点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.5分“优秀”

汽车总体来说至于外观设计方面，大众速腾设计得确实有较高的水准。说实话，整个车身工艺，细节以及外观设计都是比较有高水准的。 当然最让人津津乐道的是它的侧面和尾侧，设计得同样具有吸引人的资本。贯穿式的腰线看起来非常的硬朗，而且速腾使用了双腰线设计，更加的凌厉。而车尾部分的速腾采用了小尾翼，双边共四出的排气管。尽管是装饰的，但是看起来效果营造得非常不错，再搭配上熏黑尾灯，整个车尾部分的颜值还是比较高的。 内饰部分，速腾采用的是不对称式的设计，整个内饰给我们的感觉是比较严谨的，但在细节点缀上功力又显得相当的深厚。 总体而言，大众速腾的内饰虽然谈不上豪华，但是对于喜欢德系设计的朋友应该是比较具有吸引力的。 大众速腾后排的空间表现也相当优异，毕竟轴距摆在这里。在不同配置车型上还配备了可开启的全景天窗，所以后排的舒适度是有保障的。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG旗舰智联版

4.07分“优秀”

“一代神车”速腾，在沉寂了一小段时间后，又重归了大众的视野中。作为曾经的经典车型，速腾在很多人心中，都是购车的首选目标。经济、实用、运动、舒适、沉稳都可以是它的标签，可谓是男女老少通吃。而新一代的速腾，更加给力，在长、宽、高、轴距上都有所增加。六边形的进气格栅加上镀铬装饰条让视觉效果更加大气，车尾也更加饱满。全液晶仪表、中控屏和钢琴烤漆的面板让内室设计脱离了大众以往的死板印象。在空间表现上，除了后排中间的凸起，几乎挑不出毛病。NVH也有所提升。动力方面依然是1.2T和1.4T发动机匹配5速手动和7速双离合变速器，家用足够，偶尔还能让你享受一下速度与激情，而且技术成熟。不得不说，能把车做出情怀，大众还是有两把刷子的，只要它不耍小聪明，踏踏实实的为老百姓造好车，在中国，永远都有一席之地。

点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

4.36分“优秀”

外观好看 动力够用 油耗也还行。 座椅其实是不太舒服 往里面凹太狠了开了大半年，座椅的海绵都压下去了 贼难受。变速箱的异响真的是让人无力吐槽 挂R档 咔叽一声 停车挂P档 还得咔叽一声 最最最最烦的就是起步加速一直有种声音咔叽咔叽描绘不出来 过减速带也是咯吱咯吱 把底盘举起来也没发现毛病 去修车店里看 人家也听不见 和着就我自己能听见 真的无力吐槽 除了空间 外观 一无是处 真后悔买这个鬼东西。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

有买车想法后，就一直在选车，根据排行榜，最开始想买轩逸，但从图片和朗逸做了对比后，觉得内饰不好看，就关注到朗逸，再后来关注到了速腾，然后接下来就开始了解车价、看测评。然后搜4s店，发现都挺远的，密云大兴顺义，再后来发现一家附近的店，在来广营。周末也没预约就过去了，驾照下来都没开过车，更不了解车，说实话还是挺忐忑的。开始想买1.4t的超越版，后来说停产了，要不就1.5t要不就lite，最后看了1.5t的。然后和一对小夫妻一起跟销售谈的价格，想着就是先跟着聊聊问问价格，然再去看看别的家，也没确定要买，但是谈到了最大优惠（我当时觉得），双保、脚垫、车模、记录仪等也都带，然后索性就订了车，选的白色，提车的时候我自己加了个划痕400多。因为我基本不懂，后期提车经理全程保姆式指导、处理，最后交款算费用也透明诚信，提车手续齐全不留坑，在这必须给经理点赞，专业诚信，很靠谱。车开过城市高速了，目前一切良好，没发现什么问题，后续再开开看看。以上就是我的提车经历，希望能够给各位车友一点参考。 ～～～～～～～～～后续～～～～～～～～～～ 1.最后的实际价格高500，4s店算购置税按5000算的，实际5500。这点在4s点交车款时一定要算清楚，不然吃小亏 2.车机在导航时，会出现卡着不动的情况，只能退出导航缓一段时间再进才行，4s店销售说速腾都这样。。。怎么解决不知道？！ 3.车有异响，比如慢慢松啥车的时候，不确定在哪响 4.跑了京哈高速，北京沈阳往返1400公里，驾驶上我觉得挺不错，超车有动力，噪音啥的也可以接受 5.还算省油吧，北京到沈阳700公里，基本一箱油

