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    本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱舒适版配置低值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1303人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.69-20.49万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.33
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.70
    • 配置
    • 3.37
    • 3.66
    • 空间
    • 4.40
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.67
    • 操控
    • 3.77
    • 3.67
    • 动力
    • 3.77
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 皓影3.85外观4.43
    • 威兰达3.84外观4.49
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 皓影3.85外观4.43

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.71良好

    本次评分的车型是东风本田CR-V 价格:目前这款车在我们当地优惠9000左右,先说一下它的落地价格,以2021款240TURBO CVT两驱舒适版为例,新车指导价17.98万元,优惠后裸车价是17.08万元,加上购置税15115元,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格是19.1万元左右。 车型亮点: 1、外观大气,车头设计很饱满,黑色的中网设计与两侧的大灯相连,形成一个整体,让车头看上去非常有张力,上下两条同样形状的亮点装饰,让前脸更有层次感。侧面线条流畅饱满,车门下方宽大的镀铬亮条,很上去很有质感。车尾设计也很有层次感,贯穿式的尾灯下方还做了凹痕处理,看上去更有力量感。 2、内饰设计比较简洁,方向盘在两侧手握的位置,还根据大拇指的特征,做了凹陷处理,握感很舒服,各个功能区分布合理,开车时盲操作很方便,储物空间设计的比较人性化,水杯架中间的隔断,可以根据放的东西自行调整,这一点很方便。扶手箱空间也很大,实用性不错。就是档次感差了一点。 3、这款车轴矩有2661mm,车内空间比较大,我身高175cm,坐在后排腿部空间在2拳多,而且后排地板凸起不大,脚的活动空间很大,坐3个人并不会觉得拥挤,而且头部并不显压抑。后备箱内部空间规整,开口也比较低,日常使用足够,而且后排座椅还可以按比例放倒,要载大件的东西也没有问题。 4、搭载了一台高功率的1.5T发动机,排量虽然不大,但是本田在压榨动力方面还是很厉害的,这台1.5T发动机,最大马力达到193Ps,最大扭矩243N·m,匹配一台CVT变速箱,开起来起步很轻快,中后段加速有着很强的爆发力,深踩油门也能够带来一定的推背感,而且CVT变速箱平顺性很好,换档也比较聪明。而且油耗只要8升多,挺省油的。 说下缺点: 1、配置低,中控屏只有5英寸,非常小,座椅也是织物的,而且倒车雷达也没有,虽然这是一台自动档入门版,但这个价格的车,配置确实寒酸了点。 2、胎压报警功能只报警,显示不了胎压数值,跑高整轮胎温度一变化,就经常误报,很不方便。 3、内饰比较普通,实用性很不错,但设计感,科技感,豪华感都没什么体现。 4、隔音不好,算是本田的通病了,速度快了胎噪很明显。 用车成本: 本田CR-V油耗比较省,百公里8升多,以目前的油价算,一公里5毛钱左右。保养方面,每5000公里保养一次,一次小保养,如果用普通的半合成机油,价格500左右,到4万公里需要做大保养,一次的费用在1200。保养费用不算贵。 总的来说,本田CR-V各方面实力比较均衡,但是入门版车型配置不太厚道,中高配的车型更值得推荐。

