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    比亚迪F32013款1.5L 自动舒适型值得买吗_比亚迪F3怎么样

    ·比亚迪F3

    什么是懂车分

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    3.00
    “良好”
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    共134人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    4.39-10.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.00
    • -
    • 外观
    • 3.27
    • -
    • 内饰
    • 2.88
    • -
    • 配置
    • 2.83
    • -
    • 空间
    • 3.21
    • -
    • 舒适性
    • 2.90
    • -
    • 操控
    • 2.94
    • -
    • 动力
    • 2.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 比亚迪F33.00外观3.27
    • ---
    • ---
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 帝豪3.63外观4.17

    比亚迪F3·全部评分

    点评车型: 2013款比亚迪F3 1.5L 自动舒适型

    3.57良好

    对于比亚迪F3相信大家并不陌生,毕竟在早些年的时候,真的可以说在大街上是随处可见,它也一直都是比亚迪品牌旗下的主力销售车型。而老款的F3给玩车弟留下的最大印象就是性价比很高,还有长着一副老款花冠的脸。 对于老款F3的外观,说实话,如果将车标遮住,它与老款花冠还真是让人傻傻分不清。前大灯造型设计圆润,灯源方面采用的是卤素大灯,大家也不必抨击,因为那个时候的车型基本都是以卤素大灯为主。它的尾部还配有高位刹车灯,对于行驶安全有一定作用。 至于内饰设计方面,就现在的审美标准来看,13款F3的内饰设计自然是老旧过时的,在当时胜在简单实用,比较符合家用车的需求。方向盘采用的是四辐式设计,样式简单、普通,握感适中;中央控制区的设计比较简洁清晰,对于驾驶员而言操作起来比较方便。 至于配置,就一直是比亚迪攻下市场的有利法宝了。与当时的同级别车型相比,F3在配置上也比较大方。比如当时的中高配的车型就已经配备了发动机启停技术、后视镜电动调节、前后电动车窗、多功能方向盘、电动天窗、倒车影像、车载电视等实用和舒适性配置,还是比较令人满意的。 至于动力方面,13款F3采用的是一台1.5L自然吸气发动机,最大马力80KW,最大扭矩145N·M,传动方面,匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。整体的动力水平中规中矩,不会太过亮眼,也不会太拖后腿。 入市多年,从F3的口碑来看,在实际使用过程中,它较低的油耗和较为便宜的售后保养比较受消费者认可。如今改款升级的新F3也已经上市,在国内汽车消费市场已经发生巨变的情况下,当年的销量神话或许比亚迪也只可追忆了。

    2021-09-19
    前往

    同级车热门评分

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.70分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    家里原来的代步车已经开了快十年,小毛病不断,就想着换一辆省心的家用轿车。预算不算太高,10万左右,主要用于日常通勤、接送孩子和偶尔的家庭短途出游。对比了几款同价位的车型,最终选这款车,因为它在空间和基础配置上都能满足我的家庭需求,而且奇瑞作为国产车,它的口碑一直不错,让人比较放心。 【最满意】 最满意的还要属1.6t的动力。购车前有纠结过是2.0t还是1.6t,但周围的朋友说1.6t就足够了,于是就选择了1.6t的这款车。试驾的时候就能明显感觉其实动力是非常强劲的,我之前开的车是1.4t的,换到1.6t就能明显感觉到动力的不同,艾8一起步出去有一定的推背感,起步非常快,让人有一种肾上腺素飙升的感觉。中低速超车也十分顺畅,能感受出是一款很适合年轻人的轿车。 【外观】 我觉得,购车第一眼最重要的还是外观,外观吸引住了,才会去谈配置、谈价格。艾瑞泽 8 这款车的外观就很吸引我。它采用了一个小溜背造型,车身线条流畅,凌波钻切的格栅前脸搭配细长的大灯,再加上VIP迎宾仪式灯,显得特别低调贵气,开门上车时仪式感拉满,看不出是10万左右的轿车。超大全景天窗晚上开出去兜风的时候特别爽,我个人觉得有天窗的车开起来就不会那么压抑。 【配置】 配置上没得说,当时进店看车的时候就听销售介绍8155芯片、智能座舱,整个车都能体现出一种科技感和智能化。智能辅助驾驶特别香,倒车影像和倒车雷达十分方便,我女朋友学了驾照一直不敢开车停车,现在有了这个功能,感觉倒车都来自信了。 【空间表现】 空间也挺大的,和朋友出去玩,三个大老爷们坐后面也不拥挤,后备箱也很宽敞。打算等着有时间来个短途旅行,感觉空间各方面都蛮适合旅行的。 【最不满意】 平时在市区行驶时,隔音效果还不错,基本听不到什么噪音。但我买车后上了一次高速后能明显感觉到风噪和胎噪有一点明显了,时速超过 100km/h 的时候,要在车里大声说话才能听清。而且发动机在高速运转时,噪音也会传到车内,虽然不算特别大,但还是会影响驾驶的愉悦感。如果能在隔音方面再下点功夫,驾驶体验会好很多。