点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 6座 国VI

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间十分足够，驾驶位腿部空间 前后距离都很宽裕。驾驶十分舒服。二排空间180身高可以翘二郎腿。三排空间 孩子坐没有问题。成人短距离没问题。稍微长一点就不行！空间基本上满足日常出行。 【舒适性】 座位很柔软舒服。包裹性也很好 说是大沙发一点也不过分。8项电动很舒适。 【动力表现】 动力中规中矩，这么大的车 2.0t 还可以 但是只要舍得给油。啥都不是问题。 【油耗】 目前油耗基本在11个左右，上车就开空调，有时候到12.8左右。等人时候到13，不过开起来还好 能接受。 【驾驶感受】 指向准确，暂时没有啥问题。基本满意。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 6座 国V

3.64分“良好”

买这款车子已经很久了，感觉那个时候还没有完全成熟，肯定没有现在好啦，技术还那么好，我买的这款也算是不错了，自己用着还算舒心吧。首先就是外观，这应该是我看上它的主要原因吧哈哈哈，确实很好看啊，还是有点档次感的。内饰也是大家知道的，比亚迪的内饰真的是让我抓狂，希望比亚迪能好好设计一下，真的会销量更高的。空间也很大，家里人多用这个很方便。动力的话，先说好的吧，加速很快，踩电门就有劲，直接冲，超车也是，一点不拖沓，但很容易超速哈哈哈。稳定性也不错，开起来挺稳当的，还有就是电池很好，到现在了满电的情况下还可以跑75-80km，用油的话就不说了。不好的就是过坑挖的路面时，避震不太好，还有噪音，高速的噪音大，开窗户更大，还有方向盘不是很精准。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 5座 国VI

4.1分“优秀”

我不是车主，车主是我老婆。 但多半是我在开，所以就说说我的感受吧 【空间表现】 特别想说后备箱，真的是超大，简直就是货车级，拉什么都装的下。如果放平后排，那就是双人床了，我们出去游玩的时候，就是买了个气垫床。 乘坐空间更是足够，中大型SUV的基本功 【油耗】 我开车不太注重油耗，该加速加速，该刹车刹车，老是考虑油耗太累，自己也不是黄金右脚的料，注意也省不了多少钱，索性躺平。我油耗12个，2.0的排量，买的时候就知道不能跟自家原来的1.5的飞度比。建议在乎油耗的朋友直接上混动或纯电，真心话。那才是数量级的区别。 【舒适性】 20寸大轮胎，2.0T发动机，悬挂动力都在线，基本上也差不到哪去。我个人感觉非常舒适，主要是我驾驶也不暴力，也不越野。城市SUV，就是要舒适~

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊驭型 5座 国VI

3.79分“良好”

【最满意】 我比较满意的有两点吧，外观和他的空间，外观方面可以说是长在了我的审美上了，看起来非常的时尚炫酷，耐看，精致，大气，前脸中网特别大气，十足的运动气息，大灯也特别的亮，晚上开出去也特别的有安全感，车身线条也很流畅，非常的有辨识度，颜值也是一直在线。空间方面对于我个人来说还是非常充裕的，一家五口坐在里面轻轻松松不会觉得压抑，后备箱比我想象中容量还要大，非常的满足我的装载需求。 【最不满意】 减震和噪音方面做的比较的一般吧，每一次跑高速的时候胎噪和风噪声音对我的影响还是比较大的，会影响到我的驾驶体验，而且每一次走那些坑坑洼洼的道路的时候颠簸感还是比较的明显的，过减速带的时候感觉整个人要被弹飞一样，会影响到后排的舒适感。

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

4.21分“优秀”

车辆空间大，车辆配置较高，该有的智能应用应有尽有，主动刹车，车道保持，压线提醒。。。车辆性能也中规中矩，2.0T的动力也比较充足

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国V

4.07分“优秀”

燃油唐其实还是挺好的，出去玩最能体现出来，空间大，动力强，外观内饰都还行，配置也挺高，特别是感觉特放心，公路坦克就是这样叫出来的，油耗也不是特别离谱，高速上特别省油，4～5个油，你敢信，市区开的话堵车就有点没优势了，所以又买了个汉，市区上下班短程无敌，充一回电开一个礼拜

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4.36分“优秀”

城区油耗高，13个左右了，减震太硬，路面有坑就像开面包车一样，外观好看，空间大，配置丰富，整体驾驶感觉还好。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.79分“良好”