    2021-03-14

    很棒棒滴滴都市版优惠18000路过

    摩西315刚订的舒适版现车,落地20,无优惠。感觉被坑了

    风姿卓越天空xA舒适订车3个月,10月20号提车18.8,加装雷达真皮座椅门边换真皮19.1上路,不加价找领导谈直接答应给车,现在可能要20左右,早提早享受

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.79良好

    今天给大家评测的车型是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,它是一款定位为5门5座的紧凑级城市SUV。今天评测的这款车型为1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合,车身长宽高尺寸为4621x1855x1689毫米,目前以广东江门为例,市场优惠大概在1万元左右,该车的指导价格为17.98万元,优惠过后的裸车价格为16.98万元左右,购置税为1.5万元左右,保险为6000元左右,上牌费用为500元,该车全款落地价格在19.13万元左右。 选车对比:选车的时候对比了大众途观L、领克01、丰田荣放、福特锐际等车型,后来因为一位亲戚也是开的CR-V,开了5年多了,一切都还挺好,所以对它的信任会更多一些,最后选择了它。 对这台车满意的地方: 外观:记得上大学那会儿,看到最多的SUV车型就是本田CR-V,应该就是从那时起,种下了对CR-V的好感,对于它的外观造型非常满意,它不像其他SUV那样去房间营造SUV的威猛感,就这车看第一眼,就是属于舒适的那一类,这样的造型非常经典。中网造型也是比较中规中矩的,个人比较反感一些车型非得把中网做得非常夸张的样子,像它这样端端正正的样子正好。尾部造型也很丰满,特别是在使用了“L”型的尾灯过后,尾部更加漂亮了。本人更加喜欢四驱版那种黑化了的轮毂,今后考虑改一个。 动力够:起初我是不怎么相信这台1.5T的发动机的,担心不够用,在试驾过后打消了对它的疑虑,其实日常家用1.5T已经足够了,本田本身把车身轻量化做得不错了,不存在小马拉大车的情况,偶尔超个车什么的,动力也够用。要知道,它可是拥有193匹的最大马力,好多2.0T的发动机都还没有做到这个水平。 空间大:“空间魔术师”的名号不是白来了,在同级当中,可以说CR-V是把空间优化做得最好的车型之一了。后排空间真的大,小朋友可以在后面随意玩耍。前排也有足够的储物空间。在保证了这些的情况下,后备箱空间也大,日后带着家人去旅个行什么的,空间很足够用了。 省油:本来在买车前没有考虑到这一点,买车过后才想到养车成本,我上班的地方离家有一点距离,每天都要开车30公里左右,来回就有60来公里了,有时候还要去去客户那儿,算是用得比较勤的了。如果我的油耗每公里再多2毛钱,一天下来就多了十几块,其实还是一个不小的开支,一个月可以多省下五六百块。目前来说,平均油耗在7.7L每百公里左右。 舒适度:买之前在试驾的几款车里面,个人感觉它的舒适度是最让我满意的,可能主要还得益于它的CVT变速箱,动力感受很平顺,加上CR-V优质的底盘调校,开起来很舒服,家人的反馈也是坐着很舒服。 对它不太满意的地方: 配置低:L2级自动驾驶是想都别想的,就给了一个定速巡航,360度全景影像也是没有的,座椅通风加热也别想,城市预碰撞系统也是没有的,反正基本没什么配置可谈。如果是同价位的福特锐际,配置就高了很多了。 车漆薄:一直以为本田车漆薄只是在网络上,前段时间一颗石子飞起来蹦到车身上了,钢板都看得到了,看着都心疼。 NVH水平一般:相比对美系德系对手,在噪音控制上,CR-V就差了些意思,跑到100公里每小时,车内就大概有70分贝的噪音了。 保养成本: 按照3年6万公里里程来算,6万公里的保养成本为10000元左右,CR-V是每5000公里保养一次,平均每次的成本为830元左右。算下来保养成本有点高了。 总结: 总体来说,这款车在使用层面我是满意的,对于它的外形、动力、空间、行驶质感没有什么可挑剔的,但是在配置和细微处,还有一些提升的空间。总的来说,是一辆非常不错的车型。

    2021-03-10

    聪慧的铁哥刚订的两驱都市版,包牌落地21.3

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    4优秀

    本来是想买xrv的!后面提了crv.买的是舒适版,一万个后悔呀,当时没考虑清楚,给我在选择一次一定都市,主要都市版该有的都有了,也就这点遗憾!配置可以说是同级别最差了,不过本田的发动机是真的香!声音小,提速快,油耗低,空间可以说同级别最大了,还有想吐槽点的是噪音真的大,地盘也比还是较低,就比轿车高点,哪里有suv的感觉,路不好还会挂到?,真的无语,可能定位就是城市suv吧,勉强能接受,还是推荐大家购买的,毕竟这个价位选择不是很多,这车就图个省心耐用,抗造!

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 图 0
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    2021-03-03

