点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.1分“优秀”

【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞，走了两家4s店，谈价过程还算顺利，没有让交什么诚意金的，当天就交钱了（现在想想真后悔，如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少）。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票，当时说好了少开2w，但是后来发现是2.5w，于是让销售送尾灯，但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格，办了6万两年免息（不然没有现金优惠），落地价格是132800，上异地牌。保险5200，临时牌邮寄32，办牌照收了1500（可能是异地牌吧），自己付的运费35！ 去提车的时候又加了3999买了6年的续保，当时销售说得很好听的，之后车辆什么零件的更换都免费就买了，现在想想感觉有点怨种了（你们觉得呢？） 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上，走的高速，不知道是新车原因还是什么，这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘，车身就很晃，身子也跟着晃，底盘没有网上那么多人说的那么好开，因为之前试驾开的低速没有感受出来！因为销售说新车不能暴力驾驶，所以路上基本就用的舒适模式在100码，在高速上想超车的话是非常给力的，加深一点油门，速度很快就跟上来了，超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的，在高速路上路况好开启ACC自适应巡航，还是挺省力的。 在开城市道路的时候，体验了湿式双离合的通病，2-3档切换会顿挫！星瑞的新车刹车前段非常的灵敏，开惯了老车，如果把握不当很容易点头。除此之外，星瑞的转向，座椅舒适度都是我欣赏的，360全景很实用，对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉，最能代表本车的模式是舒适模式，智能模式开起来还是差了点，运动模式我只能说无敌！给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了，因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下，而且我都是看着车就超的，开得还是很爽的！开城市油耗就很高了，最少都是10个油起，而且上面说到的2-3档换挡的顿挫，特别的不舒服。要是开经济模式的话，油门都要踩到底了车子才动，确实很经济！个人建议的话，既然选择油车，各位就不要心疼这些了！（虽然我现在也特别心疼油钱，看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋，但是特斯拉那毛坯房一言难尽） 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航，在高速上开启这个非常不错，我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨，很多次我想开都无法启动不知道什么原因？其次想夸一下盲区检测功能这个功能，就是当侧后方有车靠近时，后视镜有灯和警示声提示，这样可以减少看后视镜的次数，缓解疲劳，因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次，也是大雨天，前面的车突然急刹，当时还没反应过来，但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了，真不错！ 【车辆空间】 星瑞作为A级车，但是达到了B级车的空间啊，这也是我选择大瑞的一个重要原因啊，后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了，座椅都是翻毛皮，腿部空间超大，可以很慵懒的坐姿乘坐，中部凸起也很小，坐中间也没有压力，后面的空调也是独立的，可以自己调，很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊，都不知道放点什么好，想问问大家一般后备箱都放了些什么啊？ 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观，大气沉稳不招摇但是有风度，其次是内饰是同级别的天花板了没得说，还有就是星瑞的动力，个人感觉对于一个普通人来说完全够了！ 【车机】 星瑞的车机怎么说呢？你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了，但是我也觉得够用了，平时就开着导航听歌嘛，没有其他要求，系统也不卡，很多人说想装其他软件，我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛，连手机蓝牙就可以了啊！但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包！如果去瞎升级和装第三方软件，很多人又说会影响车的一些功能，所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感，以及过弯的侧倾，都有点不舒服，完全没有网上说的那么操控好！还有就是星瑞在120码以上速度行驶时，车辆的噪音是非常大的，这个感觉是装配的问题了，也不知道是哪儿的噪声，反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧，我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯，质量差得一批，气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议，如有写得不好的地方，也希望星瑞车友多多交流

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.1分“优秀”

【购车经历】 从星瑞第一代产品发布就已经开始关注，奈何当时大学刚毕业，手里头没有料，只能每天刷刷抖音和懂车帝看看图片及视频评测，转眼间四年过去了，期间什么价位的车都看了一遍，上到几百万，下到几万的车，虽然买不起，但就是喜欢看它们不同车型的外观和内饰造型，言归正传，其实23年中秋时候就打算买车了，当时和朋友去看了领克03，当时工作人员带我们试驾了2.0T版本，那加速和转弯支撑，一下子就爱上了，外观和内饰质感都很符合我的心意，但当时钱绝大部分都借了出去还没能收回来，如果强行把手里的钱全部付首付可能会导致后面生活困难，最终就放弃了，到了今年4月底了，手里也有了10来万就已经打算买车了，后面开始选车型和比价格，最开始考虑的是星瑞宵汉、领克2.0Pro、蒙迪欧2.0豪华、索纳塔2.0Air，可能有些车友会问它们尺寸不同价格不同，怎么会这么选呢，因为当时买车的时候我自己觉得，我可以买星瑞，也可以在星瑞的落地价格上，加3-4万去落地中型车，但这个想法很快就被我老婆否认掉，她认为我们买车的目的就是纯家用代步，领克、蒙迪欧、索纳塔的2.0T落地都超过了16 17万，再加上后续的养车成本，压力虽然不大，但多多少少会降低一点生活质量，后面综合考虑就选择了星瑞青云版，本来想选宵汉版，主要霄汉版多出来的配置我们认为没有必要，秉承着省都省了，直接选择青云版 【最满意】 1、外观和腰线以及石绿色都很符合我的心意 2、内饰能摸到的绝大部分都是绒毛或软性材质，而且做工质感都非常不错，这个价格做到这样我是很满意了 3、舒适模式和运动模式非常的跟脚，红绿灯只要给油都是第一个冲出去，当然油耗也相对高一些，但是开着比较舒服 【最不满意】 1、这个驾驶模式不能设置默认是真的难受，智能模式非常难开，而且每次启动都要手动调 2、中控屏有时会黑屏后重启，已经出现好几次 3、高速时胎噪有点大，当然也跟轮胎的性质有关 4、副驾驶不能调节座椅高低，我170身高算矮了，坐副驾驶都觉得视线有点高，坐着有点小难受 5、油箱有点小，只有50L，没开多少天就要去加油站了 【驾驶感受】 1、过井盖和颠簸路段没有太多的晃动，不会让你有那种很硬的那种感觉，过有起伏的路面，没有多余的动作，车身很稳 2、方向盘有点轻，即使调到运动模式，方向盘依旧有点轻，高速也差不多 【乘坐体验】 目前主要是我开车，我前排调整好坐姿后，后排依旧有不错的空间，后排目前为止我还没乘坐过，后续有机会再试试，但我老婆说后排的隔音相比前排差一些，当然也跟轮胎有关系，后续有钱再换个静音胎，当然只要音乐声音够大，就可以忽略掉这些 【油耗】 目前开了一千六公里，综合油耗在7.8，平时上班的时候比较堵，车辆显示的油耗都在10 11L百公里，端午放假期间从上海去舟山以及舟山回上海，油耗表现比较好，显示百公里5L油，希望后续首保后能再降一降吧 【续航】 由于平时上下班都比较堵，百公里油耗都在10L左右，加满一箱油也就显示 500多公里左右 【提车价格】 当时对比了好几家，有两家都给了13.2W的落地，后面选了一家离家较近的4S店

