间也是太长了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 新能源车是必须的，但纯电又有续航焦虑和充电焦虑，混动车型成为我的首选！BYD的DM-i技术越来越成熟，车型设计也越来越大气，追看了BYD的DM-i各种车型的论坛，省油是最大的优势，试驾了秦（仪表盘屏幕太小，看着费劲）和汉（超预算），后来驱逐舰的发布就心动了，买新不买旧，并结合自身实际情况，最后选择了120KM旗舰版！ 【提车价格】 包牌落地价166000（含手续费，保险第三者100万），首付113000，24期免息，月供2208，赠送全包脚垫（无后备箱垫），2个头枕，2个抱枕，玻璃防爆膜，底盘喷涂装甲（2瓶）；提车时升级了延保售后（增加2年/60000公里）3580元；当地政策补贴3000元（凭购车发票自行申请）；自购的电池护板（线路护板和电机护板以后再加装）在4S店加装，只收取工时费80元。 【驾驶感受】 EV和HEV都是ECO行驶，无感切换，无顿挫感； 纯电模式下比较静音，发动机介入后噪音也可以接受，但高速上胎噪比较大； 360全景影像没有延时，但由于画面是电脑合成，在车头处横线显示有轻微断层，不影响观看，首保时去调整；转向画面只能在低于20时速才显示，希望可以通过系统升级来改善，不管时速，转向时就应该显示画面； 15.6寸大屏幕看着舒服，但下方的出风口不能放有支架、香水等东西，不然会阻碍屏幕旋转； 无线充电面板被前面水杯架挡住，且充电功率小，充电慢，手机发热大，不能设置默认关闭，使用上比较鸡肋的一块； ACC自适应巡航功能很实用，在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感； 总体感觉良好！ 【续航与油耗】 EV和HEV都是ECO行驶，SOC设为25%，强制保电，满电情况下EV模式跑110KM以上； HEV模式下，手机显示油耗是3.4L/百公里；但这只是这几次行驶数据的参考值，具体油耗需要长期统计和计算，相信总会比纯油车省不少，毕竟发动机都是以电为驱动，更是我选择BYD的重要原因之一！ 【乘坐体验】 主副驾驶座椅都有电动按钮，坐着舒适，二排空间比较宽敞，我不开车时更喜欢坐二排； 主副座椅靠背是连着一体的，不能放挂钩供二排乘客挂东西； 后备箱空间宽敞，满足家庭出行的存放； 虽有天窗，但日常很少打开，只是打开挡板透光而已。 【最不满意】 无线充电模块，比较鸡肋，又不能默认关闭，每次开车后只能手动关闭； 悬梁架和弹簧比较硬，经过坑洼和减速带时震感较明显； 低于20时速转向才显示转向画面（仍在努力习惯，期盼后续升级改善）； 如果多一个备胎更好； 内饰颜色搭配容易弄脏。 【最满意】 日常通勤基本上用电，超过120KM路程的出行，都是HEV模式，省油！！ 【最无奈】 小区车库里面没信号，进去车库后车机信号就会中断，导致手机无法实时查看车辆情况，已致电运营商，解释说优先保证住户楼层信号，车库本来干扰源太多，他们也无能为力； 车机有信号，定位准确，用车时来到哪里，都会被家人打开软件后轻松查看到，好无奈？？

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.71分“良好”

