点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.57分“良好”

不久前朋友提了瑞虎7这款车，目前该车已经行驶了3280公里，其实我对这台车也挺感兴趣的，于是我就拿来开了几天。接下来，把一些用车体会分享给大家。 先来说说这台车的价格，我朋友购买的是2020款 神行版 1.5T CVT神行1号，该车指导售价为9.99万，在我们河南商丘地区有着1万元左右的现金优惠，实际成交价为8.99万元。他是全款购车，交了8841元的购置税、420元的车船税、4256元的商业保险、950元的交强险、500元的上牌费，总计落地价为104867元。 车系对比：拿长安CS55 PLUS与瑞虎7相比，不看品牌、不谈销量，仅从实际产品力表现来看，瑞虎7和长安CS55 PLUS都是较为标准的紧凑级SUV身材，但长安CS55 PLUS在长宽高方面均比奇瑞瑞虎7大了一圈，视觉感受也要更大一号。但在轴距方面奇瑞瑞虎7却将其反超，整体来看两款车的实际空间表现与装载能力应该在伯仲之间，差距并不大。而在内饰部分，瑞虎7的内饰运用了多种材质去提升车内的质感，比如木纹、皮质、金属拉丝等，并采用了可拼色的双缝线设计以增加内饰的运动氛围。而长安CS55 PLUS两块10.25英寸大屏联动也实打实的带来了显著的科技感与视觉亮点。整体来看瑞虎7用料更丰富质感更强，而CS55 PLUS的科技感则相对更浓一些。在动力部分，两台车搭载的都是1.5T发动机，但这台瑞虎7行版搭载的是一台可模拟9速的全新CVT无级变速箱，而CS55 PLUS则是6AT自动变速箱，在动力组合上CS55 PLUS略胜一筹。 保养：瑞虎7的配件价格处于同级别的中等水平，比如汽油滤芯仅需18元、空气滤芯46元、机油滤芯20元、空调滤芯31元、变速箱油150元，相比一些合资品牌有着一定的优势。瑞虎7首保免费，保养周期为5000km，只换机油的一次小保养价格为330元，最贵的保养出现在50000公里要646元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5231元，平均每年1743.7元。 质量问题：从汽车消费者投诉平台中可以看到，瑞虎7的投诉量还是相当之多的，不管是之前的老款车型，还是目前在售的2020款车型，都有众多车主反映其问题，其中，发动机和变速器成为典型投诉的问题之一。 提速：在实际驾驶体验时，瑞虎7的这套动力组合还算是比较令人满意的，发动机和变速箱的匹配较为理性，换挡效率和提速时间略强于预期，通俗点说就是这款CVT变速箱比许多同类产品会更聪明一些，能更早领会驾驶者的用意，提速表现比较轻快，开起来非常顺手。此外，其中后段加速能力也比较令人满意，动力输出非常线性，从80km/h提速到120km/h非常轻松，只不过受到排量和输出特性的限制，瑞虎7不会有明显的性能感，喜欢推背感的小伙伴们，可以看看1.6T版的车型。 制动：在刹车感受上，瑞虎7整体的调性是比较灵敏的，这对于一些驾驶习惯较为激进的驾驶者来说是一大利好，我就挺喜欢这种设定的。在刹车行程中，往往新车在刹车前半段就能带来较好的制动效果。另外，我尝试几次在前车较短的距离中进行刹车，虽距离较短，但该车每每都不会让我失望，并且刹车还没有基本踩到底。值得注意的是，如果驾驶习惯是比较佛性的消费者来说的话，这种刹车感受可能还得需要一定的时间去适应下。 油耗：先简单介绍一下测试条件，车上就我一名成年人，总测试里程约为105公里，全都是柏油路面，有16个红绿灯，限速60km/h，表现平均油耗为7.6L/100km，实际平均油耗约为6.9L/100km。 噪音：瑞虎7的噪音控制比我预期的要差一些，市区代步基本是感觉不到的，只是觉得没有那么安静沉闷，急加速状态下当然车噪音大一些正常，但是急加速的噪音还是比我预期的要大，高速状态下，如果是巡航状态平稳行车，110左右的车速发动机噪音几乎可以忽略，因为转速很低的，发动机还没发力，但是如果是车速跑到120以上，就感觉风噪和胎噪比较明显，虽然不会影响正常交谈，但是感觉档次感有点下降。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.4分“优秀”