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.86分“优秀”

外观大气耐看，1.4t动力充沛随叫随到，高速平稳指向性明确。卓越版配置丰富，满足日常需求，液晶仪表很nice，18寸轮毂大气，座椅加热北方冬天很实用，要是有通风就更好，＋1w上卓越不亏。主动刹车实用性很高，就是初期需要适应，习惯了就好了。定速感觉没有acc方便，但是看在后期改装成年不高，也可以接受。倒车影像晚上比较清晰，后雷达＋主动刹车，新手也不用过于担心晚上停车的问题。综合油耗可以，比较省油，快速路能到7内，正常路段目前不到10，因为形势距离太近了，所以这个油耗很ok。综合而言，速腾在16w区间算是轿车首选的一个车，基本没有啥糙点，外观，动力，配置等各方面算是a＋级天花板的存在，不用犹豫，买就对了，销量在那放着呢。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

3.07分“良好”

人生第一辆车 一直在开公司的迈腾 6月中旬 份提车 提的有点着急了，其余城市也没了解 落地15.62 送了贴膜，目前还没去贴，脚垫，其余什么都没有，购车合同我手里都没有一份🙉 1 外观： 后屁股不如朗逸好看 后面显得比较小气 ，想提速腾的时候问过一些老司机 哪个颜色显得车还比较大，多数回答 白色 ，去了直接选的白色 ，开了一段时间，感觉路上跑的黑色比白色显档次🙉 2 内饰：内饰还是可以 ，皮质座椅显得还比较高档一点 ，后排玻璃不能落到底 ，这个有点尴尬 3 动力 ：可能开1.8t的开习惯了，感觉这个动力一般 4 配置 ： 考虑范围以内的这几款车 ，速腾还是比较可以的， 这个自动启停不能永久关闭 ，比较恼火， 后悔就是当时提车着急了，没在多选选，多看看！

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

换车的想法很早就有了开了7年的手动咏春挡了实在开的太烦了，想换个家用的自动挡车型了去了迈锐宝四儿子店一汽大众四儿子上汽大众四儿子别克四儿子去的店不少，对比下来迈锐宝xl…别克君威……一汽速腾……上汽朗逸，我喜欢君威，老婆喜欢速腾，不听媳妇得车买不了妥协选了速腾这几个车多在预算以内朗逸最便宜君威最贵我说的是1.5的速腾适中从看车到提车4天时间搞定快很准拿下2023款速腾,提车10天了我说下体验感觉有啥说啥， 空间……家用够用可以和b级车一比 内饰……豪华谈不上只能说很大众 驾驶体验……指哪打哪方向没虚位，胎噪真大估计跟轮胎有直接关系换个胎应该能好点其余配置该有的多用了多很实用 外观……每个人的审美多不一样车无公里在5.0左右比较适合家用 动力……1.4t的动力够用给油推背感有的超个车也没啥问题 总结……自己花钱买车自己喜欢啥买啥不要听这听那结骨买了别人喜欢的车，老婆的意见还是要听的

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.43分“良好”