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.4分“优秀”

这是我人生中的第一辆车，我是24年3月16号订的，当时落地下来13万左右吧，厂家一直不发车硬是等到4月初去了 购车原因 个人对车的执念还是比较深的，哪怕用车的成本高，每天也就上下班用车，但是每当下雨或者大太阳的时候就会庆幸买了辆车，而且家里有只狗狗，每次出门打车司机都会拒绝带狗狗上车，而且在诺大的城市里，只有车能给你归属感，也想给自己一点压力，有压力才会有动力，所以打算去买辆车 选车过程 在懂车帝上看了很多车，比亚迪，长安，别克，雪佛兰，本田，奇瑞的艾瑞泽8，这些品牌都有看过，一开始打算买辆吉利银河，因为油耗低，而且外观也好看，但是后来去试驾了星瑞之后，想法就变了，一开始想订23款尊贵那款，但是后面停产了，然后又出了24款青云，然后就果断决定就是它了。看到星瑞的第一眼我就喜欢上了它的外观，高大帅气，上档次，当我坐上星瑞主驾的时候，我就决定买它了，第一个原因是它的外观，第二个是空间，但是它的内饰跟银行L6差点，这个我可以接受的，然后就是它的辅助功能以及bose音响，然后就是它的动力，虽然2.0T 190马力但提速的时候是相当给力的，但星瑞的悬挂有的硬，过减速带晃的比较厉害，听他们说悬挂硬跑高速不容易漂，稳的很。其实最主要的就是它的音响对比过别的同级轿车，星瑞的音响对我来说还是比较满意的。 内饰 相比于23款，24款的设计选择了带一点紫色点缀，简单而不失优雅，做工细致，座椅方面也比23款要舒服，方向盘握着也很舒服， 空间 空间也是不错的，坐上去挺宽的，然后就是后排的空间，在坐三个人的情况下，大家也不会感觉到挤，感觉不会输于某些B级轿车，而且个人驾驶的时候会感觉到车特别宽 动力 虽然2.0t只有190马力，但是每次在高速上超车都是比较轻松的，不会感到动力不够，瞬间马力就上来了，那推背感还是比较给力的，尤其是跑乡村国道只有两车道的时候，想超车就必须注意前面的来车，如果马力不足，达不到瞬间提速，这是很危险，容易发生事故，但是190马力的它让我没这些担忧，响应速度很快 油耗 我开车算比较稳的，起步也是稳稳的起不会猛踩油门，百公里油耗在7左右，市区的话要高一点，9左右，如果是跑高速的话百公里油耗在6.7左右。总体来说我还是可以接受的，因为我是一个新手 辅助驾驶 L2级也是完全够用的，自适应巡航，雨刷，还有大灯和车道居中等功能，真的对新手特别友好，不会手忙脚乱的，也算是给安全多了一份保障 刹车 这块也是没得说，很稳，很灵，轻轻一点就会刹住，刚开这车的时候经常刹停，磨合一段时间自己就找到感觉了。 隔音 这块还行吧，星瑞这款车吃路，越好的路越没胎噪声，那中一般的路胎噪声就有点大了，把音乐开启还是能接受的，也不知道是不是轮胎的问题。坐在车上关上窗，几乎听不到发动机的声音，不是很大可以忽略。 悬挂这块比较硬，跑高速还好，如果走难路的话，晃的厉害。 我觉得非要挑毛病的话就是车机方面，导航不够智能不够显眼，车道级需要升级，红绿灯读秒也没有，还有播放音乐的时候默认的播放器会和其他的播放器打架，只有这两点我觉得给我的体验不是很好 总结 总体来说这车我还是很满意的，到目前为止没遇到过问题，就连小问题也没遇到，希望后面也一样没有任何问题，安安心心跑到它退休，希望大家都能买到自己心愿的车

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾 思域 ，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价：13.67万（13.97-3000优惠） 购置税：12100（13.67÷11.3）减半6050 保险： 5000（贵了500左右） 上牌：700（贵了500左右） 选装（底盘装甲 后贯穿尾灯1988，说实话贵了） 服务费：3000（砍了2000） 首付：96450 贷款54000（两年免息）月供2250 落地：149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式（有一丢丢肉），运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶（又多废了一双手脚），只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是（硌脚），可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另（这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了）。6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9～8.2左右，实测一次是8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右（只几次而已，后面在观察）。 【空间表现】 空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒（网上有卖的），唯一不足的是后备箱，能放的东西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好（咱也不能和SUV比啊）。 【亮点配置】 540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻（有时候不太适应），L2驾驶辅助，音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师，你研究的氛围灯是摆设？真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么一丢丢效果，就没说好好改改？ 内饰是蓝白颜色，不太耐脏（弄一套坐套吧） 外观苍穹灰，也不太耐脏，洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候，永远在驾驶位有一条缝（2—3cm）刮不干净，是雨刮小了？ 车机的导航系统，好像和高德不同步，明明很近的路，非要绕路，可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞，也为了给想要买的人提供一点意见和建议，对于我来说，买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高，也看了很多合资，动力、配置方面完全碾压，对于是不是支持国产得看自己钱包多厚，毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位，谢谢！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.8分“优秀”

