点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 领先型 M运动套装

唯一缺陷就是内饰太粗糙了,其次轿车视野真不如越野车!最大的优势就是这代应该是最经典的了!
不开报废不换车:最经典的宝马永远是在上一代的路上。
Cq风哥哥:恭喜恭喜
唯一缺陷就是内饰太粗糙了,其次轿车视野真不如越野车!最大的优势就是这代应该是最经典的了!
不开报废不换车:最经典的宝马永远是在上一代的路上。
Cq风哥哥:恭喜恭喜
最后一代G38,个人觉得比最新款好看,最新款前脸还是很霸气,尾部感觉少了点感觉。就是这个防爆胎有点爱爆,换了两条前胎,兜里疼。当时买的是530领先运动,全款,送了终身保养,没有买双保无忧,落地45不到,先说配置是真的有点低,只有一个座椅加热 ,主动安全有主动刹车。有定速巡航,没有自适应巡航,没有368影像,没有原厂行车记录仪(啥都没有)。 再说外观二次改款个人觉得前大灯和后尾灯都比先前款更好看,更精神了,尾灯是真的亮,每次等红灯都感觉后面车在diss我,前大灯有矩阵 自动开启远光可以把对向来车勾掉,没有路灯还是很好用的。车长还是很长的,空间非常够用,后排很大,座椅再通代BBA中也是最舒服的,这部分很满意。 虽然是加长的LI车型,但是整体操控还是很在线的,超车讲降档很积极,油门稍微深一点就会降挡,悬架不软不硬,感觉速度越快越舒服,很跟脚。没开过什么好车,上一辆是1.5T的蒙迪欧,踩油门只听得见声音,看不见车走😂。 油耗很友好,表显8.5,不知道真假,满箱油表显能跑950左右,非常满意。上一辆蒙迪欧表显8.7😂感觉还是欢乐表,几天去一次加油站。 优点外观很好看,缺点配置太低。
想要个NB666的车牌:跟你一样领先,配置真的拉垮,很后悔选低配
momo15412:宝马有矩阵灯光?那叫自适应远近光
正直山丘FIA:豪华套装三年多了,4万公里,轮胎还是非常好!好像费胎的都是运动套装的!
总体还好吧,外观、空间、驾驭感都不错,配置差点事,L2都没,也没标配哈曼卡顿
1. 汽车的颜值没得说,但每个人的眼光不一样,个人比较喜欢。 2. 内饰没有什么亮点,中规中矩,但还算比较耐看,大屏和车机系统都比较简单易操作,加上carplay的加持,满足日常需求没有什么问题。 3. 个人是领先版,配置很一般,L0级别,座椅通风也没有,40多万的车稍显简陋。 4. 空间上没有问题,日常家用很宽敞,还没有人说位置小的,后备箱空间中规中矩。 5. 汽车驾驶没得说,操控性很好,530的动力也足够了,我工作高架居多大概70%,油耗7.0,甚至还有下降空间。 6. 可靠性不清楚,毕竟提车才一年,现在还没有什么问题。 7. 用车成本的话,小保养是免费的,大保养3000+,车险第一年13000,第二年9000左右。 其他用车体验还有待慢慢发掘
Cq风哥哥:恭喜恭喜
车不错,动力操控都可以!新车有些味道,这批车传动轴有问题,其他的方面整体都还不错,没啥大问题
空间可以,动力不错,操控也不错,配置不是很高,勉强够用,座椅减配了腰部支撑开车久了腰部有点累,减配了安全带预紧张也感觉不好,总体来说还是可以
5系要买顶配带腰托,哥们被四儿子销售忽悠买了次配的,开长途我这腰实在受不了,其他没毛病,5系驾驶操控还是挺好
本人86年虎,努力了这么多年,手里终于有点闲钱了,不过房贷还有65万多,想着先还房贷还是换部车呢,最后争得老婆同意,提了这部车 外观我选择了炭黑运动的,第一步国产车是白色,开了那么多年了,不想要白色了,虽然都说白宝马黑奔驰奥迪,但是我觉得黑色也很不错,内饰 选择的棕色,毕竟不是小年轻了,一切以低调稳重为前提。 空间自不必说,5.1米的长度,宽度也很好。 动力随叫随到,宝马出名的就是操控。 购车经历:先在我们本地4儿子那看了,给我出的方案是首付20%,车价39.5万,还要服务费3000,真是笑话,后来我知道一个朋友在我们本地一个最大的车行上过班,就ta介绍过去,很直接,要是贷款50%就是40万,➕购置税和保险及上牌1000,考虑一下就定了,我大概15号付的定金,2月1号去提的车,这车是从哈尔滨掉过来的。总之不管车价高低,消费很透明,我这点还是满意的。
外形不错,比上一代的尾灯好看,动力不错,看车超车没压力,配置一般,够用而已,可靠性一般,影响不大用个5年也要换了。原来的配置喇叭很差很差,加了宝华韦健就没什么问题了。车身够硬,实测过,还不错,也有可能是加了车衣的原因。
