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    长安CS75 PLUS2021款1.5T 自动先锋型值得买吗_长安CS75 PLUS怎么样

    ·长安CS75 PLUS

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共1761人评价
    8万-12万SUV总榜No.35
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.49万
    厂商指导价
    11.39-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.64
    • 外观
    • 4.00
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.62
    • 配置
    • 3.67
    • 3.56
    • 空间
    • 4.05
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.52
    • 操控
    • 3.50
    • 3.53
    • 动力
    • 3.53
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.83外观4.24

    长安CS75 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.14优秀

    开过很多轿车,但是suv真正驾驶过的不多,只有h6、4008、ix35和cs75plus四款。2021.7.17去看车,刚好有低配现车,当天就全款订了,先锋版安第斯灰加红内饰,优惠一万,三年四次保养,送脚垫、后备箱垫、行车记录仪、护板。之前本来三千订了比亚迪秦dmi,不过需要等五个月,就退了,提车75p。 话不多说,下面分享一下对75p的驾驶感受及印象: 1,外观:我最喜欢马自达的外观,马自达设计师的手笔加雷克萨斯的部分元素,真的让这辆车外观很时尚美观,外观我给满分。 2,内饰及用料:在这个价位我找不到比75p更养眼的内饰了,红内饰很有氛围,活力十足,用料踏实,性价比很高。 3,配置:虽然没选择豪华,但是配置也挺丰富的,不太满意的是后视镜和座椅不是电动的。 4,空间:空间是真的挺大的,这无可挑剔,而且后排无隆起,好评。 5,舒适性:座椅的舒适程度还可以,我给中评,可能我坐惯了轿车,suv坐时间长了感觉像坐板凳似的,有点累。 6,隔音:这车的隔音不太好,如果半开窗户风噪会特别大。至于胎噪,我觉得可以接受。 7,滤震:遇到坎坷路面滤震还是差了些,悬挂有点硬,但是底盘的整体性还不错,给人紧致、厚重的感觉。 8,动力:选择的1.5t版本,动力稍显不足,起步转数高提速一般。 9,平顺性:没想到爱信6at平顺性做得还不错,没有特别突兀的顿挫感。但是这个变速箱好像不太聪明,升降档位与驾驶者的意愿常常违背,提速降档经常出现,可能是发动机和变速箱匹配得不成熟导致的。 10,操控感:单论操控感受,我可能会给到差评。这辆车不灵活,显得有些笨重,转弯信心不足,提速不够线性,方向盘偏小且车身惯性较大,油门与方向盘配合不那么协调自然。给我的最直接的感觉就是不够聪明和机敏,这方面确实不如4008和h6。 11,其他细节:车钥匙造型还可以,不过长安还是把标做的再大些,我觉得会更好看。车机系统并没有想象得那么好用,不过相比这个价位的合资车都没什么功能,已经挺丰富了。车灯我觉得特别漂亮,轮毂也有很强的工业风。车身尺寸足够大,外观很有力量。后雨刷属实有些鸡肋,就和自动启停、天窗一样没用。 国产车进步很大,但是内核的东西还需要继续努力。希望国产车能够长足进步,相信不远的未来,长安也能造出一辆纯自主,底盘优秀,调教精良的好车,加油!作为九零后,第一辆听家人的建议买了雅阁,第二辆力排众议,选择了75p,总体来说觉得选择很值很正确!长安很棒,这个价位肯用爱信变速箱,大胆引用马自达设计师,勇于创新研发,为它点赞👍🏻

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 1
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 2
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    2021-08-06

    徐文强强哥多钱提的车,我济南12.3万落地

    人潮拥挤,我要遇到你出了油耗高点,别的没毛病

    我帅么637买车建议2.0T以上,肯定不会后悔

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.14优秀

    【提车价格】 具体记不清了 算下来12.9w贷款 3年无息 贷6万3000手续费 【保养】 厂家送的,6年12次免费保养 给的壳牌长安定制全合成机油 感觉还好 【驾驶感受】 动力日常用完全没问题 舍得给油还是挺猛的 操控方面没感觉到笨重 开一天就习惯了 以前是个国产小轿车 【购车经历】 看了不下三年的车了 喜欢的换了一个又一个 先头准备买逸动 因为买这个感觉预算不太够 后来咬咬牙还是上了75p除了油耗比轿车高点 剩下没啥后悔的 对了 后悔没上豪华型 刚开始开没有360真的小心翼翼 【最满意】 最满意的就是空间和内饰 后排能完全放倒 店面换位置拉个装修材料小柜子完全没问题 【最不满意】 油耗稍微高了点 可能这个级别的车都这油耗 另外就是内饰偶尔异响 特别东北冷了以后开空调之后 做工还有待提高 【亮点配置】 我这个算低配了 该有的也都有了 只能说这个配置够用吧 没钱上高配 【空间表现】 空间没得说 完全够用 后排三个人不挤 【油耗】 十八线小县城 市区11个左右 跑过一次2000多公里的高速 平均7个油多点 80-100km/小时的时候表显最省油

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 0
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    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 22021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 2
    2021-11-08

    佳年649我也是先锋,过后也有点后悔没上豪华,,可能一个地区一个样,我贷款落地咋12w,

    2640092490什么时候下的订单,什么时候到的啊

    用户6476157248508车模多少钱?

