点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG豪华型 国VI

4.14分“优秀”

在自身的自己只能够买A级多点点，不足以购买B级的时候，速腾确实是个不错的选择，空间大，油耗也不高，配置在19年来说还好，毕竟价格在那里。 【最满意】 空间确实接近B级车满意，1.4T的发动机油耗综合表显5.5（高速多，且定速110，普通模式）。 【最不满意】 隔音不大好，原车锦湖轮胎感觉胎噪大，换成韩泰的感觉有提升。车漆薄。没有座椅通风。 【购车经历】 选车排除日系原因你猜，排除SUV油耗比轿车高，在19年底时候国产轿车还没有目前的好，开始去看了福特的蒙迪欧（感觉太老），帕萨特和迈腾预算不够，君越媳妇不喜欢，福克斯三缸，综合下来速腾比较不错，本来开始定顶配速腾，被告知没车，又没钱上帕萨特和迈腾，就只能买豪华版的速腾。 【驾驶感受】 开车感觉还可以，截止目前已经快3万公里了，最近发现低速上坡感觉没力（主要是没降档），平时感觉操控也还好，正在走向佛系开车。 【乘坐体验】 高速隔音不大好，更换轮胎后好点，低速隔音不错， 凤噪明显，感觉座椅时间久了不太舒服，不知是不是没有调对。 【保养】 小保养一次千多全合成的在4儿子店的，本来不想去4儿子的，又担心质保期间出问题，打算三年期一到就自己做。 【续航】 一箱油能跑近700（没有到红线，大约还差两格的样子）

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

4.14分“优秀”

外观看起来偏年轻时尚，开在大街上回头率挺高的。外观给个8分吧，修长的车身杠杠的，有点小A4的感觉哦。车漆有点薄。大众车内饰都属于中规中矩那一类。钢琴烤漆修饰的地方很有档次，符合大众新速腾定位。门板的储物盒和安全带接头的一切小地方，还有植绒。氛围灯是这个价格车中的亮点之一啊，毫不夸张地说这车内外颜值吊打一切A级车。 空间给90分吧，其实对速腾空间已经极满意了，给90分不给满分是怕它骄傲，让它继续努力。后排中间的地板凸起有点高，家人说坐着不舒服，好像是大众车的共同特性吧。后备箱空间还可以，回老家一趟基本满载而归。在正常公路上舒适性还可以，路况差路感就比较明显了。独立悬挂，很舒适，比我同事的宝来强。音响效果很纯粹。舒适性很不错，除了后排中间的高度隆起让我不能接受。跑高速胎噪有点大。

点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG豪华型

3.64分“良好”

19年1月提车 外观：中规中矩，不好看也不难看，但是挺耐看。 内饰：很外观差不多，也是中规中矩，耐看型的。 配置：够用，该有的都有 空间：一般偏小，因为我是1.82的大高个，家里人身高也是1.75左右，开车喜欢把座椅调的很靠后，导致后排空间小了 操控：很好，比凯美瑞，卡罗拉，思域，16款天籁等大部分要好些 动力：很满足了，比朋友的2.5凯美瑞0-100KM/H还要稍微快点，跟思域的感觉也差不多吧。 舒适性：座椅偏硬，长途开车腰痛

