迈腾外观中规中矩值得买吗_迈腾外观怎么样

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.4分“良好”

迈腾外观中规中矩吧，内饰要比日系车好得多，配置就有点低了，ACC这些配置要380的才有 【乘坐体验】 迈腾的空间一直是个奇葩，后排空间挺大的，就是座椅有点硬 【购车经历】我是01年的，之前买的一辆二手途观准备开到以后结婚再换车的，开了不到一年然后发现它烧机油有点严重，车子也老了各种东西需要换，感觉已经没换的必要了就直接看了新车，当时考虑了新能源但是我是干工地的项目不一定就在本地充电不是很方便所以就放弃了。 因为家里有辆丰田所以日系车就没看，一开始看的凯迪拉克的CT5动力可以就是后排体验太差，还有进店也没销售接待，去问了也爱答不理的。帕萨特感觉外观太老气了，迈腾看上去比它年轻多了。起亚凯酷各方面都不错，配置直接拉满了，但由于不太喜欢韩系车所以就没买，法系车直接就没看然后就去定了迈腾 买车的时候就送个脚垫和灭火器好像，行车记录仪自己后装的，车窗膜店里花了1800买的3M的，感觉也还好吧，买了半个多月就去贴了隐形车衣，由于是去朋友店里贴的所以价格也比正常的低了很多 【油耗】 油耗挺满意的，上下班都是城市快速路，平均油耗在7.5左右，2.0T的发动机这个油耗已经挺好了 【动力表现】 买的是2.0T低功率的，动力够用了，偶尔一次激烈驾驶用S档也够了，毕竟超速的话驾照跟钱包吃不消 【提车价格】 当时去看了好多次，今年去了一次就定下来了，价格方面优惠幅度也还好优惠了不到三个，置换也有个补贴，就是送的脚垫是真差然后就换了套全包围 【最不满意】 二十万这个价位配置真的低，但基本够用LED大灯配两个黄色转向灯泡太难看了，当时选装的矩阵式大灯，因为疫情原因长春工厂那边停工了而且店里也没几台现车所以就放弃了选装 才买一个月就出现了车机卡机黑屏，车机真的是辣鸡，其他方面还好挺符合大众的中规中矩 【保养】 才买一个月开了一千多公里还没到保养时间，买车有个双保好像有五次的基础保养不知道用的什么机油

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.5分“优秀”

外观中规中矩，没有大缺点也没有大优点，符合我的审美。内饰同上。配置上座椅加热，方向盘加热，ACC，是我最喜欢的实用配置。空间上B级车了，没啥需要我在多讲得了。驾驶感受，330足够，高速超车没问题，只不过低档顿挫有点明显，能体会到，底盘质感传递的很真实。 【最不满意】 其实是他的轮胎，个人认为胎噪太大，高速时需要很大声的音乐。 【购车经历】 唐山本地四家4S店，除了一家荣川，其余三家都是庞大，最终荣川价格落地最低。最有趣的就是销售一直被我熊，去了三次，骂了他三次。 【提车价格】 在荣川330豪华21落地，庞大需要21.2，果断原则最低的。 【驾驶感受】 除了低档顿挫，其他问题不大。 【油耗】 高速最低5.4，市区基本9-10，提车一个半月，一共3000公里，高速1300公里，平均油耗7.5。 【维修成本】 据说保养挺贵的，除了首保，又要了一次基础保养，含工时。 【乘坐体验】 开车的人一直很爽，我自己没坐过，都是开，但是雷克萨斯ES车主乘坐时，体验极佳，比他的ES和亚洲龙的空间要大，但是95油真贵。 【亮点配置】 座椅加热，座椅通风，方向盘加热，ACC。以上四个为实用➕亮点配置，完美。 【销售态度】 大众销售不管在哪都diao了吧唧的，尤其我唐山人性格使然，更是diao炸天，只能自己安慰自己了。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.33分“优秀”

【驾驶感受】 提车1年个人驾驶体验，相对于第一辆车总体满意，毕竟B级标杆，配置方面应对日常完全足够。 外观方面真的平平无奇就很官方，不惊艳耐看一眼知道什么车，车主群体黑车居多，经常认错车。 车内空间方面个人属于躺着开，主驾驶位调节完成后排空间坐185身高人完全没压力，后备箱空间储物家庭用完全够了，尤其放置年货没压力。 驾驶起来有明显顿挫感尤其低速档，个人觉得高速超车分分钟的事完全没压力，也可以适应大部分路段路况，方向挺精准反应挺快，数次紧急情况轻松应对。隔音方面每个人标准不同个人来讲一般般，不过价位如此。还有对于一个平常爱兜风的人来讲，这个天窗到了晚上yyds，车一停音乐一放天窗一开，别提有多舒服。 如果预算合适，试驾后感觉不错，选他不会出大问题，稳得很！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