速腾是一款紧凑型车中能力相当强劲的车型，领先同级别的操控水准，满足车主愉快驾驶感受的需求。动力方面，速腾装配了排量为1.4的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大可以达到150Ps的马力，扭矩最极限的情况能够达到250牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。从数据上看，速腾并没有良好的动力表现，只能凑合满足家用代步，起步时显得无力，上坡时需要深踩油门。 最近了解的反馈说新款速腾刹车时发动机异响特别明显，松开刹车低速前进时，也略微有异响，速度上来后异响就消失了，造成此现象的原因是在D档位时踩下制动踏板，等于是强制车辆前行，所以发动机怠速会出现波动，而且噪音会略微变大，这是正常的现象。如果此时将档位换到N档位，噪音和抖动消失，说明车辆不存在故障，请您放心使用。 这车型配置整体均衡，动力表现适中，大的故障反馈暂无，车主可以根据经济条件，选择加装倒车影像，实现更安全的出行。 最后就是保养，这边一般都是5000公里做一次首保，花650元左右换个机油机滤，之后就每年做一次就可以了。其他保养建议在20000万公里之后再做。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

4分“优秀”

1.     大众速腾在国内销售也有很长的一段时间了，而且自从初代发布以来速腾的销量表现一直都不错，成为了很多家庭的首选用车。现款速腾提供了两种发动机，三种动力发动机搭配形式，分别是1.2T+手动，1.2T+自动，1.4T+自动，可选的还是比较丰富的。不过在我的工作过程中，接触比较多的还是1.4T的版本，毕竟动力会更加充沛，而且价格和1.2T相差其实也不大。 2.     关于速腾，除了早些年深陷断轴的漩涡，其他时候还是比较可靠的，虽说平时难免有些毛病，但也都在可以接受的范围内。有些车友反馈说在踩油门时，发动机舱会传来响声，但是收油门时，又一切正常了，经过检查之后，我们发现异响是发动机左侧皮带传出来的声音，在皮带的内侧简单喷涂一些表板蜡之后，异响就消失了。也有车友说从1档升2档时，变速箱会有异响和顿挫，尤其是在变速箱温度升高之后，这个问题更加严重，我们更换了离合器片之后，这个问题倒是没有再出现，配件加上工时费的价格，大概是600元。 3.     在保养方面，按照官方的要求，10000公里以后，每10000公里进行一次保养即可，在20000公里时需要进行一次大保养，更换发动机机油，机油滤清器，火花塞，空气滤清器，总的工时费大概是140元，配件费930元。而每次小保养，例如行驶到50000公里时，只需要更换发动机机油和机油滤清器，工时费大概是70元，配件费470元。速腾的保养还是比较省心的，再加上保有量的优势，自己购买配件进行保养可是可以的。 4.     速腾空间大，动力不错，颜值高，是一款标准的家庭用车，但速腾也有一些缺点，后排凸起比较高，内饰用料一般，如果对于做工和后排比较看中，那么还是要再多考虑一下这款车型。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.64分“良好”

1，这款车搭载的是大众经典的EA211发动机加7速干式双离合变速箱，这代发动机调教的马力在数值上基本与二代EA888差不了多少了，在实际的体验中也是感觉动力很充沛，比1.2T的车型要强了不少。动力水平绝对算得上同级别里的佼佼者了。 2，这个备受争议的干式双离合变速箱，虽然经过了几年不断改进，但是依然是存在一些问题的，像许多来保养的客户都会或多或少的反映有异响或顿挫问题的存在。其实与个人的驾驶习惯关系还是挺大的，如果经常暴力驾驶的话就会容易导致换挡明显的顿挫，外加低速的时候变速箱出现异响。接触过比较严重的情况是一个客户的用车环境集中在了上下班高峰期的市里，没有暴力驾驶过，但在首保之前就出现了异响的情况。就是因为一二档之间频繁的切换，这是对这个变速箱最致命的伤害。目前比较妥当的办法就是当遇到堵车走走停停的这种情况的时候，可以切换到手动模式或者S挡。但如果抛开缺点不谈的话，这套动力总成足以让你秒杀大多数同级别的车型，1.4T的排量兼顾了燃油的经济性，外加双离合的换挡速度快的优点，动力非常充沛。 3，底盘是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆的独立悬架，在结构上要好于像同级别的朗逸，轩逸这种扭力梁的非独立悬挂。整体调教的偏向运动一些，好处是路感比较清晰，坏处是乘坐的舒适感要差一点。 4，这款车的内饰上半部分的中控台是软质的搪塑工艺，下边就是比较硬的塑料了，这个价位的车也无可厚非。整体的造型设计是偏向驾驶位一边的，这样在开车的过程中操作中控是比较顺手的。 5，这款车的保养手册是要求首保5000公里进行保养，更换机油机滤这样的小保养的价格基本在530元左右，大保养在1000左右，其实也不是贵的离谱，像大众的这款发动机还是比较建议在店里做保养的，因为这个发动机保养不到位的话等公里数大了之后容易出现一些问题。 6，整体来看这一代的速腾还是比较值得购买的，除了老掉牙的变速箱问题之外目前没有出现大规模投诉的其他毛病。这款车家用空间足够，偶尔的有一些商务场合，这台车的造型设计也是比较符合的。