大家好，我是7月底提的23款星瑞，现在差不多跑了1000公里，从我个人的角度说说自己的驾车感受，希望能够帮助到大家。 【购车经历】 我是从去年年底准备买车，看的也是算自己的第一辆车，但是因为其他原因自己开的车比较多，运输车开过，轿车也开过，合资国产的轿车也接触过一些，算是开类型比较多，但不算什么老司机，只是有一定的驾车经验。 自己家里有一辆12年的起亚K2的手动挡，,虽然能开有些老旧了，基本没有什么舒适性可言，发动机变速箱没啥问题。开始看车，身边朋友也各种建议，有建议买合资的，有建议买二手的。首先排除了二手，看合资由于预算的原因，合资的能看上的预算都不够，有的可以选择但是有不喜欢，身边的朋友家人又都说国产车怕开不住，不要买了车三天两头跑4S店。看的迈锐宝xl，外形确实漂亮，中级车再加上优惠大，挺中意的。因为媳妇不喜欢pass掉了。再看就是大众车，朗逸和速腾都看了，在试驾速腾后选定速腾280舒适，落地15万以内，后来家里亲戚说买280速腾还不如买凯美瑞，雅阁，,加两三万买个b级车多好。话是这么说但是超预算了，我的想法就是落地不超过15万，速腾也就只能买个低功率的，朗逸是国产特供车，纠结着就到了4月份通过朋友介绍看国产车，这个时候就发现了吉利星瑞，一直在关注这车，发现这价格区间该有的配置都有，对比合资车最少二十万左右才有的配置， 好多人在乎就是车标，我个人对牌子没有执念，车好就行。 【提车价格】 吉利裸车活动是交1000抵2598，给送3M膜，原厂车垫，原厂行车记录仪，这样还能省一些钱，和销售谈了几次价格，走的吉利无息贷款，最后原价125570的裸车价格优惠3000，谈到122570元，加上车船税5500多，上牌600，因为我是贷款还有280元的抵押税，1000元的贷款服务税，保险是在店里买的4166元，最后落地13万3，西安购车还有2000元的补贴，目前正在申请中。 【驾驶感受】 经济模式下明显感觉肉了不少，和舒适模式换挡转速差不多，经济模式油门反应慢，舒适明显动力好一些，加油反应快一些，运动模式开过几次太暴力了，一个人开还可以，要是有人坐车会有些受不了，再说市区也用不着，舒适模式超车起步毫无压力，低速升降挡缓慢。新款多了个智能模式，启动车辆默认智能，无论是起步，上坡，给油反应迅速，动力充足。超车很轻松。速度一上去，路况平稳了，会自动转换为类似经济模式。松油后4降3及3降2还是有一点拖拽感，挺明显 。 因为是豪华版隔音一般，听说尊贵双层玻璃隔音效果可以，佳通的胎噪挺大，还可以接受，比试驾的旗舰版感觉得多，悬挂调教感觉介于家用和运动之间，不软不硬。老款的座椅听说偏硬，23款开的还行，没有说长时间坐的不舒服， 开了854公里，欢乐表综合油耗显示6.8，基本纯市区10个左右，高速跑了差不多,500公里，大概5个多，大部分时间用的是智能模式。加了600元油，目前剩余40%的油量，相对于30公里内其他人还是比较省的。但全国的23款来说就拿不出来了。 车机反应很快，发动车辆10秒内基本上就可以操作了，挺满意的。 【乘坐体验】 乘坐空间家里人不是太高大完全够用，后排空间感觉比君威还大，而且星瑞车宽也是同级最高的，坐三个人不算挤，副驾驶座椅不能上下调节，对个子高的不是很友好。 【最满意】 最满意的外观，内饰都挺不错 【最不满意】 目前到没有不满意的地方，老款诟病的车机，23款就不存在这种问题。如果非要说，只能是油耗了 【保养】 前四年应该不用花钱，后续的到时候再说。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.93分“优秀”

这是第二辆吉利车了，第一辆是帝豪Gs，开了5年，所以对吉利车还是很信任的。星瑞刚上市就有换车的念头了，终于在今年4年免费保养活动的最后期限造成置换。 置换补贴6000元，当时订的灰色，因为等。等了一个月没有这个颜色，店里就给2000的优惠换了黑色。裸车就13.07拿下。 选车的时候就对比出来尊贵的性价比最高，有人说是豪华➕，但我个人认为星瑞的主要设计亮点就是内饰，而只有尊贵以上才有，并且豪华+和尊贵差价没有多大。有旧车置换的小伙伴强烈建议上尊贵。 起初老婆不打算再让我换国产了。但是对比一圈下来，发现同价位的合资根本没法入眼，配置，做工等方面还不如Gs，更不用说星瑞了。 能入眼的合资吧，价格又太美丽。其实15万左右这个价位确实很尴尬。高不成低不就。 所以星瑞的性价比就尤其的突出。抛开品牌，真的没有对手。蓝色内饰我老婆一眼就爱上了。男女通杀。还有香奈儿香薰功能，女孩子一般都抵抗不了这个牌??这也是我忽悠我老婆的突破点。 说说车本身：2.0T的发动机动力没的说，嗷嗷的，尤其是以前开小排量比的的人体会非常明显。回家走高速上油门深踩感觉太棒了。 特别喜欢的就是这个双离合，我的GS上那个6速干式双离合有一说一，真的不咋地，地区顿挫的严重，新车时还不明显，5年下来就深有体会了。这个星瑞的双离合无论是低速跟车，还是急加速，你都感觉不到换挡的动作，更没有顿挫，大大的好评，希望别像GS开旧后会那么分裂。网上喷星瑞顿挫的我都怀疑是不是都是云试驾的。刹车很舒服，没有虚位。踩多少有多少。油门踏板我有点疑问，就是深踩后，发动机转速高的时候踏板会震动，不知道吉利是故意设计的还是怎么回事。还有就是没有GS那种落地式踏板来的舒服，用惯了落地式真的有点不适应这种悬空式的。人机交互方面吉利应该是汽车界做的很好的了，上游水平，一切操作顺手舒服，不会让你第一次接触会手忙脚乱的情况出现。尊贵版配备的是固特异F1轮胎，属于性能车轮胎，奥迪，宝马等豪华品牌也配的这款轮胎，实力毋庸置疑，缺点就是胎噪，后期更换的话我会换成米其林的舒适静音胎，毕竟家用车还是以舒适为主（原车胎1200一条，大家小心点）。 底盘方面，独立悬挂的操控和舒适都很不错。这车不是绝对的的运动取向，也不是绝对的舒适取向，两者之间星瑞确实找到很一个很好的平衡点。我家人对这车的舒适度非常认可，得益于好的动力，让车怎么开都会很轻松惬意。城区路况穿插超车轻松自如。不会拖泥带水。也不会再有小排量车干吼不走的尴尬局面产生。 车机系统没什么大问题，就是细节上还需要跟进，这里提几个建议。 第一:车机商城软件太少，有用的只有QQ音乐（高德导航，百度导航自带） 并且使用QQ音乐不能用方向盘切歌（我很诧异）原车的语音识别只能从系统自带的酷我音乐调取。不能更改。酷我音乐的曲库又不完美，没有QQ音乐好用（白花200多包年，大家要注意，建议还是用QQ音乐，尤其是qq的无损加环绕音效，兼职天差地别） 第二：香氛系统操作太繁琐，每次想打开香氛还需要进入空调页面，再点击二级菜单选择档位才能工作，每次上车都需要这样，太麻烦，而且档位不能记忆，这就让香氛系统变的鸡肋了。想用又太繁琐，希望厂家能完善，毕竟一个香氛119呢，并不便宜。 第三:仪表盘地图联动只能再导航时才能显示（选择目的地点出发后）不能像奔驰那样自由切换，这点硬件上既然支持就希望吉利抓紧更新这个功能。（小姨子的A200开了1个月，那仪表加地图真是太喜欢了） 以上都是车机方面的槽点。 汽车本身的槽点还没有发现，毕竟才开了300公里。后期会发帖更新感受。 总之星瑞这个车你话15万买来绝对物超所值，别听键盘侠瞎BB，如果确实想买车又能接受国产品牌，我确实建议你去试驾一下，又不要钱，对比对比总是好的。毕竟我都是第二辆吉利车主了。GS5年下来有没出过问题，除了保养。4s都没去过一次。所以看待国产别带着有色眼镜，倒是现在买合资真是得把眼睛睁大了买。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

