奔驰E级是一款非常适合乘坐的车型,因为对后排乘客的舒适性照顾非常到位,尤其是后排舒适头枕体验过一次之后真的忘不了。
然而奔驰却做了一件有点自断双手的事情,中期改款后的奔驰E级前后灯组变化非常大,颇受好评的“鹰眼”大灯被取消,转而采用了略显小气的三角眼大灯,这让奔驰E级那种优雅大气的范儿瞬间大打折扣,整容堪比“毁容”。
好在内饰方面变化不大,贯穿式的双12.3英寸屏幕科技感十足,而且中控屏还加入了触摸操作,同时还支持CarPlay功能,实用性方面较老款提升比较明显。
空间方面奔驰E级的表现几乎没有槽点,后排腿部空间非常充裕,而且后排座椅支持角度调节,对后排乘客舒适性照顾比较到位。但中央地台隆起幅度比较高,也算是个硬伤。
动力方面可以说是奔驰E级的短板,低配E260L搭载1.5T发动机真的有辱豪车身份。虽然这台匹配48V轻混系统的1.5T发动机参数和老的2.0T 发动机差不多,但给消费者在心理层面的感受是完全不一样的。而且这台1.5T发动机也并不省油,至少实测油耗并没有显著低于老的低功率2.0T。
虽然奔驰E级也提供了搭载高功率2.0T发动机的E300L可选,但门槛相对要高不少,选择的消费者并不多。
站在笔者的角度上来看,1.5T发动机的奔驰E级并不值得购买,因为2.0T低功率版E260L已经开始申报,有望在未来一段时间内上市,建议持币观望一段时间。
一凡151550303:21款的前脸,巨难看,超难看
中期改款之后没多久,国产奔驰E级长轴距版就迎来了小改款,本次最大的变化就是E260L运动轿车型重新搭载2.0T发动机,放弃了1.5T发动机,虽然动力参数变动并不大,但给人的感觉还是明显不太一样。
目前我咨询的情况是我们本地4S店目前还没有现车到店,而且优惠方面暂时也没有明确的政策,销售顾问预计优惠幅度会比老款1.5T车型小很多,而且销量方面可能会迎来新一轮的爆发,预计等着周期也会比较长。
下面笔者就结合中期改款E级的试驾报告为大家分析一下这款车型的优点和缺点。
首先来聊聊优点:
1、换装了2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320N·m,依然匹配9AT变速箱。参考老款2.0T低功率车型来看的话,起步初段的感受并不会特别明显,但后段的动力储备明显会更丰富,尤其是巡航时发动机的转速会更低,噪音也会更小。
另外在换装2.0T发动机之后,官方给出的百公里加速成绩也从8.7秒提高到了7.7秒,工信部申报的百公里综合油耗则从6.8L提高到了7.3升,预计实际百公里综合油耗会从9升出头提升到9.8升左右。对于E级车主来讲,我觉得他们应该不会在意这些油耗。
如今E260L运动轿车换装了2.0T发动机,虽然是低功率版本,但也意味着2.OT发动机车型的售价门槛有明显的下降,所以我的看法和销售顾问类似,销量短期内会有提升,尤其是原本因为发动机问题而考虑5系的用户如今可能又会变得摇摆不定了。
2、中期改款之后的外形虽然很多人都觉得大灯组显得小家子气,但我个人是能接受的,觉得这样的造型更有运动感。车身侧面的造型基本上没什么变动,线条感依然流畅大气,二者足够优雅。尾部双边共两出的排气口也有效增加了运动感,倒三角形设计的尾灯组也要比老款车型更显精致。
3、内饰方面贯穿式的双联屏设计我觉得要比宝马5系的设计风格科技感更强,属于百看不厌的类型,即便是到如今来看横向对比的话依然是同级别最出色的内饰设计风格,也被众多的车企模仿,但从未被超越。内饰用料方面也以软质材料为主,辅以皮革材质进行点缀,档次感到位。中控屏显示效果细腻,支持在线导航、语音识别、手机远程互联以及CarPlay等,实用性比较好。