3.86分“良好”

涨价后定的车，价格略高，整体使用比较满意，空间不错，外观内饰，属于耐看型的，不丑但也不好看，提速不错，最满意的是底盘行驶质感。 用车4个月7000公里的一些感悟：动力不错，春节期间拉6个人+满满后备箱年货爬湖北深山感觉动力十足，高速120在踩动力也是源源不断，底盘扎实，120油耗最低跑过5.4。缺点也比较突出，异响比较多，门板，下支臂胶套，过颠簸路边就咯吱咯吱，去了两次4s店没找到异响位置，不影响安全，就将就一下。换挡顿挫感比较明显，2档换3档以及2档踩刹车的拖拽感都比较明显，日常通勤上下班10公里左右，红绿灯较多，走走停停的情况下大概19个油。所以给准车主一些建议，如果日使用场景是纯市区比较拥堵的路况下建议别买迈腾，考虑日系或者纯电，迈腾适合跑长途。 另外，如果确实想买建议上豪华以上。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.3分“优秀”

外观中规中矩，看着很舒服，内饰设计也很不错，炮筒式仪表盘立体感十足，眼睛看着很舒服，后视镜加热和座椅加热还没用过。 【购车经历】 之前一直在懂车帝和其它APP上看车主车评，车展的时候和女朋友去看了实车发现还不错，属于耐看型，还挺喜欢的。后来休息了就去了两家4S店看车，其实价格都差不多，外观内饰中规中矩，配置满足日常代步需求，结合实际需求，俩人一商量就定了下来。 【驾驶感受】 我本人从拿驾照都没怎么开过车，还是感觉很好开，330的动力能满足我对动力的需求，堵车时走走停停低速行驶换挡时感觉有点点顿挫，还能接受，跑过几次高架，速度80以上感觉车子很稳，转弯很好控制方向，上下班也就30min路程，座椅坐着还行，过不平整的路段时车子像床板一样，开过的都懂?，感觉车子很硬实，可能跑长途时间久会坐的屁股疼???。 【油耗】 目前行驶了仪表盘数显500公里，平均油耗8个油，在乡镇街道行驶走走停停油耗在9.5，每跑完上高架（6公里）下来到停车查看行车信息中控数显油耗都在6.7-7.6。不知道这显示的数据准不准，个人感觉油耗感觉，能接受。 【动力表现】 330的动力还行，过红绿灯一脚油门踩下去车就冲出去了，前提是等红绿灯要把启停关了?。跑高架很稳，高速超个车也很轻松，能满足我对动力的需求。 【空间表现】 后排空间很满意，后排右独立自动空调，有两个USB口，很实用。就是座椅有点短，靠背角度有点小，乘坐时间久了会不舒服，前排座椅还行，主副驾驶都有电动调节和电动腰部支撑，用着很方便，很实用。目前来说整车使用还是能给予好评！

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.79分“良好”

用车一年多回来交作业现在里程2w多点，一次自己酒后滴滴到车库非要自己倒车进库刮了右后翼子板，ssss店450一天搞定，外观内饰四平八稳没有特点也是最大的特点，外观就这么回事仁者见仁 智者见智，配置嘛不和国产车比，国产车三大件个人认为还是和合资车有一定差距的然后配置来凑，朋友买的16w速腾都有主动刹车，其他的功能也够用，空间无敌没人有异议吧… 逛了很久的车友圈很多人问多少多少收入能不能买，市区常规8-10L百公里没到过11，看你驾驶心情，有时我也会地板油蹦人家🤨，限速100km的高速定速跑油耗大概5.5L百公里，120km限速的高速6.4百公里左右，首保过后10000公里保养一次，买车的时候买了个2000元五次还是四次保养，目前还没自己掏钱保养。 异响，变速箱问题暂时没有出现过，倒车雷达不可用重启一下中控（长按电源键不松手直到再次出现大众喽狗）很多中控问题可以长按解决 去ssss店保养看到的残车提醒大家遵守交通规则注意安全驾驶。

点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

4.64分“优秀”