购车经历：由于口罩的趋势原因越来越觉得有车的必要性，5月份把买车提上日程，首选SUV，主要是家里长辈晕车，比轿车空间又好点，预算十万左右，就在懂车帝开始了选车之路，在经过一段时间的对比，打算从长安cs55p 捷达vs5 瑞虎7plus 瑞虎7 哈弗h6其中选择，平常要上班，只能周末去看车，第一次去到长安4s店，不得不说长安的人气确实不错，简单通过静态体验了解下外观内饰和空间，整体还算满意，就初步问下价格，得到的结果是一分不优惠，还要订车，大概1到2个月，果然是不愁卖，价格也很挺。去看了捷达vs5.坐进去的那一瞬间，和55p一对比精装变毛坯，直接跳过，十万左右还是老老实实选国产吧。过了一段时间又看了虎7 虎7p和h6，h6的版本是真多，新款超预算，老款听说油耗高（懂车帝车友圈看的），最后只剩下虎七和虎七p了，两款车的试驾车都是1.6的顶配，没开过什么车的我，只感觉起步带点油门车很窜，销售解释到这是动力猛，随后一番介绍发动机的性能，等回到4s店谈价格的时候，顶配超预算。低配那些对于我这新手比较实用配置没有，比如360全景影像，经过对比最后选择了瑞虎7超能英雄1.5T的黑色，颜色仁者见仁，实用的配置都有，后排侧气帘也有，价格在预算内，转眼到6月份国家出台购置税减半，再去店里谈价格的时候，减半之后优惠变少了（奸商），优惠变小了就把买车的事往后推一推。之后就经常在懂车帝关注车友的订车价格，砍价技巧，也潜入的懂车帝瑞虎7的全国群，在几个月的时间内加了很多销售微信，经过多方面了解价格，在10月底听说奇瑞大本营芜湖有政府补贴，联系了当地一家*奇的4s店，经过多轮微信谈价，最终9.6按揭落地（不含芜湖政府补贴）因距离600公里，4s给报销车费，赠品脚垫和.两个抱枕.收纳盒，贴膜没要，补贴多少，到时候以公布为准，最低2000，经过十几天的等待，销售通知11月12号可以提车，当天到达4s店，验车，办手续，付首付款（芜湖市外10万内政府补贴4000，算下来9.2按揭落地）买保险，打临牌，到这里整个购车过程结束，期间特别感谢懂车帝虎七车友圈圈主“快递慢慢走”的细心指导和解答。 静态体验：外观各人看法不同，不是很惊艳，我觉得挺耐看的，本人身高174cm坐进去空间很宽松，后排坐3个人只要不都是胖子，还是可以的，中间地台也不是很凸起，空调出风口和usb接口这些应该国产车都标配了吧，后备箱不是很大，家用应该足够，有更大空间需求的可以上虎八 动态体验：提车那天从安徽开了600公里到杭州，，首先那个经济模式开起来感觉提速平顺，加速不快，但是够用了，像是过年过节的时候，车多也开不快。然后开启了暴力运动模式，从起步到 140提速非常快，推背感牛逼，像是开赛车一样，油门加的有点大。也不用说加多 大油，超车也很轻松，车不多的时候随随便便就13o，14o，最高开到15o就没敢往上提速了，怕扣分。 不得不说奇瑞的三大件确实生逼不是吹的，提速很快变道车身很稳，都感觉都不像SUV那么稳，怪不得之前厂家一直吹底盘，发动机也厉害这个时速没什么声音，不知道是不是因为放歌的原因，低速的时候没开音响开窗都听不怎么出发动机声音多的，1.5是够用了，正常不暴力行驶， 经济模式都够用，不用用到运动模式，而且1.5的保养比1.6省心 然后那个360功能我觉的也是挺实用的，特别是新手司机，定速巡航还没用，也是很实用的功能，音响呢我觉音质可以，高中低音都不错，主驾驶电动座椅调节也很好用，都不用腰拖，做着舒服，没开过动力更好的车，没法和其他车对比，1.5T的发动机我觉得动力足够了 油耗： 从芜湖开回来600公里，从开始的表显20到下高速时的6.1，回来市区开了不到100公里现在表显6.7，现在只是表显，具体油耗我也没去算，新车也算不准，等过了磨合和首保再看油耗 缺点：减震偏硬，不知道开段时间会不会好点，车灯照射宽度不够，夜间转弯特别要注意，车头太高，盲区大，不过有360全景影像辅助，弥补了这一点，没开多久，其他等以后再追评 优点就是，价格实惠，配置多，360全景影像，还有远程遥控，这个车从现在开过来看，油耗也是比较低的，才六个多，，后排有出风口，和USB接口，1.5的动力，想超车的话也是够用的，不会比合资车的1.5差。新车也没有什么异味，这点又比合资车好多了，皮质包裹的比较多，能挨得到的地方都是软的，皮子的做工也比较细腻，没有什么异味，用的应该也都是环保材料，好评 总结：十万内性价比超高，CVT开着平顺，常用配置齐全，家用完全足够，国产加油。最后再次感谢圈主快递慢慢走和各位群友的指导和解答