比亚迪唐的空间是让人非常满意的，五座的感觉七座的内涵，后排空间灵活可变性强，一家人全员出动就是七座，自己开车上下班就是五座。后备箱也是很灵活的，要携带一些大的东西，可以放到后面的两排。其次，唐的外观对比其他几款车来说是更加柔和，配合大气的车身，给人一种柔中带刚的踏实感觉。内饰材质不错，功能也很齐全。动力方面，毕竟是一辆七座车，动力和车身的大小是相配的，如果没有这样的动力也很难支撑起这样的车身。加速和超车也很省心。在操控上，唐一反外形上的厚重感，在操控上非常的轻薄，方向盘灵活轻便，转向时不会感到吃力，底盘的处理也很好，崎岖路面不会让人觉得颠簸。美中不足的是油耗似乎略高，不知道是不是开车习惯的问题，这点上还需要更多的磨合。整体来说唐这辆车的性价比高，文艺气息很足，整体设计有开放大气的大唐风骨，也为我的生活增加了一些小小的仪式感

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.71分“良好”

比亚迪在新能源车型上的表现我们有目共睹，但是在传统燃油车型上，他们也没有放弃。这一代唐，给了我们十足的惊喜。要说最大的改变，就是外观上的升级。之前比亚迪的设计一直被大家所诟病，所以换了设计师的他们带来了家族龙脸样式的外观，巨大的进气格栅配合上极具特色的LED大灯，霸气的气质一览无余。内饰方面，简约不简单的风格是唐设计的理念。12.3英寸液晶屏显示内容丰富，车辆信息、导航等功能都具备。中控12.8英寸触控液晶屏更是厉害，不仅具备车联网和OTA升级，而且还可以进行90°的旋转，这大大拓展了这块屏幕的实用性。配置方面，2021款车型搭载了全套完善的主动安全配置、360度全景影像、全速自适应巡航、感应电动后备厢带位置记忆、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等配置全都具备，这足够满足日常所需。空间表现上，2820mm的轴距和4870mm的车长带来了宽敞的腿部空间，得益于车身造型，头部空间也很充裕，所以坐在后排是一个非常享受的事情。动力方面，2.0T四缸涡轮增压发动机拥有192马力和320牛·米的动力，匹配的是传统6速自动变速箱。这套系统给人的第一感觉就是平顺，发动机的出力特性和变速箱换挡的时机都匹配的刚刚好，油门踩多少动力就释放多少，这点感受不错。当需要更多的动力时，深踩油门，这台发动机出色的响应也能满足你的需求。6速变速箱逻辑聪明，换挡平顺，只是换挡的速度还有待提高。其他方面，唐转向手感的标定、底盘的软硬程度、悬架的滤震性都十分到位。只是20英寸的轮圈带来了比较大的胎噪，时速超过80km/h的时候就开始变得愈发明显。可以说，比亚迪只要想往燃油车的方向发力，那么旗下的产品还是非常具有竞争力的！

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

外观时尚大气，设计感出众，辨识度高。内饰做工精致，用料厚道，配置丰富。车内空间充足，座椅宽大舒适。2.0T发动机动力输出平顺，深踩油门有一定的爆发力，但油耗略高，变速箱在低速状态下偶有顿挫。悬架调校舒适，滤震效果不错，整车隔音效果良好。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.57分“良好”

动力：2.0T，这动力可以了，对得起这个价格，毕竟10几万元的车。s档超车相当过瘾，偶尔d档也没压力，换挡平顺。满载的情况下动力的输出也是源源不断。 操控：方向盘有虚位，速度起来就好了，转向力度很轻盈。转向时侧向支撑性不错，底盘非常扎实，刹车很灵敏。 空间：中央扶手里很能装东西，各种杂物啥的都可以往里面扔，整个车的乘坐空间也很优秀，坐满人大家也都不挤，最后一排一般没人坐，偶尔坐俩人也都够用，第三排放倒之后后备厢的空间就很可怕了，想放多少东西都能装得下，连睡人都没啥问题！

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊尚型 7座 国VI

3.64分“良好”

花大十几万买一个比亚迪，是很考验人的，作为一个比亚迪车车主，能真切的感受到“品牌低人半等”的局面，这或许是很多人不考虑BYD的原因，单就车而言，唐的实力还是可以的。 尺寸足够大，乘坐足够宽敞、SUV那种高高在上的感觉很强烈，所谓的产品力和性价比都是很高的，这也早就了一个奇特的局面，喜欢它的人觉得不喜欢它的都有毛病，反之也是这样。 接近5米的尺寸，让它的后排空间很宽敞，7座还算实用，第三排勉强能用。 唐的造型毫无问题，绝对是国产品牌第一梯队，就算是一个纯种的比亚迪黑，也说不出什么来。内饰有所有流行的元素，乍一看挺唬人、大屏幕也能旋转，很炫。但是，它的内饰经不起推敲，虽然用料挺好，总是感觉没有哈弗H6那种档次感，有一种吃力不讨好的感觉，某些细节的做工也能让人挑出毛病来，这是比亚迪很多车型面临的尴尬局面。 2.0T的发动机绝对动力是足够的，实际开起来，平顺性都还可以，油耗不算低，10L往上非常正常。比亚迪的后期维修和保养，没有想象的那么便宜，跟合资车型差不了太多，尤其是碰撞维修的费用，算是偏贵的。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

