【购车经历】 购买昂科威前去试驾过很多车，SUV有传祺gs8，MPv有现代库斯途，轿车有丰田亚洲龙，本来想着图省心确定要买亚洲龙了，结果别克突然出王炸搞什么一口价，立马就被15.99的君越种草了，跟亚洲龙对比了一下配置那简直是降维打击，无论是做工还是操控还是高速的稳定性简直是玩爆亚洲龙，丰田现在虽然价格也低了，但是减配真的是很严重，满满的塑料感。再说回君越，本来确定要买君越了的，昂科威就在展厅，就上去感受了一下空间，刚开始一点都没正眼看过昂科威，在这真的很抱歉我的昂科威，因为家里有小孩，每年过年回去在服务区堵车的时候真的很想在车里好好躺着睡个觉，刚好昂科威的后排是可以放平的，于是带着老婆孩子一起来试了一下昂科威，这一试立马就从君越转战到昂科威身上了，家人一直认为昂科威坐着更舒服些（其实我们开车的都知道轿车操控舒适度比SUV更好）但是谁让坐着的人喜欢呢，于是心里就有了最终的选择，但是在深圳没有牌照，其实我是不怎么想立马买的，然而耐不住销售天天的电话狂轰乱炸，直到下定那一天我知道我跟昂科威的缘分真的要来了，果断下定，有现车 【外观】 之前逛论坛的时候很多人说别克这个新标很丑，我发现了个问题，说新标丑的都是一些喜欢口嗨的家伙，这玩意萝卜青菜各有所爱，我就很喜欢新标，还有整个外观件，做的非常板正，而且是越看越好看，非常霸气，霸气的前脸还有屁股的双排气真的是我的爱 【乘坐感受】 外观说完了到了乘坐感受了，其实这个车不知道为什么外观看起来很大，其实也确实挺大，但是就是乘坐感受有点小，也就是座椅给人的感觉小，我个人身高只有165感受就是腿部空间很好，但是座椅宽度小了，尤其是后排，正常三个人坐后排是真的拥挤，很多车主也吐槽后排的仰角太直了，长途坐着有点难受，确实是，希望后续别克能够优化一下后排座椅 【操控】 操控方面没得说啦，高速稳的一批，转弯这些很有信心 【动力表现】 动力方面也没得说啦，凯迪拉克同款发动机和变速箱，一脚油门下去真的很容易超速，那该死的推背感，一点感觉不到你是在开这么大的一个suv，只是这一脚油下去代价有点重，那油耗是蹭蹭往上干? 【油耗】 油耗个人觉得还是可以接受，这车适合跑高速，高速我用自适应巡航100的速度跑了差不多两百公里，油耗最低干到5.5，一般脚不是很重速度在120以内平均油耗就是6-8个油跑高速，如果你要是140-170这么跑那么9-10个高速油耗很正常，所以看个人开车脚法，动力这个东西就跟核武器一样，你可以不用但是不能没有，在高速上遇见一些sx开车我只想一脚油离他远远的，而昂科威这个随叫随到的动力真的给你信心满满，城市跑的话确实有点耗油，在堵车的情况下一般10个油很正常，也就是8-10个油城市油耗，别急加速急刹车一般都是9个以内 【最不满意】 你说它的优点吧，昂科威绝对是同级中最能打的，没有之一，我说的是同级，什么大众途观或者丰田荣放本田crv无论是动力，操控，做工，配置或者外观都是被按在地上摩擦的存在，没一个能打的，但是人无完人车无完车，它一定也是有缺点的，缺点一，转弯半径小，这么大个车在窄地方掉头是很没信心的，感觉盲区很大，但是360影像可以弥补这一缺点。缺点二：这个语音操控是有点智障，它明明有连续说话的功能，但是如果你一次性说太多它就会识别不出来，这点希望别克多更新一下车机版本，但是这一缺点也有实体按键来弥补，所以一般我很少用语音控制，因为不好用，直接就用实体按键了，这点给实体按键好评 缺点三：手机操作不好用，远程打开车窗和关闭车窗没有，开门或者启动用手机操作很慢，还有个问题就是手机操作基本都可以，但是如果你不带车钥匙你是没法开走这个车的，我不知这个是不是一个安全考虑这么设计的，但是你想有时候可能忘带钥匙或者不想带钥匙呢，那我要这个手机操作干什么用，所以这就很矛盾?