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.2分“优秀”

如果说长安是一名时尚的艺术生，那么奇瑞则是一位严谨的理工男。奇瑞汽车的发动机技术享誉全球，三大件稳定可靠，是个不折不扣的技术宅。但是由于其特立独行的设计风格，导致奇瑞汽车销量一直表现平平。奇瑞瑞虎7是我买车时的备选项，对此我做过许多功课，在这里我和大家一起分享。 【购车背景】 家里已有一辆朗逸，主要是老爸在开。结婚一年多了，为了方便老婆上下班，决定再买一辆车。由于老婆刚拿到驾照，回家又有一段泥路，所以决定买一辆SUV。SUV车身短、底盘高，具有通过性好、停车方便的优点，适合我的用车需求。随着我国汽车工业的发展，自主品牌汽车越来越优秀，为了支持国产汽车的崛起，我决定选购一辆自主品牌SUV，所以我就想到了奇瑞瑞虎7。 【驾驶感受】 年轻小伙子车开久了，驾驶风格一般比较激进，所以这里主要讲讲1.6T车型的驾驶感受。奇瑞1.6T发动机口碑不错，动力强劲，搭配7挡湿式双离合，换挡迅速，毫不拖沓。开起来怎一个爽字了得！当然开车虽爽，也要注意安全。瑞虎7的安全配置也是相当齐全。上坡辅助，不用担心上坡起步往后溜车，陡坡缓降，不用担心长下坡刹不住车，在山地和丘陵地区非常实用。全景影像，在停车的时候能看清前后盲区，防止剐蹭。瑞虎7有运动、标准、经济三种驾驶模式，可看心情及路况进行切换，体验不同的驾驶感受。 【乘坐体验】 奇瑞汽车的底盘一向都比较扎实。瑞虎7全系标配多连杆式后排独立悬架，再加上偏舒适的轮胎尺寸，通过非铺装路面时，能过滤掉一些细碎的颠簸，感觉车辆结构非常紧实，乘坐体验相当不错。主副驾驶都带有座椅电动调节，调节方便，彰显档次。顶配超级英雄版还带有座椅加热，在南方可能用不着，对北方的朋友应该挺实用。 【外观内饰】 外观内饰设计好看与否，各人评判标准不一，萝卜青菜各喜各爱。外观方面，我认为瑞虎7细节设计漂亮，大灯线条流畅，炯炯有神，进气格栅圆润饱满，充满力量感，有种蓄势待发的感觉。贯穿式后尾灯设计简约时尚，双边双出排气管运动感十足。内饰方面，比起现在流行的双联屏设计，我还是喜欢这种传统的中控台设计风格。唯一美中不足的是瑞虎7的车身比例不协调，又短又高，从侧面看，车尾C柱位置过渡不自然，影响整体视觉效果。 【空间表现】 奇瑞瑞虎7空间表现挺不错。虽然只有4米5的车长，但是与哈弗H6、本田CR-V等主流紧凑级SUV相比，乘坐空间丝毫不逊色。得益于1米7几的车身高度，瑞虎7后排地板中间凸起小，头部空间充足，再加上后排出风口和充电口等配置，对后排乘客非常友好。后备箱空间表现一般，但是后排座椅可以比例放倒，后排坐满3个人的情况并不多见，所以装一些大件物品也不在话下。 【优点肯定】 1.质量可靠 买车最重要的是看三大件：发动机、变速箱、底盘，其性能好坏直接影响整车产品力。其它配置、空间、外观都是次要的。奇瑞汽车发动机终身质保，三大件稳定可靠更是有口皆碑。质量有保障。 2.配置丰富 超能英雄版比超能勇士版贵9000元，配置上多了全景影像、座椅加热、电动尾门、自动大灯、远程控制、耳朵折叠等，预算够建议买高配。配置更齐全。 3.性价比高 10万出头就能买一辆1.6T的紧凑型SUV，空间、动力、配置等各方面均碾压同价位的合资品牌，在自主品牌中也有很强的竞争力。价廉物更美。 【缺点吐槽】 1.身材臃肿 瑞虎7车身又短又高，比例不太协调，不仅影响了整体美观，而且抬高了重心，降低了过弯时的稳定性。 2.做工粗糙 内饰接缝处等一些细节地方处理得不是很好，容易开裂。天窗门板偶尔存在异响。车内异味较大。车机运行不够流畅，经常卡死，影响用户体验。 3.优惠太少 瑞虎7裸车价只优惠2000元左右，4S店价格谈不下。而瑞虎8优惠力度可达1万元。两者落地价格相差不多，导致部分客户转而选择空间更大的瑞虎8。 总得来说，奇瑞瑞虎7 1.6T超能英雄版是一款很不错的SUV，动力充沛，配置丰富，空间实用，值得入手。但因预算有限，又不喜欢1.5T+CVT的动力总成，最终还是与之无缘。 最后，感谢圈主的推荐！祝瑞虎7的车友们平平安安，财源滚滚！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.8分“良好”

