点评车型: 2022款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.8分“优秀”

1、空间：不用说，大就够了，内饰也不老气，真材实料，挺时尚 2、油耗：跑了小800公里，目前11.7，后面持续更新，这么大个玩意，油耗能拉到10～11的话，我觉得没问题，完全能接受 3、动力：完全够用，要的劲儿都能给足，又不是去飙车，没必要，安全最重要 4、配置：新款有升配，还可以，最在意的方向盘加热有，与顶配差的无线充电 座椅通风这些，不是刚需，无所谓 5、价格：两年免息，首付40%，送4次保养，其他不稀罕，大家可以讨论下 6、吐槽：反光镜有时候能倒车下翻，有时候不能，有时候启动后没有归到调整的位置，动不动还得手动调节一下，有没有大神教一下具体怎么设置，后续就不会出现这类问题 7、另外左面反光镜锁车自动折叠回来暗劲大了，镀铬条和车身压了个小坑，本人对这些感觉还好，无所谓，设置不折叠就行了。修的话要要拆下来车门，快拉倒吧。 欢迎大家讨论，帮忙支招。

点评车型: 2023款途昂 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版

3.07分“良好”

这个车子2023年1月买的，这个车买的着急，没有多看。现在说后悔也没用。同等价位的都很多车型了。主要是家里哪位说的要越野的，要大的，这个车除了大也就大，我对于车不是那么了解，之前是雪佛兰小科，那个车挺好，陪了六年，没出任何毛病。这里11月份发现车子门板那里裂开，先开始看到车友说的，我才去看的车子，结果呢，还真是裂开了，拍了几张，有没有车友遇到这样的情况。

点评车型: 2022款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.6分“优秀”

外观——无可挑剔，十分适合高大强壮的车主。 内饰——全真皮，科技感十足，还都是触摸键，拇指档把有些可爱。 配置——超过预期，加装了21吋黑轮毂红色卡钳，虽然芯片短缺造成的减配势不可挡，但缩减功能对老司机而言基本无所谓。 空间感——没的说，驾驶座能调节空间几乎满足一米到两米身高车主的任何舒适坐姿，二排翘个二郎腿抖腿都碰不到一排椅背，放倒二排后加上后备箱空间比家里床都大。 驾驶感受——比想象要好，从V6柴油3.0tdi途锐三吨换到L4汽油2.0tsi途昂x两吨，已做好在驾驶上会有明显落差的心理准备，但上手后发现操控性没想象的那么差，算是惊喜。 由于才提车还在磨合阶段，后期再逐步分享吧，先从首保开始?

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.29分“优秀”

第一眼看途昂X就特别中意，之前对比过x1，x3还有q5这些，但我就是很喜欢途昂X这种调性可能就是那种看对眼的喜欢，之前大众的内饰真的不是很喜欢，不过新款之后真的好看，但是不耐摸！途昂X的空间真的是上述车没办法给到你的感觉，动力这些380日常代步足够了，就是感觉地盘质感不是很好，也有些异响这些都能接受的，车机系统一开始启动的时候不是很流畅热车后就还行，后备箱空间很大，最后悔的是没有上旗舰，所以之后要买的准车主们我建议真的还是有能力就冲旗舰，不买途昂可能因为感觉和我的年纪也不是很符合，也不怎么喜欢六座七座感觉有点多余，毕竟单身么！总体来说途昂X这款车我真的很喜欢！所以那些还在观望的朋友，不要犹豫冲就对了

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.36分“优秀”

总体还行，如果价格能在下降些，应该很完美，目前刚拿到车，行驶1000公里不到，还没上过高速，纯市区油耗在11.5至13.5之间，还有一点要说下，每次启动，基本都要等2分钟（南京），转速才能下到1000以下，如果启动后热车二三十秒，不等转速降到1000以下起步走的话，刚开始有那么五分钟，开的不是太舒服，但是形式五六分钟以后就正常了，不知道什么原因，那如果是每次必须等转速下来，那是不是有点太长了，而且车圈里基本都这样，北方冬季，时间还要久

点评车型: 2024款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.8分“优秀”

