我开这梦想家小半年了，AR - HUD 升级后，尺寸大又清晰，导航路线和车速看得清清楚楚。就说上次我去个没去过的地儿，跟着 AR - HUD 显示的导航走，一路都没出错，开车都不用老低头瞅仪表盘，安全又方便。底盘也没得说，上周跑高速，下雨天变道，一点不飘，方向盘稳稳的，开着就像以前开的 SUV 那么稳当，完全感觉不到这是个 5 米 3 的大车。 【最不满意】 纯电续航和服务网点算俩。冬天纯电续航掉得厉害，气温零下十几度，充满电显示能跑230 公里，结果实际也就跑了 120 公里左右。还有服务网点，太少了。上次车有异响，最近的网点离我家 300 多公里，跑一趟太费劲了。 【外观】 看着挺大气，商务范儿里还带点科技感。车身长度够，贯穿式尾灯晚上看特好看，一亮起来辨识度挺高。不过我这黑色车漆，太容易留划痕了，稍微不注意就有印子，平时打理起来有点麻烦。 【空间表现】 全家出去旅游，三排都坐人，后备箱还能放下两个行李箱和一些杂七杂八的东西。二排座椅舒服，老人孩子坐着都舒心。二排空间宽敞，孩子在中间过道能来回走动。但三排要是坐三个人，中间那个人会有点挤，腿部空间不太够。 【内饰】 两个大连屏看着挺唬人，15.4 英寸，操作也还算流畅。怀档设计刚开始不太习惯，后来发现还挺方便，挂挡顺手。无线快充这个设计挺好，充电方便。 【智能座舱】 车机系统还行，像早上通勤调个导航，点几下就出来了。语音助手有时候挺好用，说句话就能开关车窗啥的。但有时候也犯迷糊，有次我让它开空调，它半天没反应对，还得我手动操作。吸顶屏放动画片孩子爱看，可就是分辨率差点事儿，近看能看到颗粒。 【辅助驾驶】 开起来感觉挺不错，方向盘轻重合适。底盘扎实过减速带或者坑洼路面，震动过滤得挺好，坐在车里感觉不明显。不过油门初段有点灵敏，堵车跟车的时候得小心控制，不然容易往前窜 【购车经历】 配置确实挺丰富，自适应巡航这些都有。和同价位的车比，配置上有优势。但保值率不高，我问过二手市场，这新车买了没多久，折价就挺多的，这点不太满意。 【续航能耗】 纯电续航冬天不太给力，掉电快。夏天的话，正常开能跑个 150 公里左右。混动模式下油耗还可以，大概百公里 7 - 8 升油，日常用着还行。

老人退休后来津居住，为了一车出行，舒适出行，想买一款MPV。对比了多款车型（纯电的有：小鹏X9、极客009、理想MEGA，油电混的：高山、梦想家、腾势D9，油车：主要看了GL8和传祺）最终选择D9一个原因是油电混，一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好，没买错！ 外观：偏向于商务，家用最好别选黑色，灰色、白色都可以，我选的白色，加了个黑色顶改色膜。 内饰：总体来说还行，但提车后味道的确比较重，需要放味。换地板会产生杂音，基本避免不了。 配置：没的说，冰箱鸡肋，聊胜于无。强烈建议上顶配，顶配和低配简直是两辆车。 空间：表现很好，每个座都很舒服，后备箱小点，但也够用。 续航：180冬天天津能开140左右吧，属于正常水准。 智能化：智驾很一般，但我也只敢用跟车，所以还可以吧。 驾驶感受：实话实说，这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好，操纵顺滑，静音非常好（因此否了小鹏X9）。二排低配的确比较容易晕车，顶配好很多。

外观内饰无敌，外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般，最大问题是智驾，用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系，还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平（六座版）是可以的。这非常不应该。因为躺平不了，就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心，需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重，但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气，有种高人一等的座位感，加速也挺快的，油门可以给人很强的信心，随给随去。不过转向指向性略有不足，猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意，尤其后排，几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点，好在有无限的5g流量，这点比小鹏x9好。最后分享下，我是综合对比了m8，e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐！

世纪的外观还是不错的，内饰非常不错，车机确实和车友说的一样，不怎么样，需要改进的有很多，刚提回来跑了600公里了，油耗12个油，而且前段动力真肉，中后段动力还是可以的

【最不满意】 总行程数据不全这点有点膈应。我从没清过零，可有些记录就是对不上，想看看这五千公里的总电耗、总里程明细都费劲。问了4S店，说系统就是这样，也没法调，这点做得确实不够细致，希望后面升级能改改。 【购车经历】 当初买的时候觉得比同级别油车贵点，但用下来觉得值。电费比油钱省太多，一年下来能省好几千。保养也不花钱，有终身保养和终身质保，而且空间、配置都不比贵的车差，家用挺合适，没买亏 【提车价格】 买的3599的这款，官方优惠5.5，其他就是正常的国补置换，置换补贴稍微有点慢还没到账。 【空间表现】 后排带娃足够用，放个安全座椅，旁边还能坐个大人。第三排坐三个成年人可以，但还是有点挤，后备箱更别说了，买买菜、装婴儿车都松快，上次带亲戚家孩子出去玩，三个书包加一堆零食饮料，塞进去还有空。就是副驾储物格里放了钱包、钥匙后，想再塞瓶大矿泉水就有点挤，小细节能再优化下就好了。 【续航能耗】 平时市区开，充一次电能跑四五天，接娃买菜完全够。高速混动更省，上次去深圳用混动，加满油充满电，来回一趟还剩不少，没半路找加油站的焦虑。短点的高速纯电也能应付，上次去天河堵了会儿，开着空调和通风，来回跑还剩20%的电，挺实在。 【辅助驾驶】 定速巡航挺好用，上次跑京港澳高速开着，脚不用一直踩着油门，轻松不少。语音控制也还行，说岚图开空调，关窗户反应挺快，但连续指令就不行了，带娃的时候不用手忙脚乱去点屏幕。就是车机导航偶尔会绕点小路，不如手机导航准，一般还是连手机用。 【最满意】 纯电模式太香了！平时接娃买菜，电费比油钱省一大截，充一次电够跑好几天。家里有充电桩，晚上插上早上满电，比去加油站排队方便多了。上次首保来回六十多公里，开着空调和座椅通风，到家还剩20%的电，这么大个车，平均电耗才17.8度，脚重的时候也就二十多度，真挺惊喜的。 【内饰】 内饰摸着还行，没那么多硬塑料。中控屏幕大小刚好，阳光下也不反光。二排的杯架设计挺好，但有时候上下车会碰到自己就出来了，座椅布料透气，夏天开通风也不闷汗，这点挺舒服。

公司用来接待，也没什么好说的，看了竞品最终去腾势秒下单了。这车就得配个司机，不然就白瞎了。 虽然车子大，但是开起来很轻，新手的话转弯会车可能需要多加留意。双边侧门都可以语音控制开启关闭，接待客户还是可以装一下的，本身公司是做充电桩的，所以多多少少要营造点科技氛围。 辅助驾驶功能不错，开高速特别好用，堵车响应也还好。自己开的时候触发过两次紧急刹车，时速没注意多少，但是车子有反应了，第一次是有人突然窜出来，吓一跳车子自己就刹停了。以前总以为这都是噱头，实际用上了还是可以点个赞的👍👍👍 至于空间和动力没得说，报参数都没用，还是要根据实际情况自己去试试，觉得够用就买，不够用就算了，因为每个人的使用环境不一样，不能一概而论。 总体还不错，比什么合资那些有搞头