用了两个多月的心得：首先吧，我觉得瑞虎7外观很好看，7p外观更胜一筹，但是我不喜欢双联屏和贯穿出风口。所以选了瑞虎7。虎7空间宽敞。后备箱够用。 虎7用料扎实又良心，内饰红黑搭配看着就舒服，摸起来手感也不错。 不但外观内饰好看，而且瑞虎7行驶起来，也是很舒适，座椅软软的很舒服，缺点是包裹性不够。减震方面，比较结实，个人认为还是不错的，而且隔音不错，没异响。 车机好用，不过有时会断网，可能是信号不好吧，试过两三次没网络了，然后忽然又好了，是地方信号问题。 最喜欢的配置是360全景影像和自动折叠后视镜，而且6气囊加上高强度车身结构很有安全感。 1.5t发动机加万里扬25cvt波箱，平顺性拉满，超车没问题，要是1.6t发动机加7速双离合，就更加猛了，当时选1.5是因为1.5没有颗粒捕捉器，而且1.5保养便宜，价格便宜，就差那么一万块。而且我很少跑高速，如果经常高速那就必须1.6，杠杠滴。 我的新车，跑高速表显8.2油耗（95时速到110，新车磨合期），国道8.0油耗（时速80-90）跑城区8.5（时速30-40不塞车）感觉不同路况油耗差别不大，到时过了首保和磨合期，应该会下降一点，因为我上班短途，两个月才行驶了900多公里。 车子之前试过电池没电，打不着火。因为1.5t车机系统存在这个问题，升级系统后就完全没问题了，而且我当时还出差了十几天，因为系统问题，估计三天左右就没电了。长期停放还是建议把电源线负极拔了。 之前在懂车帝看过吉利和哈弗，最终还是选择了奇瑞。没考虑过合资，十万价位合资性价比不高，不想把钱给外国人赚。因为对比过，奇瑞性价比高，我是直接下定，没有试驾，这是对国产品牌的信任。而且奇瑞作为良心国企，每台车才赚十几块，一有地方需要支援，马上站出来。 最心痛就是5月初买的车，赶不上购置税减半，几千块没了，唉。总得来说，买这车，我很满意，不后悔。最后说一下，我不是托，都是真实感受。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.86分“良好”