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶感受的话，因为我也是新手，之前也没怎么开过车，速腾开起来给我的感觉就是要动力有动力，要操控有操控，就是一点地盘有点硬，过个坑啥的都得减减速，但是对于一个十来万的车来说的话肯定是很好了。 【购车经历】 购车经历的话就是一开始没打算考虑速腾，因为十五六万对于一个县上的普通家庭来说已经很高了，其实一开始看的是朗逸，然后看完之后呢觉得朗逸有点小，而且也觉得不是太好看，转眼看到了凌渡，当时我跟我对象一眼就相中了，结果跟家里面商量的时候说凌渡后排空间低让我去看的速腾，买车的话我就看了两家4s店，1.2和1.4的都试驾了最终还是选择了1.4的，现在想想订车的时候还是冲动了，没有多看几家，不过既然都买了不说那么多了。 【提车价格】 我是七月份得时候订的车当时说的价格是15万六七那样，八月底我才提的车，首付是付了百分之三十，分期手续费什么的加起来总共是15.8。 【最满意】 对于车子目前最满意的就是动力和外观，说实话1.4T的非常够用，超车的时候一脚油门说来就来，根本不怕谁，然后就是外观，其实速腾外观总结起来就是中规中矩，但是17寸轮毂是真的好看。 【油耗】 目前我总在市区跑，跑了有四千多公里，总体油耗下来是7.8个油，还是可以的。 我写的谢谢大家可以简单的做一个参考，因为本人不善于总结有啥说啥。 最后是要感谢速腾圈主的推荐，非常感谢❤️

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

车辆外观看上去还是挺运动，大气的，也挺符合我这个年龄段的，就是配置可能有点低，座椅调节还是手动调节的，一开始是准备买suv的，后面想着油价一直在上涨，suv要耗油些，就说看看大众宝来，后面进展厅就被速腾吸引了，再加了了解了新款就要上市了，老款的优惠政策应该会打一些，就和销售谈了一下，也在懂车帝上看了别人提车的价格，感觉价格差不多了，所以就下订了， 我是五月一号放假去看的车，五月四号又去就把车订了，然后就进入漫长的等待过程了，当时车在上海，上海还有疫情，车子运不过来，等待的日子太难熬，不过也幸好五月没有提车，六月又有政策，六月购置税减半，我就赶紧联系销售，问他们购置税减半能不能享受，他们说可以，我就怕他们有猫腻，后来六月销售通知我车到了，然后就先做贷款，买保险交购置税，然后提车，，车子动力现在还感觉不出来，没有摸过几次车，也希望车子能顺顺利利，以后回家也方便点

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.6分“良好”

买车的时候没考虑日系，所以去看的德系。 看车的时候出23款了 所以老款价格比较适合。 裸车不到12 全落13左右，有购置税减半。 想买超越，结果好几家店都没有 外观很满意 内饰过得去 大众车基本都差不多 配置，我上车就听个歌连手机看个导航 选的液晶仪表也是为了好看 动力，1.4城市够用了。 d档超车会顿一小下从7降5。或者7降4 看踩的够不够狠 s档3档破百，起步会挠胎。就用过两次，车才1500公里，等首保之后再说吧 油耗，快速路大概6-8个，看堵不堵。 就是上下班快速路来回20公里。从来没温柔的开过，起步轻点油门，上3档直接就开始深油门了。 太温柔的开怕颗粒堵住，天天都是短途出行 所以也不怎么在乎油耗。 堵车就得10个左右了，开公家大车出身没在乎过油耗，所以脚比较重。嘿嘿 特别不满意的就是这个座椅啊，棒棒硬！！ 我比较瘦 坐时间长了就很痛苦

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.3分“优秀”

外观：中庸大气 内饰：比同级日系好，中规中矩 配置：没有主动安全配置，没有自动驾驶，没有后视镜电动折叠，加装的液晶仪表盘体验也没有23款好，显示不了仪表盘导航，其他还好，够用，但是不完美 空间：空间还行，A➕级还不错 驾驶感受：高速很稳，地盘扎实，减震隔音也还行。 试驾过威朗pro，雷凌双擎，型格，朗逸，宝来等车，最终决定买速腾（手动狗头），唯一担心的是干式双离合后期的各种问题，但是买了2399的延保，说是可以保修三大件。 购车过程：最初就不打算买日系车，试驾过一些果然跟自己的需求不符合（再次狗头），一开始十分想入手威朗pro，性价比真的高，试驾过感觉方向盘虚位让我很难接受，还有就是车宽比同级都窄，于是转向大众，先看的朗逸宝来，车中规中矩，新款价格很高，后来看店里有老款速腾，价格也比较合适，于是在网上各种比较价格，本来想以13.3拿下，虽然也可以，但是4S店啥也不送，最终加了行车记录仪，倒车影像，贴膜以及一些其他的东西差不多13.5。最后再吐槽一下店里卖的保险，真的很贵，一整个就是利益链的关系。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.64分“优秀”

