点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.43分“优秀”八月上旬交的定金,没车,销售本来预计九月份的产线十月份拿车,结果捡漏一辆八月产的,外观还能接受,方向盘好看,内饰同级别无敌,就是减配太严重,中控台表没了,一块表值几个钱,豪华版座椅仿皮也就罢了,连座椅通风都没有,真的过分了。至于价格当时谈了最多就优惠一万八,问了好几个4儿子店,好像他们通气了,都是这个优惠,销售说现在还能优惠这么多,九月份就平价卖了,没优惠。本来想着七八月份能优惠个三四万,然后花个一两万改装下轮毂啥的,现在也没机会了,因为预算就那么多,乱七八糟的都算下来,落地五十五不到吧。我开车比较佛系,所以网上说的那些反应慢啊啥的我没感觉,就是觉得开的很舒服,噪音也小。比之前的凯美瑞好太多了,大家喜欢就买,早买早享受。
这个车开了528公里,总体来说,内饰外观在同级别是最好的,音响、驾乘舒适度、空间各方面都很不错,开宝马坐奔驰真的是这样,奔驰坐着就是太舒服了,坐上根本不想下来,内饰的做工精细,开过奔驰再去开宝马、奥迪,简直就是不一个档次,如果预算够一定要买奔驰,毕竟是世界第一个造汽车的,各方面都很领先!
【最不满意】
空调开小了不凉快,在车里还会出汗
副驾驶头枕无法电动调节
开起来会有顿挫,冷车启动有抖动,不过还好可以接受
用户8002692050923:怎么还有人花50多万买奔驰油车啊
一把木剑走天涯:空调不点自动是自然风,点自动才会出冷风,总共5档,开2档都冷死个人
车辆整体外观好看,1.8T排量,带有天窗,真皮座椅,多功能的方向盘,怀档7速变速箱,位置整体非常适合我开车,不会偏高也不会偏矮,感觉跟量身定制的一样,开起来就很得心应手,而且车身比较长,内饰的空间也很大,后排坐着也不会感觉挤,后排坐下三个人也感觉空间很大,很有舒适感。座位的位置刚刚好适合我这个个子,不高不矮,坐上去没有一点点的不适应,而且真皮的座位,坐起来非常的舒服,也很透气,座位的外观也很好看,显的很有档次,座位的靠枕也设计的很巧妙,不会坐久了头很难受
21款E300L外观还是很好看的,但是也不会特别特别出挑那种,相比20款我觉得20款好看点。
【内饰与空间】
内饰就没得说了,一如既往的能打,一进去就会爱上那种。豪华的氛围灯搭配略复古的木纹,结合流体线性,真的很漂亮。后排空间也特别的大,非常舒适,我自己坐了都不想当司机。奈何平时都是载着父母,他们舒适就好~
【动力操控】
操控和动力都很符合这个价位的车型,舒适模式下会低档位顿挫,运动模式S就不会了。对于一台这么长的车,转向比预期的灵活,没有那么累赘。
【油耗】
油耗是会大点,我市区+高速评论下来11个油左右吧,最近激烈驾驶多一些,接下来估计会更高。油耗这种东西纯看人和看脚。
【最不满意】
最不满意的是地图,地图导航对于修路和复杂路况容易坑人。
三山iii:少了些威猛大气。中网还能接受 大灯是真没搞懂🌝
小不懂妞妞:总体也就这样,
兴和园艾薇儿:挺香的
外观
外观只能说一般般,改款之后没有上一代那么大气稳重,前脸太小,大标跟c级一样。
内饰
内饰无可挑剔,同级别最强,虽然没有用上最新的家族设计,但是双联屏并不过时,毕竟隔壁宝马才刚刚用上,外黑内棕,不仅耐脏而且更显商务豪华。
空间
空间家用足够,宽敞,本人180坐后排还能来个葛优躺。
操控
油门反应没有宝马那么灵敏,但只要肯给油,动力还是很充足的,推背感强烈,方向盘的虚位比较多,底盘也有点硬。
油耗
市区11个油。
配置
最新款的e300时尚又减配了前排无线充电,座椅记忆,电动方向盘调节,减配不降价,奔驰你牛🐮。
价格
在指导价的基础上优惠了3.2w,送了一个10万公里延保,没有其他捆绑销售,全款落地50.6w,不知道买贵了没。
写在最后,有点可惜没有上豪华,多个柏林之声。
