唐内饰质感不错值得买吗_唐内饰怎么样

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.79分“良好”

最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，身边有不少人都选择了国产车。发小因为家里添了二孩，再加上和父母一起住，就把前两年买的本田思域卖了，分期提了一辆燃油版的比亚迪 唐（2021款 2.0T 自动旗舰型）。 听发小说，买这款比亚迪唐只首付了30%，大概付了7万多，而它的指导价为165800元，因为分期的缘故，优惠了2800元，购置税1.4万元左右，商业保险6000元左右，36期，月供3400元左右，落地19.4万元左右。因为他没有房贷，再加上工作比较稳定，所以分期没有怎么纠结。 发小、他媳妇、一个5岁的儿子，一个1岁的女儿，还有他的父母，一共6个人，出门走亲戚，基本上都是全员出动，也因为这个原因才选择了比亚迪唐。而比亚迪唐的车身尺寸长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距长达2820mm，而座椅配置的是2+3+2的布局，视觉上看起来显得有些局促，但是实测坐进去，我身高1.76m、体重150斤，前排和第二排的空间都十分充足，有足够的腿部和头部空间，第三排比较局促，但对于小孩来说，空间还是够用的。 比亚迪唐的内饰设计是属于比较简约，但视觉上看着也非常豪华，采用了较多的软性材料包裹，摸起来质感非常细腻。配置上，映入眼帘的就是12.8英寸的悬浮式中控屏，12.3英寸的液晶仪表盘，功能非常丰富。座椅方面，主驾驶支持12向电动调节，副驾驶支持4向电动调节。还有就是全车的6安全气囊，12扬声器，感应式尾门，配置上表现还是挺不错的。 动力的话，前段时间和发小从乡镇到市区，期间驾驶了大概15公里，感觉比亚迪唐的2.0T发动机，动力反馈比较稳重，匹配的是6挡手自一体变速箱，马力192ps，扭距320牛米。起步和加速阶段，动力输出并不激进，感觉有一个缓冲，表现比较平稳，妥妥家用车的驾驶感。到了市区之后，这款车的油耗变化比较大，从城市高速路下来之后，仪表平均油耗从8升一直涨到了11.3升，虽然对于2.0发动机不算太高，但也不算低了，所以经济如果不怎么宽裕，选择唐之前还是要慎重考虑一下养车、用车！ 比亚迪唐保养费用： 3500km首保，更换机油机滤，加手工费大概490元左右。11000km更换机油机滤、空调滤芯、制动液，费用大概823元。后续7500km一次保养，费用平均在800-1000元左右。变速箱油更换的话，费用大概1000元左右。如果车辆无维修，前6万公里保养费用大概8000元左右，如果折合5000km保养一次，每次费用大概670元左右，属于中等偏上。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