来咯来咯 今年三月提的车，当时想上迈腾，奈何口袋空空荡荡，当时都没有这么大的优惠，无所谓啦，早买早享受，晚买大折扣。 外观方面: 腰线又爱又恨，很好看，但特别容易被旁边开门不长眼的磕碰，在我贴了七彩镭射白车膜的情况下，短短半年时间，左右都有三五处痕迹了，对了，屁股上的鸭尾也很喜欢。个人喜欢，但毕竟一百个人眼中有一百个哈姆雷特，莫喷莫黑谁杠谁对！ 内饰方面: 中规中矩吧，没有大平板，对于我来说虽小够用即可。座椅偏硬，支撑性十足，以前在训练队的时候腰受过伤，长途开车主驾座椅腰部调节到最大还是没有用，得放个腰垫儿。 空间方面: 练手车是长安逸动20款PLUS，这俩同为A级车，但后排确实是速腾大一点，不光我自己觉得，坐过两个车后排的同事朋友也都这么觉得，大抵确实是一分钱一分货吧。 油耗方面: 新疆的高速还是很好开的，高速油耗绝对低，低到惊人，如图所示，油耗低的都是高速或者从塔县下来的时候的表现，当然，上塔县的路上也不高，一路海拔上升，急性子情况下也在6.7左右。 有高有低，最后几张图就是市区开的时候了，早上送老婆上班来回六七公里，短途行驶，再加早高峰堵车急加速情况下，油耗就像最后几张图所显示的这样咯，个人感觉，油耗表现在于每次行驶的距离和起步油门的缓急轻重密切相关。 以上就是我目前能感受到的速腾基本表现了，表达不够清晰，言辞不够严谨，以后多读书多自省，祝世界美好，祝祖国繁荣昌盛！！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.7分“优秀”

作为购买大众速腾的买家，我对这款车有以下几点优质点评，包括外观设计、内饰设计、动力配置、驾驶体验以及总体评价。 首先，大众速腾在外观设计方面给我留下了深刻的印象。它采用了简洁而精致的线条，展现出现代感和优雅感。车身流畅的曲线和大胆的前脸设计让它显得非常动感，同时又不失稳重。我无论是在城市街道还是高速公路上，大众速腾的外观设计都能吸引众人的目光。 其次，内饰设计方面，大众速腾也给我带来了极佳的体验。内饰布局合理，采用高品质的材料，给人一种舒适和豪华感。仪表盘设计简洁明了，各功能按钮的布局合理，使用起来非常方便。座椅舒适度也很高，长途驾驶时不易疲劳。整体而言，大众速腾的内饰设计既实用又具有美感。 第三，动力配置是我选择大众速腾的重要原因之一。它搭载了强劲而高效的发动机，提供出色的加速性能和稳定的行驶质量。无论是城市行驶还是高速超车，大众速腾的动力响应都非常迅捷，给人以安全和可靠的驾驶感。 在驾驶体验方面，大众速腾也表现出色。悬挂系统经过精心调校，能够有效地吸收路面颠簸，保证平稳的行驶。操控性也很出色，转向灵敏，车辆稳定性高。此外，它还配备了先进的安全系统和辅助驾驶功能，提供了全方位的安全保障。 总体而言，我对大众速腾的购买非常满意。它在外观设计、内饰设计、动力配置和驾驶体验方面都表现出色。它不仅具有出色的性能和可靠性，还给我带来了舒适和安全的驾驶感受。如果你正在寻找一款外观时尚、内饰豪华、动力强劲且驾驶体验优秀的车型，我会毫不犹豫地推荐大家。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.43分“优秀”