【购车经历】 开了5年的奔奔老了，年初就计划换一辆车，2月份关注了长安的univ，还好当时没有入手，不然现在的油价要自闭了。 后来偶然在懂车帝刷到了驱逐舰05，价格也没有超出预算，就找朋友要了销售电话(朋友比我提前一周订的宋还没到，销售人不错，没有遇到网上说的态度问题)，刚好当地有个发布会，就去商场看了实车，考虑了一天后3.27日在 无锡江阴海洋网(这是家新店) 订了120km尊贵型，主要觉得多花1.4w买一套辅助驾驶没必要，而且功能越多出故障的概率也越高，当时销售告诉我店内排号第9，然后就开始了漫长的等车，中间催了好几次，等了差不多90天，终于在6.24车到店了。 【提车价格】 裸车141800，上牌1000，平安保险5300多(太平洋要6100+果断放弃)，总共148000+ 赠送：脚垫、贴膜，没有其他有优惠，提车的时候送了一箱特小凤西瓜 置换：其他品牌的车补贴了2000，老奔奔卖了1万出头 【自购】 1. 某东1499买了强生领域贴膜(4面)，还没有去贴，贴完送一个车载吸尘器 2. 送的充电桩不带防盗(预约了还没来装)，买了个超大(60x50x25)不锈钢箱子270 3. 屏幕贴膜+档位贴膜+炭包+充电防雨罩+固体香膏 4. 某宝买了一块合金的电池护板330+30安装费，客服说不影响质保 5. 最后不得不提一下，准备了一个破窗逃生锤！！！ 6. 行车记录仪就用老的小米1s凑合一下吧 特别说一下跑了10公里去指定的某猫养车安装，到了师傅说30装不了(某猫上指定的店都是30，咱也不知道啥情况)，他们店里装要100，花了2分钟和师傅沟通了一下，最终还是帮我装上了，所以大家去之前先问一下店里，避免白跑一趟，效果见下面的图片。 另外图片上发动机下面也有一块板，没有去看什么材质的，没听说自带护板啊。 【油耗】 还没怎么开看不出效果，过段时间补上。 hev+normal小县城上下班28公里一天耗电10%，由于还没装充电桩，提车以后一直用的hev，油耗看图，昨天路上试了强制保电70%(该死的求生欲)，冲进去8%的电。 【驾驶感受】 加速没的说很快，地板油有灵魂马上出窍的感觉，习惯了老车慢悠悠的加速，还有点不太适应。 刹车：平时习惯点刹，就是有点担心突发情况急刹，提车回家的小路上和大卡车会车，稍微深踩了一下直接刹停，差点被追尾。 地盘悬挂：还可以接受，可能路况还可以，并没有什么感受。 轮胎：速度起来以后胎噪不小，但个人可以接受，这个价位就不追求这个了，反正4s的师傅也吐槽这个轮胎，朋友的领克06也是这个牌子的轮胎，轮胎品牌不太懂。 【槽点】 1. 座椅配色太容易脏了，准备买个座套 2. 杯架和手机位非常无语，设计师没带脑子，被迫交作业 3. 前排座椅下方脚是伸不进去的，后排可能不太舒服 总结：总体来说还是很优秀的一款国产车，最后希望电池不要遇到问题。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.14分“优秀”