【驾驶感受】 购车到现在也有跑了七千多公里了，说说其感受吧!发动机采用的是Drive·E的 2.0T缸内直喷的4缸发动机，最大功率为190匹马力最大扭矩为三百牛米，，与它匹配的变速箱是七速湿式双离合，换挡效率在0.2秒，官方宣称，堪称世界级赛车手的换挡速度!其实这个匹配在这个价位区间官方给的数据还是保守了，，有人上马力机测试过扭矩和速度不止这样但是怎么说呢，仁者见仁智者见智比大众某腾1.4T要强吧！ 【外观感受】 我这车是2021款改款尊贵，所以没有透镜，确实难受，只能怪自己买晚了! 运动边五幅轮毂，红色测车卡钳，确实有感! 【最不满意】 其实也没有什么不满意的地方，开了七千多公里了，没什么毛病!但是不说的话，铁汁萌会以为我是托!那我就来聊聊真实的感觉，与其说毛病吧，到比如说是缺点 1:胎噪我这车是星瑞尊贵版本的，轮胎是固特异F1的扁平轮胎，大家也知道固特异天生就是为了运动而生的，为了运动牺牲了静音性，不像米其林的，怎么说呢这也叫术业有专攻吧! 2说说车机吧，刚开始反应确实迟钝，有一说一!需要等一分多钟才能正常使用!在这点的话也确实没啥好说的，毕竟价位摆着里了!希望吉利在车机方面能越做越好! 【空间表现】 先来说说方向盘!我自己买了一个套，个人感觉原来的方向盘显得太秀气了。打方向的时候没有手感，于是在贴膜店缝了一个手缝的! 中央储物格做了镂空处理，放纸，水之类的小件物品，真是方便!满分! 内饰空间确实大，一个人不好拍照片，所以只能用一只手拍了。我身高一米七五，还有俩拳多这么宽的距离，确实在尺寸上面颠覆了! 这是一个B柱对比照片 不然有人会说我，把座椅向前调整了! 后排的扶手箱，放下来，中间还有俩个杯架这确实有点小，深度不大，但是有总比没有强，比如后边坐的是自己的家人、朋友啊当手中的水杯不好放的时候，还能在杯架里放上一放! 【最满意】 10个bose音响一个人在车里边开着空调，听着歌，什么烦恼的通通走开，好好欣赏一下，属于自己的轻松时刻! 【购车经历】 跟大家说说我的购车经历吧!本人声明我不是喷子也不是杠精，确确实实的为大家分享购车经历，优缺点，让你们能够更好的认识这款车的结构，性能，其实我买这车的时候，好多人都不建议买，说买大众的速腾啊，思域，B级车君威啊，迈锐宝啊，等等，说了好多谈着谈着就谈到了眼光问题说我眼光太小，眼光不行，花十几万买这个车，，为此我还和他们杠上了......我当时 生气的说，我眼光这么差吗，不蒸馒头 争口气，就为了我得选择买了单!3月底提的现车，其实并不是想说什么，就是证明一下自己的眼光怎么样这个车我看了小半年才决定买它的!这款车综合起来给我的感觉还可以!确实有颠覆的存在，但是要做到真正的家轿颠覆者，我觉得还有一段距离，在这个神仙打架的日子，新车出来的太快!希望吉利能在品控上，能有则改之无则加勉!最后我祝愿每一个吉利车主，快乐人生，吉利相伴!

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 时空版星辰

4分“优秀”

【购车经历】 今年3月份准备换车，之前家里有台10年f3，虽然能开但太老旧了，以前国产车的老毛病底盘生锈，基本没有什么舒适性可言，但发动机确实不错，最后一批三菱发动机，开了将近18万公里，发动机变速箱没坏过，就是离合器不太行了。从五月份还是正式看车，首先排除日本车，和爱国没关系，就是不喜欢。速腾星瑞宝来君威迈锐宝xl都看过，试驾后最后初步选定速腾280舒适，落地15万以内，后来家里亲戚说买280速腾还不如买280帕萨特商务，裸车不到15，加两万买个b级车多好……纠结着就到了9月份看了车展，发现大众全系涨价了，速腾超越落地16多了，还得等一个月，大众帕萨特改款后280低配落地都19个多，发现星瑞新出的时空版挺好看果断定了。9月20号订的车，店里有台在库43天的现车，7月29号生产，表显5公里，估计买时空版的人少吧，如果要等新生产的得一个月，去4s店车库看看没啥毛病直接定了。 【提车价格】 裸车优惠4000，谈价格时也懒得一项一项谈，直接谈的包牌落地价166500，旧车置换顶6000，实际160500，为了省事又在店里买的装修礼包1780和终身免费机油980，又在网上买的钥匙套挡泥板导航贴膜啥的小几百，目前实际花费应该不超过16.5，补贴已经到账。本来想全款的，后来经理说两年63000免息贷款更合适，也没有手续费，想想6万多吃点利息不香吗，就办了贷款，保险五千多一点。 【油耗】 开了不到两千公里，欢乐表显示9.6，基本纯市区10个左右，高速跑了不到50公里，大概6个多，舒适模式，小熊油耗实测10.5左右比表显多一个油，对于2.0的车应该能接受。 【驾驶感受】 经济模式和舒适模式换挡转速差不多，应该省不了多少油，只是经济模式油门反应慢，舒适模式油门反应相对灵敏点，运动模式还没试过，市区也用不着，舒适模式超车起步毫无压力，低速升降挡缓慢，车辆都快停了才换回1档，2升3也是，仪表显示升档了转速过了一秒多才降下来。车辆隔音还算不错，米其林的胎噪比试驾的旗舰版感觉小的有限，悬挂调教感觉介于家用和运动之间，不软不硬。吐槽一下座椅，前排驾驶位座椅偏短，对大腿支撑不够，本人180，车里坐时间长了腿疼…… 【乘坐体验】 后排空间感觉比君威还大，君威车长的部分是不是大部分给了前机舱了?，地板隆起也很低，放弃速腾除了价格因素最主要的就是大众车后排隆起太高了，后排坐三个人中间那个特别难受，而且星瑞车宽也是同级最高的，坐三个人不算挤，还有就是副驾驶位置搞不懂为啥不弄个高低调节，加个电机和按钮成本也高不了多少。 【亮点配置】 说实话这个价位的车能配个抬头显示很少见，还有540影像很实用，自动大灯也省了不少事，大灯加了透镜也省了后期改装的费用。配置方面缺点就是没有氛围灯，尊贵版旗舰版都有，就时空版没有。主动刹车用了几次，第一次刚出隧道前方紧急刹车，还没等我踩刹车，车辆就主动刹停了，当时感觉有点懵，后来习惯就好了，有时变道时离前车太近也主动刹车。l2辅助驾驶60往上过弯道车辆容易偏离车道，而且雨天车道保持不容易识别路上的线，这东西毕竟是个辅助，不能过分依赖。 【最满意】 最满意就是外观了，刚买车很多人都问这是什么颜色，办etc时小姐姐还问我是不是贴改色膜了?还有红色卡钳和4出排气很有运动感。内饰用了大量的翻毛皮，而且大部分能摸到的地方都是软包，用料诚意十足。boss音响效果也不错，我还特意开个qq音乐会员，听无损音质音效更好。 【最不满意】 车机，车机，车机，重要的事说三遍，刚启动前两分钟不用操作车机，因为点了也没用，卡的要命，我一般出了小区门再听歌，其实大家说车机卡主要就是刚启动，后面不算太卡，起码能接受。今晚发生的事让我对车机有了新的认识，因为停车时全景影像居然没反应，打转向挂倒挡都没影像，我觉得这不是车机配置低的事，而且系统有问题，因为点屏幕别的都没问题，就是调不出全景影像，希望吉利能认真解决这个问题，就算不给换银河，起码把现有的问题解决一下，而且买个两个月了一次ota升级也没有。 【保养】 前四年应该不用花钱，而且买了终身机油，后续保养换机油只需要工时费，980换一两次就能回本。 总的来说星瑞确实是15万左右最有性价比的车了，动力空间内饰外观和合资车比较不落下风，希望国产车以后越来越好，有好的产品才能有更多的人支持国产车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.57分“优秀”