还是希望可以优化一下，跟上国产车的步伐 缺点四：车漆真的是太薄了，两个月时间已经出现了好多处轻微划伤，底漆都漏出来了 【服务体验】 服务这些我只能说所有的合资车4S店的销售是缺少给客户提供情绪价值的，当然如果跟一些国产品牌非常热情，然后满满的套路相比我还是喜欢你们冷漠一点，哈哈哈，我提车的时候交车仪式还是主动跟销售提的，如果不提就基本没有，我第一次买车还是想要个仪式感 在提车的几天有一些小问题，售后还是很好的，立马能够给予解决问题，这点还是可以相信上汽通用的 最后总结，昂科威p值得购买，这个价位这个配置都是无敌，想买的人一定要多问真实车主，少看那些天天在各种车圈里口嗨的车黑，如果听他们的那干脆别买车了，自行车百公里还得消化两馒头呢，想要动力就别在乎油耗，想要低油耗就别要动力，又有动力又不耗油的买纯电车，增程式混动或者插电式混动别买，这些都是耍流氓骗补贴还有上绿牌优势，喜欢昂科威加油冲就是了

外观美观大气，我就是奔着外观来的。对外观特别满意。 但是25款的旗标灯不能长亮，只有解锁和锁车的时候才会亮。（这点我有点失望，后面加钱改了灯。） 乘坐空间比较大（后排地面不是平的），后备箱不够大。前排储物空间不够，感觉手机、水杯都没地方放。（参考飞度的空间利用率，利用率这一块还有有待提高） 内饰只能说朴实无华，华为手机可以机车连接，却不能放电影，没有什么实在的意义。 没有流媒体，没有自带行车记录仪，360全景影像还算准确，但不能代替行车记录仪。 车门比较重，吸合性不强。要稍用力关门。 动力强劲，但是油耗也较高（油耗高是相对于同价位的大众和日系品牌），上一辆车是国产手动的，加92油，所以油耗很低。 我的红旗HS5目前里程将近1000公里，综合油耗9.6L，通勤路上单程6公里，一般11L的样子。 可能是新车的原因，操控起来还不是很顺手，行驶过程中总有卡顿感，有待磨合。 隔音没有想象中的好，风噪胎噪声只比我9年的旧车好一点。 但是买红旗，就是奔着情怀去的。要的就是心里的那一抹红。 一句话送给自己：红旗漫卷吟颂歌，共筑盛世中华梦！

用车快一个月了，为了懂车帝混点儿积分，准备好好写写自己目前的用车感受，供大伙参考吧_(._.)_　 【空间表现】 这个没得说，买之前去了很多次车展，什么汉兰达，CS95，锐界，唐dmi，驱逐舰，星途揽月等等啥的都试了。综合来看，GS8同时满足了第一排和第二排空间足够宽松的表现（家里人一致的刚需，要大！(*˘︶˘*).｡.:*♡），第三排也不咋用，没有做太多对比。试驾和试乘时的空间感受真的很舒服(*´▽｀)ﾉﾉ。 （提车以后，我在后排放了一个1.8米的单人床垫，上班中午休息的时候，可以眯一会儿，下午不那么困(ಥ_ಥ)，算是实现了车的一项延伸功能吧） 【舒适性】 这也没啥说的，目前开着感觉特别舒服，尤其主驾座椅配备的多向电动调节，实现了我瘫趟式开车的愿望(^^)/ 远程启动，蓝牙钥匙还有语音操控这几项智能功能，因为是头一次用，以前的车没有这些配置，感觉真是方便呀！(≧∇≦)/ 除了在地库信号不好远程启动反应慢以外，其他时候用起来真方便啊，钥匙都省着带了ԅ(¯ㅂ¯ԅ) 自带的车载导航和抬头hud也不错，高德车载导航挺及时和准确的，前提是关闭离线地图自动更新下载，这个在后续不满意里会具体提到；hud真的很清晰，最喜欢hud后面来车时的左右红色预警功能，在只看前方开车时，就可以有个提前预判，这个真的很实用(o・・o)/ 【购车经历】 辽宁省内的所以传祺4S店几乎都联系遍了，从3月份选定就买GS8，一直谈价格，谈到8月初，新的24款最多也就是给优惠9000元，这还是多家对比，长期协商的结果(* ￣ー￣)（22款优惠力度更大些，不过毕竟24款是换了8155芯片，多了盲区监测和方向盘加热功能，真的很有诱惑力ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!） 