从看车谈价到提车10天搞定！由于朋友开的途昂空间大，所以就受了感染也去看了这个车！之前雷克萨斯es特别省油，突然换了这个不太习惯这个油耗，但是由于轿车底盘太低，每次出家门都不方便怕挂底，一停见挂底声音心疼的就不敢出门，所以没办法就只能忍痛割爱卖了雷克萨斯，轿车的舒适感是suv没法给到的！ 【购车经历】 昆明的4s店我跑遍了，价格也几乎压到底了，都没谈好，最后一次去当时着急了还是被4s店多套路了一万多块各种服务费，这点是最后悔的，所以以后大家买车千万记住不要心急，钱在你兜里哪里都买的到车，不要冲动！ 【油耗】 这车首保以后我高速开到了6个多油！ 【提车价格】 昆明提车裸车231900元！ 【空间表现】 空间表现非常宽敞，亲人朋友坐了后排都说宽敞！ 【外观】 24款车辆外观时尚大气， 本来想着买浅色系的，但是由于这车黑色最大气，唯一不好就是不耐脏！ 【舒适性】 经济模式下坐着减震有点硬，舒适模式下还可以，越野模式下走烂路一点不打滑！ 【最不满意】 每次热车都要1分多钟，这是我最不满意的地方，以前的雷克萨斯基本就是10多秒怠速就下去了这车时间太长了！每次着车都要等半天！后排座椅太短了，而且偏硬这点不好！

点评车型: 2023款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.8分“优秀”

【空间表现】 大，是真的大，后排放倒可以睡两个人还宽敞。不放倒的话，坐三个人也不挤，后备箱纵深挺深的。从昂科威换过来以后，完全不用担心过年回家后备箱不够用了。 【驾驶感受】 380开着完全没问题，动力方面也算是随叫随到吧，想开的猛一点换s档。这么大的车，动力完全够。就是偶尔会碰到变速箱顿挫的感觉，也不是很在意。因为之前开的干式双离合昂科威😓。悬挂有点太硬了。还有就是大。。。。。过限宽墩得小心一点。 【最不满意】 车机吧，就跟用了七八年的老智能机一样吧，开机得一分钟，反应还慢。跟国产那些真的没法比。 【油耗】 这么重的车，油耗还行把能接受，高速120，8.3个油，城市9-11基本上吧。都开过。跟其他兄弟的六七个油没法比。 刚刚30万，对比过探险者，Q5L，GLB，除了GLB都有点超预算，GLB的话，这个价格感觉内饰不好看，用的A级的内饰😂，除了三叉星辉让我动心，最后还是pass了。本来打算想换插混的车型，但是还是对电池不放心，还是买纯油车吧。 基本就这些，总体来说还是挺满意的。想买车的朋友，有什么问题欢迎提问。

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱豪华版

4.21分“优秀”

我觉得个人喜好吧，总的来说我特别喜欢，这辆车是我一直以来所想要的，今天终于得到了挺感谢父母的，没有父母在经济上支持很难能够购买成功，驾驶感受这一块我只能说还可以！大众吗，大众一点就可以了！ 【空间表现】 特别大，特别是后排空间！！ 【维修成本】 没有修过暂时不知道 【驾驶感受】 还可以吧，马马虎虎！动力够用 【最不满意】 配置方面确实有点差强人意了 【油耗】 11个吧 【舒适性】 座椅我觉得有点差，不是特别舒服 【提车价格】 裸车275000赠送了原厂踏板，赠送了行车记录仪脚垫等等，贷款两年，没有利息！！ 【动力表现】 足够用了，毕竟咱不赛车 【购车经历】 家附近的四儿子店全部没车了，我很无奈，来了大连提车

点评车型: 2022款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间是真大，我个不高，驾驶位调好作息，后面除了一小孩坐安全座椅，下面还能放个小板凳，再坐一人！这车就突出一个大！ 【舒适性】 比我上一辆车舒适很多，上一辆是2014款MG6，感觉也挺好，不过舒适性肯定途昂更胜一筹，毕竟价格在这！各种配置体验还是蛮好的，方向盘自动加热，360影像，熄火自动挂挡手刹！ 【外观】 外观是最满意的地方，小溜背，感觉比途昂协调。这款的前大灯也更好看，至少比2023款两层大灯的看上去精致！ 【最不满意】 其实都还不错，目前还没什么不满意的，选车就是要自己最满意的！ 地面路况上下班，舒适模式够用了，经济模式差别也不大！上了高速，运动模式爽，比较稳，变道干脆！

