星越L2021款2.0TD 高功自动四驱旗舰型配置丰富值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车前后看过很多车，比亚迪汉，小鹏p7，奥迪，别克，大众，一系列对比之下，无意中想起看过星越L视频，马上联系当地经销商试驾谈车，两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘，于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意，于是在2月下定3月提车（提早了，没赶上购置税减免，暂时哭一会儿😭😭） 【提车价格】 这个没多少谈的，当然是实打实的指导价格，18.52因为不喜欢白棕内饰，加5k选装了翠羽蓝，然后加上保险，上牌，购置税啥的（顺便提一下翻毛皮，平时多注意其实还是比较好的，并不像购买之前考虑那么不耐脏）。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿，还是想本着自用自评，不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车，这辆车给我的感觉就是，大而不笨。suv操控要比轿车难一点，底盘悬架的话会偏硬一点，过弯支撑性不算很强，想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎，胎壁会比19寸的要薄，所以胎噪的话会有一点明显，但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐，这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中，最弱一档淑女模式下，方向盘还是很重，需要带一点力气才可以操作，比如转弯肯定是要上两个手的那种，不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话，从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感（不过这个问题，大部分群友则表示没有感觉）。在缓慢跟车行驶中，也会有明显顿挫，不是很平顺，这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统，个人觉得星越L是看过那么多车当中，最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键（当然也可以触屏操控）。驾驶模式给了旋钮设计（吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧，例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式）。 系统交互UI设计都是很不错的，开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机，就一动不动那种，这应该是优化问题，期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求，要说不满意的肯定就是只内置了百度地图，（当然百度和高德谁好用这个仁者见仁，智者见智，个人观点还是把选择权交给用户比较好）虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德，但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题，这个车自带10个Bose音响，至于是不是正儿八经的那种，期待车友贡献拆车视频。 远程操控，无论是从钥匙还是手机app来说，该有的常规操作都还是能满足，不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付，这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少，有时候远程下发指令会需要操作几次的情况，也期待越来越好。 辅助驾驶这一块，官方虽然没有着重宣传，在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶，虽说没有主流电车辅助驾驶强，但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成，跟车加减速，通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单，加减速这块比较生硬，提速会猛给油，减速的提前量不是很强，也不算太线性。很多路况还需要人为干预，例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。（具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致） 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟，有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆，对比身边朋友所有车型，无论是逻辑和清晰度覆盖范围，都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步，回老家开开，去了一次若尔盖，算长途吧，也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶，城市动力源源不断，油耗平均在12个油的样子，不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了，油门还是比较跟脚，所以超车基本上都是游刃有余，路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说，这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的，毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车，个人觉得虽然有一些小毛病，很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车，无论从外观空间还是驾驶，个人都很满意，满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话，20W以内绝对吹爆星越L。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

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3.8分“良好”

预算价位段里最适合我有水桶车嫌疑的吉利车(就问绕不绕) 【购车经历】 没啥纠结的，老车近5年5万多公里，决定换车，确定了预算22以内落地带四驱城市SUV，家里大佬也同意，排除此价位段合资(从博越开始，自主为首选)，那能选的也就只有那几个车了(去年店里生意好，一时膨胀看了领克09MHEV Halo也中意，但是反复的YQ将我打回现实，稳妥方案比较好)，决赛圈在星越L四驱旗舰和零跑C11四驱性能之间做了个选择，电车还是下一步吧。 【驾驶感受】 CMA的底子不错，潜力大，从领克02的2702mm轴距到L的2845mm，我估计L大概率已经探到了CMA的Top了，L滤震还是吉利那套舒适调味的调调，连续起伏路面会有乘船感觉，晕车对我来说不存在的，接近20年的老司机了都不是事儿，但家里大佬有点点不适应，多开窗解决。转向侧倾有但各种连杆还是拉得住(主机厂是否能考虑出底盘加强支撑杆)，肯定跟领克的CMA调性不同，领克的01-05+都开过，可能还是因为轴距的问题，领克底盘"整"的感觉比L好(纯属个人意见)，更偏殴系的路况调教，而L更像是在日系和殴系中间做了一个中庸的计划。 【亮点配置】 配置很高了，作为博越18款四驱至尊车主，如果不挑细节，这车符合吉利一贯车型配置丰富的节奏。吉利现在缺一个大算力的辅助驾驶专用芯片，希望不久将来能见到。最心水后排多级靠背角调节这个配置，之前博越没有，但是这个bug解决。当然车机效率一般也是继承我从博越那里得到的感受，所以很多车机问题，对我来说，见怪不怪，哈哈(遇到问题我会第一时间发帖，当然后续也会补帖子排障) 【油耗】 目前总里程141公里，况且在磨合期内没参考，高速低的时候能到6.8，高的时候上坡瞬时油耗能到19.8，我开车在城里滑行多，能带档滑行，绝不油门哈哈(大家别学)，城市里过弯我也基本强制降档滑行，所以我得油耗不具有大的参考意义，大家看个热闹就好，大概率磨合保养后我的城市综合用车油耗会在8-8.5之间。以我后期发帖分享为主 【提车价格】 裸车落地21多，我走的低利息。还有2个多W的利息，压力小，慢慢还，这些年还是多点流动资金在身比较好。 【保养】 我对保养要求比较高，不管送不送保养，都会在4S保养的(老博越一直在4S弄的)，但是我们这吉利对我宽容性比较大，之前博越都自带机油机滤，我博越一直都是0W-40的灰壳全合成和曼牌机滤，4S并没有以任何借口不给我质保或更换，只收取相应工时费，同时该享受质保享受质保。必须点个赞(这也是我这次继续吉利的重要原因之一) 没了，就这些，自主品牌自己用很开心，重不在意别人的脸色和评价，我用相对少的支出换来更多的配置享受，它不香吗？同价位买BBA入门？豪华品牌入门？Sorry 我就一普通打螺丝的干饭人，不需要豪华品牌附加值衬托。来不起那些虚的，哈哈😃😃😃😃