一直关注速腾这款车，几经波折，终于如愿以偿。目前还没有到首保，浅谈一下感受，供喜欢速腾的车友参考： 一，外观方面，见仁见智，看个人喜欢。我提的是锰石黑的颜色，配上加长的车身尺寸，有种迈腾的既视感，比一般的紧凑级车子略显大气。 二，得益于加长的轴距，只要不是太魁梧的身材，空间足够用。 三，内饰和配置中规中矩，简单实用，炫酷的液晶屏，闭合式的杯架，后排出风口，使用起来增色不少。但没有倒车影像，非常遗憾。 四，我提的这款是智联舒适型，涡轮增压匹配7档双离合，据说是大众的黄金组合（4s店语）。转向精准，没有虚位，指哪打哪。高速路和城乡道路行驶，动力充沛，油耗经济，超车无压力。不过拥堵的路段束手无策，油耗增加，车身略微抖动，不知后期会不会更厉害。 总体来说，速腾是一款在外观、空间、动力、油耗、保值等方面，比较均衡的一款家用车，个人感觉优点大于缺点，希望车友参考一下，取长补短，早日买到自己心仪的车子！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.71分“良好”

速腾1.4T舒适版，21年一月提车，坐标天津，全款落地15.6万，又买了个双保1699元，销售让我贷款说是无息的，我不愿意贷款，因为之前对这个车有所了解也开过这个车所以没试驾，从进4s店到交全款办手续1个多小时搞定，买的海贝金颜色的！先说外观吧，改款后的速腾颜值确实提高很多，因为整车加长，轴距加长了从侧面看确实很漂亮，符合大多数人的审美，内饰方面大众家族都差不多，后排空间确实不错，也能满足家用。油耗现在车联网显示8.3，可能过过还能低吧，可以接受，因为我开车从来不管油耗，基本剩半箱我就会去加油！操控不错，转向还算精准吧，因为毕竟是A级车，别和高端车比较！驾驶还是很舒服的，超车深踩油门可以感到动力很强，超车轻松，至于异响目前没遇到，胎噪还是有的，可以接受，至于大家说的干式双离合不靠谱，我觉得完全没有必要担心，哪个变速箱也不是完美的，双离合变速箱不怕暴力一点驾驶，要是担心这担心那就别买车了，我去了一趟河北省办事高速上我开到200迈了，还挺稳的，（因为是临牌所以不怕超速）我也是想看看这个车能开多快，其实还能往上开呢，我没敢！速腾整体来说还是比较不错的，相信自己的选择！

点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

尾灯是真挺好看的😉 【购车经历】 在秦皇岛新源买的，全款13.7左右，一万装潢费，6500保险，赠品就一个四季坐垫没了，4月份初买的，加不了装，选不了颜色，跟销售说拿新点的车，销售说都是按顺序拿，要不就算了，让交了定金去取了车后结果给了一辆去年十月份的车，镀铬条有锈点，也是着急了当时没计较这些。 【驾驶感受】 顿挫比上一代还严重，变速箱时不时卡拉卡拉的跟快散架一样，有时候驾驶感受特别不错，动力反应快转向轻灵敏，有时候加速无力跟喘不上来气一样嗡嗡的，底盘偏软一般，过颠簸路段跟船一样左右边上下晃，转向支撑性差点不过也还不错。 【亮点配置】 基本的自动大灯自动雨刷，车道保持和acc自适应巡航在高速上用不错轻松不少，车机还就那样很烂，前一个月黑屏四五次按键失灵一次，感应后备箱十踢九不开。 【动力表现】 1.2t动力家用正好，高速满载动力够用，上特别陡的坡满载欠缺，比加速没必要，速腾就是家用车，实用经济就够了也不是赛车，在公路上开快车也对自己和他人不负责。 【油耗】 新一款速腾加了颗粒捕捉器跟人带了n95口罩一样，感觉就是喘不上气，动力有损失最低油耗也增高了两三个，市区油耗堵的时候竟然能到8-14个油，还是95跟a6油耗一样了，高速油耗最低5.5下不去了。 【销售态度】 秦皇岛新源4s专业性服务态度价格真的不行，太坑人了，一万装潢费啥也不给，交车仪式也没有，给的还是时间久的库存车，装个记录仪顶棚都留个大缝线还在a柱那个角漏着。有时间必去投诉 【最不满意】 就是变速箱换挡逻辑，顿挫，颗粒捕捉器，车机，车身也比上一代薄了质感明显不一样，前后车门也不一样后车门轻飘飘的不使劲摔关不严，第二个后车窗误触发防夹手车窗关不上，油耗有时候咔咔往上升目前不堵车11.2 给要买车的建议:多对比多试驾莫着急，根据自身情况及用车情况环境或自己喜爱的车来决定买哪款车。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