提车前，不知道购车时候还有办理“延保”一说，销售顾问给介绍以后，还是咬咬牙加了个7000多的延保，毕竟这个车上电子元器件真的很多，2年的基础保质期确实不太踏实，过保以后摄像头探测器啥的，坏一个就得1000多元，也算买个安心吧（“延保”这项是自愿的，主要是全车电子元器件的保险从2年延伸到9年，同时车在后续不过户的情况下，电机保险从8年延至永久(●°u°●) 」） 【驾驶感受】 油车和混动都试了，混动虽然贵了4.2w，不过驾驶体验确实要更好一些，油电切换非常顺畅，根本感觉不出来，动力也很足，上下班超车时候，并不费劲，一脚油的事儿(^0^)/ nvh非常不错，车窗关上以后，提车回家高速上全程110左右，一点儿噪音也感觉不到，很舒服(´∀｀)♡ L2级辅助驾驶，这个以前的车没有，高速神器啊，设定好了以后，高速全程真的只需要把手放在方向盘上就可以了，自动设定车速，保持车距以及车道保持，太省事儿了(*'▽'*)♪ 转向系统给力，车虽然大，但是开起来真不费劲儿，可以说是很轻盈，这个好评(｡ˇε ˇ｡） 【油耗】 目前一共才开了600多公里，感觉数据不够充足，不过这车我主要是日常上下班用，来回全程一共25公里左右，目前平均油耗都在6个左右，还是挺满意的♡＾▽＾♡ 综合油耗之所以高，是因为中午休息时候，我都会开空调在车里睡觉，空调开时间长，还是挺费油的，该说不说≥﹏≤ 【最不满意】 要是缺点也是有的，都不致命吧，以下几点给大伙说说(^^)/： 1，车载导航内存一共20G，如果忘记关掉离线地图自动下载，很快就会满，当内存占据到17G左右，导航就不好用了，在使用导航时会各种提示算路失败，并无法工作╮（﹀＿﹀）╭。开始不知道咋回事，合计是网上说的车机问题，后来去4S店弄了下，才发现自动离线地图下载开了，全国的离线地图数据都给我下载了(;｀O´)o，内存满满的，关掉自动下载更新功能以后，在把不用的区域数据删掉，就又和新买时候一样了，很流畅(^_^)ノ 2，我提的是黑车，真是容易脏啊，不知道是不是黑车都这样，哈哈(；一_一) 3，前排仪表盘是镀铬的边边，白天太阳光线充足的时候，还是有一部分反光会体现在前挡风玻璃上的，虽然不影响开车，但是确实是有一点儿的(~0~) 4，车上应用真的少，就一个爱奇艺，一个优酷，一个音乐，可能车机和软件方面真的不是广汽的强项吧，怕多了车机卡，哈哈(ー_ー)!! 5，新车味道还是不小的，来来回回散了好多天，又买竹炭除味啥的，快一个月了，有时候空调开内循环，还是能闻到些，可能还需要些时日吧＼（〇_ｏ）／ 以上就是自己提车近一个月的一些实际用车感受吧，总体还是相当满意的，这个价位的颜值，油耗，动力，内饰和智能表现，都达到了全家预期，希望可以给大伙一些购车参考吧。 另外，手机码字这么些了，能给申个精不？整点儿积分换东西啥的，哈哈づ♡ど

最近这两年开新能源车更多，所以偶尔开上燃油车，还是比较新鲜和怀念的！ 【最满意】 关于这款车，我没有觉得做的特别惊艳或者眼前一亮的特点，各项都很平衡，就是一辆比较标准水平的家用车。动力、舒适、空间等等单拿出来在同级别中不算强，但又都不弱的感觉 【最不满意】 这辆车我最不满意的一点其实不是智能化，而是操控感受，底盘很德系，但是整体的感觉没有印象中那么顺手了，开起来会有种开大车的感觉，虽然轴距加长了一点，但大家买德系车，还是希望那个有那个转向精准，开起来比较爽的感觉的 【驾驶感受】 熟悉的大众车的味道，2.0T高功率发动机应付这辆车是足够的，换挡很积极，速度也很快，底盘还是熟悉的德系车的味道，虽然加了L，但开起来还是灵活的 【乘坐体验】 座椅不算很软的类型，后排的空间足够，家里五口人乘坐的话也不会拥挤。 【油耗】 毕竟是2.0T高功率，纯高速上可以做到6-7L左右的油耗，纯市区的话，一般拥堵的话，平均油耗就要到10L左右了，如果开的猛一点，可能会去到11-12L左右了。 总体来说，如果你不喜欢新能源车，而且钟爱德系车，探岳L买来家用是没问题的。动力够，空间够，油耗不算高，开起来感觉不错，这就是我的真实感受，没有特别突出的，但让你挑不出大毛病的一辆车！

