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    Tiguan怎么样_Tiguan值得买吗

    ·Tiguan

    什么是懂车分

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    3.96
    “良好”
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    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    23.98-45.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.96
    • -
    • 外观
    • 4.40
    • -
    • 内饰
    • 3.71
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.65
    • -
    • 舒适性
    • 4.01
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 4.13
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • Tiguan3.96外观4.40
    • 冒险家3.92外观4.39
    • 沃尔沃XC403.89外观4.14
    • 奔驰GLB3.88外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43

    Tiguan·全部评分

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱高配型

    4.21优秀

    【空间表现】 乘坐空间足够,坐人完全够了,后排也很大,就是后备箱空间比较小 【舒适性】 基本不错,座椅比较硬点,长途长时间驾驶会腰酸,基本2小时内没什么问题 【最不满意】 没有无钥匙启动,这个看人吧,一直没有也没事,关键我开的其它车都有就这车没有,其它配置还可以,情愿把抬头显示自动驻车自动泊车换成无钥匙启动加无钥匙进入 【购车经历】 本来打算买帕萨特的去4S店看车味道太大了,就想着去进口大众看看夏朗或慰揽,结果卡国五都没了只有途观,看着还行外观好看挺精神的就看对眼买了 【驾驶感受】 DQ500变速箱加255胎宽开起来感觉底盘很稳,减震有韧性,而且不算硬,刚刚好对我口味,就是330低转动力响应慢点,总的来说挺好开的 【油耗】 油耗市内10个油左右吧,高速120差不多7个出头,100速度差不多6个出头,毕竟是SUV这油耗很不错了,想再少要么肉要么混动了 【销售态度】 进口大众很好,不比BBA差,不是国产大众能比的,最近换小车,去上汽大众看ID3没人理,问问题像挤牙膏一样,后来去一汽大众买的GTI,销售也不靠谱,效率很差,对比之下进口大众是真好,我在单位管车,BBA都买过,基本一两年买一辆车,进口大众算一流的了 【动力表现】 低转动力不足,须要动力要提前点多踩油门或提前挂入S档,转速上来动力还是足够的

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    2022-02-20

    可能是最慢的GTI不管国产进口大众必须380 不是380就是假大众没法开,开完380的大众再开330的就是两台车

    SR特调程序380一介程序4秒多

    用户3309432016503这款车二手市场能值多少钱

    点评车型: 2014款Tiguan 2.0TSI 专享版

    3.57良好

    【空间表现】 紧凑型还要啥自行车😅可以了,后备箱略小。不过小细节做的很好,副驾下的小抽屉,后排的小桌板、挂钩等。前排的储物空间很足! 【驾驶感受】 方向盘没加套,原厂的设计本真足够好,转向也很轻盈,而且圈数小打起来不累😜 【油耗】 最伤的地方,进口的途威得加95. 可能时间长了进气不足的问题,油耗市区平均一直12-14居高不下...高速下来也10个出头😭 【动力表现】 TSI发动机低转就有高扭输出,刚提回来时S挡踩到底就像🚀火箭发射一样,也是刚开始最满意的一点。但时间长了后上次跑山路越野,D挡劲不足不换挡,车就会开始抖,前后晃,,也报发动机故障和EpC。 【最满意】 主要都满意: 外观-14款的R-line前脸比国产的运动太多,选配的19吋轮毂锦上添花。 内饰-大众14年那会的内饰风格正是我的菜,按键空调,S挡在档把上,等等。 配置-全景天窗,后排桌板,动力也足够,美中不足没有蓝牙,也没有倒车影像(只有雷达),也不带电动后视镜收起功能。

    2014款Tiguan 2.0TSI 专享版 图 02014款Tiguan 2.0TSI 专享版 图 0
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    2022-10-20

    映浦006报epc可能点火线圈要坏了

    神秘漂流瓶rv9换双离合变速箱

    点评车型: 2018款Tiguan 380TSI 四驱R-Line

    4.29优秀

    发票价格37.18个,加上购置税和上牌费用一共40984万。比国产途观L更有品质,也更低调的车,标轴加上我后期更换铝合金元宝梁,开起来更像轿车的操控体验。车配置基本都可以和途观L通用,保养和零件价格都不贵,属于耐用型,和大众车的定位相符。不过,标轴和380四驱的组合让开起来的品质更好,转向操控都不错,加速比国产途观L顶配天生快了一秒,是德国狼堡原产车的品质!发动机是三代EA888原装进口高功率版本,双喷射系统保证了燃烧效率和燃油经济性,并且有非常大的动力升级空间,十万公里使用经验看来,发动机内部工况好,保证燃油添加剂常用的前提下,积炭也可以稳定控制。后排未加长,日常中短途乘坐仅为够用。只是dcc 悬架通过烂路时,整体性一般,如果悬架能升级成空悬,基本上这车就没毛病了。个人认为,紧凑级和中级SUV中,非豪华品牌基本这车就到头了。