4、座椅给人的感觉比较宽大,包裹性比较出色,也有一定的支撑性,长时间乘坐并不会感觉疲劳。我身高1米7,乘坐后排几乎能把腿伸直,而且舒适头枕对于头部的支撑性和包裹性都很出色。后备箱纵深出色,内部空间规整,装载能力比较强,放入四个登机箱很轻松。后备箱地台下方还提供了尺寸比较大的储物槽,放置零散物品很方便。
5、悬架支持软硬调节,在舒适模式下我感觉对于颠簸过滤的很到位,车内基本上没有什么路感,经过减速带时车内乘客也没有明显的冲击力,而且悬架回弹速度很快,对于车身姿态控制的很出色,后排乘客并没有上下颠簸的感觉。经过连续起伏路面时悬架也有一定的支撑性,车尾基本上没有二次摆动的情况。
运动模式下悬架的支撑性会有明显的提升,转弯时侧倾不大,能给驾驶员比较强的自信,偶尔需要激烈驾驶也能满足需求。
6、隔音表现出色,环境噪音隔绝的很彻底,不管是市区内还是高速上风噪、胎噪都不大,发动机噪音也比较轻微,车内整体氛围很安静。
这款车缺点如下:
1、后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置时有一种半蹲着的感觉,或者就只能把双腿放在地台两侧,不管怎么样都会影响舒适性,中间位置仅限应急使用,不适合长时间乘坐。
2、虽然是低配入门级车型,但配置方面有点不太厚道,连最基础的无钥匙进入都不提供选配,需要付费选装。前排座椅甚至也不支持加热功能,感觉不太厚道。
3、匹配的9AT变速箱但在2挡和3挡切换的时候偶尔会存在顿挫感,这也是奔驰9AT变速箱普遍存在的问题,平顺性没有宝马5系的8AT那么好。
最后来说说保养成本,奔驰E级的保养分为A保和B保,A保只更换机油机滤,B保基本上更换了全车油液,保养间隔周期为1万公里或者1年,以先到为准,A保和B保交替进行,A保价格不到1200元,B保则在3600元出头,整体保养费用并不算太高,同级别来看是正常水准。
总的来说,E260L运动轿车在更换了2.0T发动机之后动力感受方面会有明显提升,“1.5T豪车”帽子也终于能摆脱掉了,笔者觉得很值得推荐。同时也有点心疼购买了中期改款之后就入手E260L的车主,眼看着人家晚买了几个月就能有2.0T发动机,想必是很羡慕的吧。
Laughing哥哥666:考虑glc 和e260更纠结了
用户4057977006199:E行车好久又改款,些望你们越改越丑,
灿烂轮船CE:商务选e300立标 保值率高,人称小s,(缩小版的奔驰s级轿车)。想视野开阔glc 300一定要换20寸轮毂的,显得车子很大气上档次,
缺点:后备箱太小,后排不能放倒,轮胎也不是防爆胎没有备胎。
优点:就是那个车标
You ki:落地多少的
Yaoyao来了:能放2个28寸还小?
点评车型:
2025款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.8分“良好”【购车经历】
从24年看到现在,在宝马530领先看到奔驰e300豪华。530改的一整个屌丝车直接不看了!
【提车价格】
35.98W裸车,含俩年利息49.35W 含威固车窗,4A4B,除异味,底盘装甲,机舱镀晶。最后一个交车仪式。
【动力表现】
比我之前开的2.4L大君越动力来的快,但是上高速没有明显区别。
【油耗】
油耗和我旧车差不多,12不到
【操控】
没有什么操作,个人开车比较平稳,都说刹车偏软,确实是,但是跟我开车习惯正好匹配。没有异常感受!
【乘坐感受】
后排很足,不拥挤,主要是后排有角度调节,确实做比开舒服!
【最不满意】
一个星期不开经常手机报亏电!之前旧车一个月都不会亏电。可能是手机检测比较精准,另外车机功能太耗电!
哈哈哈哈哈士奇:加利息多少呢?
优美葡萄Sfi:合肥哪家店裸车35?