本人90后，河南郑州上班族，买车主要是上下班代步及周末出门游玩。 选车情况：看过并试驾过君威、迈锐宝XL、速腾、朗逸、天籁，不是超预算就是对整体配置不满意。君威、迈锐宝XL、天籁外观时尚动感，但内饰及车机系统没有相中，速腾、朗逸大众套娃脸，整体配置性价比不高。星瑞上市时一直在关注，试驾两次后最终决定订车，原本心仪玄武灰，结果还要等车（当时宣传4.5年/12W公里政策截止日期在12月31日），最终入手豪华白色（加装天窗） 1、目前车辆情况：12月27日提车截止今天整整一个月，目前行驶里程1800km（其中约800km高速），平均速度27km，表显油耗7.6L；根据自行加油记录，油耗在8.2L左右，这个油耗完全可以接受，毕竟是2.0T 2、动力表现：2.0T+7速湿式双离合的动力表现不俗，190马力300牛米，中后段动力输出强劲，高速上超车很有信心（时速120情况下超车动力响应及时）。可能兼顾家用及油耗方面原因，经济模式下前段油门调教行程较长，升档较为缓慢；舒适模式下2-4档位会有很轻微的顿挫，可以忽略不记。整体来说这个价位搭配这样的动力总成绝无二选。 3、操控及行驶感受：底盘比较规整，感觉很扎实，低速过减速带、小颠簸路面滤震效果强于同价位多数合资车型 4、空间表现：2800mm的轴距及1869mm的宽度给予整车优异的空间表现。本人178cm，前排座椅调整为驾驶坐姿后，后排轻轻松松可以翘起二郎腿；后排座椅比前排座椅舒适，后排坐垫长对大腿承托不错，后排凸起不高，可轻松乘坐三人；后备箱空间很大，但是开口略高。 5、配置： 215/55 R17的轮胎、倒车影像、前后雷达、自动驻车、定速巡航、主驾电动座椅调节、12.3寸的液晶显示屏、车机OTA升级、手机APP遥控、全系LED灯等实用性配置强于同等价位的合资车。 最不满意的地方： 1、车机应用不多、内存太小，不支持carplay 2、胎噪略大 3、后备箱关闭不方便，没有内置关箱卡槽，后备箱开口略高，放置大件时有点费力

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.43分“优秀”

前言：车子目前使用了近3个月，约6300公里。今天来跟大家分享我的真实感受（观点仅为个人感受、看法，杠精出门右拐）。 2020年11月突然萌生要换车的想法，后来跟老婆商量，她也支持，因为第一辆车（15款全新英朗自动豪华版）5年开了12万公里，虽然保养的还不错，但终究是旧了需要更换的东西越来越多，孩子大了空间不够，动力不足，尤其是之前出了一次交通事故心里隔应。很快就开始在懂车帝上看车，刚好赶上星瑞上市，就被星瑞的外观、配置吸引了。网上看配置参数，看评车视频，看口碑，终于在12月12日去合肥4s店看实车，20日试驾后就签协议交定金。然后就开始长达一个月的漫长等待，于2021年1月22日提车。期间销售不断拖延，欺瞒行为让人很无语，甚至提车过程也很不愉快，但不影响车子本身，也就不再赘述了。 价格：旗舰版14.97万元，综合服务费1500元，税13250元，保险5200元，上牌及邮寄150元，全款共17万元拿下。另外，车辆置换补贴4000元，延迟交车补贴800元。送的礼品中只有全包围脚垫我要了。回来自己花钱贴龙膜、买防虫网等，花了近2500元。 外观：我是颜值控，星瑞的外观我特别满意，而且从高回头率以及经常有人询问夸赞来看，大部分人对星瑞的外观还是比较认可的。我选的玄武灰，很大气耐看的颜色，就是感觉容易吸灰。内饰蓝白搭配，清新好看但不耐脏，不过脏了也好打理，湿巾擦一下基本就可以。内饰采用大量的软包，还有金属装饰条，氛围灯，有高级感。 动力：2.0T的动力那感觉就是你想要它就给，跟我原来全新英朗的1.5自吸比，不可同日而语。以前买第一辆车的时候，别人也劝过，1.5自吸动力肉，自己不信邪，随着驾驶熟练以及操控欲望愈发强烈，明显感觉到动力不够。星瑞的三个模式中，经济太肉只适合堵车时，标准模式我用的最多，运动模式一般走高速或者赶时间需要激烈驾驶时采用。 配置：星瑞的配置网上都有，就不一一罗列了。而我也很看重配置，所以买车喜欢直接上顶配。挑几个很受用的配置说说，10个boss音响效果杠杠滴，双透镜大灯是真的亮，自动驻车很省心，无钥匙进入和启动以及钥匙遥控车窗很方便，吉利汽车app远程操控科技感满满…总之这些配置呢，也许很多用的少，但没有就是另一回事了。 空间：前后横向空间还是不错的，老婆孩子在后座，很受用，受限于造型，不太适合1米85以上的人。车内存储空间比较多，尤其是档把下方，非常实用，眼镜盒空间也大，放近视眼镜和墨镜两个都错错有余。后备箱空间也不错，很深。 舒适性：车子自重1.5吨，很平稳厚实，隔音不错，只是高速行驶风噪有点大，运动型轮胎胎噪也有点大。别人开了说底盘很好，我自己不懂，只知道过减速带有点偏硬，其它路况还是很舒服的。nappa真皮手感很好，车友评论的前排填充物偏硬我个人没什么感觉。搭配的七速湿式双离合，毫无顿挫感，升降档都是十分平稳。 油耗：为了给大家分享一下实际油耗，自提车起每次加油都记录（具体看附图）。表显平均油耗7.3升，实测前八箱油约3500公里平均8.1升，近五箱油实测7.5升。对于2.0T的排量1.5吨的自重来说，这油耗相当不错了，虽然是95#油，但实际差别不大。个人喜欢关注油耗，但真用起车来，不会计较那点差别。油耗主要还是看路况，我平时上下班单程13公里走外环，小城市不堵，周末或者偶尔晚上进市区带孩子玩，常走国道、省道，很少高速。外环上下班大概7-8，高速、国道、省道大概5.2-6.5，市区8.5-9.5，都是表显（星瑞每次熄火都会显示单次行程的油耗、时长、距离、速度等信息）。 槽点：顶配了竟然机盖没有液压杆；后备箱感应开启需要靠近傻等3秒才缓慢打开，不如有些车用脚在下方感应开启好用；轮胎侧面太脆弱了，在公司停车场的路牙石上干爆了一个轮胎，后来又割伤了一个（还能继续使用），关键这轮胎还贵，找熟人还要近900一条，心疼啊；档把换挡按键和P档按键设计不太合理，最好是调换一下，一开始总是换档的时候误操作成挂P档，现在习惯后好多了；吉利汽车app经常登录不顺畅，另外偶尔会出现误提示，提示车门没锁，但实际上锁了，两次都吓得我赶紧回车边核实；去4s店首保，本来对整体服务和效率都挺满意的，结果首保后出现异响，总是找不到根源，很是苦恼，12天后才查出是保养时松开的发动机护板螺丝没有紧好，颠簸路面垫片出发的响声，机修小哥太大意了；原装香氛贵还不好闻。 至于网上最频繁提到的油箱异响和后备箱漏水，我是没发现。从我自身使用感受来说，国产车现在真的不错了，物美价廉，星瑞顶配上路17万是不便宜，但它所提供的硬件软件等条件也是物超所值了。而且我觉得吉利全黑车标挺好看的，开出去也不觉得国产车丢面，下次换车我还会继续选择国产车（早先挺迷比亚迪汉EV）。字数受限，先就分享到这儿了！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