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    2023-08-30

    神秘漂流瓶rv9车子改的很漂亮,刹车,轮毂,都是Tiguan R的,再改个R的排气就更好了

    PassatVariant330BBA豪华品牌合资产的同级别suv机械素质也赶不上它,特别北京奔驰最垫底

    哇Q同款。请问铝合金元宝梁什么价格?换完之后开着有啥不同

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱创睿型

    4.71优秀

    车非常好,动力操控都没得说,就是悬架稍微硬了一点。 空间够用,鹅卵白是我最喜欢的颜色。 提速很快,加速很线性,轻松可以上160迈,最高我飙过215迈,油门未到底,速度还可进一步提升,地盘整体性很好,200多迈整车很稳,一点不飘。 油耗低,最少我跑到过5.9个油,正常综合油耗也就7个油。 保养也不贵,正常小保养1021元4S店。 外观漂亮,棱角分明,整体给人一种非常凶猛的感觉,无论是男人还是女人驾驶这辆车都很时髦,增加男车主的气势,女车主的野性。 标配的抬头显示,虽然相对落后,也算能体会到新技术的便利。 整车带有4驱系统,多种驾驶模式,并配有换挡拨片,全液晶仪表,并配有CarPlay,跑高速非常方便。

    2018款Tiguan 330TSI 四驱创睿型 图 02018款Tiguan 330TSI 四驱创睿型 图 0
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    2021-05-30

    过客130887154你要换车就留给我要了

    顽强帆船QZI个人19年12月上牌照.高配330四驱6万公里

    是车都能开确实很稳

    点评车型: 2010款Tiguan 2.0TSI 手自一体 特别版

    3.93良好

    【空间表现】还好,够用 【舒适性】开的比坐的舒服 【最不满意】有点异响,低速行有驶顿挫感 【驾驶感受】神车,确实好开 【油耗】一般 【动力表现】给力

    2010款Tiguan 2.0TSI 手自一体 特别版 图 02010款Tiguan 2.0TSI 手自一体 特别版 图 0
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    2022-04-26

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱创睿型

    4.22优秀

    车子挺不错,外观,操控,油耗都比较满意,悬架有点硬,舒适性一般。提速很快,尤其中段加速,高速超车完全不用考虑,一加油就窜起来!该车值得拥有!

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    2021-07-11

    Peanut18 19款创睿哪里不一样

    Am303高速比较多

    咖喱饭2008偶尔用用拨片更厉害

    点评车型: 2019款Tiguan 330TSI 四驱创睿型

    4.43优秀

    【空间表现】 空间的话,从外观来看的话很小,但是车内空间可不小,家用足够了。 【最不满意】 最鸡肋的大概就是少了无钥匙进入和一键启动吧。 【油耗】 油耗的话还能接受比较是全时四驱。

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    2023-07-02

    过客130887154车不错,出的话留给我要了

    刚刚睡醒丶小帅

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱创睿型

    4.14优秀

    舒适性的话这辆车,这辆车底盘有点偏硬,因为是德国制造,底盘比较硬朗转弯的话特别稳,要是国产的话底盘软转弯倾斜,这就是硬的原因。

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    2023-06-01

    过客130887154车不错出的话留给我要了

    认真的溪水qJx广州车主

    ottOIron转弯要靠轮胎抓地力

    点评车型: 2020款Tiguan

    4.07优秀

    如果想选择一辆家用型紧凑型SUV的话那么Tiguan是一个不错的选择,尤其是即将发布的2020款在各方面都有了一些提升与调整,还是很值得一看的,这个价位的很多车型虽然都有着不错的空间表现,但是大众Tiguan比大多数紧凑型跨界车要大,带有可选的第三排座椅,在乘坐空间方面表现的很不错,而且安全配置方面也比较丰富,但是因为车轮的增大在驾驶过程中可能会有一些颠簸,降低舒适度。动力方面,将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达135kW,峰值扭矩300N·m,动力变现一般,不是很优秀,而且油耗较高,燃油经济性不强,不过家用的话还是很值得考虑的。