说到比亚迪唐，大家首先想到的肯定是它的新能源车型，0百加速只要4秒多。今天给大家介绍的是它的燃油版。比亚迪唐定位是一台中型SUV，目前21款的优惠力度不大，以2021款2.0T旗舰型为例，新车指导价16.58万元，优惠3000元左右，购置税1.4万左右、保险6000左右，最终落地价格在18.3万元左右。 这款车的优点: 1、外观大气，前脸采用比亚迪最新的家族式“龙颜”设计，非常大气，矩阵式的LED大灯采用熏黑处理，让车头看上去很精神。左边外后视镜还增加了NFC功能，可以用手机当车钥匙，方便又有科技感。侧面的腰线折痕有力，肌肉感很强，车门下边还有一条狼镀铬装饰，提升了侧面的质感。车窗也采用镀铬条进行装饰，很有档次。车尾则采用了贯穿式尾灯，晚上点亮非常好看。 2、内饰豪华感很强，中控台采用了大面积的软质材料，配上钢琴烤漆面板和皮革材质包裹，质感很好。12.3英寸的全液晶仪表盘，加上12.8英寸的悬浮式中控屏，还可以横竖旋转，非常有科技感，可以支持在线导航、语言识别以及手机远程互联，实用性很好。皮质包裹的方向盘做工很好，握感很舒服。 3、比亚迪店座椅采用了2-2-3布局，第二排采用独立的座椅，非常舒服。也更方便第三排上下车。第二排座椅可以调节的幅度很大，第三排没座人时可以调到半躺着，很舒服。我身高1米75，坐在第二排腿部空间最大有超过2拳，调到合适位置后，坐到第三排的腿部空间还能有一拳，长时候坐不会压抑，实用性不错，第三排座椅不会太直，座垫也很厚实，比同级别7座SUV车的第三排要舒服。 第二、三排座椅都可以放倒，几乎能放到线也平，后备箱空间利用率非常高。后备箱还有电动感应开启，使用很方便。 4、动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率192马力的，峰值扭矩320N.m，匹配一台6AT变速箱。开起来很平顺，起步轻踩油门，加速轻快，中段动力储备充足，油门响应速度很快，但给人的感觉并不窜，比较线性，平时超车很轻松。后段动力储备也不错，高速时加速不会觉得肉。变速箱的调教整体很平顺，换挡轻柔，降升挡也很积极，不会感觉到明显顿挫。 5、配置丰富，特别是辅助驾驶系统比较全面，具有L2级别的辅助驾驶功能，在开车的安全性方面，有一个更好的保障，另外车道保持辅助和全速自适应巡航在跑高速时非常好用，可以自动完成加减速和方向修正，跑高速非常舒服。 缺点: 1、底盘调校还需要加强，隔音还不错，但是滤震性一般，过弯时给到的支撑也弱了一些。 2、油耗偏高，综合百公里油耗在12L左右，不过这么大的车，油耗只能说偏高，不算太高。 3、燃油版没有采用唐DM一样的电子档把，有点遗憾，如果配上电子档把，内饰豪华感会佳。 保养成本 比亚迪唐首保里程3500公里，首保是厂家免费的，后续每隔7500公里保养一次，小保养更换机油机滤的费用是400元左右，6万公里时大保养费用在1200元左右，保养费用与同级差别不大。 总的来说，比亚迪店燃油版外形大气，内饰和空间方面也都不错，动力够用，只是油耗略高一高。如果需要一台大空间的7座SUV，比亚迪唐是值得推荐的。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

4分“优秀”

比亚迪唐采用了家族龙颜设计语言，前脸大嘴进气格栅搭配上犀利有神的大灯，给人一种不怒自威的视觉效果，车身简洁大方，侧窗上方的镀铬饰条增加了精致感，尾部贯穿式的灯组有着很高的辨识度。 内饰为简约风格，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，中控台中间部分还有黑色钢琴烤漆饰板，提升了质感，12.3英寸的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，车机联网后功能扩展性很强大，常用到的软件都支持下载。 空间表现让人满意，虽然算不上特别宽敞，但身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半的距离，座椅填充物很足，坐垫也比较长，再加上地板中间没有凸起，保障了很好的乘坐舒适性，而第三排适合女生或者小孩乘坐，坐垫有些单薄，舒适性不如前两排，满载7人的情况下，后备箱面积很小，拉不了多少东西，但车主可以根据自己的需求，把后两排座椅进行放倒，平整度很高，装些大件物品也很给力。 搭载了一台2.0T发动机，从数据上来看192马力并不抢眼，实际开起来后起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段有着一定的爆发力，6AT变速箱换挡逻辑不是很聪明，总是给人感觉会慢1到2秒才做出反应，好在换挡比较平顺，底盘调校偏向舒适性，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。总的来说，比亚迪唐虽然存在着一些不足，但都在可接受的范围之内，很多方面要比同价位的合资车型更让人满意，只是品牌溢价能力有待提升，后期保值率一般。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊尚型 7座 国VI

3.71分“良好”