科能五金衡水办事处:真的裸车35吗
整车比较满意,油耗可以接受,至少比之前的车省油,内饰漂亮,加装了星辉面板,所以氛围灯很漂亮,动力绝对够用!空间很满意,尤其是后排!
奋斗19715:260动力够不够?最近也在考虑260还是时尚
用户337802327171:多少落地?
平环紧固件垫圈螺丝:松刹车的时候有没有咯噔一声?
内饰来看 晚上开简直好看到爆 地盘调教也不错 缺点就是副驾驶储物空间太小 没有合适的地方装纸巾盒
买了车也不好意思发朋友圈,这里得瑟一下,E300豪华立标803版本,10月底提车到现在小三个月,车绝对好车,谁买谁知道,功能丰富 易操作,该给到的也给到了,对于年轻人还是很友好的,之前开奥迪A4L陪伴我6年12万公里,兢兢业业没把我扔路上,到现在还是很感谢他对我的陪伴,之前各种改装,必须噼里啪啦的,换了车,到了三十而立之年也该稳重了,但是奔驰给到的绝对出乎想象,日常驾驶舒适,从容,当你想要的时候激情还是会四射的,哈哈哈,简单来说就是你不要就那样,当你要绝对不含糊,空间各方面拿捏的不错,虽然是E但是也不错,争取努努力再上一个台阶,目前平安行驶3000公里没有任何问题,妥妥好车一台,顺便晒下我媳妇(好像很多人都这么干😁)
评评淡淡的Q:我也是没发圈,因为发了一时爽,但是人家心里巴不得哪天自己倒霉。我觉得自己有就行了,没必要非得告诉别人
jackieqi007:嫂子有男朋友吗?
我爱日系胜过我自己:没有黑丝,差评
点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”等了四年 终于提车
【购车经历】
97年出生农村,17年大学毕业结婚,结婚后在县城租房开始做电商,由于老婆家比较远,平常回去坐车特别不方便,想买辆车!
18年预算20w买车,考虑平常也拉货,直接提辆哈弗H4,下来12w,哈弗对面是奔驰,去转了一圈喜欢e300,没钱,买不起!
19年买了套两室的小房子,装修入住,终于有了自己的家!
21年宝宝出生,全家欢喜。准备换车,还是喜欢e300,最后放弃了,原因老婆觉得房子有点小!
22年初由于房子小,换了套165平四室。
23年老婆说奔驰要新内饰了,网上看了新内饰没太大感觉,还是喜欢老气横生成熟稳重的老款,4月去奔驰4s店,心里价位50,谈了2小时e300豪华全下来49.5,直接就提了。
【空间表现】
我身高183老婆175,空间是挺宽敞的,后排座椅可调,后备箱也够用了。
【驾驶感受】
中规中矩,平常经常开朋友的A6和530,各有千秋!carplay真好用,再也不用手机支架了。
【舒适性】
内饰方面非常喜欢,柏林感觉不出来,可能人比较粗,没音乐细胞,遮阳帘好用,开车时候儿子喜欢在后面睡觉!
【最满意】
儿子喜欢氛围灯和那圆形的出风口,老婆觉得座椅坐着舒服,至于我,我都喜欢!哈哈!
虽然新款出来就属于老款了,但一点不后悔,心里喜欢的东西不是新款能替代的了的,和喜欢的人一样!
怪我奇奇怪怪:年轻有为
盛京老杜:兄弟,97年的人,怎么17年大学毕业???提前上学了?不是应该20年毕业吗?
头条用户:我也97的,19年才本科毕业,20年研究生毕业,21年提的奔驰E,22年买房,23年换的S。老婆是高中同桌,一直陪我奋斗,毕业后的人生重大转折也是老婆选的。
从2017新款MG6升级到奔驰E300L豪华,人生第一辆豪华品牌汽车!
【空间表现】
整体空间舒适,我坐姿高,19寸轮毂感觉把轿车开出SUV的高度了,看前车轿车能过车顶,可以看到前方车况,车高的优势就出来了,相当于轿车有了SUV的驾驶感受。前排储物空间一般,没有小盒子放行驶证油卡ETC卡之类的,手扶箱尺寸也比较小,手机不能放木纹盖板上,只能把盖板打开放手机专用充电位或者水杯位置,估计是不想开车的时候分心(姑且这样认为),后排空间相当哇塞,可以跷二郎腿,把中间扶手打下来,豪华感直接拉满!后备箱空间也够大,过年回家带再多行李也不用担心了!