    2020款Tiguan  图 02020款Tiguan  图 0
    2020-12-15

    点评车型: 2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型

    购车总价 | 一开始去4S店看车的时候价格大概是在30万出头,后来跟销售谈了一下优惠,最后28.58万元拿下了。 同级对比 | 本来一开始考虑过雷克萨斯的nx,但是后来发现车型不是我喜欢的类型,然后就去了大众,看到tiguan这辆车就一眼相中了,不光好看还实用,简直完美。 故障吐槽 | 也没有什么特别不好的地方吧,可能功能键有点太多了会搞不太清楚,再一个的话,可能就是减震有点偏硬。 空间 | 我感觉空间,对于我这种身高1.75米的人来说完全足够,只要不是提个特别大的话,都是够了的。后排的小桌板很实用,坐在后排的人可以放东西,一般后排的人腿会有两拳的距离。 驾驶体验 | 动力还是够用的,毕竟是城市SUV,这个动力的话,我觉得可以了。转向因为轴距短,转弯半径非常小,很方便。这辆车开起来非常的稳定,而且比较顺,感觉非常安心。 内饰 | 内饰做工还是挺好的,用料比较好,而且设计的话就是比较大众的风格,实用性很好,新车的话也不会有太大的味道。

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    2019-09-05

    天马行空57729318你这款车是创睿型

    金蛇狼君MCL这拍的是一辆车吗,里外不一,里面是高配或rline的内饰,外面是创瑞的外面

    咖喱饭2008四驱高配轮毂是19寸,您这是18寸的

    点评车型: 2019款Tiguan 330TSI 四驱创睿型

    空间 | 五座的suv,内部的空间很宽敞,我171的身高坐在主驾上调好位置后排还能有不少的距离,储物空间也是非常足,能够满足我一家三口的生活需求。 购车总价 | 落地价总共30万,遗憾的是买车的时候没有什么优惠,仅仅裸车价都26万多,还有购置税和保险啥的费用。 同级对比 | 买Tiguan的同时还相中了汉兰达,反正是经过一系列的比对后买了Tiguan,买它主要是因为它的外观符合我的喜好,同时它的油耗也比较低,百公里平均才8.5L,虽然汉兰达的整体空间比较大,但是从驾驶体验上来说Tiguan的驾驶感更好。 油耗 | 我买这辆车行驶也有快1300公里了,油耗现在基本趋于稳定了,在市区内行驶百公里将近9个点,在高速等路上行驶百公里油耗7.5L左右。 驾驶体验 | 最大扭矩320、涡轮增压所带来的动力方面的感受就是起步快,提速也快,百公里加速才7秒多。刹车性能挺稳的,总体性能很满意。 内饰 | 座椅坐起来非常的舒适,给人的感觉就像坐在沙发上,毕竟它的材质是真皮的,还有方向盘也是真皮的,摸起来那叫一个舒坦,整体内饰风格就属于简洁而不简陋的类型。并且虽然是新车,但是车内没有异味。

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    2019-09-05

    头条用户这里口碑也太假了吧 图片都不符

    18Tiguan我曾经跑到过5.9个油,吊不!

    天行TX上汽大众途观L怎么要说是进口Tiguan?

    点评车型: 2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型

    购车总价 | 这款车落地价下来将近35万元 同级对比 | 去看过奥迪Q3,个人感觉q3的后排空间略小,坐在后面腿部空间有一定的限制性,而且我个人还是很倾向于大众的口碑,毕竟上一个爱车也是大众。感觉质量有保障。 空间 | 乘坐空间对于我这种1米7身高的人来说足够了,坐上去也不会觉得头部特别狭小,后排小桌板也是进口独享的。 驾驶体验 | 方向盘很轻很灵敏,非常精准,跟朋友去自驾游在高速上感觉油门很灵敏,提速很快,随着速度的增加,方向也随之变重,这点非常满意。 颜值 | 外观一眼看上去就很帅而且顶配版的带排气, RLine 运动套件,最重要的没有国产途观的加长,整体协调很多,19寸的大脚配的轮毂很好看。 内饰 | 新款的中控屏幕比以前的要时尚很多,触控屏幕用起来很方便。车里大部分储物空间都有棉质材料包裹,用料十足。集蓝牙电话、音量调节、定速巡航为一体的多功能方向盘为驾驶提供了很大的方便。真皮座椅包裹性也很好,质感也特别柔软,开车时间久了也不会感觉到那么累。 油耗 | 目前行驶大概有2600公里左右,平时日常上下班代步油耗大约保持在13.5上下。高速最低9.1。对于这么大个车身来说油耗还是比较乐观的呢