【优点】 （外观）瑞虎7在未上市之出，就被誉为最美奇瑞汽车的美称。一直都上市之后，瑞虎7并不负厚望。前脸采用经典的家族式设计，搭配点阵式的进气格栅，加以镀铬的包边，辨识度非常高。同时，中网两侧采用LED光源的大灯，整体给人一种高级感，在夜间点亮也很有气势。 （内饰）瑞虎7的内饰走的是年轻潮流路线，中控区域全系标配的10.25英寸的液晶显示屏，提升了科技感，同时各个功能区域部件划分明确，加上中控台大面积软性材质的包裹，豪华感脱颖而出。除此之外，平底式的方向盘以及中控台上采用红色点缀都为整车内饰运动风格“锦上添花”。 （空间）空间非常也是瑞虎7的一大亮点之一，个人最喜欢的是后排空间，显得十分宽大，后排腿部空间有两拳左右的距离，满载状态下也十分舒适。同时座椅采用四周偏硬，中间区域较软的结构设计，对于臀部的支撑性强，长时间乘坐也不会显得疲劳。除此之外，扶手箱和车门部分都精心设计了杯槽以及储物格，对于女生来说，这一点还是比较贴心的，并且也是十分人性化的设计。后备箱容积表现不错，常规尺寸为475L，放倒后排座椅之后可扩容至1500L，且车厢开口大，基本上放置大件物品没有问题。地台的高度适中，对于小个子的司机乘客来说也比较友好。 （悬架）瑞虎7采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架组合，这套悬架系统在同级别车型中占有一定优势。在经过复杂的城市路面时，底盘能很好吸收多余的抖动，同时减震器也能发挥出最大的性能来配合底盘的“需求”，使得车辆在行驶过程中能更加从容。 说了这么多优点，再来说说瑞虎7的缺点 【缺点】 （刹车）个人觉得瑞虎7的刹车会偏软，当在红绿灯路段需要减速时，脚部轻踩刹车减速，但是并没有达到心里的预期值。此时，想要多踩一些刹车，又会变成急刹，一方面可能是我不大适应它的刹车系统，另一方面可能是刹车调校不够。 （隔音）低速状态下隔音效果能达到预期标准。但是时速达到80km/h以上，胎噪就比较明显了，风噪过滤的倒是比较到位。时速达到120kn/h在高速状态下，紧闭车窗，风噪从两侧后视镜传来。 总的来说，瑞虎7各方面表现个人比较满意，虽然有一丢丢的小缺点，但也都是在能接受的范围内，瑞虎7是一款值得选择的车型。

点评车型: 2025款瑞虎7 高能版 1.6T DCT 御

4.1分“优秀”

行车仪表盘不要改电子屏，中控大屏最好能改一下，操作不方便，好多功能要找半天，车载语音的话不太标准……车是好车，没得说！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

3.8分“良好”

【购车经历】准备10W的预算给老婆买台车，要求suv加自动挡。这个预算合资就不够了，国产车这几年也是非常不错的。对比长安Cs55 哈弗M6 五菱星辰 吉利缤越，看了几款在品牌口碑 外观 车辆配置最终选择了瑞虎7。确定了车型就开始谈价格，对比各大4S店价格最终选择芜湖提。异地购车同样享受全国联保，关键价格给力啊！ 【空间表现】 4500车长，2670轴距这个级别车内空间只能说够用满足日常需要。 【亮点配置】 扶手箱内有空调通风口，也算个简易的车载冰箱，很实用。这个配置搁合资想都不敢想。 没有物联网carplay carlife 真的很实用， 发动机启停一键永久关闭。 18寸熏黑轮毂加上红色运动卡钳动感十足。 6个安全气囊保护方方面面。 车子是4月7号出厂，玻璃轮胎都是3月份，不到两个月的时间，嘎嘎的新。验车时注意看看电瓶接线端子是否上紧，我的发现没紧当时被别的事打岔忘记就开回了 【不满意】 车头个人感觉有点高，要适应，最不满意的是应该上顶配， 【油耗】 1.6动力只要你舍得踩，真是嗷嗷叫。高速目前最低跑到6个油，堵车10也有，看路况 【提车价格】 现在购置税减半省了几千块，9.8落地 很喜欢奇瑞的广告语: 恭喜您成为尊贵的奇瑞车主。愿A字光辉护您勇往直前，力争上游。愿您“奇”开德胜，“瑞”享前程，世界千奇百变，驾驭我，踏遍山河，见证未来。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.1分“优秀”