4.21分“优秀”

之前看过很多车同价位的车，轩逸、03、凌渡、星瑞最后还是选择了速腾，给我最大的吸引力就是外观的一点点换代和改进，到目前的最新款外观确实很年轻化了，外饰氛围灯挺有意思腰线也很酷，当时在车友群请教了价格然后去4s店砍价哈哈算是比较幸运价格很舒服。 已经提车4个多月了，提车手续很快，不吹不黑，一直觉得武汉的大众4s服务不错售前售后都很到位。 关于油耗高架高速6.5个左右，市区日常都是8.5，武汉的路况一言难尽，走走停停到哪都堵。 关于保养买了1699的双保，现在这个东西是真的香，5年5次基础保养免费+5年或15公里保修免费，别看感觉没啥，后面用起来是真的舒坦，有什么问题直接去4s店随时帮你检查解决问题，当然有的问题是通病确实不太好解决。 关于驾驶感受，之前开过polo迈腾昂希诺，动力方面感觉1.4确实足够用了没必要那么纠结2.0，当然如果有那就更好，悬挂中规中矩感觉没有那么软，过些小坑坑洼洼的地方不太舒服。车内配置在合资车里面来说算是不错了，别人有的基本都有，别人没有的速腾也有，如果买速腾建议上豪华也就是现在的超越，科技感十足啊，自动空调雷达全液晶仪表翻毛皮座椅等等。 最后关于目前用车中遇到的问题。干式双离合确实稍微有点揪心，但其实也没想象中那么脆弱，不过还是得注意，最忌讳的就是频繁刹车频繁换挡和涉水。变速箱顿挫特别是123档的时候很烦，但是当你熟练掌握顿挫的点时你也可以根据感觉来加速减速避免顿挫，隔音这块我个人觉得还行，整体都不错，但是如果是路况不好胎噪可能有点大。大概这么多欢迎了解。买车一定要试驾一定要试驾