提车也有五个月了，这五个月也算是对迈腾有了更加深刻的了解。 外观沉稳，大气，极致空间，动力强劲！ 动力，源源不断，绝对给你十足的信心。油耗也不高，高速能跑五点几，城区平均在七个多，堵车另说。 操控很棒了，方向盘转向手感细腻，就是方向盘异响去了几次4s没给我解决，很影响体验。 配置层面，380豪华我认为是性价比最高的，acc很好用，高速、堵车蠕行能省不少功夫。而且开了acc比自己开省油多了😂 无线carplay相当好用，就是会间歇性黑屏，听说最近车机有新版固件，但愿能解决。 车载音响，感觉还行，虽然不是啥牌子，但确实可以吊打一众日系车。我认为是没牌子里面音质最好的。 缺点也有，车内静谧性不符合这个价位，前轮拱居然没有隔音棉，发动机声音比较明显，伴随着轻微的震动，体验欠佳。 还有一个必须要吐槽，都380了，还给配17寸215的胎，简直不能再抠了。起步踩油门多一点就会打滑。实测零百7秒左右，如果换条235的胎做到6秒多应该是可以的。 还有要吐槽的就是无线充电，鸡肋，充的慢不说还发烫！简直没有一点用处！希望厂家能够改进！ 总体来说，情人眼里出西施，车无完车，它不完美，那就慢慢把它变成自己想要的模样吧。 最后一张图是我心中迈腾的终极形态哈哈。 今天刚给小腾升级了来自它德国老家的轮毂，图八😁made in germany！它一定倍感亲切吧。 码字不易，望大家多多支持。欢迎大家积极提问！

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.6分“优秀”

【动力表现】 因为之前开的是手动自吸，再开迈腾感觉还可以，后半段60码以后动力很足，100以后持续动力充沛，对于我来说很够用！ 【乘坐体验】 座椅很舒服，比天籁差了一点，但支撑性个包裹性比天籁要好。后排也够用很宽敞。放弃探岳主要是因为座椅太硬，特别两边凸起的地方硌屁股，老婆直接给否定了 【亮点配置】 配置除了简配电尾和无线充电其他还好，该有的都有了，主动安全和L2驾驶辅助必须给点攒！太好用了，买豪华也就是为了这个，还有氛围灯，夜晚逼格高高的！ 【油耗】 提车回来跑高速7个油，到家市区在8.6个左右，有可能新车的关系，以后会降下来，因为我脚轻，昨天去了趟长春贴膜车衣上牌，速度80油耗5.9很惊喜！ 【购车经历】 看车一直在看SUV车型，20左右的，CRV RAV4 探岳 昂科威 奔驰GLB GLA宝马X1。奔驰落地1.3T二十五六落地，超太多，2.0又太贵就pass了，x1 2.0抄底价了23.5落地，挺合适的，但感觉又太小，金融政策也不太好，新款太漂亮了，对它就失去兴趣了。昂科威和老婆说品牌不行费油不保值，也就没再看了，RAV4老婆看到内饰直接走人了，哈哈?太丑了，动力隔音也太差，我感觉有点像老头乐。尊贵的丰田车主勿喷。 决赛圈是CRV 探岳. CRV致领落地21万，中配20，总感觉像宝骏，外观说实话改的有点老气，不如老款犀利，中高配也21了，老婆对本田也不太喜欢，本田本田把本都填进去了?。 就剩探岳了，研究价格吧，带说不说大众把配置真是拉到极致，280就什么都有了，落地18.4包含双保，试驾的是380，那绝对没得说，但很多朋友说花那些钱也不买一个1.4T啊，多冤大头啊，小马?拉大车，指定费油，还没劲！二手残值也差，一顿洗脑啊，最关键最关键老婆觉得座椅硬特别两边，我也觉得硌屁股，不舒服，不知道大众咋想的，现在年轻人消费都是冲动消费，哪怕差一个小环节就会直接导致交易失败。 330探岳落地也快21了，问了下迈腾330领先落地才20啊，探岳你凭啥！直接纠结?死了，老婆小舅子我仨在4s点呆一天，我问小舅子买哪个？他直接说买迈腾不后悔，不知行不行反正开迈腾，朋友也都说迈腾比探岳强！老婆坐里也很宽敞很舒服，也没在考虑了，直接大迈腾！ 买就买高配不差那一万多，省着以后后悔！ 四点签合同六点开车走人，就这么痛快！ 【销售态度】 最后说一下，销售真的看人看眼缘，之前那家那个小伙一副爱买不买的样子，除了我家没有更低的态度，我就放弃了，换了一家，之前也联系过，很痛快，我喜欢直接爽快的，你爽快我就爽快。算了一下比那家合适，直接就定了。 那家213不带双保，这家213.5带双保还赠一套雪地胎，东北你懂得，真金白银啊，脚垫3M膜零零散散一些东西，唯独记录仪忘记要了。我这脑袋。之后再要人家不给了，要花钱，四五百一个。算了，不要了，朋友汽车店300隐形的，也不错！贷款10万两年免息！ 这就是我的买车经历！仅供参考！ 迈腾是部好车开起来的驾驶感受是SUV比不了的。地盘啊加速啊。 最关键是家人朋友的认可度比较高，东北长春迈腾太多了，非常认可！ 开迈腾开门红！?