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4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

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4.5分“优秀”

21款四驱旗舰的配置很丰富，该有的功能基本都有，不过我要吐槽的是虽然给的多，但都是最普通的，除了四驱系统不错其他基本也就只是够用而已！比如说虽然给了bose主动降噪功能，看似很高级但是本人在高速上经过几次测试根本听不出有明显的降噪效果！还有那欺诈式的车内氛围灯，亮度还能再低一点吗？要不是配置表上有这个我可能都发现不了它的存在！再就是typec充电功率只有10w，无线充电也是很慢！还有内饰的翻毛皮不是很有质感，明显不如红旗hs5和领克01的好！ 【最不满意】1、倒车居然后视镜不能下翻，这个应该只是软件就能解决的吧！2、360环影只有4个摄像头，存在很多盲区，新手不要全靠这玩意儿，不然会上当的！ 【购车经历】 其实去年打算换车的时候就一直关注星越L了，对比过几款车发现只有星越L最符合我的要求，本来去年8月份在4s店都谈好价格了，后来因为疫情封控就只能先搁置！今年三月份各大汽车厂商纷纷降价，感觉是个换车的好机会，于是走了几家4s店对比了一下价格感觉基本都差不多，然后就在最近的一家交了定金，苦苦等了20天终于提到了爱车！ 【提车价格】 接待我的销售可能是刚来的，他自己都搞不清楚，后来直接跟销售经理谈的总价19.2w拿下了 【驾驶感受】 动力没得说，真的是随叫随到，只要舍得踩油门，它就可以给你推背感！8AT变速箱绝大多数时间都很平顺，只有偶尔在低速行驶换挡时可以感到一点顿挫！底盘比较厚实，整体感很强，不过减震确实是比较硬，细小颠簸过滤得很好，但是遇到大的减速带或者烂路的话确实颠的有点难受，只能开慢点过减速带！ 【油耗】 高速开温柔一点和国道不堵车的话最低可以开到7-8个油，正常开高速的话8-9个油，市区不堵车10-11个油，堵车的话就不好说了，小堵12个左右，大堵就没上限了！对于这么大个车，2.0t的动力来讲油耗也算正常！ 【续航】 加满油不堵车的话大概可以跑700km左右，如果跑国道我估计极限可以达到800km的样子 【最满意】 外观内饰是真的漂亮，相信买这车的人大部分都是冲着它的颜值去吧！ 【空间表现】 空间真的是很大，不管是前排还是后排我都能施展得开！后排放倒的话后备箱也是超级大的！

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4.29分“优秀”

我是帝豪车主置换的星越L四驱旗舰，小白换大白。提车已经二十来天了，行驶了两千多公里。整体感觉还不错，首先外观沉稳大气，颜值还是在线的。其次内饰用料还是很良心的，新车几乎没什么气味，座椅比较舒服。可能之前开的是A级轿车，换了SUV瞬间感觉空间大了挺多，不再那么局促。配置方面国产车确实是强项，都是越级的给予。不过一些辅助驾驶功能还没有尝试，还在摸索当中。动力方面也是完全够用，大部分开的是运动模式，提速个人感觉还是很积极的，稍微有那么一点延迟。很幸运没有出现一些车友吐槽的问题，车机目前用起来也很流畅，不过有时偏远一点的地方网络不太好，这次回了趟湖南老家，开高速很稳，唯一要吐槽的就是过减速带的时候颠簸比较明显。车无完车，这个价位在这，不能要求太高，总的来说还是相当值得的