比亚迪唐这款车的知名度还是非常高的，他的7座版来说，宽敞度我认为还是不错的，175cm的身高，实际调整好座椅之后，第二排滑动到腿部空间4指的时候，第三排可拥有3指的腿部空间，我认为宽敞度在7座SUV中还是有优势的。不过第三排来说，相对来说会显得有些的压抑，空气流动性不佳，不适合于长途乘坐，更不适合于晕车者乘坐。 他的内饰是我非常喜欢的，特别是中控屏，我都可在车内玩一天，像抖音，王者，吃鸡，视频播放器等等都可以下载来玩，确实可玩性挺高的。车内的触摸感来说也是属于上乘的，如此的内饰来说我真的是爱了。 他的油耗相对来说会高一些，从表显的油耗来看，以城市行驶为主，百公里要去到9L左右了。对于这款车，我个人还是喜欢的

点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V

3.79分“良好”

之所以选择比亚迪唐燃油版，也是考虑到本人平时不需要开车出行。主要用途也是周末带小朋友出去玩以及节假日驱车200多公里回老家。因此综合性价比最高的方案反而是选择唐燃油。唐的内饰简洁大气，方向盘操控性比较线性、方向盘也比较灵活。 【空间表现】 空间方面唐的前排空间可以用大平层来形容，相较于我之前的小型雪铁龙来说，腿部空间可以容我摆放出三五种舒适坐姿，头部空间178的个子也完全足够。 【舒适性】 真皮座椅和全车基本皮质包裹，方向盘转向也都比较舒适 【第三排空间】 第三排空间小朋友够坐，偶尔用来应急，平时放倒载物。现在交通法律日益完善，比如后排安全带和超载的问题也受到了重视。所以第三排空间大小不重要，重要的是有。 【油耗】 目前测试下来100公里左右的速度可以开到最省油的状态，在7.6L左右。综合油耗在9个左右。

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.79分“良好”

比亚迪唐的空间是让人非常满意的，五座的感觉七座的内涵，后排空间灵活可变性强，一家人全员出动就是七座，自己开车上下班就是五座。后备箱也是很灵活的，要携带一些大的东西，可以放到后面的两排。其次，唐的外观对比其他几款车来说是更加柔和，配合大气的车身，给人一种柔中带刚的踏实感觉。内饰材质不错，功能也很齐全。动力方面，毕竟是一辆七座车，动力和车身的大小是相配的，如果没有这样的动力也很难支撑起这样的车身。加速和超车也很省心。在操控上，唐一反外形上的厚重感，在操控上非常的轻薄，方向盘灵活轻便，转向时不会感到吃力，底盘的处理也很好，崎岖路面不会让人觉得颠簸。美中不足的是油耗似乎略高，不知道是不是开车习惯的问题，这点上还需要更多的磨合。整体来说唐这辆车的性价比高，文艺气息很足，整体设计有开放大气的大唐风骨，也为我的生活增加了一些小小的仪式感

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

哈喽大家好，今天跟大家聊一个“冷门车”，究竟有多冷门呢？比亚迪唐大家都知道，混动系统加持，4.5秒破百，经常出现在各种直线加速赛上，在当年确实惊艳了不少消费者。但是，这台车的燃油版本你有听说过吗？它采用的是2.0T汽油发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，匹配6速手自一体变速箱，动力参数看起来还是不错的，满足日常使用没有问题。 外观部分，燃油版车型跟其他版本基本没有区别，前保险杠两侧融入黑色装饰条，保险杠下方银色饰条贯穿，和中网形成呼应，增加层次感。“龙须”更加粗壮，看上去更有旗舰车型应具备的力量感。车尾“BUILD YOUR DREAMS”车标字体经过重新设计，更有“国际范儿”。 2021款的比亚迪唐在内饰部分也有非常大的进步，座椅由黑色、棕色的皮质包裹，中控区域还增加麂皮材质和类似金属拉丝的面板，如此用料大大提升了新车的高级感。 那么你如果问我这台车值不值得买，那我可以给你一个结论：能买，因为它的定价真的是太良心了，只要16.58万，这可是一台中型SUV啊！