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    2019款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 12019款Tiguan 330TSI 四驱高配型 图 1
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    2019-08-27

    用户8942076339767现在途观L降价了……tg销不动了

    卖小鱼的女孩老Q3算是上个时代入门级豪华SUV的开创者,新Q3稳住地位问题不大。至少现在来看颜值、性能、配置方面

    用户1865969106727你这车机系统为什么是中文

    点评车型: 2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型

    购车总价 | 这款车是我今年7月份提的车,裸车是23.85万,送了摆件和礼品,交了保险,购置税,落地价大概有250,000左右。 同级对比 | 我老婆一直想要买奥迪A4l,她喜欢奥迪四个圈,觉得奥迪更高档一点,两款车我们都试驾了,但是我觉得买车要买适合自己的车,大众车我一直都很喜欢。车的驾驶感觉是我喜欢的,内饰风格,都是我的菜。 故障吐槽 | 前段时间车子有时候加速无力,在上坡或者坡道入库发动机1500转都不能行驶,继续踩加速踏板会出现咯噔的一声才可以用,联系了4s店就去修车,修理工说是因为,变扭器打滑了,就更换了变扭器。现在行驶起来没有什么问题。 空间 | 空间并不是很充足,但是我觉得够用就好了。我1米8的身高坐后排,腿部和头部空间都有很多剩余。前排的视野也很不错,开起来很舒服。 内饰 | 车内放了一个除味剂,大概一周之后就没有什么味道了。内饰的风格应该是商务风,我还是挺喜欢的。 油耗 | 油耗大概是七个点到八个点,平常我都是在市区开车。拥堵路段油耗会高一点的。 颜值 | 外观和国产的途观一点都不一样,外观很灵动。

    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 02019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 0
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 12019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 1
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 22019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 2
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 32019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 3
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 42019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 4
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 52019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 5
    2019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 62019款Tiguan 280TSI 两驱精英型 图 6
    2019-09-01

    花瓣的声响照片虽然模糊,但从轮毂,驾驶模式旋钮判断是四驱高配版

    Misbil这图片是rline版本、落地价高达40万、根本不是280精英

    点评车型: 2018款Tiguan 330TSI 四驱高配型

    外观带RLINE运动套件19寸轮毂,漂亮! 空间不错,虽然是紧凑级SUV空间不小,全家身高没有1米8以上的,感觉身高185内的坐四个完全没问题。座椅有点硬,好在按人体工程学设计不影响舒适,就是前排座椅座垫2边凸出也硬,上下车稍微有点碍事,后排座椅可以前后移动,角度也可以调节,正常全靠后,位置坐着很舒服,比大多数车舒服,座椅设计不错。 内饰很多小细节也不错。副驾手动但可以完全放倒来装细长物,下面带个小抽屉,中间杯驾卡子可以收进去,后排带小板桌,后备箱硬隔板,里面可以直接放倒后排座椅。 车身不加长标准德系味,减震干脆,255宽胎,全时四驱,底盘质感好,偏运动但也不算很硬,偏运动的多功能SUV,平时为了省油转速比较底,感觉动力一般,降档不积极,油门要深踩才能降档动力才能爆发,须要动力最好提前挂入S档。 家里有辆车太老了,想换个车,目标20多万轿车吧,感觉20多万的轿车比较适合,当时估计SUV同样的质感至少要30多万,一开始目标新帕萨特和凯美瑞,路过进口大众4S店时想进去看看蔚揽和夏朗的,结果这2款由于国五都没了。发现了进口途观,就这么看对眼了。个人比较讲究实用,回去一查想要银色创睿,可惜本地只有上好牌高配型,只有黑色和白色,怕洗车,感觉黑更容易脏,选了白色。 当时试驾的是顶配版本的380TSI RLINE版,感觉很好,买的330高配型,感觉有不少差距,330动力输出没有380顺溜,DSG变速箱降档不积极,其它还是比较顺畅,不注意感觉不出是DSG变速箱,低速换档有响声,驾驶门低速有时有点共振异响,其它很满意,主要是安全环保不减配

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    2020-02-02

    咖喱饭2008我的330高配锁车,后视镜收折时,左后视镜声音太别大,吱扭吱扭的响

    头条用户我的四驱创睿低速加减档有异响

    头条用户请问你觉得高速行驶噪音怎么样

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.00分“良好”
    奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型奔驰GLB 2024款 改款 GLB 220 动感型