【舒适性】
座椅带了通风加热功能,后排座椅可以调节最大36度,带有腿托加长功能,整体舒适型可以给满分!柏林之声音响相当爽,这个开4D模式感觉还有提神的功能,开2档,稍微振动后背就可以,开5档后背的声音振动就太多了。
【最不满意】
前排储物空间较少,没有四驱,冰雪天气没办法开
【购车经历】
之前试驾过国产理想L9,老婆不认识这个牌子,后面试驾过沃尔沃XC90,内饰太丑,车机太LOW,直接放弃了,本来等宝马五系,后面看到新款奔驰车机8295芯片就基本确定是奔驰了。11月份新款奔驰广州车展上市后交的定金,12月正式价格公布,1月13日提车。
【提车价格】
裸车52.98,全款落地59.88万
【驾驶感受】
静谧性非常满意,基本没有十几万车子的胎噪和风躁,120码以上才会感受到一点胎噪,哪怕160码速度,整体的静谧性还是比我原来十几万车子80码都要好很多!静谧性的优势让我觉得奔驰E300L买了真不后悔!
【动力表现】
类似电车(试驾过理想L9)的加速,加速基本感受不到发动机的噪音,加速比较线性,但是急加速时油门响应不够快,1秒左右才能完全进入状态,总体感受不错,加速很绅士的感觉!超车还是比较轻松,秒杀路上90%以上油车和大多数出租车
【最满意】
后排空间,静谧性,音响效果,类似电车的无感加速
【车子图片就不多放了,左边小红,右边小黑】
白月光与朱砂痣与抖音:名爵换e300豪华,典型的鸟枪换大炮
就看奥迪:发动机声音巨大
lala173:恭喜恭喜,就是这个价位的车子,这俩大反光碗大灯看得我难受
【购车经历】
原本想把M8更换成新款M8宗师,但试驾后除了配合和外观有较大改善,驾乘体验并没有多大的改变,加上平时最多两个人用车,于是打算考虑入手一台轿车。当然首选考虑bba里面的选择,奥迪过于老成太稳重选择放弃,但不得不说性能很不错,性价比也是最高的。宝马很有激情和动力,但内饰不是很喜欢,也选择了放弃。最终在奔驰的复古气息中找到了一点文艺复古的感觉,再加上车界天花板的内饰,一下子动心了,尤其是现阶段的大幅度优惠,不自觉的掏了腰包。24款的奔驰E的外观我很喜欢,但是内饰确实一下子难以接受,失去了原本喜欢的感觉,如果24款奔驰E的外观➕现款的内饰,那么必然考虑等最新款了。
【舒适性】
本身开车不喜欢激进的感觉,偏匀速偏柔性,所以比较喜欢奔驰的“晃晃悠悠”的感觉,但速度起来后还是非常沉稳的,即便是在高速驾驶。
【最不满意】
方向盘如果再轻便一点感觉会更好,其他方面车机配置确实有点落后了,驾乘两个半月了,偶尔出现过车里卡顿的现象,但不是很严重。
【空间表现】
后排空间非常宽裕,翘二郎腿都可以,虽然平时几乎不坐人。
【油耗】
提车已经两个半月了,正好近期不忙,于是旅行多了一些,两个半月行驶了7311公里。几乎三分之二的里程是在高速行驶,最低时百公里5.8L,一箱油高速跑了一千多一点公里数。目前综合展示百公里7.8L,这个数据与日常用车肯定有差距的,我感觉我的驾驶习惯正常用车综合数据应该在百公里8.5L左右。
【最满意】
提车后进行了内外的一些改装,现在最满意的地方莫过于文艺复古的外观和典雅的内饰,再加上炫目多彩的氛围灯,确实给奔驰加分。
你是深海里的鱼:这个颜色超美啊
XiangGua:恭喜提车啊,不过还是想多嘴一句,全新一代的E马上发布了,这会提会不会有点不值
打打打nnn:这位老哥说出了我的看法。现款的外观确实不咋地,24的外观➕现在的内饰,无人能敌
【购车经历】