3.9分“良好”

【购车经历】 自家用13款老欧蓝德，2.4自吸CVT，媳妇一直想买个车开，就进入选车购车行列。 初步计划是哈弗h6第三代，试驾后感觉油门太轻，前期动力太猛，觉得不太适合女司机…又试驾了哈弗初恋，中后期动力非常吃力，pass哈弗。 后又试驾了比亚迪秦plusdmi，除了空间略小外其他也都还好，但地处大西北，冬季寒冷加上没有适合充电条件，再看还有一些反馈可能出现动力受限，虽然概率小但还是不放心，pass新能源。 合资车看了两本和大众，媳妇觉得内饰太丑➕外观老气。 【提车价格】 试驾星瑞后觉得脚感不错，开起来也蛮舒服，我比较中意的配置要有的都有，后就进入价格拉扯。厂家优惠1000，在医院工作大客户补贴2000，店铺活动99元送雪地胎不要折现1500，裸车下来145200，加上税和保险，全部下来16.2左右 【驾驶感受】 加速比较线性，不会太猛，但动力还是随叫随到，对新手应该比较友好。 低速升档降档稍有顿挫，尤其是1～3之间比较明显 方向盘手感略轻，需要适应一下，不过指向性不错，暂时没有出现打方向异响。 车机开机略卡，日常使用影响不大。 轮胎噪音真是大，换了雪地胎瞬间觉得安静了。 油箱异响暂时没有发现，21年10月产的，不知是不是改造型了。 【油耗】 日常上下班市区通勤在10左右，十八线小城也不怎么堵，2.0t的发动机没办法。跑了次高速差不多在7左右，还算不错。偶尔跑去没人没车的路跑一跑油耗就能降下来不少 【空间表现】 本人180cm100kg，前排坐姿调好后剩四指，后排一拳，也还算可以吧。 【最不满意】 最差也就是车机了吧，大家懂得都懂。这车机要是搞成高通芯片和银河OS……唉 日常行驶中发现问题如下： 1.抬头显示经常重置位置，基本上每次上车都要重新调整一下 2.倒车后视镜自动下翻有时候翻下去就回不来了 3.后视镜位置记忆，在不换司机我一直开的情况下每次都要重新按一下才会到调整的位置 4.并线辅助灯有时候亮了就不灭了，没车了还一直亮，持续三分钟左右才灭 5.车机自带音乐APP每次叫它播放都一直是那么几首歌，现在直接放弃，连蓝牙听歌 6.配套的APP有点傻，提车到现在近一个月，出现误报车没锁，电瓶快没电等等，勉强算好用吧 总的来说瑕不掩瑜吧，十几w的国产还要求啥呢。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