    【空间表现】 家用,上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说,这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬,安全带硌屁股,加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心,副驾驶座椅不是电动拉胯,准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行,换了电池后突然有了换车的想法,晃悠到宝马看x3据说要改款,看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好,当时就决定要x1,临走之前销售推荐了进口x2,一眼钟情,试驾x2相当满意,结果欠儿欠儿又试了下x1,才发觉x2悬挂硬的一大批,空间小的又接受不了,x1特意压了几个井盖,还是硬,就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店,试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少,氛围也没有x1的塑料感,主要是优惠幅度大好多,就这样愉快的下定了,虽然48v轻混有点膈应,后排座椅有点硬,功能没有x1多,交了定金后据说国家有报废补贴1.5w,奔驰厂家也有报废补贴7000,就把15年前的一台别克报废了,等报废手续的过程中一度想换GLC,但想想就是个上下班代步,咱这老大哥够用了,嘿嘿,就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%,这里得赞一下我的奔驰销售,不愧是销冠,职业素养棒棒滴,强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

    3.86分“良好”
    沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远豪华版沃尔沃XC40 2020款 T4 四驱智远豪华版

    1、外观应该是选择它的一个很重要的因素,否则我就买领克了,便宜几万配置更强。但是领克那外观,全系都一言难尽啊,喜欢的人喜欢得不得了,说难看的人觉得难看到无法接受,在我的眼里有个词描述它---“非主流”。说到我为什么买这个车,老婆和亲戚都觉得奇怪,作为一个理工老男人,买车居然看外观?我解释说,外观只是一个要素!我倒是考虑过我这年纪开这车会不会老牛吃嫩草了。内饰有人觉得不好看,性冷淡风,我觉得还好吧,买车时看过捷途 星途 领克 锐际 凯迪拉克 林肯这些,不知道大家说的内饰豪华是不是就是皮质多一点、屏幕大一点?不然它也没比别人少什么部件呀,内饰这个东西有点主观,我就是这样想的,见谅,呵呵。 2、看过太多买某某车没面子的论调,非得要BBA才有面子,这里我不谈这个论调对不对,我只谈我自己,大家看看我是不是个另类,别说买个车出去炫,我只想别人不知道我买车了,我老婆也坚决不想开新车去单位被人看见,我问为什么,她说怕别人有想法,我说以我的收入,买个20几万的车,完完全全名正言顺啊。买车几个月,除了家人,还没人知道我买新车了,遇到必须和同事一起去的我就开老车。这也不是个办法呀,后来我想了个办法,就说是小姨子的车,她常年在外地工作,车留在家里给我开。再后来,发现不止我一个人是这样,不少群友也有类似想法,车就只是个车,不想那么高调。 3、T4动力对我来说够用了,不暴力驾驶,高速上为了安全有时快速超个车而已。爱信8AT应该也是吸引大家的一个重要因素,可靠耐用,换挡平顺,响应速度也还可以。加上四驱,偶尔自个驾也更放心,我可以用不上,但是你得有,现在是不是流行这个说法。 4、颜色选择的问题,白色固然深得国人喜爱,显大、耐脏、安全色、男女老幼通用,但缺乏个性,年岁久了有泛黄的隐患。牛仔蓝虽然个性一些,但太深了,路上打电话时别人说我看见你了,是那个黑色的车吧……深色车漆洗车很容易太阳纹。 5、安全配置比较到位,但是,有两个配置不应该减的,一个是360影像,老司机也看不见右前侧的盲区呀,还有一个是副驾电动调节,老婆位居然给手动,也不知道他怎么想的,当然,方向盘加热座椅通风再给上的话就更完美了。 