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.14优秀

    我当时买车的时候就考虑了几款车型: 吉利博越,哈弗H6,长安75P 国产以内10万左右SUV,合资的不考虑,上的太贵,下的也不显档次,本人前一台车是吉利开了6年,觉得没毛病,性能各方面都不错,所以果断支持国产。 再说说试驾 第一试驾的是博越,整体舒适性,操控,地盘其实都还不错的,唯一让我接受不了的就是新款博越的前脸,我真的觉得太掉价了,还没以前老款的颜值高,很简单就因为前脸我放弃了。 第二是去试驾的哈弗H6,号称销量第一的国产神车,外观整体来说勉强过得去,只是车型显大,流线型稍微欠缺一些,老婆强烈反对买,说一听这个名字哈弗哈弗,就觉得二哈,然后觉得没流线型不喜欢,试驾都不愿意上车。整体试驾感受,底盘真的过硬,跟坐面包车的底盘差不多,平路有一点坑洼的路段就跳起来,车内饰也是奇葩,感觉歪歪扭扭的很变扭,而且运动模式,经济模式互换还没有按钮,得触屏调节,也就是车的配置比较高,该有的都有。 第三我们去的是长安,一进门我太太就看中了长安75P的外观,然后试驾,整体感觉底盘减震,操纵性,动力都还不错,唯一的就是隔音风阻稍微有些。符合我的驾车需求,所以果断谈价,拿车。 缺点的话,真的有异响! 尤其是后备箱处,开车的过程中快速平路没声音,开慢速颠婆路段的时候总有吱嗝吱嗝的声音,请按后备箱更加明显,暂时问题还没得到解决,这个真的好烦!

    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 02021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 0
    2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 12021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型 图 1
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    2021-09-14

    冬877套个坐垫、是给下任用的

    丶TimeBakery兄弟,这会儿是不是有种想把座套两把撕了的心情 评论里都在说座套,我也想说 好丑

    灿烂葡萄2IZ[图片]

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    3.07良好

    外观-设计很大胆潮流,人称雷克萨安 内饰-我选的黑红撞色,比较符合年期人的审美 配置-因为我选的是标配,价格在那,所以配置不高 空间-不是很理想,后排座椅有点矮,轴距2710可是后排空间不是很理想,如果后排座椅可移动那太香了,不过后备箱空间是真的大,拉货必备。 操控-过弯多少有点倾斜,车子低俗下有点搓顿感,刹车要深踩速度才能降下来,有点不太灵敏度感觉 动力-我选的1.5t的,当然跑不过2.0t的,平时家用大部分时间也坐不满人,所以也够用了,超自吸的车还是比较快的,油门在运动模式下响应很快。 舒适度-前排很舒适,座椅包裹很好。后排就长时间就略显疲劳,座椅不是太长,对腿步的支撑不是很好。 总结:国产家用还是可以的,但是考虑保值就不用看了。

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    2021-10-05

    用户9802685825545[图片]

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.36优秀

    【油耗】 一般吧,1.5t的9L左右,市区堵车要多一点点 【最满意】 外观很大气,内饰很好看! 【驾驶感受】 动力模式感觉不错 【空间表现】 后排空间真的很大,做在后面膝盖还有2~3拳的空间 【亮点配置】 3连屏,基本一般车的配置它都有,一般车没有的它也有 【提车价格】 本来我是打算买2021款1.5t自动豪华版的,但是后来销售说2021款自动豪华版没有了,现在只有2021款自动先锋版,要不然就只能预定2022款自动豪华版了,但是预定2022款自动豪华版还要等好久,并且还没有优惠,所以我就定了2021款自动先锋版,少了一些配置但是有现车不用等,所以我就定了2021款自动先锋版,首付4万8千多点,贷了8万,月供2303

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    2021-10-12

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    3.86良好

    符合年轻人的审美,看这个车也半年多了在懂车帝上,就是车身红色腰线,有点骚气,方向精准,指哪打哪,当初该听劝,咬咬牙上2.0的,,,动力是不怎么行,,,可能别人会说没有肉的车,只有肉的人吧😄,新车的话也没送什么东西,,,就行车记录仪,脚垫,一个吸尘器,,感觉好鸡肋,倒车视频很清晰,看他们说这里异响,那里响的,,目前倒是没发觉,就是新车味道比较大,不过毕竟车是标配的,不是顶配,车在店里的时候就觉得比较大,停车困难,对于我们新手来说,往前开容易,往后倒就有点分不清方向了,我感觉这个车买贵了,但是我没有证据,身边朋友也没有上这一款的,我也看了网上那些砍价的视频,但是四川有句俗话叫做,买的没有卖的精,我也想和销售谈裸车价,但是非的给我说落地价,朋友劝我说,人家卖个车万把块都不赚,那么多人,成天喝水嘛,我就感觉好一点