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4.1分“优秀”

20220303购车，已经快3个月了，跑了近5000公里。 个人感受外观设计很讨喜，酷似沃尔沃的前脸，没有夸张的线条，中庸但久看不厌。内饰用料也比较厚道，能触及到的，几乎都是软性包覆，三连屏也凸显科技感，颜色如果有全黑内饰可选更好 。 配置方面我是顶配，各种配置也是拉满，BOSE音响，hud,座椅通风加热，隐私玻璃等等，都是我想要的，😄 驾驶感受蛮好，8at换挡比较丝滑，没有顿挫感，驾驶辅助系统蛮好用，尤其高速公路。 不足之处是车机系统流畅度还有待提高，以及百度地图不好用，有必要植入高德地图。 再一个该车要＋95#汽油，让我们用车费用高了那么一点点，不过目前来看我综合油耗在8个出头，比我之前的蒙迪欧致胜是省了不少了，哈哈😄 我是做了很多对比才下手的，甚至是退了福特evos的盲订的，这几个月用下来确定了自己没有选错，也更希望吉利通过ota升级令它更加完善，更具竞争力！

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4.2分“优秀”

紧凑型车里面大的一款，车长都够中型SUV了。1.空间不错，家用绝对够用，后排空间也大。2.配置高，三连屏科技感十足。高级智能辅助驾驶很不错，360全影像很棒很科幻，国产车的高端配置。4.动力强劲给力，加速很快 。油耗当然也不会低，不然对不起四驱2.0的涡轮增压。也跟开车的环境以及个人开车习惯有关，高速加好的开车习惯油耗绝对能再低一些。市区的话油耗目前11甚至以上。5.外观漂亮大气，个人更喜欢极光银。高端大气年轻有活力，换个标直接能当沃尔沃卖。车标考虑再修改个好看一些。毕竟品牌影响力也重要。6.内饰棕白好打理，不耐脏。不过看起来确实很不错。定制款的内饰耐脏，不好打理。有利有弊。倘若出个纯黑色内饰也不错，销量还能再提高一下。国产车确实越来越好了！

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4.8分“优秀”

1.今年6月1听到国家为刺激经济，开始购车购置税减半的政策，跟家人讨论后，一致决定今年解决购车大事（感谢圈主恩施宇的协助解惑） 2.于是开始了懂车帝App海选的过程，吉利星越L，哈弗H9，TANK300，长安CS75等车型都有去了解，试驾，最后选择了吉利星越L(期间有网友跟我聊车推荐星越L，聊了很多，所以对吉利星越L了解的比较多，才下定决心选择了吉利，后来知道这哥们是吉利长兴公司员工，他还帮我申请了亲友券，再次感谢下他) 3.我选的顶配四驱旗舰，裸车18.12，购置税减半情况下，落地19.5，亲友券抵2000，综合划下来19.3，首付10万，贷款选的厂家金融93000，24期免息，没有手续费 4.砍价没有太多心得，就是多跑几家，多方比价，这样避免踩坑 5.提车总价：这个最让我满意的是外观，配置，空间，外观前脸绝对是我的菜，哪哪都舒服，配置比好多20多万的合资高多了，空间怎么说呢，你吉利把它定位紧奏型SUV我觉得就是欺负人，你的尺寸比有些中型SUV都大了好不？这样降维欺负人家好吗？稍不满意的是车机，老是语音呼叫识别不了，难道我的普通话很差吗？其他的目前还没什么，毕竟刚买来不久，还没体验高速路上的驾驶感觉呢？不过就现在在环城高架上面给油动力来的很快，推背感还是蛮强的，的，噪音的话我感觉还好，在我的接受范围之内，音响的话BOSE的，对我这种业余中的业余人员，也听不出什么区别，重低音就已经满足我了，我感觉就目前的水准已经很好了，其他的也没什么了，就以后有空再分享吧，期待国产车越做越好，期待吉利能推出更多高品质的车

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3.9分“良好”