家里的第二台车，第一台是奥迪A3的中配，各种感受的对比也是基于和A3的差异。 外观 :这个外观确实没的说了，好看，霸气。买星瑞之前考虑了03，但是在一天下班路上（裕都大道右转上九州大道）偶遇一台蓝色星瑞跟在我后面，那个前脸+日行灯印象很深刻，直接加分了。喜欢沃尔沃的朋友们应该都会很喜欢星瑞。订车时正好有一台水泥灰在路上，本着战斗配色的选择，果断订了，这个颜色在不同光线下给人的感觉是不一样的（两张照片，一张在凯德地下车库里偏灰，一张在一家车库偏深蓝），感觉赚到。这个车标，本身准备买一个proface的壳子贴上，后来觉得多此一举。 动力 :原来的A3是1.4T+7速干式双离合，得益于奥迪调教的还可以，除了起步有时候顿挫，3挡以后得猛加油还是比较顺畅的。星瑞的7速湿式双离合，动力响应还是比较快的，低速顿挫目前没有感受到，80km巡航期间加速到100超车非常快，绿灯起步也很快。动力应该不用多赘述，2.0T 190匹，家用车很够用。刚提车的时候没注意模式，一路来这经济就回家了，还觉得力气一般。后来切了舒适模式，嚯，厉害，已经很够用了。就用过一次运动模式，不知道怎么回事，转速一直稳定在3000多一点，速度却从120km开到150km，我寻思着转速管得有点宽？？反正加速不含糊就是了。 操控 :目前没有遇到什么特别极限的驾驶唯一一次在科大立交避让一只猫，80km的速度甩到另一个车道上，很稳，让我之后开星瑞信心足了不少。方向盘指向性不错，轻重比较合适，开惯了星瑞再开A3感觉方向盘很重。领克03只试驾了一段，不好对比，03方向盘感觉相当轻。至于刹车，目前没有重刹过，一般有个50米，从80到刹停，这肯定没什么问题，刹车过程很稳定，也没有明显的点头。 舒适 :车比较大，确实就舒适了。另外悬挂调教的不错，教育园区有一截路减速带很多（三个减速带排一起是怕别人车坏得不够快吗？），滤震效果这里就体现出来了，40km速度过去震感比较小，开A3的时候感觉都要颠起来了。 内饰 :手摸得到的地方，基本是包起来的，软软的，质感非常好。可以说，国产车在内饰上是吊打合资/进口车的。 油耗 : 我通勤的路感觉只能算半个市区，鉴于有的测评发现星瑞的油表是快乐表，我就只和家里的A3对比。A3一般周五在陆地加满一箱油，开到第二周周五，加油差不多200-220元之间，路程400km-460km不等。星瑞的话，同路程下，一周下来加油差不多220-250元之间，还是可以接受的。没跑过高速，4月份回成都跑一下试试。 其他 : 鉴于A3基本上没有人机交互，就是个蓝牙音响，再开星瑞，那简直是。自动驾驶比较好用，有些路段可以解放我的脚，前车检测和车道保持很灵，为了测试这个今天早上我还专门跟了一个车到红等下，基本上刹停了，当然最后还是踩了刹车。声音控制还没用过，感觉属于聊胜于无的功能。车机自带的郭德纲全集深得我心，每天上下班路上2个小时，有老郭和谦哥，开车快乐了许多。 PS: 图1我不小心把里程清零了，看平均时速和驾驶时间，差不多开了快1500km，不多，不过驾乘感受确实不错。油箱异响的问题，本来说一直没有遇到，没想到昨天下午停车时（没当音乐）听到了，但是到晚上回家有没有了，应该说不构成问题，反正天天听歌，听不到这个。 缺点 : 有车友说讲一讲缺点，这个码缺点比优点难太多了，可能是我运气好，漏液和漏水的问题我都没有遇到。真要说缺点，也还是有: 缺点1.吃95的油，相对贵一点。其实这个问题，怎么说呢，毕竟沃尔沃T4的发动机。 缺点2.不是素漆，补漆可能会贵一点。 缺点3.没有后雨刷。这个从A3过来有点不习惯，这个后风挡吹风还是啥的，雨大一点就看不清楚的了。不过左右后视镜倒是不受雨的影响。 缺点4.前风挡除雾必联动AC。这个主要是不习惯，开A3的时候一般都是不开空调（冬天），发动机的热量足够加热了。 缺点5.再想想，遇到了就发出来。 3月27日更新 : 感受到了刹车的极限，仅供各位车友参考。今天开车上山玩，玩完了下山，整个下山路程非常长，很多急转弯。到后半程，刹车快失灵了，一度踩到底只能从50刹到15左右，因为下山全程在长下坡，中途找了个相对平坦的地方让车休息了30分钟，结果上山30分钟，下山1个小时。具体原因，应该是长时间刹车吧，油液或者盘子过热了。还好，星瑞还是坚持住了，最后没有祭出手动降档。 5月6号更新: 5月3日从成都走复线高速回绵阳的路上，在德阳那一段儿自动刹车帮了个忙。跟着前车缓慢减速，没想到前车突然一脚重刹几乎刹停，正巧这个时候地上有个小坡，车飞起来了一点点，那一瞬间我有点儿没反应过来，虽然踩了刹车，但不是很重，车子落地的时候，自动刹车已经帮我把速度降下来了，同时打开了双闪，警示了后车。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】因为要结婚了，所以想买一辆新车，本来预算20大，喜欢CT5，但是中途实在没忍住又买了个摩托车花了6万，小区还没有车位，车位又是一大笔，想让家里帮一下，我爸就说必须买红旗，不然自己解决，我自己做实体店生意，大环境当前实在不想贷款，所以预算一下子压榨到十几万，环顾一周发现星瑞性价比还挺高的，我媳妇也没有意见，因为主要是她开，所以就直接定下了，不过目前来看这个决定并不后悔，星瑞确实给我挺大惊喜的，本想要旗舰版，销售说没车，想要白色的得等，那就凑合银色吧，也挺大气的 【提车价格】 价格我觉得我肯定买的不便宜，一分钱没优惠，办齐了应该是155000左右，可能销售觉得不好意思，送我了玻璃膜，底盘装甲，行车记录仪，主要我不喜欢扯皮，上午去，中午定，第二天提车，给销售都整麻了 【驾驶感受】 就是挺顺的，变速箱感受超出我的预期，基本没有顿挫，切换到运动模式也很活跃，而且原厂配的固特异f1是真的牛批，十几万的车配这个胎，没谁了，底盘的话就是硬，不过很整，整个给我的感觉跟上一代的马自达6有点像?行驶品质的话就是胎噪稍微大点，毕竟这个胎的抓地力在这里，后期的话打算换一套米其林舒适静音胎，不然浪费了，发动机涡轮起压那一下声音还挺好听的，我喜欢开车的时候能听到车的声音，不过并不恼人，加速的体感也很柔和，就是大自吸的感觉，想要推背感有，但是不会很明显，家用车，认真你就输了 【乘坐体验】 配置挺高的，BOSS音响很满意，调教的确实可以，别看网上那群连车都没碰过的人巴拉巴拉，真的可以，很均衡，你说跟顶级的相比那肯定有差距，不过人声几乎完美，低音也不轰头，后排空间都说小，可能我的目标车型不太一样，我觉得后排确实不小，坐垫厚，也软，确实舒服，后备箱空间大的离谱，是学习了美系车后备箱塞人的优良传统么，确实大? 【油耗】 我不太喜欢开车，平时都是骑摩托车，目前来说两个月就跑了700公里，平均油耗9.2，还可以接受，毕竟我的摩托车在市区都要七个油了?听说首保过后会少一点，不过我们这边太堵了，情有可原，不过我发现一个很神奇的现象，只要让他保持一个相对平稳的速度区间，他的油耗就会特别低，不知道大哥们的车有没有这个现象 【维修成本】 我这边是四年12万公里保修，保养全免费，目前不清楚成本 【销售态度】 挺好的，有贵宾休息室，红茶挺好喝的 【最不满意】 最不满意的就是红色卡钳，种种原因还没来得及去喷成银色，家用车就正儿八经就行了，这个红色卡钳属实接受不了，其他的都还好 再补充点，油箱异响没碰到过，方向盘异响碰到了，不过调整了一下脚垫解决了?车机反应速度我觉得可以了，仪表盘导航很好用，而且你不能又让他功能丰富实时联网，又让他反应迅速像功能机，听歌导航不卡就足够了，难不成开车的时候还要用他上分吗?不过车机不够人性化是真的，想用自己猫猫的图片做背景，到现在我都不知道怎么设置