同级别这个价位能买这样的车堪称完美。比较起来最合适自己的需要。 【空间表现】 不大不小，在城市中使用非常顺滑。 【舒适性】 别人都说轿车比suv舒适，我不这么觉得，毕竟空间更大的车通过性和视野开阔性都要好的多。 【最不满意】 不满意的地方就是现在的油价也太贵了吧，这么大一个车不烧油是不可能的，油价贵就只能减少使用它的频率了，我相信各位能买这个车的对油钱还是很在意的吧。哈哈哈！！ 【购车经历】 年前和老婆说要买个车过年用，但是老婆并不觉得自己有刚需，虽然我俩都持照5年以上了毕竟没有开过车，担心买了也不好驾驭和使用，可是过年那几天天公不作美，冷的人受不了，最终在受冻几次后答应年后买车。那既然要买了那肯定就是我选了，先看的哈弗H6毕竟销量那么高是吧，不会选还不会随大流，但是无奈预算只有十个，三代h6下地都要13个了，超预算太多了，又想买的便宜又想配置高，毕竟新手司机，360全景太香了。老婆必要的配置。那没办法了，突然看到奇瑞了，觉得各方面都满意就去了4s去看和试驾，最后谈下来10.7可以落地，对比车友的购买价格觉得也大差不差了，虽然超了点预算，但是该有的配置也是一步到位了。性价比超高，现在用的很是顺手。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4分“优秀”

5月份开始看车，看上了雪佛兰沃兰多去店里试驾发现动力有点弱，隔壁就是奇瑞，销售介绍了虎7，就试驾了1.6t的发现动力是真的有点强，回家之后就在懂车帝上进了车友圈了解了车子的价格配置。5月份就奔波于成都几个4s店杀价，最终以10.1的价格落地由于6月份提车享受了国家购置税减半的政策，最终落地9.7左右。 外观：真的不错，虽然4.5米的车长但是看起来是真的高，特别大气，选的灰色主要是耐脏。 内饰：中规中矩，我对内饰的要求不高不然开始也不会看合资车了。 配置： 该有的都有，后期考虑加一个电动后尾门和把后备箱填平吧车友们可以推荐一下。 空间：利用率高，我1.8m95kg不管前排后排对我来说都不压抑。 动力：佛系够用，开始看的1.6，买的1.5。除了起步慢一点点之外还没感觉到差距，看你敢不敢踩油门。还没上高速过（行驶了100+公里） 问题：4-6月的1.5t的通病我中招了，提车第三天电瓶亏电了，叫了保险救援搭电，搭好之后电子手刹出故障放不下去，4s店离得远解决不了，附近找修理厂30元把电瓶负极松下来再安上解决了说是断电之后造成的，松电瓶负极的时候发现电瓶庄头上油油渍，应该是电瓶里面从庄头哪里滲出来的，还不知道是什么得去4s店检查（车友们遇到过没有真心求解答）。 总结：有点烦心，4s店处理问题方式差，打电话给400，主机厂处理挺好及时反馈了，但是品控还有有问题还不知道怎么解决。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4分“优秀”

第一次买车， 开着挺舒服的， 真没感觉到换挡顿挫， 1.6的发动机确实给力， 加速超车没有压力， 正常行驶方向盘有一点点歪， 有时间去4s店调一下， 暂时就发现这个问题，其他方面都挺满意的，因为车身较高，空间方面完全不用担心，后排我朋友也做过，他经常开车 说底盘挺扎实的，10万多一点的价格我觉得性价比挺高的这车，底盘我特意看了一下， 出厂自带底盘装甲， 这点好评 ，现在开了两百多公里， 因为没在市区开多久，开回家速度七八十， 油耗表显就6个油，市区的话8到8.5个油 这么大的车就挺省油的了。车机也很流畅，就是勇士这个配置车机功能太少了，没有导航，里面也没其他软件，但是支持百度carlife，我听歌现在都是直接连接蓝牙，没有锁车自动关窗功能，自己在网上买个一百块钱左右，按上就好了，暂时就这么多了，以后有什么问题在讨论吧。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