🚗选择买这辆车的原因： 年初同学买新车，互相推荐发现了比亚迪的插电混动车型，很感兴趣，逐渐从推荐同学买变成了自己也想买。家里有一辆七座美系SUV，奈何油耗太高，油价一直在涨，家里两个男人偶尔都需要开车，购买第二辆车逐渐提上了日程。一开始关注的是秦plus的dmi，去4s店试驾了，与网上说的一样，等车时间很长，仪表盘太小，而且自己犹犹豫豫一直没有订车，遇到涨价。后来偶然间去海洋网看了宋plus，销售小弟跟我说既然想买轿车，可以留意下驱逐舰，快要上市了，就这样机缘巧合的了解到了驱逐舰。4月初某天网上疯传比亚迪要涨价，自己也跟风直接下定，由于疫情等原因，当地4s店一直没有回来新车，最终等待了将近三个月终于提到车，赶在我们当地消费补贴截止前上传了资料。 ✊总体感受：我自己提车到开到现在马上1500公里了，相比新提车时理解感受的更多一些。希望能给想买的或者在等车的朋友一些参考。总体感觉，方向盘很轻，行驶感受基本和纯电汽车相似，但是由于区别，具体来说，在有电的时候（电量较充足时）加速很轻快，不论默认的ev模式或者hev模式。亏电的时候，虽然起步用电，但是个人感觉深踩油门的感受是不如电量充足的时候的。同时，正如大家公认的，底盘减震和轮胎一般，走一些不是很平整的铺装路面时胎噪较大，我自己在行驶到这些路段时也会尽量放低车速，隔音整体还可以。外观整体感觉灰色比较耐看，家人也很认可，路上秦plus很多，出租车也是秦ev，驱逐舰相对来说还是小众，回头率可以。 🈹️配置选择：一开始我也是想买55公里版本的，但是家里人觉得还是要买纯电续航长的，不用天天充电。犹豫再三选了120低配，而且当前圈子里很多人也在推荐120版本的，理由是充电用真的很爽。可能很多人会算很多精确的细账，120多出的钱用油多跑多少公里等等，那我觉得这类人群可能更适合55公里版本，更精打细算一些。但是需要考虑到，提车之后，由于出行成本的降低，可能会跟我一样在不堵车的小城市不自觉的去哪儿就想开车去，每天的通行里程是会比预计的上下班里程要多很多的。我目前充电桩安装还卡在物业手续这边，去快充桩充电一次时间一个小时左右，并且冲到90%左右时，充电桩会自动从18kw左右降到9kw，再临近充满前降到3kw左右，我觉得这是一个保护电池的策略，不见得快充会对电池有多大的损害，我也查了一些dmi车主的观点，官方既然推出了快充功能，表明快充的使用不会对电池衰竭有明显的影响，应该不需要过于纠结。当然我略微谨慎的不定期也会用随车充偶尔慢充一次。 🙏关于安装护板：本人在圈子里观察多时后，还是选择网购了第三方护板，安装之后，在经过坡度较大的地库或者坑洼路面的时候，护板的确发挥了作用保护了2次，明显的感觉到底盘护板有很大的磕碰刮擦声。但是如果控制好车速缓慢通过，在城市里开的确不装护板也是可以的，毕竟几块板子也挺重的，这就需要遇到一些修路或者拦路段，更加谨慎一些。安装护板可能更多的是心理上的安慰吧，至于质保这个事情，毕竟只是覆盖上去，官方也出了护板，我没有纠结这个问题。 ✌️买车送膜的个人感受：送的膜并不是所谓的原厂膜，至少我这里销售小弟明确跟我说了，就是跟贴膜店合作的套路，想不想贴都由我自己决定，如果加钱多了可以选择不贴。去了不加钱当然可以贴，但是给你宣称的是染色膜等等低端膜，颜色深隔热差，拿着检测机器各种对比，你就算贴了，还会建议你切个三角，各种推销伎俩，作为消费者其实感受很不舒服。本人耐不住一顿推销，在自己预算内加了一点钱，事后总结真不如网购一个质量还行的全车膜去贴，整体价位也不贵。 🙏其他方面：车载屏幕看个视频听个音乐完全够用，导航找小迪就行，偶尔等人坐车里看个视频吹着空调，感受与之前自己家里的油车比完全不同。目前只遇到过一次车机开机卡顿了一下下的情况。空间足够，日常基本就前排坐人，后排和后备箱都可以放东西。灯光个人感觉比家里之前的老车蜡烛灯好很多，高速上远光也挺好。 ⬆️最后总结：我个人开车也比较爱惜，拿到驾照以来十年驾龄了，以前追过尾，之后市区开自己就更加谨慎，目前除了感觉方向盘有点偏右以外，减震轮胎一般，内饰不耐脏，总体较满意。插电混动车型队伍目前更个品牌都在争相涌入，这款车我觉得我自己开着舒服，也研究了很久，但是如果让我推荐给身边人，可能我不会直接推荐，我认为插混车型相比纯电车型，更需要有一定的钻研精神。最后，希望国产品牌都能越来越好，希望我的充电桩能顺利安上。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.86分“良好”