买的银色顶配，内饰说实话咖啡和白色拼色不是很耐脏，还好仿皮味道不大清洁还算方便，外观果然这个沃里沃气的外观配银色还是很不错的 空间，吉利说这车是紧凑型SUV大家就看一个乐，他要是紧凑SUV那同价位合资车就是鞋盒 配置反正你想要的都拉满了特别是顶配，可惜只有顶配才有抬头显示，音响我觉得一般，可能我监听音响用惯听惯了，然后就是有些功能不太好找，比如我至今没找到在哪里看胎压 动力，本来想说冬日战神到了冬天再说，不过我还是想说，谁说的双离合版本比四驱快的？明明是顶配最快，可能是因为发动机，可能是因为轮胎，可能是因为第六代的博格华纳，反正不是因为变速箱，但就是顶配会比两驱加速快，零百有车评测出来7秒，买菜SUV里很强了 悬挂和刹车，刹车这个不是很线性，前面很软，然后要用力踩下去，才会有明显制动，你不能说他设计的有问题，我能理解设计师的思路是想让他日常驾驶更舒适，但这个“舒适”需要时间适应，悬挂的话，相比起其他偏舒适的SUV路感更明显，转弯侧倾倒还好，车身刚性不错 最后吐槽下没有了芯片以后的第二把钥匙，见图

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4.3分“优秀”

【购车经历】 2021年8月订车，11月份到车，因疫情未能回广州提车，今年三月份终于提到了。四驱等车时间大多都是三个月。 【提车价格】 四驱翠羽蓝，落地21.5。 【油耗】 市区10公里以上能跑到7个油。 【续航】 加满62升，表显续航700公里。 【亮点配置】 车子外观很大气，也喜欢内饰，还有车机，娱乐屏也很棒，自动辅助驾驶也很棒很实用，可用性挺高，空间大，CMA底盘，2.0T发动机，8AT变速箱，三大件成，熟，性价比超高，少了个方向盘加热，北方车主非常需要。 【驾驶感受】 加速没顿挫感，转向灵敏轻快，就是自动启停挂D档有闯动感，不知道有没有什么技术手段，智能语音助手时而失智?，行驶噪音中规中矩，隔音效果挺好的，不行驶的时候很安静。 【最满意】 性价比超高，国产车配置拉满，用料良心，感觉得到车企真正的希望国人开上安全好用的汽车，而不是像某些车企吃相难看，不顾消费者死活的减配，材料的偷工减料，以图利益最大化，这种消耗自身品牌价值的行为，离灭亡不远了。 【结尾】 希望车友们买车可以多试试国产车，真的很不错，提车后，同事们都有试驾，评价都很好，好几个都准备入手，我推荐他们看看雷神混动的，比较省油?。最后祝愿祖国繁荣昌盛，国产品牌做大做强，车友们出入平安顺遂。 【发自内心】 真的香！！！

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4.3分“优秀”

外观大气，动力充沛，配置拉满，就是车机有点拖后腿了。 【购车经历】 2021年12月份开始看车，之间看过合资，国产20多款车型，最终因为外观和空间选择了星越L，因为实在是不喜欢棕白内饰，加了翠羽蓝选配。2022年2月份在4S店订车，5月11日提车。 【提车价格】 裸车18.52万+0.5万翠羽蓝选装，最终落地21万出头，没有优惠。 【驾驶感受】 动力充沛，车身稳定，操控感很好，这一块没什么好说的，我觉得国产车中应该是第一档的，不知道是我自己技术问题还是什么原因，坡道起步偶尔会有一点小溜车，有知道的兄弟们麻烦你们评论区回复我一下。 特别要重点提一下的是HUD实在是太香了，这个配置真的是谁用谁知道，用了就再也离不开了。 【油耗】 提车快一个月，因为绝大多数在城内跑，偶尔城郊跑，还没上高速，所以目前油耗有点高，目前才300多公里，油耗平均14个左右。 【最不满意】 最不满意的地方有两个，一是车是逻辑实在是有点混乱，百度地图垃圾，华为HICAR连接老出问题，希望吉利尽快改进下。第二个就是6月4号的时候我在省道上压倒一小块水泥块，右前轮直接爆胎了，速度也不快60码左右，这个轮胎真心太脆弱了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

