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    风行SX6外观时尚值得买吗_风行SX6外观怎么样

    ·风行SX6

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共21人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.99-12.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • -
    • 外观
    • 3.50
    • -
    • 内饰
    • 3.29
    • -
    • 配置
    • 3.31
    • -
    • 空间
    • 3.95
    • -
    • 舒适性
    • 3.49
    • -
    • 操控
    • 3.38
    • -
    • 动力
    • 3.29
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 捷达VS53.63外观4.10
    • 五菱星辰3.47空间4.00
    • 风行SX63.46空间3.95
    • 豪越PRO--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 哈弗H63.74空间4.09

    风行SX6·全部评分

    点评车型: 2019款风行SX6 1.6L 手动下乡版 国VI

    3.64良好

    【外观】外观设计非常时尚大气,采用最新的家族式设计风格,前脸大尺寸的中网设计,以及进气格栅处采用多幅式镀铬条修饰。搭配狭长的前大灯组,营造出非常年轻运动的视觉效果。而下方雾灯区域造型设计独特,LED的日间行车灯进一步提升该车的质感,在夜间点亮,效果更加。车身侧面采用经典的双腰线设计,线条勾勒车身,使车身显得更为修长,层次感鲜明。车尾部分设计感很强,一体式的尾灯设计更彰显该车年轻时尚的质感,符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4720*1825*1790mm,轴距为2750mm,座椅采用7座,采用2 2 3座椅布局。前排头部空间约有一拳两指左右,腿部也留有很大的富余空间,第二排是2座座椅布局,腿部空间约有一拳四指左右,并且还贴心的设计了空调出风口以及独立的空调调节功能。第三排腿部约有四指左右,乘坐略显拥挤些,不过也还能接受。行李箱容积并不大,不过可以满足日常储物的需求,放倒后排座椅还可扩展更大的储物空间。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。在家用车型中动力表现还算不错,满足日常代步需求。在拥堵的市区路段驾驶,离合器结点适中,不会过高或者过低,存在感还是有的,且油门反馈积极,档位吸附感强,跟车时档位之间切换也不会显得很繁琐,操控起来反而得心应手。高速路段状态下,加速感还是有的,不过当时速达到80km/h以上想要完成超车或者二次加速,可能会显得有些吃力。 【隔音】时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 【悬架/底盘】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。 总的来说,风行SX6各方面表现还算不错,由于是7座车型,可以满足乘坐的需求,空间方面也让我满意。目前已经行驶了8000公里,没有出现小故障,性价比挺高的,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-25
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    3.80分“良好”
    豪越PRO 2024款 1.5TD DCT纵横+豪越PRO 2024款 1.5TD DCT纵横+

    一、外观 汽车的尾部比前脸耐看。外观设计稳重,再搭配鸭屎绿,挺耐看。 二、内饰 1.全车皮革座椅,前排座椅通风加热,驾驶位电动调节,方便; 2.操作台是大链屏幕,显示直观;娱乐屏幕,反应有些延迟但能接受。 不能接受的是空调控制、行驶模式、部分驾驶功能,都集合在娱乐屏里,使用不方便,缺乏实体按键。 三、空间 内部空间挺宽的,后排三人坐在一起也不拥挤,落脚也舒服。后备箱满足日常行李杂物堆放。 四、配置 满足基本驾驶需求。 五、动力操控 1、动力迅猛,油门反应迅捷,涡轮介入无延迟。 2、方向盘转向无虚位;低速转向轻快不费力;高速状态下有一定阻尼但稳定。 六、油耗 目前6.1升/百公里。行驶里程时长2000公里/3个月。低于官方公布的6.85升/百公里,且低于我朋友轿车雪佛兰的科鲁泽的8.4公里/百公里的油耗,很是惊喜。 七、购车理由 1.用车环境明确。该车底盘高,离地间隙最低28cm,通过能力好,不怕磕底盘和夏季城市部分道路的内涝积水。主要往返于市郊和市内,很少通过拥堵路段,符合dct变数箱使用环境。 2.性价比高。 【最不满意】 1.实体按键少。不能接受的是空调控制、行驶模式、部分驾驶功能,都集合在娱乐屏里,使用不方便,缺乏实体按键。 2.天窗。使用频率真的很少。作用不大。 3.没有前车雷达。 【购车经历】 就价格而言,博越和它相差不大,且内饰比它好看且实用。但个人偏向流线型非硬朗风格,最后选了它。同时,该车的车身架底子有丰田2013款荣放的影子,估计是逆项工程了吧。 【提车价格】 裸车价8.69w,落地价9.9w。 【空间表现】 后排三人坐在一起也不拥挤,没有压迫感,落脚也舒服。 【动力表现】 动力迅猛,油门反应迅捷,涡轮介入无延迟。 【操控】 1、刹车方面,低速行驶刹车行车较长,高速行驶正常。 2、方向盘转向无虚位;低速转向轻快不费力;高速状态下有一定阻尼但稳定。 【乘坐感受】 减震器支撑性好,路感清晰,颠簸路段没有晕车感;城市铺装道路行驶舒服,乡间土路滤震效果有限。 【油耗】 目前6.1升/百公里。行驶里程时长2000公里/3个月。低于官方公布的6.85升/百公里,很是惊喜。 【最满意】 该车底盘高,离地间隙最低28cm,通过能力好,不怕磕底盘和夏季城市部分道路的内涝积水。 【内饰】 1.全车皮革座椅,前排座椅通风加热,驾驶位电动调节,方便; 2.操作台是大链屏幕,显示直观;娱乐屏幕,反应有些延迟但能接受。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了