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

3.64分“良好”

买车的时候其实对比过很多，我和别人不太一样的是很多人选车选越贵，我是越远越便宜～我给自己定了预算是25-30左右。最开始看的是3和4L，一度准备上车3，准备订车的前天晚上，问了自己2个问题：能给我带来啥，带来的东西是我需要的么？发现我并不需要，把钱拿在手里更香，就放弃了。然后准备买S60L，我比较它的牌子，对它的外观也很满意，试驾之后，实在接受不了它梆硬的人体工学座椅，就放弃了。因为想的是要买20W以上的车，就压线把目光定在了迈腾和帕萨特身上～当时中保研余威尚存，就选了迈腾。 迈腾走在路上比较中庸，外表平平无奇，马路车流中的阿卡林～买它就是看中它空间出众，适合家用，朴实无华～虽然平时车上也不装什么东西，但是遇到出远门需要带东西的时候就觉得真香～之前开过一段时间380顶配的帕萨特，确实很爽，但330对我来说其实也够用了，能够满足我的日常上下班通勤的使用需求～我的观念车是买来用的，它服务于我，而不是我服务于它，开车只讲求自己开心，不会在意油耗那些，油门刹车踩起来都是看心情（我没有路怒症），所以开的油耗高了些～走高速油耗一般在6-7之间。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.9分“优秀”

23款330豪华，3月底合肥提的，落地21.5左右，旧车抵1w。送三件套（膜记录仪脚垫，提车到家全扔了，送的很垃圾） 看了a4l，ct5，雅阁和凯美瑞，日系皮太薄了（勿喷，去本田丰田4s维修间看了防撞梁太薄了） A4l和ct5外观挺喜欢，动力也可以，奈何后排小了点，不太适合后排经常坐人的家庭。 提车后，换的TPE脚垫和原厂记录仪，膜暂时用四儿子送的 外观中规中矩，看个人喜好吧，车头短了点，但方便停车。 空间在B级算大的了，后排空间和后备箱空间都挺大，家用足够！ 330豪华配置也够了，高速上定速巡航加车道保持，很省心！动力在市区和高速都够用，路感清晰，目前840公里，高速跑的多，高速油耗5.6个。市区堵的话油耗挺高。 一箱油500多，表显1060公里。 最后，钥匙认证！个人拙见，迈腾还是适合家用，一家三口出行。如果没有成家，还是可以考虑a4或ct5。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

迈腾的前脸直接给人一种中庸的感觉，虽然看起来没有别的车“帅”，但是值得品。空间比较大，尤其后排。去年买的车，今年已经将近一年了。有时候在车库里长时间不开，启动的时候会有类似于拖拉机发出的哒哒哒的声音。底盘调教的偏硬，过杠过减速带的时候会明显感觉到。还有高速油耗表现的挺满意，百公里油耗能到四五个，但是市区就是七八个，前期市区更是惨不忍睹。不知道是不是因为轮胎是韩泰的，开窗行驶的时候风噪容易耳鸣，关上车窗就好很多。还有值得吐槽的就是后排凸出来的传动轴真是好高😄。（自己感觉有些高）。2020年11月中旬提车，裸车价198000，落地价包含2699是229000，没有选装。还有语音系统，你好大众，空调调到18度，觉得这些软件还可以在深化一些，还是差一些智能的东西，车载导航有个投屏该多好。总体而言，优点战胜缺点。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.1分“优秀”

开了几个月了，动力很够用，超车很从容，空间家用够用了，没有行政需求，外观中规中矩，油耗市内9个油左右，还没上高速，开起来底盘质感很好

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.2分“优秀”

外观算平庸吧，因为大众前脸基本都一样。速腾和迈腾就不看后面就很难分辨。内饰因为虚拟按键太多，空调没必要弄成虚拟键。虽然座椅改进了，但感觉还是有点硬！空间没得说！

点评车型: 2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型

3.86分“良好”

外观中规中矩，既耐看又不会显得特别臃肿，还略显运动，内饰一样干净利落，整体对称，科技感略有不足，不过一样不错。180的马力不算大，但是高速超车轻轻松松，很满意，空间真的大，前排调好合适的位置后面还是会很富裕。 【最不满意】 3年质保，出了质保后小问题变多，车门异响，空调异响，低速顿挫感比较明显，其他还好些。