本来优惠1.5 两个月也不给车 加了2000多的保养 才提车
舒适性没得说 底盘稳定 操控很棒 动力 完全没毛病…后备箱一脚踢时灵时不灵 空间 真是没毛病 但是对标s还是差距多多…毕竟价格在那放着了…
低速驾驶 变速箱顿挫感还是比较明显 油门给大点就没问题,外观还好,确实差点劲…不够霸气
黑色漆面真是薄 出了好几个点了
没办法 又去贴的车衣 再洗车就好多了 亮多了
但是不给ACC真心是说不过去啊 本来车子的硬件都已经支持了 但是自适应巡航就不给 6年前我的昂科威28T都支持 6年后换个奔驰倒是用不成了
车子操控还是非常舒服的 5米多的车身 外观看着没那么大 但是操控 掉头 转向非常灵敏 动力源源不断… 总之 买了 也就安心了…
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”梅赛德斯的质感还是没话说的,外观,内饰杠杠的。起初也考虑过新款E,但是考虑到新款上市价格高,并且不是很喜欢48V轻混,最后选择了23款。
配置感受:配置确定很低,没有性价比,时尚版真的啥啥没有!!!座椅通风,变道辅助,车道保持等等都没有…… 车机反应也比较慢,功能较少,只能告诉自己,颜值即正义吧。
驾驶感受:首先动力不错,够用,稍微遗憾的就是加速时发动机噪声有点大;其次,换挡二挡到三挡顿挫感比较强,但不是每次都有;最后,360全景影像偶发性的出现黑屏,显示“系统停止工作”,目前出现过三次左右,二保的时候跟售后反馈过,说可能是系统问题,重新更新一下需要三个小时,当时就没做,想问一下可靠谱
然后顺便问一下,安徽合肥有奔驰的车友群不?
颜值很商务,也很耐看,买这个车子主要是用作商务应酬。为什么没有用个人户买,是因为公司急需要发票来抵税,所以就个人购买上公司名字。
奔驰内饰真心喜欢,朋友看了都说好看,赞不绝口,很快就要换成分体屏了,到期后上面一大堆的指纹收集在上面,喜欢现款内饰的朋友抓紧下手了,现在平均优惠5-6万块钱。
巨人肩膀上的小人202459089:希望我的也是米其林的轮子 现在车在船上
以气质出名455:你是先交钱 还是一手交钱一手提车啊
用户9765362983993:我刚提的也是米其林轮胎,只是中控木纹是黑色的
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车

4.86分“优秀”鸟枪换炮了,之前开13款帕萨特和18款赛欧,内饰动力空间什么的跟这个车都没可比性,所以这些都很满意了。对我来说反正除了市区用着油耗高,车大了感觉不方便外其他都觉得挺好。外观真就见仁见智了,买的时候觉得都差不多,现在反而越看越喜欢。
定之前本来考虑a6 55和530,结果宝马门口没车位,阴差阳错停到奔驰门口,就先去看了e级,再去看530和a6点时候家里人就嫌弃内饰“简陋”了?先试驾了530行政,再去试的e,确实530好开一点,但动力操控这些真没有太大差距,况且都到c级车了,操控再好,市区车流里穿插也不如我的小赛欧灵活?最后就直接定了,刚好4月底有辆黑外棕内的排产,等了一个月提车。
4线小城市大理定的,价格谈的不是很优惠,全款车价优惠3万,送一次保养,太阳膜脚垫护板1万可买可不买,结果家里人想着一步到位就懒得折腾了,全款落地61左右吧。
用了3个月,高速油耗7个多,市区12左右吧。360影像黑过,重启恢复,后面去4s升级了系统后到现在都没问题了。吐槽下自带的行车记录仪,u盘废了3个,经常提示无法启动,求推荐个靠谱好用u盘
客观如实的讲,奔驰驾驶的感受不如宝马,但是奔驰的商务属性是毋庸置疑的,外观大气,内饰豪华,这点是宝马比拟不了的,给句最中肯的建议,如果有商务接待买奔驰,自驾使用的话买宝马。奔驰E的标往那一立,基本上就替你说话了
用户8412514387010:说的确实对