开销：裸车价135800，保险4580，上牌500 购车经历：其实我21年一直在看秦，是想买秦的，但是21年想换工作，换工作期间工作不够稳定，就一直没买，想等工作稳定了才买车。21年就一直在逛懂车帝，到了22年年初的时候因为老婆想买suv，就决定买宋pro，结果刚决定买宋，就涨价了，刚好驱逐舰发布了，去看了驱逐舰就瞬间喜欢上驱逐舰了。三月26号定的驱逐舰，因为当时销售说他们这是个新店，厂家会优先照顾，然后就开始等车，其实我不算比较着急的，我就天天懂车帝，然后佛系等车。结果四月29号的时候快下班的时候销售来电话说可以提车了，然后给我兴奋的，心想运气太好了，第二天就去4s店了，结果销售说现在还拿不到车，因为贷款办理要过了五一后才能办，当时心一下就凉了，简直心情过山车，我还想五一好好研究研究这辆车呢，结果提不到，然后我问销售，如果我全款呢，销售说全款今天就能提走…那对不起了，本来我想按揭的，谁让你们29号晚上才提醒我，28号说可以提车，29号还在上班时间我都能贷款把车提走。听到我要全款，销售心里多少还是有点不开心的，不过我真的很难忍受五天，我就想现在就开走，但是销售人还是不错的，帮我把什么都弄好了，开心提车回家了 车牌是五一办的，当时也是佛系选车牌，觉得找个看的顺眼的就行了，结果第一组83837，我想这车牌也太好了，然后第二组88348，我的天，我感觉我运气爆棚了，最后选了88348，哈哈哈哈也就是绿牌，成都蓝牌基本没啥看到顺眼的号了绿牌还有可能，而且想要川a的，油车没号了，买新能源吧 外观：外观我是很满意的，其实秦的外观我也喜欢，车屁股我觉得驱逐舰好看点，内饰就不用说了，秦的那个仪表实在接受不了，对于姨妈巾，我觉得还好吧，开几天就习惯了，内饰味道有点大，建议买几个活性炭包，座椅我坐着很舒服 驾驶感受：我只能说ev模式开着不要太爽，我也开过油车，电车的起步特别线性平顺，推背感很顺滑，没有顿挫，声音也很小，我家附近有国家电网的充电站，实际上大部分我都在馈电开，因为每次来，慢充的桩都被占了，但是我发现还有一类慢充桩，他是需要自己买一个两个接口的，充电桩没有线，只有一个端口，特别想问问这种线淘宝买靠谱吗。轮胎确实拉胯，开快了胎噪确实大，不过整体上我觉得还是不错的，车开回来我就没洗过车，昨天车贴完膜我才洗了一次，洗干净是真的漂亮。到现在为止，还没上过高速，也没遇到什么问题 还要吐槽的是这个车太新了，想要买点什么车的小玩意儿装饰物淘宝拼多多都很少

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.36分“优秀”

【购车经历】 考虑因素： 前后经过仔细考量，试驾以及熟背车辆参数：秦dmi、宋dmi，汉dm、雅阁、凯美瑞，凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放 先是决定要绿牌不做置换，所以去买了车位，缩减了预算，然后排除了纯电（1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高） 然后排除了suv，因为妈妈搞不定大车，想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车（虽然?我还是更喜欢大车） 车辆对比： 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸，甚至包括科鲁泽 1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢 2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽，智能化的东西比亚迪的最好 3、内饰上也是那句话，十几万日系甚至还不如八万的科鲁泽，凌派稍微好点（指的是材料），但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的，没用力就扯掉了? 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛，试驾也试不出后段，所以比亚迪和轩逸完胜 5、行驶质感上日系还是要好很多的，毕竟调教经验丰富，但是筷子悬架没有那么不堪，我家老日产的筷子悬架也没有让我难受 6、价格价格价格，免购置税啊啊啊！充电桩免费送啊！电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊！ 这么一顺下来，自然而然选择了比亚迪，最后是因为提车周期短选择了驱逐舰，提一嘴，官方评价驱逐舰前排比秦舒服，秦后排比驱逐舰舒服，我试驾的时候也这么觉得！ 【驾驶感受】 目前提车一个月行驶一千二百多公里，一直开HEV+eco或normal模式，没有省着开，反而很放纵的开 油耗： APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里，提车时已有15公里同时油表显剩208公里，去加油：350块钱加到99%，截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量，假设按早商业充电桩价钱算25-100充满要20块钱，一周大概两充，总的算下来一公里两毛六，很不错 操控： 对我来说方向盘还是轻了点，对女生来说就刚刚好，跑快了会飘，指的是路面起伏的时候车会跟飞起来一样，不过还好能接受 舒适度： 满意，空调真的冷，前排座椅也很软很舒服！后备箱也很能装东西，车窗都可以语音控制开三分之一之类的这种很细致的指令 这车就是，你如果考虑的条件跟我一样，我推荐你买，如果考虑的因素都不一样，就不要拿同价位的别的车来对比，因为我觉得跟人一样，有特长的人也会有短板，拿短板跟别人的优点比较永远都赢不了，大家不打心里想支持国产的话，国产永远扶不起来