    霞姐0704车能开就行,要那么高配置干嘛!我也是混动净速,觉得挺好的

    男儿当自强16173舒适换个真皮座椅够用了

    江宁老杆子等你买都市,肯定后悔没买风尚,所以还是风尚一步到位吧

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    4.29优秀

    之前看了很多20以内的车,德系,美系,国产,日系。其实很多人说买宋puls dmi 好,但是我觉得不成熟,还有家里充电条件麻烦,现在一窝蜂的上混动,不想当小白鼠,如果以后电车完全成熟了在置换。所有说最后还是看上了CRV,另外不要拿国产来比内饰,配置,自己的钱想买啥就买啥,车就是图一个好开就行。 【最满意】空间大,动力反应快,颜值在线,口碑好,全球性车型卖的多 【最不满意】配置略低,高速120噪音有点小大,当然开点音乐的话可以忽略,另外新车气味有点大,我买了几包炭包现在一个星期了好了一点。 【购车经历】因为之前看过很多车,觉得CRV贵了,刚好4月初放假三天直接奔本田店看车有优惠,就直接谈了价格,下午交5000定金,很神速吧 【驾驶感受】目前才几百公里,没什么感受,就是操控确实可以 【乘坐体验】也没开过什么好车,目前舒适度还行 【油耗】目前油耗7.1 【提车价格】19.1全款(加装的又无钥匙进入,无钥匙启动,五座皮包裹,360全景大屏,隐藏式记录仪,挡泥板,全车放热膜。)

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    2022-04-18

    艾尚便利店多少钱?

    戴灵杰你这个四儿子店是不是叫荣耀版

    夏夜星空海8487后加的360好用吗

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    4.07优秀

    买车快一年了,现在每天接到几十个保险续保的电话😂,总结一下过去一年的用车感受,就是省心吧,目前来说CRV这车三大件靠谱,基本上不用担心出现啥问题,说说优点:空间大,省油,驾驶平顺。缺点:胎噪风噪大隔音确实有点差,配置低车机没有评论欲望,仔细听会出现一些踩油门电流声,出风口作响等小毛病,底盘还算扎实,但舒适性有点差,而且做工粗糙,大家可以看下图

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    2022-02-22

    正在加载中……现在的排气管多了个颗粒捕捉器

    清闲的原野勇我也是,和你一样

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.86良好

    21款crv舒适版外观简洁大方,属于耐看型,配置较低,没什么科技配置,内饰无豪华可言大面积塑料件,座椅和门板都是布的,值得吐槽,空间表现宽松(1.75m身高)后备箱空间大,驾乘体验舒适,油耗低,高速隔音差,变速箱换挡逻辑平顺,悬架较软入弯稍快,车身侧倾较大,动力够用前段油门响应较慢,中后段加速动力充足,可靠性出色,未出现任何问题,综合来看,是一辆不错的家用车

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    2022-05-18

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.7良好

    配置太低,隔音不好,车皮太薄。 发动机还好,动力可以,追求感受可以选择高配

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    2023-10-07

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    4.43优秀

    外宽好看,空间够大,价格方面也还可以。就是舒适版还给个五寸屏就过分了,还没手机屏大,胎压显示也要加配,座椅布艺也得换,L2辅助驾驶也没有,其他的一键启动 盲区 前后雷达都没有,但是价格合适啊!全系标配全景天窗,自动LED大灯!裸车16左右,而且还保值,他们说的胎噪啥的我也没听见,我之前开的卡罗拉,也有噪音,都差不多!

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    2021-04-15

    Eva段舒适版落地多少钱啊?

    wan9933我20年舒适落地18.3,这价位还要啥自行车,刚换了音响,做了隔音,建议各位别改副厂一键启动,也别还液晶仪表盘,没啥用,看久了都一样,而且故障码乱跳,有那个钱换套音响做个隔音都比这强

    福虎生威433哥们,这个车噪音,特别高速上,和卡罗拉差不多呀?我也是卡罗拉,要换crv

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.64良好

    【空间表现】 空间很不错 【舒适性】 隔音不怎么样,配置低,太阳晒有异味 【最不满意】 舒适版的配置低到上个世纪,车漆薄 【购车经历】 有厂家金融分期2年0利息,购置税减半 【驾驶感受】 动力还可以。注意,是还可以。肯定没有德系直接。不敢用力踩。 【最满意】 买的人多,跟着买,不会错。 【亮点配置】 空间很多。啥也能放。寒酸的一批

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    2023-01-31

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    3.21良好

    配置太低了,19万的车竟然还是织物座椅,没有一键启动和无钥匙进入,中控屏小的可怜,连倒车雷达都是加装的,有点后悔了

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    2022-09-28

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版

    4.21优秀

    萝卜白菜,各人所爱。外观我很喜欢,配置确实很低,空间不错,不知道为什么定位是紧凑,地球梦发动机除了怠速像个蜜蜂🐝,其他没有任何问题,无论是可靠度还是提速,动力随叫随到

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 图 0
    2024-01-13
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。

    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)