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

3.71分“良好”

1. 客户的这台车是速腾200TSI舒适型，动力系统还是我们熟悉的那一套，EA211 1.2T发动机匹配DQ200 7挡双离合变速箱，这台发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米。在中低速时，发动机的表现比较好，对油门的响应也比较迅速，日常城市代步也没有问题。在高速行驶时，1.2T发动机就显得缺少底气了。 2. 客户来反映的问题是机油压力传感器漏油，油跟传感器线束直渗到电脑板插头。经过我们的检查确定是传感器的问题，更换传感器后问题得到解决。 3. 在底盘结构上，新款速腾采用了前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。并且大众对于这辆车的底盘调教很符合这辆车的特性，比较柔软舒适，非常适合城市道路，对于路面的大多震动都可以有效的过滤。在普通驾驶情况下，方向盘的力度比较适中，转动阻尼很细腻顺滑，整体的调教偏于舒适 4. 内饰方面，设计保持了一贯的大众风格，并没有很大的创新。大量钢琴漆的使用，搭配银色装饰条为内饰氛围增色不少。中控屏幕功能还是比较齐全的，并且多媒体系统支持也支持多种方式的手机连接。相比较于高配车型，客户这辆1.2T版本在配置方面，没有了全液晶仪表、自动空调、中控大屏幕等等，但是考虑到售价这些也都是可以接受的。 5. 在保养方面，首保为爱车行驶到5000公里或时间间隔半年，以先到为准。基础保养只需要换机油机滤就足够，如果换店里专用机油，基础保养在600元左右。 6. 总的来说，全新1.2T速腾是一辆优缺点共存的车，家族式的设计让整车的品质感得到了提升，并且使用的配置丰富，完全满足家庭需要。油耗和空间方面更是一大亮点。是一辆非常出色的家用紧凑型车。

点评车型: 2025款速腾 改款三 300TSI DSG超越版

5分“优秀”

【操控】指哪打哪 【乘坐感受】舒服 【油耗】大夏天高点正常 【动力表现】提速挺猛，普通家用车1.5T完全够用

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.7分“优秀”

提车两个多月了，对大白的了解也越来越深 外观方面：车辆非常大气，做工也非常好，特别喜欢它的关门声音，很有厚重感，贯穿式可发光的前格栅非常帅，路上回头率超高?； 内饰方面：做工很精细，提现了德系车严谨的做工，特别是新款真皮打孔座椅真是爱了 空间方面：本人身高1.7m，在调节好前排座椅再座到第二排，腿部空间达到惊人的两拳多，完全不像是一台A级车，后备箱空间也巨大，非常实用。 动力方面：虽然排量只有1.5L，但是动力非常好，不论是等红灯起步还是高速超车，动力随叫随到，确实有点超出预期的惊喜，变速箱也没有体验到车评所谓的顿挫，能省油加速快就是好变速箱。 油耗：油耗确实挺让我惊喜的，市区油耗6.2L左右，高速5.3L左右，国道上里面跑出4.3L，我都佩服自己的黄金右脚? 外观靓、空间大、动力足、油耗省，速腾不愧为家用车首选?。