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    宝马5系2022款改款 530Li 行政型 M运动套装值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.15
    “优秀”
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    共1632人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    32.09-38.89万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 4.14
    • 外观
    • 4.07
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.17
    • 4.15
    • 配置
    • 4.04
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.07
    • 操控
    • 4.15
    • 4.17
    • 动力
    • 4.15
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装

    4.2优秀

    外观真不错,感觉进入2010年后,宝马的外观内饰设计又上了一个台阶,白色好看,这个白色也是金属漆,这是我们的第三辆宝马,第一辆白色,第二辆灰色,第三辆回归白色,白色可以代表宝马。短前悬,所有发动机放车头的车型,如果没有短前悬,侧面线条就一塌糊涂。 内饰选了干邑,很清爽的颜色,铝合金装饰条是行政标配,主要考量是它不容易产生异响。星空顶聊胜于无,毕竟就这个价位,想有大劳的绚丽辉煌效果那是痴人说梦。宝华音响会发出白光,好看,尤其是A柱上的高音头,白光亮起的时候就给你一个银河系,设计用心了,点赞。实体按键太少,操作起来不方便,多此一举的设计,所幸可以在系统里进行设置自动空调和座椅通风加热。人造革座椅是最大的槽点,哪怕给选装真皮也行啊,人造革真对不起这车的定位,不厚道。氛围灯什么的都有,不跟奔驰比,一比就是小学生的水平,奔驰外观内饰都拿捏得太到位了,跟过去的宝马内饰比进步很大,设计更成熟了。 驾驶我给满分,这车也有5米1,开起来丝毫没有拖沓感,灵动无比,我开车也就那么回事,但有近二十年驾龄,好坏还是能分出来的,德系扎实稳当,令人信赖,毕竟原型车辆都是根据不限速高速路设计的,这可不是“够用”的设计理念,这是要“极致”。另外标轴长轴的差异,我前面两辆都是标轴,开不出区别来,所以我估计啊,大部分人是没有赛车天赋的,应该也不会开出明显差异,不要听一些媒体的夸夸其谈,说标轴长轴的驾驶感有多大,标轴更纯粹什么的,这个长轴也是原始设计,不存在特供一说,按理说同等价格能买到相同配置但尺寸更大的,何乐而不为呢。 科技配置,或者说驾驶辅助系统,这个我特别想说一说,宝马的5AU是可以代表当下最先进的驾驶辅助系统,有兴趣的朋友点击我的头像去看几个5AU的视频,电瓶车的所谓电子装备先进,在5AU面前也就那么回事了,现在芯片短缺所以这个功能比较难选装,行政标配,十分厚道,而且我的行政是亲友价买的,所以很很多人的尊享落地价差不多,各位爱卿可以羡慕了。我估计啊,等芯片供应恢复了,宝马会大量配置5AU,就像我两年前说奔驰新S会标配ACC一样,事实证明就是这样。 语音录入真爽,想到哪儿就说到哪儿吧,车的外观内饰大家都太熟悉了,总的来说这车真不错,除了人造革令人不满,其它我都挺喜欢的。有机会再详细说说5AU,这个是个重要的安全和舒适配置,喜欢得不行。 还要加三张照片,不会拍照,选几个刁钻的角度吧。 后驱车的侧面线条真美,前轮离车头近离驾驶舱远,好看,前驱车最大的问题就是前轮离驾驶舱太近了,恨不得塞进驾驶舱,很难让人觉得好看,而且前轮离车头那么远,那些长度根本就是无效长度。 发布。发布。

    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 42022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 4
    2022-01-29

    BMW5系车主觉得在胡扯八道,行政型这个价格

    晓万年千户更新一图,更换为原厂脚垫,平整贴服,太好看

    无双天空A我定的也是同款颜色不一样,宝华怎么样

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装

    3.43良好

    满意 1、侧石外观修长,加上19寸的大脚,也算完美!2、虽然说BMW的内饰给人万年不变的感觉,但真正坐进去驾驶的时候会发现,她其实是属于耐看型的美女,这样的内饰设计、内敛华丽而不张扬,正如而立之年奋斗前行的自己;3、动力澎湃,5米多的大车,操作灵活,驾驶感上完全不像一台中大型车;4、手势控制与语音系统相对灵活,使用方便:5、21款的前脸设计相对老款,会显得更加合理,也更加符合审美;6、星空顶还算意外的漂亮。 不满意 1、作为一台豪华型中大型的行政轿车,配置上显得有些不尽人意,这个级别后排起码的遮阳帘应该要有才是,这样才能显现出豪华行政的级别,然而并没有;2、L2辅助驾驶既然在530的顶配车型上缺失;3、座椅全系仿皮,担心后续不耐用;

    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装 图 2
    2021-11-07

    530行政M运动行政版不是标配5AU辅助驾驶吗?

    DustHeart尘心76你的行政m运动的价格着实吓我一跳,我都不记得上海改款有这么大优惠.改款我要没记错2021年9月之后的车子.

    用户62306482458799月21日后才标配,他这是五月份买的

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 行政型 M运动套装

    4优秀

    其实之前就对宝马这个品牌有一些憧憬,想体验一下那传说中纯粹的操控感受!而且之前一直有宁愿坐在宝马副驾哭也不愿坐在自行车后面笑的佳话,想象当中宝马品牌在女性心中一定是有一定魅力的,而且宝马车主也一定是女性心中的理想伴侣,所以一直对宝马很憧憬,以前我没得选,! 五系的外观着实惊艳了我,尤其炭黑的配色,黑夜里像个黑武士,白天阳光下车漆又会微微泛紫,火山红色的内饰即耐脏,又泛着一丝豪华感。很是漂亮。

    2022-01-22
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。