内饰肯定没有奔驰豪华,跟电车相比,智能化肯定差很多。屏幕小得可怜,但是操控是不错,我自己是感觉不到换挡的顿挫感,超车的时候油门踩下去,马上给你速度,随叫随到的那种感觉。 我老婆最喜欢白外红内的搭配,白色我也挺喜欢的。新款的三系,大连屏而且空间也加长很多,本来想买3系,但是感觉商务还是不够。3系更像是适合刚出社会不久的年轻人。 从雅迪两轮小电驴到人生的第一辆车56E,不容易啊!屌丝逆袭之路太难了,普通老百姓这年头想靠自己单枪匹马改变命运太难太难。2005年年读大学的时候,就开始各种逛汽车论坛,看别人各种喜提新车。当年穷得只剩下两个蛋的我,依旧幻想着自己有朝一日也能开上宝马,人到中年,终于白日梦变成现实。人有时候还是要有梦想,虽然有些渺茫,但万一实现了呢!加油,下一辆豪车买路虎揽胜行政加长版,一步步往上爬,爬到山顶,看看人世间的美好风景。
玉秋水神风:上315了
栉风沐雨123:传动轴声音大不大
时间静止的旅程:难绷
整车动力强劲,当时想买黑色的,店里只有525是黑色的,但是试驾了530尊享版以后还是果断选择了白色530,只能为了动力舍掉黑色外观了。哈哈。 刚满月停在小区车位里被擦掉牌照框了 哭死😭
2022款530Li领先M运动,22年底提的车,因为有朋友在4S店帮忙砍价,最终全款拿下裸车41.6,购置税3.68,保险1.2W,落地46.4,自己在外边约了车衣5000+。提车完第二天就口罩了,在小区养了半个月,目前安全行驶2W公里。
还行,毕竟属于畅销车,买的也便宜,综合落地42.3万,贷了25万,现在涨价了,帮朋友问了一下,现在落地四十五六万左右,我对车没什么概念,也没看过其他车,如果不是这辆车便宜,我也不会买,当时a6落地39万左右,毕竟宝马要好一点,特殊原因,所以奔驰e没考虑过也没看过,这个价位也合适,早买一个月可能42以内都可以。我算是刚需,必须换一辆车,之前的车开了七年了,开车品牌不多,所以没办法对比,你们说的宝马操控什么的,我也不懂,开着还行,加满油五百左右95号,续航八百多,毕竟两吨的车身,油耗还可以
HarryHanJun:不错,恭喜
内饰依旧是传统的宝马风格,若干快捷键位占用了大量空间但毫无作用,仿皮大面积代替了真皮,这也是非常不满的地方。此外配置很低,领先版没有360,没有hud,甚至没有座椅通风。只能说宝马真的抠门
用户8361811186299:快捷键很好用,配置低只能说钱没到位
用户1941877053670:腰托腿拖都没有,40万的车啊,3系都有
外观运动大气,空间大,内饰中规中矩,操控体验感很好,就是低配没什么科技含量,好歹40多万的车,连个acc自适应巡航都没有
25周岁de青年:好看
新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。
平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)
个人感觉实用价值比品牌价值要大,所以就不看bba了,加上bba要换代了也等不及。一开始看的是s90,s90怎么说也是内饰万年不变,感觉豪华车设计师的工作真的省脑子,一套模板用几年。5月份等到ct6的换代,内饰的确有惊喜,由内到外改变吧,没以前那么油腻了,应该这代ct6能筛出不少油腻大叔。所以预约看车,等啊等,等到6月份才有现车看,真的磨时间。打算再观望一下大家对内饰的使用感受吧,毕竟这么大块车机出故障成本太高,网上负面信息都过了一遍,没发现车机有很大反馈的。现在我自己体验下来感觉车机最大问题就是软件不通用,并且少,什么app都是车机版,手机app的数据全无。车子三大件还是老三样,有耳闻,动力还是很强,调教偏凯迪的风格,方向盘偏重,油门反应快,但刹车略软。 这次改款说实话收割了我这一类年轻人,但如果后期价格再往下调调估计收割大批3系和奔c的市场不是问题。
终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。
【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了
从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。