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    2021-09-28

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.71优秀

    不管是内饰,外观还是操控都特别满意。就是油耗太高。😅最高的一次开着空调跑到15。虽然说都是在市区跑。但平均速度也没下过30.怪我开的太暴力了吧。整体来说还是很满意的。

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    2022-08-01

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    3.64良好

    【最满意】 外观真的是无可挑剔了 【空间表现】 空间在同级里面可以说是数一数二的 【最不满意】 发动机罩都得自己买是真的恶心,虽然配置低,但是好歹也11万了,发动机罩都不带一个 【驾驶感受】 舒适性不错,空间大,适合家用,减震偏硬,不太适合跑山或者烂路,eco模式在不堵车的情况下基本上是7.5左右,标准模式基本上在8.3左右,运动模式没试过

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    2021-10-08

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    4.5优秀

    长安CS75PLUS的颜值没得说,这车最吸引人的地方就是外观。大尺寸的熏黑网状进气格栅和贯穿式前位灯造型非常具有辨识度,整个前脸很前卫。车尾的亮点也很多,尤其是车顶的尾翼运动感呼之欲出。 内饰方面,在大屏千篇一律出现时,长安CS75 PLUS的三联屏设计更有冲击力,而且红黑内饰很燃。不过息屏时,感觉总有点怪怪的。 配置方面,配备AT变速箱是亮点,不过跟同价位的哈弗H6相比,少了头部气囊、定速巡航、车窗一键升降这些实用功能。 动力方面,它的参数比很多主流1.5T要好。

    2021-03-18

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    3.86良好

    这款自动先锋型是今年3月新增的车型,外观基本沿用现款长安CS75 PLUS的设计,前脸采用贯穿式的前位灯,夜晚点亮格外炫目,大嘴栅格霸气剽悍。内饰包括两种颜色,其中,熔岩红充满激情,如果不喜欢太过张扬,那么,还有稳重的碳晶黑可供选择。12.3英寸触控彩屏集成了GPS导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能,给客户带来科技体验。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最高功率178马力,峰值扭矩265N·m,传动匹配6挡手自一体变速箱,百公里加速9.8秒左右,起步动力不是很强,在给油后1秒多涡轮增压介入,动力开始爆发,达到6000转后逐渐减弱,满足城市代步绰绰有余,如果想要更强的动力体验,可以考虑入手2.0T产品。该车型轴距2710毫米。1.82米的身高,前排有四指左右的空间,后排也有四指左右的空间,后排腿部约有两拳多的空间,整体空间表现上乘,与哈弗H6难分高下。配置方面,标配三气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,配置中规中矩。另外,自动先锋型的车胎规格为225/60 R18,18英寸的轮圈在车系之中属于中等直径尺寸,因为,CS75 PLUS还提供有17英寸和19英寸轮圈直径的产品。该车型主要缺点是悬架偏硬,坑洼路段行车不舒服,噪声偏大。

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    2021-03-23

    点评车型: 2021款长安CS75 PLUS 1.5T 自动先锋型

    3.93良好

    客户来店里说这几天开车,发动机故障灯一直亮,但是驾驶起来并没有感觉太大的异常,他也不敢开了,今天一大早开来店里让我们检查,客户说这个车开了还不是很近,机械部件出现问题的概率很小,我们怀疑发动机的燃烧状态不好,产生爆震等。产生爆震的原因可能是燃油质量不好,因为我们经过检测也没有发现其他的问题所在。出现这种问题,可以使用解码器清除一下故障码,或者拔一下保险丝就可以清楚。 打开机盖可以看到这车的1.5T发动机,查了懂车帝的数据得知最大功率178马力,最大扭矩265牛米,匹配爱信6AT变速箱。动力还算可以。 官方保养手册建议每5000公里,需进行常规保养,更换4L多半合成或者全合成机油都可以,机油滤清器80元左右,加起来只要400元左右。而4万公里时需进行一次大保养,需更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、制动液、防冻液以及火花塞,保养费用大概在一千多一点,费用的确不贵。 上举升机可以看到,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了多连杆结构,材质都是钢制的。 打开车门可以看到内饰,科技感和豪华感都不错,双拼色的设计,采用了软质+皮质材料包裹,并均配有缝线处理,细节上的把控很好。 总体来说,这是很适合低端消费者的车型,如果你想做日常家用车的话,它会是一个不错的选择。

    2021-05-10

    电气交流redshark008一般说法是油品不好容易发动机故障灯亮,但是这种故障码断电清除了,油没用完,继续用还会亮灯吗?

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