提车一周，如下感受： 1、市区短途通勤，慎重购买，准油耗大户，如果是中长途不堵车的环境，强烈推荐购买，和市区油耗强烈反差； 2、整体属于家用偏舒适型车型，家庭出游，载人拖货，都非常方便，家庭如果就一台车，推荐购买； 3、配置够用，还是有一些些缺点： ①没有carlife ，对使用安卓华为荣耀的车主不友好； ②后排靠背在新款上虽然有2度的改善，但是还是不足够舒适，自己买的腰脱改善，厂家说为了安全考虑； ③只有百度地图没有高德，强烈要求厂家OTA，或者把百度更新到最新款也行啊，希望百度给力点； ④方向盘拉伸调整长度不够，总感觉差一截才能最舒服； ⑤大连屏看似很大，仪表盘那里显示的功能不多，且也不能调整，浪费大屏，希望OTA下，屏幕能自己DIY自己想显示的内容； ⑥动力够用，比不上电车，毕竟自重1.8吨，起步不仅肉，还费油，经常起步油耗是39.9L； ⑦道路居中辅助功能，轻微左右摇摆画蛇，不能直线居中，体验感一般； ⑧车型颜值抗打，但是车标拉后腿，一定要改黑化车标； ⑨新车有味儿，提车一周已经减轻，可以接受； ⑩低速换挡轻微顿挫，之前开的别克威朗，已经习惯通用变速箱的特点，自己会通过脚法改善顿挫，但是之前开日系CVT的建议试驾后再决定购买； ①①流媒体的偏光镜和后挡风玻璃有设计上的匹配问题，有黑块斑点，已反馈，通用说就是这样，好吧，用户体验反馈，被无视了。 合资背景下的中型SUV都卖这个价格，还有啥说的，总体值得推荐。

【最满意】外观大气、内部空间足够，25款增加了智能驾驶，简配了桌椅材质，但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多，卡顿、封闭，虽说2025款有所升级，但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况，虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别，还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵，还用的联通这种信号弱的运营商，又不支持更换卡片，这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了，23款就去看过，但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手，25款出来后，再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑，还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂，又不喜欢炫黑样式，所以就多加了点钱提四驱版，反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟，但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏，有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险，如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高，基本上快速路可以大道9个以上，城市道路无拥堵情况下11个以上，若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说，现在电动车市场火爆之时，油车市场比较尴尬，所以价格都好谈，加之置换补贴加持还是挺优惠的。