点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

3.86分“良好”

昨天上午，跟着朋友去看车，他想十几万买一台SUV，于是我们来到了当地的车城，最后还是比较喜欢2021款的比亚迪-唐，并且我们进行了试驾： 试驾车型：2021款 比亚迪-唐 2.0T 自动旗舰型 指导价：16.58万元 优惠：现在暂无优惠 现在我就把我们看到的真实情况以及试驾的真实感受和大家分享一下，希望对大家以后买车有所帮助： 外观：整车的造型设计非常的时尚，无论是前脸还是造型犀利的前大灯，看上去都十分的漂亮，非常符合年轻人的审美观。说到外观，我的印象最深的就是双五辐式轮毂看上去十分的具有运动感。 内饰：说到内饰，我还是比较喜欢它的中控布局的，整体的看上去非常的舒展，而且车内的颜色搭配也是我非常喜欢的类型，尤其是对称式的方向盘搭配12.3英寸的液晶仪表，更加能突显出强烈的科技感。 配置：在配置这一块来说，这款车还是挺丰富的，据销售顾问讲的：电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，这一方面看来比亚迪-唐还是挺不错的。 空间：比亚迪-唐在座椅上采用了2+3+2的布局，4870mm的车长以及2820mm的轴距，使得这一七座SUV的空间非常宽敞。朋友当时看这款车的原因就是平时不上班的时候可以带父母、老婆孩子出去旅游。 操控：当把车开到试驾点的时候，我试驾了一圈，操控非常的灵活，方向盘也非常准，没有虚位。另外，比亚迪-唐还配备了360度的全景影像以及车道保持辅助等功能，以后再开车行驶也是比较轻松的。 动力：动力表现还是比较强劲的，这款车采用的是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱，最大马力为192Ps，最大功率为141kw，最大扭矩为320N·m，对于一款家用车来说已经足够使用了。另外，整个车各种模式的切换也是非常顺畅的，输出上也很平顺，稳定性也很强。 舒适性：说起舒适性的话，这个在同级别车中还是占据一定优势的，座椅填充物比较柔软，坐上去之后非常的舒服，即使是长时间坐车，应该也不会太疲惫，并且隔音效果方面做的也很不错，在车窗全封闭的状态下，外面的噪音非常小。

点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 6座 国VI

3.71分“良好”

我从事汽修行业已经十年了，其中也在比亚迪4s店有过两年的工作经历，对于比亚迪的车型可以说是非常熟悉的，而且随着比亚迪销量的增长，店里也有着越来越多的比亚迪维修案例。今天来的客户驾驶的是比亚迪唐，告诉我上个月刚加了机油，现在就见底了，根据我对比亚迪的经验，猜测是半轴损坏导致漏油，如果不及时修理会出现半轴脱落的危险。将车辆升起后，在左侧半轴处出现了大面积的油渍，我修过的比亚迪有一半的问题都出在半轴上，质量一言难尽。在更换了全新的半轴以及胶套后，再次启动发动机观察十分钟，不再出现漏油问题。今天加上工时费的价格为800元。 这台比亚迪唐搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力192匹，最大扭矩320牛米，我感觉这台车的动力响应足够灵敏，完全可以满足一般的通勤代步要求。 底盘方面采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂，整体调教比较舒适，偏软，有着不错的乘坐舒适度，但是在重刹以及过弯时车身姿态倾斜有些大，不够灵敏。 内饰设计营造出十足的科技感，同时中控台以及座椅的双层缝线的做工十分细腻，档次感得到大幅度提升。 这台车的保养周期为7500公里，但是我更推荐车主选择全合成机油，价格大约在700元左右，保养周期也来到了10000公里，虽然全合成机油略贵一些，但是保养不用那么频繁，同时也对发动机更好。 总体来说，比亚迪无论是品牌影响力还是整体实力，都有着很大幅度的提升，但是细节质量等方面还有着不小的提升空间，这台比亚迪唐我觉得性价比还是非常优秀的。