zhao919304148:恭喜🎉🎉🎉🎉
本人19年购买的E260L轿车,当时由于预算有限,且E260L的账面数据和E200L、525的账面数据差不多,最终入手了这台E260L,此前本人开的是一辆大众迈腾,1.8T,160马力、250扭矩,对动力的要求不是很高,E260L还是可以接受的。奔驰的外观内饰没得说,气场强大。目前行驶了四万多公里,总体来说,E260L急加速没有强烈的推背感,一开始我以为是发动机排量的因素,但是当我试驾过E300L后,改变了我的看法。或许,奔驰的油门调教就是偏向于舒适吧。虽然没什么推背感,但是,当速度起来后,踩油门依然感觉得到发动机还有力,速度过120后,依然给人一种动力储蓄大的特点,这要归功于9档变速箱。总体来说,这台E260L只要不飙车,日常使用,不论高速还是城区代步,足矣
陈柏心本心:电机目前没出啥问题吧,我也想搞俩19年二手的
用户6842074833501:对啊电机有问题不
安如意安:我去,奔驰e,5.3个油!厉害了!这样说起来蛮好的,
去年就有换车计划,因为缺芯片,没有现车,而且也没有优惠,所以就搁置了(主要原因还是因为缺钱,比起现在的优惠,相当于又少干半个月)。
入手半个月,总体感受还是比较满意。其实当时也纠结E300和E260,但是销售说,发动机,变速箱,底盘,车身都一样,而且0-80迈加速度几乎无差别,只是在高速的时候提速差一点。
就动力而言,动力比较满意,外观一般(对比老款,颜值差距很大。如果把新款和老款放一起,有一种不忍直视的感觉)。隔音效果和音响效果很好(对比之前的迈腾)。其他也比较满意,因为刚上手,目前还没有特别的槽点。
油耗这一块还好,和以前的迈腾差不多,目前刚好加了800元跑了1050km。其中高速300km,其余的就是上下班用车。
太空里的月行船:一箱油800
用户1971235537908:在哪家店
用户1982392111189:海霸王
外观刚开始觉得一般,现在越看越喜欢,内饰大爱,舒适度也非常好,油耗比我之前的ATSL低,现在综合油耗9.5L,出乎意料,非常满意。不该听朋友的选中期改款260L,低功率320的扭矩也是够用,但是就是心里有点小疙瘩,不过当时有现车,没有一分钱优惠!听说现在有降价,有点后悔没有上E300L豪华等车3个月,选柏林之声!很多都说为何不买宝马530,原因只有一个,花自己的钱买自己喜欢的东西!换成旋转高音,空调出风口,联屏顶部氛围灯带,实在是漂亮,为了实用加装了电尾,还有搞了个全包围软包脚垫,贴了pop10缪的隐形车衣,非常是透亮!就是有点费钱,弄完又花了3W大洋,肉疼!!全部搞好都53W了!坐标福州,路遇车友,BB一下!谢谢
醉酒卧佳人:落地多少啊 老哥
大A不知名韭菜:牛逼260落地53,不差钱儿的大哥
买车大半年,行驶了将近一万公里了。整体感受就是非常大气,内饰和乘坐舒适性没得说,空间也很大,2.0的高功率动力非常给力,基本上没怎么用过S和S+模式,动力就已经很充足了。不足就是感觉市区开的话油耗较高,一般都在11以上,可能和驾驶习惯有关系,但高速的话一般7左右。
1:外观。24款沉稳大气,很早就在看车,钟意了E300。
23款前脸比较秀气,温文儒雅,后尾灯有一次晚上从后面看惊艳到我了,红色一条加粗凤尾,看着比较沉稳,不过白天看不是那么如意。
对比行政轿车,级别越高,后屁股设计两侧会有向下的弧度,视觉上更稳重些。奔驰也是这么设计ACES及迈巴赫,不知道有没有同样注意到。
24款符合了这一点,30+的年纪稳重点还是很好的。
缺点:大灯看着廉价,效果没问题,路面铺光很好。
尾灯:个人比较喜欢,是个标志。
2:内饰。设计满分,用料一般,就那样吧,哈哈。
3:空间。中规中矩。
4:配置。实际够用了。美中不足的选配方向盘加热和后面座椅套装,需要等。
我的青莲地心火:油耗是刚跑下来的。限速80的京哈高速。