点评车型: 2022款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.4分“优秀”

【外观】 很早以前就喜欢这个车了，就是被它的外观吸引的，所以外观就没得说了很喜欢 【舒适性】 舒适性还行感觉过非铺装路面时有点颠簸，不过能接受 【空间表现】 空间方面还行，不放倒后排座椅中规中矩，没想象中那么大，放平后排座椅就跟个面包车一样很能装，183cm身高躺上去没压力 【最不满意】 购车没几个星期发现出现故障灯，诊断泵的问题，不过及时解决了，还有冬天时喇叭翁翁响，感觉脚下有东西，应该是个例问题 【购车经历】 福特探险者，别克昂科旗，大众途昂X，三车对比了一下，福特因为车身细节处理方面个人认为没有大众好就放弃了，别克的话感觉有点老气不太适合我这98年的小老头，最后选择了途昂X 【油耗】 油耗市区正常13个左右，高速跑过8.2也跑过9.2和你的车速有关，那么大的车这油耗也能接受 【驾驶感受】 整体感觉还不错

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

4.21分“优秀”

外观霸气，都说轮毂丑，我倒真不觉得诶，倒是觉得21的轮毂才丑死了，停车确实有点老火，车太大了，旁边的轿车看起就像是个玩具😄 内饰材质阔以，后排座椅放平就是一张大床，巴适得板，想想夏天出去露营帐篷都可以省了， 至于舒适度还是差了点，悬挂有点硬，胎噪太大了，50以上的速度不能开后窗，风噪太大耳朵遭不住， 380四驱尊崇豪华版，这个价格的配置却没有360，车企良心不会痛吗？ 提车三个月跑了五千多公里，刚过首保，没什么好说的，还行吧，在重庆市区开这个油耗确实有点接受不了，最堵的时候20公里油耗超过30，高峰期从石桥铺走一趟重庆北站油耗保底在25个😄，油价不再降调，真的还是伤不起哦

点评车型: 2020款途昂 途昂X 380TSI 四驱豪华版

4.72分“优秀”

开了一万公里了，没任何问题，说油耗高吧，比我之前的1.5T国产车好像还低一点。空间大，后排地板可以坐人。座位放倒可以睡觉，特别宽敞的那种。就是内饰确实是不咋地，总觉得这个价格，这个内饰有点差。平时高速随便一脚油就上一百四五十码了。四平八稳的，因为当时买车想着以后有时间去西藏自驾。所以买的380，没开过330的，反正现在动力方面还是没失望过，唯一的缺点吧，就是停车，调头，和那种狭窄一些的地方，实在是开的累。可能是太心疼车吧，就胆子小，可能刚好能过的地方，总会再倒一下。反正要是一个人开这个车，去那种停车不规范的小区啊啥的，真的累。确实不灵活。哦对了，这个车的语音系统和车机系统几乎是没用。反正我就只用来连蓝牙听个歌。而且只要是被手机软件提醒消息中断一下，再听歌就断断续续的卡了。除非熄火重新点火，不然一直这样，重新连蓝牙也没用。总而言之还是内饰上感觉差一些。功能这些。但是动力，空间，外观，油耗，这些都是没问题的。

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇旗舰版

4.5分“优秀”

外观无懈可击 ，内饰还可以，动力随叫随到，悬架不太满意，尤其是过减速带。由于新一代车型配备电子档杆，技术不是很成熟，问题太多。

点评车型: 2020款途昂 途昂X 380TSI 四驱豪华版

4.43分“优秀”

哈哈，开了整两年了。2020.6.3提的车。 空间大超级大，380的我觉得提速，高速超车完全没有问题，不存在所说的动力不足。视线很开阔，出门高速开的也不累。就是一个问题，太大不太好停车，很多地方一个车位都没你车宽。。。

点评车型: 2021款途昂 途昂X 380TSI 四驱尊崇豪华版

3.79分“良好”

21年10月提车，行驶了一万四千多公里感觉还不错。但是自从去年7月份就开始闹心了，起因是4个车门饰条出现不同程度的破损，反应到4儿子店迟迟没有得到解决，结果现在本地的4儿子店不卖大众卖丰田了，老板也找不到，联系到原来销售人员也无济于事，车辆还在质保期内就这样被敷衍也真是无语了，不知道有类似情况出现的车友吗？求助