因为换车，选来选去选中了这款星越L高功四驱旗舰翠羽蓝。6月订的520，9月中旬提的车。星越L外观稳重大气又不失时尚，适合我这样的年龄开。空间三口之家绰绰有余。动力较充沛，日常驾驶及超车都能满足要求。配置较高，该有的都有。驾驶有质感，比我第一辆车好多了，噪音控制较好，网上说的噪音大没怎么觉得，bose音响比较满意，音质音色不错。高级智能驾驶，减轻了驾驶的疲劳。底盘规整，给人以紧致厚重之感，驾驶起来有信心。行驶一千五百公里，高速路、城市路都跑过，表显综合油耗8.5，高级智能驾驶100公里车速，最低油耗甚至开到过5点几，4点几的，让人怀疑是不是计油器有问题。 行驶1500公里基本没什么问题，提醒过蓄电池电量低，因为网上看到好多车主说亏电，所以不敢长时间玩车机。提车过后还没升级过车机，今天首保顺便升了，看升级后的效果怎么样。如果以后升级能远程升级就好了，否则每次都要跑4s店，真的麻烦！ 总之，这款车性价比高，驾乘感受好，愿我国自主品牌汽车越来越好！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

也来凑个热闹。星越L四驱旗舰版，等车四个多月，提车两周余，落地近21W。 购车前曲: 购车预算25W，预定前几个月网上网下反复对比了国产与合资，也带家人到4s店试驾了领克01及多款合资品牌。出于安全考虑，直接略过日系（个人观点，勿喷），最终选择有些犹豫不决。直到21年国庆试驾了星越L，家人对其操控、空间和舒适度都体验很好，当即拍板定下。 用车体验: 总体感到外观大气、动力充沛、配置丰富、内饰漂亮、空间足够、乘坐舒适、操控性强，在复杂路况驾驶依然比较轻盈，没有大车重车的感觉，各方面体验比家里现有的一款大众B级车要好。几位朋友试驾后也是一致称赞，说比他们家的宝马X4、奥迪Q5L的操控性和舒适度更好，且不论实际情况如何，敢拿来与宝马奥迪比较，这是以前想都不敢想的，必须为国产车的进步点赞！目前市区油耗11-13个百公里，国道、省道8个左右。 几点不足: 个人认为一是加95汽油，相对增加用车成本。二是车机系统有时反应不够快，微信快捷设置略显累赘。三是全系无内置行车记录仪，需选配。四是发动机下预留了位置但未装下护板，还需根据情况选装。 因驾驶时间与距离不长，暂未发现其他问题，总体比较满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

 柳小丹207 1小时前 提车28天等车4个月，分享一下我的玄武灰  大家好，我是一名来自广东的车友，车子提回家后一直在弄弄弄，忙忙忙，一直想着来懂车帝发个提车作业，使用感受，车的美图，一直没时间弄，今天有空一并发出来给给位车友分享一下。 聊聊价格： 车子裸车价18.52万元，没有服务费，保险购置税自理，落地大概20左右，新车都没得优惠。 说说优缺点吧： 优点：外观好看，成熟又年轻，配置高，沃尔沃同款发动机+爱信8t+博格华纳4驱+bose音响，十分满意，动力也是十分强劲，一踩就有。三连屏的科技感很强，车机也是目前最强车机，十分流畅，副驾可以刷抖音，看电影，长途也不会无聊了。主动安全系统也是很灵敏，多次帮我躲过了盲区碰撞，使用期间已经有3次帮我躲过突然窜出来的电动车?了。 缺点：油耗较高，加上最近油价上涨，有点顶不住，车机特别流畅，但是百度地图乱导航，很不好用，强烈要求上高德，不然这么强的车机只能用来听歌。别的缺点倒是暂时还没发现了。 ?等车日记： 51的时候看到星越L的宣传，本来已经到4s看星瑞了，准备下手了的，看到新车的宣传，更加心动，51过后到深圳的4s店盲订了车，成为了一名“尊贵”的星享官。 然后等到7月份的时候，跟4s店砍价过程中，发现太多乱七八糟不合理的费用，一分不肯少，于是怒退，又找了另一家4s店，这家挺好，贷款的话服务费只要1000，也可以提裸车。 ??♂️ 提车作业 然后就是跟大家一样，每天漫长的等待，和4s店打太极，等到9月27左右，销售终于通知我提车了，于是定在9月29去提车，然后就终于见到我的玄武灰了。 ?能耗分享 能耗的话，可能是个人开车习惯，觉得挺耗油的，每天跑的地方也多，综合一般在9个油左右，市区塞车得开13~14个油。总体来说还能接受，毕竟这么大一个车。 ? 改装作业 然后经过这段时间的弄来弄去，贴了个玻璃膜，把镀铬条黑化，轮毂贴膜，装了个装逼卡钳套（很多人说不安全，勿喷哈，等我有钱了换一套真的），然后把车尾的文字也换成黑的，总算是处于一个自己比较满意的状态了。 ?爱车美图 最后上图，我的星越L玄武灰?，图片是请我朋友帮我拍的，新车留个纪念。