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.93分“良好”

提车一个星期。总里程174公里。表显油耗4个油左右。100公里高速路段。全程有30来公里使用自适应巡航加车道居中。中途出现过一次前面无车，大脚刹车的情况。双手离开方向盘20-30秒左右车辆和仪表盘都会做出反应提示。双手或者单手握住方向盘即可消失。 【驾驶感受】 车辆整体驾驶操作比较简单，舒适度中上一般。长时间驾驶腰部缺少支撑。 调整为舒适模式，方向盘没有试驾时轻盈。刹车油门比较线性。动力随踩随有。动能回收设为较大，有轻微刹车感。 晚上大灯清晰明亮，360清晰。对新手朋友很是友好。但不建议完全依赖。 实体按键使用频率较少，多数情况需要操作中控大屏以及语音呼叫。 【最不满意】 隔音效果一般，胎噪声音明显，路感传递清晰。后备箱灯太暗。 【购车经历】 6月20上午试驾驱逐舰和雷神。晚上app下定，店里没付定金。7月23号销售通知车辆到店。24号下午过去配车，车还在车库，很脏，没洗。核对过车架号，简单看一下外观。原计划贷款提车，由于时间上太晚贷款还没有批下来。26号又去了一趟4S店，想着省点服务费3000以及申请市补（贷款不能申请），最后决定全款提车。 【提车价格】 26号全款付清55尊贵裸车13.58万，上牌服务费1000，保险6481.02，无其他费用 【空间表现】 试驾过两辆车，没有选择雷神的原因主要是空间原因。两辆车的动力都能给到我比较大的满足。可以改进的我觉得是。驱逐舰后排中间稍微有点凸起。 整体来说，作为人生当中的第一台车，购车前期望是比较高的。因为很多契机最后选择驱逐舰，也是经过再三考虑之后决定的。买车提车没有告诉任何人。因为不想有其他的声音来对我进行不必要的评判。后续有其他有趣的或者问题，也会跟大家分享。（希望得到楼主加精，让更多人看到作为车主的声音）

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.93分“良好”

开了有两个月了，行驶了800公里，总体来说还比较满意。充过四次电，总共花费不到100块，加过一次二百块钱的油，目前还剩24%的油，大致算下来百公里3毛多，真的很省了。 先说说我感受到几个优点，除了省油外，我觉得整体驾驶感受还是非常好的，加速反应几乎跟电车一样，跑到140、150也不会漂，底盘滤震，隔音都还可以，跟之前总开的飞度、雅阁、迈腾比较的话，我觉得比他们都还要稍好一点，没有丝毫廉价感觉。 选择混动车也是最开始想要过渡到电车最好方式，价位预算就是15万元落地，最后在与卡罗拉的选择中，还是坚定选择了比亚迪，目前没有后悔的感觉。 没有选择秦的原因是因为当时订不上车，而且刚刚涨价，还有真的是那个小小的迈速表的面板把我劝退了。而驱逐舰当时正好在金港新开业的4s店有现车，我想的是车的质量和服务应该能有保障，最后一点原因是碰到4s店的销售是我老乡，就互相支持了一把，各自都得到了想要的东西，也交了个朋友。羊毛出在羊身上，被稍微近面点儿的人薅总比被陌生人薅要靠谱点儿，毕竟你来我往各自出于尊重和情感总会有些许溢出。 转回来说说缺点，首先让我感受到的是胎噪大，高速开的时候很明显，60迈以下都还好。然后就是有时踩刹车会咯噔咯噔响，档位旋钮慢旋转确实有咯吱咯吱的异响，还有就是加玻璃水不太方便，口子比较小，位置尴尬，每次加我都怕直接灌电机里去。还有就是前面车标所在的那条黑色板子，缝里容易进土，像我这种不爱洗车的，指望老天顺其自然的，前脸看到黄黄的一坨，就有点难看了。 总体来说，符合我个人的用车习惯，家用嘛主要是上下班开，路途10公里左右，充满一次电，能开一星期，120km这款完美解决了油价及里程焦虑。我一般不看车标，也不太在乎保值率什么的，符合自身使用的条件，那才是性价比。 就先跟大家分享这么多，外观图我就不放了，大同小异，各自欣赏吧！