6、操控性和舒适性方面,由于我不太激烈驾驶,开过的车也少,不太好给评价,我写两点当初试驾时和销售说过的话吧:一是驾驶感还不错,和我开了十年的老车一样得心应手,要知道,新接触的车就达到习惯了十年的车的感觉,是很难得的;二是胎噪和发动机噪音很大,比我几万块钱的老车还大(老车我自己做过全车隔音止振),销售解释说,沃尔沃的特点是安全,噪音大可以打开音响,说着她帮我开启了音响…… 7、空间上,也不是强项,才4425的车长,加长一二十公分就巴适了,转念一想,加长了那不就是xc60了么。我身高一米七,父母在农村,坐我车机会不多,儿子读初一住校,坐的机会也不多。有孩子的可能深有体会,小学毕业后,他们慢慢地就开始在“离开”你了,中学住校、大学不在一个城市、毕业可能也不在一个城市,结婚后就更加不用说了,因此孩子天天在你视线内的时间并不多,要珍惜!所以,我的实际情况对空间要求并不太高,后排放倒纯平是个优势,前几天刚去漓江边露营过,一米七睡长度不够,但我习惯微蜷侧睡,所以没有影响。我也研究过,如果去网上花百把块钱买一块亚克力板把后排头枕位置铺平,一米八九都没有问题了。前几天去4s升级,无聊就去展厅看了下xc60和xc90,坐进60,嗯,后排腿部空间确实多了十几公分的样子,不过靠椅一样直一样不能调节;坐进90,咦怎么回事,空间还小一点?再一看,原来是三排座椅的。 8、油耗的问题,买之前就在小熊油耗上查过,综合9.5个,不高也不低。我觉得不是买几万块的经济适用车,油耗在众多选车因素中应该排在很后很后,假设油耗差2个一年开1w公里,不过就是相差1000多块钱而已。实际观察,跑高速表显7个左右,市里用车表显9个多。我老婆现在开老车上下班,1.6手动挡,表显10个…… 8、选轿车还是suv的问题。网上一直争论轿车舒服还是suv舒服的问题,说轿车躺着开舒服,其实这个问题我一直表示看不懂,suv无非就是底盘高些视野大些,为什么和轿车就有驾乘舒适性区别呢,SUV座椅不能调成躺着开的角度么?网上还有大咖说,你要是还在问选SUV还是轿车,那说明你对SUV没有刚性需求,就不要买SUV。我自己对这个问题的看法是,SUV底盘高通过性好、重心高些稳定性差点、风阻系数大些油耗高点、尾部弧线下压较慢尾箱空间大点、外观原因商务性差,主要就是这些差别了,有舍有取看个人了,我的老轿车以前每次回村都会被托底,去爬个山路况稍差就上不去了,虽然我们村现在水泥路到村了,但还是那个原因,现在用不到,但你得有这个能力。 对了,补充一个感受区别,SUV低速开平路晃动感比轿车大,应该是重心高的原因引起的。 9、音响的问题,智雅有哈曼卡顿,确实不错,但价格差不少,我试听过展车后,觉得中配音响也能接受。前几天去4s升级软件后,觉得音响效果也有了很大提升,这个觉得很神奇。网上有不少改哈曼卡顿的套餐,一个中置喇叭就卖3000块,一整套喇叭换下来要1w多,太没有良心了,我以前开过音响改装店,我的建议是没有必要花这钱(钱多的另说),花1w多换全车喇叭绝对不会有什么质的变化的。我十年前的老车大大小小改动一百多项,连变速箱的齿轮都改过,而现在这个车基本上是能不改就不改。 10、维修保养价格高的问题。这个问题确实挺严重的,据说零整比高达680%,小保养4s告诉我1380元(可以去天猫旗舰店买保养券,去4s凭码保养,1000多点吧),所以,延保我是肯定不会买的,巴不得出保了好自己去外面保养呢,我的老车保4年,我就是第三年就主动脱保自己保养的。经过几年稳定后,大件再出问题的几率会小不少,但不是说没有几率了,所以看你自己把握了。保养可能还好点,维修就更加了,大灯2w一个,车门后视镜5k一个,尾灯5k一个,前档玻璃1w后档玻璃5k,前保险杆9k,车门1w,机盖7k,叶子板5k,随随便便碰一下没1w下不来。有人会说有保险怕啥,要知道有些维修不是事故造成的保险不管。又有人说3年质保呀,可我不止开3年的呀,年份久了车不值钱后我不买车损险的,像我的老车,我就交强险+车船税+200w三者,700来块钱,xc40这车维修这么贵,你敢不买车损险开? 11、新能源汽车选择的问题。我没开过新能源汽车,只坐过新能源网约车。电动汽车的优势很突出,加速猛 噪音小 智能度高 出行成本低,但我就是这么倔强,只要还有燃油车卖,我就不买电动车,因为我无法接受续航短 充电慢 充电难的问题,特别是我一年只开1w公里左右的人,一年油钱才多少?开电车又能省出多少钱?当然,家用买电车为省油钱的目的是不纯洁的,也是不划算的。 12、我平时网上买个小东西都经常要写10点评论的,所以车子这种大物件,评价不能低于10点哈。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。