昨天上午，跟着朋友去看车，他想十几万买一台SUV，于是我们来到了当地的车城，最后还是比较喜欢2021款的比亚迪-唐，并且我们进行了试驾： 试驾车型：2021款 比亚迪-唐 2.0T 自动旗舰型 指导价：16.58万元 优惠：现在暂无优惠 现在我就把我们看到的真实情况以及试驾的真实感受和大家分享一下，希望对大家以后买车有所帮助： 外观：整车的造型设计非常的时尚，无论是前脸还是造型犀利的前大灯，看上去都十分的漂亮，非常符合年轻人的审美观。说到外观，我的印象最深的就是双五辐式轮毂看上去十分的具有运动感。 内饰：说到内饰，我还是比较喜欢它的中控布局的，整体的看上去非常的舒展，而且车内的颜色搭配也是我非常喜欢的类型，尤其是对称式的方向盘搭配12.3英寸的液晶仪表，更加能突显出强烈的科技感。 配置：在配置这一块来说，这款车还是挺丰富的，据销售顾问讲的：电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，这一方面看来比亚迪-唐还是挺不错的。 空间：比亚迪-唐在座椅上采用了2+3+2的布局，4870mm的车长以及2820mm的轴距，使得这一七座SUV的空间非常宽敞。朋友当时看这款车的原因就是平时不上班的时候可以带父母、老婆孩子出去旅游。 操控：当把车开到试驾点的时候，我试驾了一圈，操控非常的灵活，方向盘也非常准，没有虚位。另外，比亚迪-唐还配备了360度的全景影像以及车道保持辅助等功能，以后再开车行驶也是比较轻松的。 动力：动力表现还是比较强劲的，这款车采用的是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱，最大马力为192Ps，最大功率为141kw，最大扭矩为320N·m，对于一款家用车来说已经足够使用了。另外，整个车各种模式的切换也是非常顺畅的，输出上也很平顺，稳定性也很强。 舒适性：说起舒适性的话，这个在同级别车中还是占据一定优势的，座椅填充物比较柔软，坐上去之后非常的舒服，即使是长时间坐车，应该也不会太疲惫，并且隔音效果方面做的也很不错，在车窗全封闭的状态下，外面的噪音非常小。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.64分“良好”

配置：比亚迪唐采用的是最新的龙脸式家族设计风格，全系采用了LED大灯光源，造型看上去非常的犀利，不过燃油版和唐DM前脸部分还是有一些细微的差别，比如中网部分，燃油版的更为小一些，混动版车型中网更大，更激进，目前21款在售车型只有旗舰版，指导价16.58万。 优势：外观造型偏亮，空间大，配置高，21款车型拥有245的胎宽，20寸的大轮毂，L2级别自动驾驶系统、全速自适应巡航、全景大天窗、电动感应后备箱等等。 劣势：2.0T发动机油耗稍微偏高并且油表显示不准，拼装工艺粗糙，内饰和底盘有异响，小毛病时常发生。 保养：比亚迪唐需要在3500km时进行首保，厂家免费，第二洗保养在11000km时进行，常规保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯，厂家制定的5W-40机油价格为350元，机油滤芯30元，空气格60元，空调滤芯70元元，汽油滤芯50元再加上工时费100元，常规保养一共600元左右。 常见故障：一是异响，虽然异响几乎每辆车都会有，但是新唐作为一款新车，既然有这个情况也要说出来，唐的异响可能出现的地方不一样，但是很多车主反映在空调出风口的地方以及塑料和中控台摩擦的声音，还有就是来自后排的异响，针对这种情况，可以在发生异响的间隙打入热熔胶。二是是怠速的时候方向盘抖动，走坑洼路段时方向盘共振，很多车主反映这种情况，共振的幅度有点大，新车都会出现这个情况，这与厂家的设计有关，转向柱和转向机缓冲胶垫作用不明显，目前并没有好的解决办法。 综合：21款比亚迪唐的售价与同级别车型相比，定价偏贵，后期可能会有大幅度优惠，尽管目前阶段比亚迪造车工艺有待提高，但是正在进步，让我们一起见证比亚迪的未来成功。