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    奔驰V级2022款V 260 L 长轴距尊贵版值得买吗_奔驰V级怎么样

    ·奔驰V级

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共67人评价
    经销商报价
    36.28-64.68万
    厂商指导价
    47.88-66.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 4.73
    • -
    • 舒适性
    • 3.90
    • -
    • 操控
    • 3.90
    • -
    • 动力
    • 3.90
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 世纪4.07空间4.43
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 奔驰V级4.00空间4.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    奔驰V级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版

    3.7良好

    首先说下车辆外观,觉得太一般了,不知道朋友们觉得怎样, 【空间表现】空间可以说非常开阔,没有之一,中排,二排均可以翘起二郎腿 【舒适性】 驾驶感确实没有突出的表现,没有我的老奥德赛老劲快,转速达到近三千转左右才跳挡,起步常常被旁边小面秒超,实属无奈! 油耗 再说油耗也还真不是网传的那么高油耗,深圳到山东德州往返4000公里左右平均油耗10升,快速路慢给油,可以达到9升内/100公里,

    2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 02022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 0
    2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 12022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 1
    2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 22022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 2
    2022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 32022款奔驰V级 V 260 L 长轴距尊贵版 图 3
    2024-03-06

    龙凤搬家这次深圳回南阳高速油耗8.8,已经很不错了

    MR追光优惠多少提的

    用户1613409814806总价61,是包括贷款利息一共这些吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.75分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰鲲鹏版

    我开这梦想家小半年了,AR - HUD 升级后,尺寸大又清晰,导航路线和车速看得清清楚楚。就说上次我去个没去过的地儿,跟着 AR - HUD 显示的导航走,一路都没出错,开车都不用老低头瞅仪表盘,安全又方便。底盘也没得说,上周跑高速,下雨天变道,一点不飘,方向盘稳稳的,开着就像以前开的 SUV 那么稳当,完全感觉不到这是个 5 米 3 的大车。 【最不满意】 纯电续航和服务网点算俩。冬天纯电续航掉得厉害,气温零下十几度,充满电显示能跑230 公里,结果实际也就跑了 120 公里左右。还有服务网点,太少了。上次车有异响,最近的网点离我家 300 多公里,跑一趟太费劲了。 【外观】 看着挺大气,商务范儿里还带点科技感。车身长度够,贯穿式尾灯晚上看特好看,一亮起来辨识度挺高。不过我这黑色车漆,太容易留划痕了,稍微不注意就有印子,平时打理起来有点麻烦。 【空间表现】 全家出去旅游,三排都坐人,后备箱还能放下两个行李箱和一些杂七杂八的东西。二排座椅舒服,老人孩子坐着都舒心。二排空间宽敞,孩子在中间过道能来回走动。但三排要是坐三个人,中间那个人会有点挤,腿部空间不太够。 【内饰】 两个大连屏看着挺唬人,15.4 英寸,操作也还算流畅。怀档设计刚开始不太习惯,后来发现还挺方便,挂挡顺手。无线快充这个设计挺好,充电方便。 【智能座舱】 车机系统还行,像早上通勤调个导航,点几下就出来了。语音助手有时候挺好用,说句话就能开关车窗啥的。但有时候也犯迷糊,有次我让它开空调,它半天没反应对,还得我手动操作。吸顶屏放动画片孩子爱看,可就是分辨率差点事儿,近看能看到颗粒。 【辅助驾驶】 开起来感觉挺不错,方向盘轻重合适。底盘扎实过减速带或者坑洼路面,震动过滤得挺好,坐在车里感觉不明显。不过油门初段有点灵敏,堵车跟车的时候得小心控制,不然容易往前窜 【购车经历】 配置确实挺丰富,自适应巡航这些都有。和同价位的车比,配置上有优势。但保值率不高,我问过二手市场,这新车买了没多久,折价就挺多的,这点不太满意。 【续航能耗】 纯电续航冬天不太给力,掉电快。夏天的话,正常开能跑个 150 公里左右。混动模式下油耗还可以,大概百公里 7 - 8 升油,日常用着还行。

    4.29分“优秀”
    腾势D9 DM 2024款 970 豪华型腾势D9 DM 2024款 970 豪华型

    一台适合家用的车的,优点不明显,缺点不明显,市面上插混类型的,真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车,梦想家,E9,瑞丰RF8,V9都看了,真要自己觉得真心满意,都没有。车无完车,只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店,服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店,萝岗服务可以,最差的就是天河交付中心的态度,爱搭不理,价格坚挺,不愁客户,挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃,开船的感觉,幸好家里人都不晕车,开一段时间,对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了,主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧,不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差,与品牌形象不符合,很多坑,一开始给一个库存车,我强烈不要之后就说要重新排期要45天,第三天就有车了,保险强制店内买(不店内买就威胁保养那些不送了),上牌强制店内上(800全包,快递费还要自己给),刷卡还需要自己给手续费,交付仪式没有(当天两台车交付,另外一台有仪式,我的没有,为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式),懒得和他们浪费时间,拿了钥匙就开走了。如果让我推荐,这车还行,这服务比比亚迪都差。 没拍什么照,大家凑合看吧,广州的车友拉下

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.75分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵鲲鹏版

    【最不满意】 总行程数据不全这点有点膈应。我从没清过零,可有些记录就是对不上,想看看这五千公里的总电耗、总里程明细都费劲。问了4S店,说系统就是这样,也没法调,这点做得确实不够细致,希望后面升级能改改。 【购车经历】 当初买的时候觉得比同级别油车贵点,但用下来觉得值。电费比油钱省太多,一年下来能省好几千。保养也不花钱,有终身保养和终身质保,而且空间、配置都不比贵的车差,家用挺合适,没买亏 【提车价格】 买的3599的这款,官方优惠5.5,其他就是正常的国补置换,置换补贴稍微有点慢还没到账。 【空间表现】 后排带娃足够用,放个安全座椅,旁边还能坐个大人。第三排坐三个成年人可以,但还是有点挤,后备箱更别说了,买买菜、装婴儿车都松快,上次带亲戚家孩子出去玩,三个书包加一堆零食饮料,塞进去还有空。就是副驾储物格里放了钱包、钥匙后,想再塞瓶大矿泉水就有点挤,小细节能再优化下就好了。 【续航能耗】 平时市区开,充一次电能跑四五天,接娃买菜完全够。高速混动更省,上次去深圳用混动,加满油充满电,来回一趟还剩不少,没半路找加油站的焦虑。短点的高速纯电也能应付,上次去天河堵了会儿,开着空调和通风,来回跑还剩20%的电,挺实在。 【辅助驾驶】 定速巡航挺好用,上次跑京港澳高速开着,脚不用一直踩着油门,轻松不少。语音控制也还行,说岚图开空调,关窗户反应挺快,但连续指令就不行了,带娃的时候不用手忙脚乱去点屏幕。就是车机导航偶尔会绕点小路,不如手机导航准,一般还是连手机用。 【最满意】 纯电模式太香了!平时接娃买菜,电费比油钱省一大截,充一次电够跑好几天。家里有充电桩,晚上插上早上满电,比去加油站排队方便多了。上次首保来回六十多公里,开着空调和座椅通风,到家还剩20%的电,这么大个车,平均电耗才17.8度,脚重的时候也就二十多度,真挺惊喜的。 【内饰】 内饰摸着还行,没那么多硬塑料。中控屏幕大小刚好,阳光下也不反光。二排的杯架设计挺好,但有时候上下车会碰到自己就出来了,座椅布料透气,夏天开通风也不闷汗,这点挺舒服。