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】买车之前租的是我朋友的一辆开了4年的某安悦翔v3，朋友加购了某安cs95。小车开了4万多公里，又陪伴了我1万多公里。从来也没出过毛病，但是1.4L是真的肉，虽然省油是真省油。所以本人对国产车的印象很好，消除了国人对于国产车总出问题的刻板印象，于是决定买国产。当时本来是想买某安的UIN-T来着，那运动外观是真的好看，后来看了实车发现那车可能不太适合作为家用车，因为为了那个溜背造型，牺牲了后备箱空间，太不能装了。后来又去看了比亚迪宋DMI，怎么说呢，大家都知道这个车等车周期太长，店里试驾车都卖了，虽然油耗是真香但是实在懒得等。再后来去看了下长城赤兔，这车我其实还蛮心动的，价格又便宜，配置还高，但是因为媳妇嫌弃这车味大而不了了之。后来在懂车帝上看见懂车大爆炸里的星瑞和速腾对比，一看我艹，牛逼。于是开着v3带着媳妇和儿子去4儿子试驾了一下，我艹，这动力;我艹，这音响；我艹，这空调；我艹，720度黑科技；我艹，自动落锁关窗。 直接被打败了，走心了，于是纠结了一周，第二周就提车了。 【维修成本】 还没过首保的时候手残压坏了一个轮胎，没想到厂家真舍得给料啊，固特异 一个胎800心碎。 带hud的车玻璃修一块2680，我滴妈 【动力表现】 2.0T的动力完全够用了，加塞再也不虚了，爽 【油耗】 每天燕郊北京上下班单程50公里通勤，包含30公里高速，满员油耗没过8，挺省的，就是最近首保，加下雪后总体油耗增加了0.5左右，不知道是不是错觉。城市里油耗真的高，平均时速12的时候14个油。想省油还得按照75km/h左右跑，最省油。 【提车价格】 全款下来16.5左右，4年十二次的基础保养还是很划算的。 【最不满意】 目前比较困扰我的就是自动落锁功能。这个功能用起来是真的爽，每次不用锁车都能自动升窗，折叠后视镜，加关灯。就是吉利app总是提示我车门未关，其实我每次下车都会看一眼，窗户，后视镜，灯都已经关到位了，但是远程显示没关门，大概3.-4天就会提示一次。首保找售后，给刷了行车电脑依然没有改善。 【亮点配置】 买国产车就得上顶配啊，任何一项配置都能带来极大的幸福感。HUD，速度显示加导航，谁用谁知道。 远程座椅加热，这个冬天神器啊，下楼前打开，上车两分钟关了就行。 BOSE音响，再也不是听个响了。 无钥匙进入就不用说，幸福感爆棚。 天窗有点鸡肋，高速噪音太大。全速域自适应巡航，解放右腿。 自动驻车，红绿灯解放右腿太实用了。720度上帝之眼，朋友们看了都大喊我艹，高级感爆棚。蓝牙连接后，微信地图长按可以直接发送到车机好评。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.56分“优秀”

奔着颜值很高，CMA架构，配置丰富，动力好买的，整体感觉很好，尤其是颜值方面，去年年底提的，回头率很高，我回头看外后视镜经常有人回头看这车，还有一次我刚下车，对面来个哥们儿对着我的车就拍上了，搞得我挺不好意思的，更有意思的一次一个老大哥一路尾随我直到我到家下车，他也停下来。我以为是黑车司机来这掉头来了，结果追着我问价格和这车的大概情况来了，我跟这位大哥愉快地聊了半个小时有余，他说家里有两台车，老速腾和老福特，当时他开着的就是福特三厢，我也没认出来是哪款，说是2.0的，挺费油的，看到星瑞这一顿赏心悦目，国产车越来越厉害了，准备搞一台。我的车目前已经开了大半年了，综合评价特别满意，也别说皮实耐造就行了，颜值和配置同样重要。配置方面我觉得同价位应该是无敌了，要不怎么能配得上家轿颠覆者的称号呢，动力十足，主动安全系统给你配置的相当齐全，空间更是没的说，A+级里面找不出比星瑞空间更大的车了，舒适方面中上等水平吧，纵向支撑不错，横向支撑欠佳，隔音效果不错，如果搭配米其林轮胎就更完美了。我1米75头顶空间充足，后排空间也相当哇塞，总之家用无论是空间还是动力都绰绰有余，5年内绝对不会落后。 【最不满意】 主动刹车系统太灵敏了，好几次我在村里正常行驶，右侧有行人正常行走，主动刹车突然介入，同时伴有短暂震动感，行人被没被吓到不知道，反正我自己倒是被它吓一大蹦?主动刹车触发好几次了，每次都被吓一跳，关键是手动关闭以后下次再启动的时候它自己又默认启动了。建议厂家改进一下触发灵敏度或者可以设置关闭。还有智能领航在高速上的时候每次只要有向右的分岔路口我发现方向盘都会向右跑，我还得用力修正方向，万一不管它的话直接拐下去就太耽误事了。其它方面目前没有不满意的地方了。 【维修成本】 这个嘛暂时不知道，我们之前的提的车都是可以享受4年半或12万公里免费保养的，还有两年7.8折回购。虽然7.8折回购可能用不上，但总比没有强啊，现代名图才两年7.5折回购。草草的估算一下后期自费保养费用每次应该不会低于800吧，我上一台车长安逸动XT，手自一体的，爱信变速箱，低速行驶也顿挫，可能我那款变速箱比较老吧，那车除首保免费以外，后期每次我去基础保养花费都不低于600元，有一次做大保养花了1400多。那可是一台1.6自然吸气的车哦。咱们星瑞4年半肯定不用考虑这些了。 【空间表现】 前后排空间都很nice，这车够大，比宝马5系还宽1厘米，你就想想坐在里面那肯定不憋得慌。后备箱就中规中矩了，不做太多赘述。 【购车经历】 没提星瑞之前我开的是长安逸动XT，16款的自动挡，我那会儿在北京现代上班，合资车工厂，那么有人问我为啥不买现代，是啊，我们有员工内购价，内购价是30％，但是平时比较大手大脚，没攒下太多闲钱，手里10W，所以当时就感觉现代的领动最火，但是我就看不上那车，也加上在现代里面工作，也知道每个车型工况如何，说白了就是便宜合资车我看不上，看得上的又买不起?加上合资车普遍配置方面没有国产车丰富，这里面国产车进步很大，也不要带着有色眼镜看待这个问题，所以我优先考虑了国产，那车当时颜值超高，XT还被著名车评人“萝卜报告”陈震称为：中国最美两厢车 称号，确实漂亮，外观适合改装，美美的开了3年，3年期间我也开过很多轿车，包括自己在汽车工厂上班，每天都开新车，领动，索纳塔，途胜，昂希诺，菲斯塔啊，动力都比我的车强，因为我的车是1.6自然吸气发动机，还搭载的爱信4at变速箱，起步肉，油耗还高，平均百公里油耗9.6个，第四年的时候我就觉得这车动力方面差点意思了，没有对比就没有伤害，渐渐的萌生了一个想法，我要换车，但是我还是不想考虑韩系车，我就研究两厢福克斯，高尔夫，速腾，长安Cs75plus，哈弗大狗，反正就是大排量涡轮增压优先，最后把合资车都pass了，因为我考虑的几台合资车都是小排量涡轮增压，我担心买回来开不了里面又变成肉蛋了，所以决定考虑75plus2.0T顶配，结果我苦苦等待了一年多北京地区都没降价，最后实在没耐心了，就去旁边几家4s店看看吧，沿途就去了吉利里面看看星越，星越耀星者，也是2.0T的，可是也不便宜啊，既然来了我先感受一下吧，当时展车的玻璃是降下来的，关门的时候听到玻璃啪啦啪啦的，门子感觉有些松散，但是我在现代工作11年，也没发现关门的时候玻璃会哗啦哗啦的情况，因为每天上下车开关门，这种声音影响心情，就冲着一个问题我就不想再继续看了，准备走了，结果销售人员给我推荐一款新车，说是新上市的，出自CMA架构，我就没当回事儿的看了一眼，第一眼就给我震惊了，这外观设计够帅，销售我俩边聊边走过去了，近身一看，犀利的大灯带有一点儿杀气，前脸设计与大灯勾勒出完美的运动感，整体看上去又显得很低调沉稳。赶紧打开车门感受下质感，关门声比较沉闷，有厚重感，内饰设计极致诱惑力，字数限制我写不完了。