业务合作发布作品

    五菱宏光MINIEV2021款马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km值得买吗_五菱宏光MINIEV怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    2.94
    “一般”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共568人评价
    5万以下新能源总榜No.5
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    3.58-5.08万
    厂商指导价
    3.58-5.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.94
    • 3.10
    • 外观
    • 4.01
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.12
    • 3.18
    • 配置
    • 2.68
    • 2.87
    • 空间
    • 2.71
    • 2.97
    • 舒适性
    • 2.75
    • 2.94
    • 操控
    • 2.66
    • 2.94
    • 动力
    • 2.68
    • 2.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.25分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • 熊猫3.15外观3.56
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.94外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.25-
    • 零跑T033.46外观3.92

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km

    3.06良好

    外观个性化很强,内饰很简陋,比毛坯房好一丢丢 夏天续航基本可以在90%上,冬天续航打5,6折 配置简陋,智能化基本没有吧,车机也只有简单的数据同步等,倒车影像设置不合理,方向盘经常会挡住它 空间比想象的大,大人4个不算挤,后排3小孩也足够 开过其他车的朋友初次驾驶的话可能会很不适应,座椅支撑感比较差,大概开个几天就适应了。车身避震很硬,路况不好的地方就感觉DuangDuangDuang的过。 车速一般市区60以下,隧道内长时间保持80开,车身稳定。隔音效果略差,噪音随着车速提升而提升。 充电用慢充的,一小时大概10%多一点。家里有理想的家用充电桩,mini也是可以通用的,峰谷电充电便宜将近一半。 能不能上高速?当然可以上高速,开过几次高速,时速最高100,有点飘,不过建议没事不要上高速,毕竟车太小了,又没esp,安全第一吧。 停车方便,目前里程接近9000km,总的来说市区代步通勤,买菜,接娃挺好用。

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 0
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 1
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 22021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 2
    2023-05-08

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km

    3.64良好

    这款车整体的外观还是非常好看的,清新的感觉。车身虽然没普通轿车的一半长,但是它的空间利用率非常高,我178的个子乘坐起来游刃有余,同时它还可以最多乘5人,非常适合作为家用代步车,最主要是它合规合法,可以上牌照。内饰上,其主驾驶和副驾驶连通了起来。在动力上也可圈可点,在市区起步时甚至可以超越许多燃油车,整体加速顺畅淋漓。最喜欢它搭配的倒车影像,让我在各个小巷里都可以随意停车了。 【最不满意】 1、内部使用硬质材料,在手感和体验感上非常不好!总之内饰看起来比较廉价。在提新车后,打开车门的味道也很大。 2、硕大的行李厢空间基本很少用到,一百多的续航也仅仅限于市区内行驶,所以在日常生活中对后备厢的使用率很低!

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 0
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 12021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 1
    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 22021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 2
    2021-12-17

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km

    3.5良好

    马卡龙夹心款车型沿用马卡龙版的设计,整体造型小巧可爱,C柱处加入Macaron专属徽章,提升了新车的辨识度。 马卡龙夹心款的主要变化体现在内饰部分,在原有的五种颜色的基础上进行升级,提供菱格纹座椅。Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板、地毯式脚垫、专属刺绣等,让内饰更加精致和有档次。 车内中控按键周围包裹了与车身相同颜色的装饰条,此外座椅也采用多配色进行搭配,增强了整车的一致性。动力方面,新车搭载的后置的永磁同步电机最大功率20kW,最大扭矩85N·m;综合续航里程依旧为120/170km。

    2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 02021款五菱宏光MINIEV 马卡龙夹心款 磷酸铁锂 170km 图 0
    2021-11-16

    用户5160496731011这小车要啥档次,要便宜

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款长安Lumin 2023款 301km 蜜沁款

    糯玉米的外观没的说,五万左右的微型车里没有一个能打的,呆萌的外观很符合我的审美,内饰味道确实不小,尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼,但是也能克服,这个价位了还要啥自行车,配置上,因为买的23款蜜沁版,没加包纯毛坯,所以配置开着还行,满足日常出行要求够用了,但是车机不够智能,其他比如没日间行车灯,需要自己改,喇叭不够响,需要自己加,大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行,日常问题不大,可以自己改了换个灯泡而已,普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华,空间上真是没的说,同级别来说空间可圈可点,前排两个人很宽敞,后排再坐俩成年人也没问题,动力个人感觉还行,加速并不是那么快,但是相比油车来说,已经很轻盈了,但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多,稍微有点肉,虽然确实有动力回收,但是速度快了,也很难收住一定要提前踩刹车,301满电从青岛提车开回来,200公里不到,刚好到家,高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右,后面都是经济模式最快速度84左右跑,刚好到家,冬天续航差不多打了个六五折,也在可接受范围内,现在正好有补贴,走的置换1.5个,因为现在糯玉米销量太火,价格透明,4S店根本不给任何优惠,而且销售还很傲娇,不分期的话,挂牌要1000,保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车,那边给了1500的优惠加分期金融返点,比4S店便宜了小3000,自己买保险,还免费帮忙挂牌过户,态度相当好,服务相当到位,其他该享受的政策也都能享受,购车过程相当省心,从21号提车到现在开了450公里左右了,除了车里味道大,其他基本很满意,就4万的车,日常通勤遛娃买菜绝对够了,而且还香的很,也不能要求它太多。

    3.50分“良好”
    4.19分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    外观:是一个见仁见智的问题,凭心而论,T03的外观并不圆润,也不方正,第一眼印象就是小本子的乌龟战车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈!不过感觉很耐看,大概是越看越顺眼那种吧。 续航:异地提车,上手就是高速,极速110,定速巡航时速98,空调,满座,开音乐,续航里程77折,日常城关到乡镇的县道省道,表显扣除续航60公里,实际里程66公里,一半空调,一半开窗,单人空车。 驾驶质感:底盘扎实,高速很稳,震动很小,转向灵巧,日常提速略有推背感。停车是一大亮点,闪转腾挪不在话下。 【购车经历】 其实购车之前我并不知道零跑,更不知道T03,我的首先是糯玉米和宏光mini四门版,糯玉米是直营模式,身边的经销商都是订单发车,并无现车,五菱嘛,倒是有现车,而且就在当地,只是那态度嘛,呵呵!豆包告诉我零跑汽车,豆包让我认识了T03,市里有4S,也有现车,啥都谈妥了,最后因为一个按揭(厂家有贴息,傻子才不用)要安装GPS,收费500大洋而作罢!懂车帝上联系了厦门集美的4s(孩子在这里上学,放假了,可以顺便把车开回来。)交流很愉快,APP下单,微信上发二维码扫码付款,银行视频签单,快递身份证上牌,流畅完成。孩子离校,一堆行李直接上车,开车回家。别说异地怕受骗,我分享一下我的小经验:联系上对方,要对方用固话给我回一个,要来姓名,工号,然后跟厂家客服确认,确认无误后一切就顺利推进啦! 【最满意】 定速巡航很好用,乡道县道省道都可以用,想定就定。 小巧而不局促,我家没有大高个,这个车内空间坐人是足够我一家四口的。后备箱还有一点空间,短途出行的一两个行李箱完全可以放下。 空调无缝衔接太爽,简直就是没有室内车位车主的福音。 【内饰】 连体座椅好看,但是感觉太硬了,得自己加个乳胶垫。配色有点亮眼,我女儿是非常喜欢。 【最不满意】 都2025年了,居然是铁轮毂。 中控上的实体按键太少了,一些操作在行进中就不那么方便了。 后排座椅不能分开放倒。

    3.25分“良好”
    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。