16年30岁生日那天,提了属于自己的第一部车:英菲尼迪Q50L。陪伴了我7个年头,为我遮风挡雨,一起经历酸甜苦辣,见证了我的成长。从心里很感恩,7年中没有出过任何故障。但是我心中始终有个奔驰梦,23年6月份,主客观条件成熟了,在和销售谈好价格后,很快就订车。
【提车价格】
车身优惠7.5万,但是买了养车无忧套餐共12次保养和三大件延保至5年。第一年保险在4S店里购买,赠送了尊膜,全包围脚垫,底盘装甲,后备箱垫等,所有加起来大概52万左右。
【空间表现】
不管横向还是总想,很大很宽敞,后排翘脚没有压力,不管家用还是商用,都绰绰有余。
【舒适性】
宽大的空间,不管对驾驶员,还是乘客,舒适性都有很明显的提升。但是,座椅偏硬,开车2小时左右,基本会屁股疼,但是这点也可以忍受,问题不大。
【驾驶感受】
方向盘很轻,指向精准,很好开。但是低档顿挫还是比较明显。2.0T高功率版本动力很足够了,而我一般使用运动模式,提速更快。总体来说,开奔驰E300L没有太大的加速欲望,感觉跟开船似的。但是年近40的我,更喜欢这样的驾驶感受。
【最不满意】
没有特别不满意的地方。非要挑毛病的话,就是低档顿挫明显,另外,在这个年代,车机不是太聪明。
【最满意】
1.内饰豪华。特别夜间开车,氛围灯点缀车内环境和气氛很好。我最喜欢绯月之夜,并且是动态多彩色;
2.柏林之声音响。试过几种低中高音,最后选择535,是我个人很满意的;
3.品牌力,静谧性,空间,储物空间,后备箱空间等都很满意,不做过多说明。
总结一下:目前8000公里,暂时没有遇到什么问题。很喜欢23款奔驰E300L,希望在接下来的日子里,这台车能够陪伴我一路顺风,平平安安!
同时,也祝福大家,能够心想事成,平安幸福!
海狼一号线:你的什么轮胎,胎噪大不大
顽强蛋糕7gd:恭喜恭喜
咕噜咕噜汽水儿:恭喜老哥 顺便问下下地多少
点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”今年一月份(年前)提的车,还清晰记得提车那天的喜悦,五岁的儿子和老婆坐在后座,他也完全被我们俩感染了!?可能他并不知道我们为什么那么激动,只是看到我们开心,他也被我们影响着!看着前面的立标,真的可以满足自己对身份地位的小小的虚荣心!回老家过年,席间亲友的话都比以前多多了(以前开的雅阁),更多的是对你的夸赞。
目前大半年过去,开了13000公里,油耗10个,2.0T的动力完全满足日常的需要。
【空间表现】
空间宽敞,偶尔坐在后排,翘个二郎腿完全没问题。平时一大家子出去玩空间舒适性很棒,没有压力。
【最不满意】
不知道是通病还是偶然,天窗异响让我头疼!我是在三四月份发现这个问题的,刚开始时是在颠簸的路段会发出“咯哒咯哒”的声音,后来天气越来越热,响声也越来越大。现在是平路一个加速或者一个掉头、一个转身,也会伴随这个声音!4s店去了多次最终也是无果。现在能确定是密封胶条和天窗玻璃之间的撞击声,4s店说要把车子放在店里三五天尝试解决……打算车子开了一年后去外面汽修厂解决,4s店让我不敢恭维!
购车对我的影响:一辆好车可能是一块敲门砖!本人是做销售工作,真的觉得对我签单成功率有好的影响。这个影响一方面是内心的自信,可能和一些开着几百万豪车的人没法比,但是也不比谁差!另外一方面客户也是戴着有色眼镜审视你,他们看到你开的车好,就更倾向和你合作,这就是现实。一辆好车,对于商务人士的确很有必要!