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

6.18号提的车19号上的牌！开了两月了了说说感受看过星瑞，看过艾瑞泽八，配置都很高，朋友星瑞2.0挺费油的，而且保养也不便宜！之后跟女朋友结合各方面优缺点，选择速腾这款车！ 外观方面：特别喜欢速腾这个腰线，不知道有多少人跟我一样的，前脸看着中规中矩的。不过后尾灯确实好看，远看平平无奇但是近看还是挺不错的！ 内饰方面，很多软性包裹的材质，也有内饰氛围灯，只有前排你说大众小气不？而且氛围灯挺暗的。中控屏也听个音乐就行了，真要导航不如手机。手机互联挺好用，比较实用！ 配置方面：只能说一般够用了，没什么特别大的需求，有一个小方面就是转向会有专门的灯光照到转向的方向，挺实用的，音质也还挺好，比我朋友本田crv的音质好的不能再好了！1.5超越配置足够了，目前超越有些配置也用不到挺鸡肋！ 空间：还可以，我178不顶头，后排也能接受，中间凸起的地台真的挺高，后排坐三个人是很不舒服的，不知道大众所有车为啥都是这样，说是安全。咱也不懂！ 动力方面：还是蛮可以虽然1.5T，最早之前还考虑过星瑞的2.0，也试驾过动力完全不一样星瑞很冲动力很足，但是家用车考虑到油耗想了想1.5也够用，日常超车轻轻松松，百公里加速没试过，挂了s档地板油推背感也是十足，跑过高速轻轻松松就140-150了，也跑过山也挺有劲连续弯路大的坡道油门踩深点轻轻松松也都能上去。动力1.5t发动机足够用了，现在新款速腾1.5也是真的省油，日常也不是多在乎那点油耗，起步不舍得踩，加油不舍得踩倒没有这样，反而起步总是第一个冲出去。感觉这样很爽，形式过程中也就不怎么深踩油门，判断好距离也就不怎么刹车。油耗反而挺给我惊喜的，最低4.7最高的话是6.0自我觉得还可以！ 整体评价中规中矩，毕竟十万多的车省心，省油，耐用，保值，后期维护便宜这才是我想要。这个价位还是值得！ 最后忘记说价格了，我家是洛阳的当时政府补贴车价3%补贴了3120好像。最后算上补贴一共是14.18哦对了里面还包含600的全液晶仪表！兄弟们一定得加装全液晶仪表，半液晶仪表是真的丑！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始准备买个荣威名爵等国产的算了，家人都不同意，因为家里有个17朗逸，都觉得还是不错的，于是开始看大众车型，因为预算有限优先看宝来，在销售的逐步忽悠下最终提了速腾，只有飞越现车，急性子就直接提了，落地下来好像是148800 【驾驶感受】 驾驶过程中发现有咯吱咯吱响，最后发现是水瓶抖动，有点尴尬，不过安全带位置在部分路段是有点响动的，首保时候和维修师傅讨论了一下，是盖板弹簧问题，没办法解决。我是很喜欢大众车的驾驶感觉。但是有一说一胎噪风燥真的太明显了。 【油耗】 高速在5.1到5.3之间，市区看情况普遍是八九个，最省油是环城路这一类80限速的路况，最低开到过4.7，综合油耗在6.3，实测95比92油耗低，动力更好，整体下来费用也差不多。 【动力表现】 初段稍疲软，但只要舍得踩，动力还是很到位的，高速上开到130感觉都还有很大提速空间，在普遍80到110的限速环境下基本上可以做到随心所欲想超就超，那些说1.4T动力怎么怎么弱的，我只想问你们那有什么路是可以开一百五六的？还是说你脑子有问题买速腾下赛道呢。 【乘坐体验】 虽然是前后独立悬挂，感觉过减速带或者颠簸路段，感受也还是挺明显的，毕竟也不是啥豪车嘛，可以接受。 【最满意】 最满意侧颜，哈哈哈，车头丑成狗，侧面又帅得一逼。 【空间表现】 我175身高，130斤，前排调到我的合适驾姿，后排我还能勉强翘个二郎腿，一家人我是最高的，所以这个空间也是完全够用了。后备箱这东西是再大都不够用的，我不讲究。 最后给想买这车的朋友说一下，速腾可以提，关于颗粒捕捉器你只要不是天天就往最堵那块钻就没啥，我现在快1万公里，没有感觉到油耗变高等颗粒捕捉器方面的问题，网络喷子嘛，懂的都懂，看个人需求，家用这车确实不错，要空间有空间，外观也可以，品牌力也足够，动力也够用，价位也不夸张。另外这车飞越和超越够用了，如果要卓越，我建议直接低配帕斯特，现在优惠下来和卓越其实价位差不多，但级别就不一样了。干双离合顿挫是有，没网上喷的那么明显而已，我个人感觉是完全可以接受。