冷作家:真的很羡慕靠自己努力买车的人,羡慕
gztbb:把E贴成S也没几个客户能看出来
想买奔驰的凯美瑞车主:恭喜🎉 能开到奔驰E300的车主。是很成功的人了。 不像评论区那些。以为随随便便可以买。 只有自己才知道。一台四五十万的车靠自己努力有多难
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.5分“优秀”头部空间没想象的大,可能因为我184吧。但后排空间很大,不过后排座椅没想象中舒适。毕竟只是e级。
内饰没啥说的,挺好。
目前驾驶都是C模式,还没上运动,运动加强模式。动力蛮不错,比260好太多了。当时原车先看的260再去的A6 45 动力感受差了些意思,赶紧回来试驾300,立马就决定了。奥迪的驾驶感受明显比奔驰好,只是那个三连屏空调调节的那个把我隔应不行不行,以及档把和座椅又比较老气,没办法,放弃了。
新车味真够重的,天气又热,每次进去都够受的。
本地4儿子就是不给我多少优惠,后来有朋友的朋友的朋友的朋友在南京4儿子店。打着那个大佬的名义一询价,直接给我一步到位。裸车优惠4.8,装潢8千还包含两年延保,上牌888。
这里补充一下,我之前联系的南京和无锡两个店,跟我说车价现金优惠4-4.5只需1万装潢其他按照实际可全款可贷款一样政策。我他妈找好朋友就准备订票去了,跟我说全款给不了。跟我说车轱辘话,什么奔驰的政策是全款贷款一样,一方面又说我这情况卖不了这个价格。
后来4儿子店朋友给我解释了一下南京这边有考核,基本十辆还是二十辆卖一个全款,对他们的某种考核率才合适。想想这个全款的车卖给你e级车主,还是留给迈巴赫或者amg车主呢?后来做了10万贷款,三年年息三点多。这些给大家参考一下吧。
颜值贡献者:我觉得前排头枕不是很舒服
开朗清风UlV:裸车多少呀,大佬
北海道小圆饼干:e这么不好你买他干嘛
点评车型:
2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.8分“优秀”提车不到一个月就拿去改了,就算是大标的也觉得老气,和我这个年龄(23)不符,本来偏向530无奈家人死死盯着三叉标。
【驾驶感受】
主要城市通勤,偶尔高速。没改之前只是觉得这是一辆开起来很舒服的车,恨不得躺着开,都带L了还指望什么操控呢,一开始9个油左右,一箱油基本能开个19 20天这样,毕竟平均一天也就半个小时在路上。动力是有的,但没任何开快的欲望,不平整的路开起来很晃,倒车雷达太灵敏隔着八丈远就猛猛叫了(可以调),主动刹车时不时地吓我一跳,但是也确实帮了我大忙,自动泊车有时候会识别不出来车位,不过还是比较好用的,车虽然长但是配合全景摄影头也可以规避不少磕碰的风险。
【舒适性】
内饰人见人爱。
有次让同事开了高速自己坐了后排,不得不说这后排坐起来还是很舒适的,氛围灯一亮,小柏林听起来也还不错,不一会就睡着了。
【空间表现】
较大
【动力表现】
动力响应比较积极,S+下比较激烈,够用。堵车用Eco顿挫不明显。
【最不满意】
没有座椅通风,没有电动方向盘,没有电动头枕,减配过于nt
总体来说已经很满意了,完全不会后悔,对于那些对北奔有偏见的网友,说什么都死不松口,但真正和它磨合过,一起在路上过,你会发现需要的它基本都有,一点也不差的。
改装项
1.AMG包围 尾喉 中网
2.20寸定制轮毂
3.AMG原厂刹车卡钳
4.倍耐力pz4防爆胎
5.Veleno毒液中尾段排气 切除gpf
6.KW V3 避震 这个月有活动 刚订 还没装车
7.液态金属银
用户8927270103823:下一步要考虑改悬挂了,一低胜百改
Jason81632:空调出风口边上俩旋钮是啥东西
微浪不柔:我只想说一句 富哥v50