4.43分“优秀”

【购车经历】宝来直接置换了瑞虎七，结果挺满意，目的明确冲着1.6发动机来的，之前开过瑞虎8.，H6.，观致5，.uni-T，标致30081.6T 等瑞虎8的1.6T油耗，动力，比较喜欢看了瑞虎8太大了，然后就试驾瑞虎7空间家用完全足够，动力随叫随到，现车只有1.6勇士不加包，第一天谈价一小时，第二天办手续4小时就直接交钱提车走人了， 【驾驶感受】 目前1万公里市区，郊区，高速各1/3，动力随叫随到，噪音，底盘，方向盘控制同价位中上水平 【油耗】 油耗喜人，买前想的是和同事虎8一样8个油，目前表显7.5，最低到过6个油，自己测量综合油耗7个油左右。十年实际驾龄老司机腿法比较好。 【提车价格】 3月份没有购置税减半，一共优惠3000，送的东西都没要又少了500，2年免息落地11.3万，置换补贴7000。旧宝来直接卖4s店4.8万，分期5万，交了不到1万提车走人。 【最不满意】 买前没有好好看配置，勇士版车机本身完全是摆设，自己买了华为的无线Hi car转接盒效果还行。 钥匙太大，夏天短裤放口袋麻烦。后悔没有提英雄版或者加包。 音响有点拉夸4喇叭，，也没有预留线，小的储物盒没有行驶证了.驾驶证.没地放，手套箱扶手箱，放小东西太乱， 顶棚边缘处理比较粗槽，空调制冷一般 【最满意】 动力，空间，油耗，

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

3.1分“良好”

关注瑞虎7有3个月了，最早想买艾五p，奈何还是suv更香 本来想在福州买，但是谈了两家，就优惠3000，有个销售居然还说这个价位觉得不合适可以考虑别的品牌车（没错我就是ds那个福瑞旺4s店那个姓张的销售?），当时听完这话确实想买别的品牌的车，有考虑了一阵（主要还是钱包不够） 优点：空间真大，虽然是勇士，但是配置很高，最大的优点就是动力，重要的事情说三遍，动力动力动力；什么油耗之类问题我不是很在乎，我一周就开它两到三次，每次一百公里左右；在驾驶座里能摸到内饰基本都是软的 ，有个惊喜配置，钥匙感应功能，真帅。 然后说说缺点：其实我最想要的的两个配置（自动大灯和一键升窗)虽然知道自己去加这两个功能也不贵，但毕竟不是原厂配置，而且是新车，不想去动它 ，然后就是异响问题（目前不是很明显，时有时无，反正我能接受），虽然suv很香，但是真的，车头太高了，每次侧停车的时候心惊胆战的?，还有一个就是底下的空调按键（给奇瑞一个按键，真的还是实体按键加旋钮好用，不然开车的时候真的摸不到风量按钮）。 小学语文学的不是很好（夸它的语句都想不出来），我选它的理由就是动力，空间；如果你们能接受它的一点点缺点，我就向你们推荐它，真的很香。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.1分“优秀”

量子灰车身好看，1.6T动力起步有点肉，涡轮介入后超车无压力，但是松开油门感觉车子有点刹车的感觉，不像之前的车子松开油门只会慢慢减速， 空间对于一家4口非常合适，无论前后排或者后备箱，自驾游nice， 配置方面也不错，蓝牙钥匙，或者设置靠近车子就解锁，很方便，座椅很舒服，不用另外买腰靠，360很清晰，行车记录仪还有停车监控， 操控方面也漂亮，方向盘很轻，我是英雄+版，暂时没感觉油门震动，还有电池也没亏电 说说缺点吧， 提车发现后备箱门两边的螺丝有点生锈，销售说是漆！什么是睁眼说瞎话大概就是这样了， 安全带下面钢丝裸露出来，有点摇晃，感觉设计师是不是忘记装什么配件了， 空调按键设计挺失败的，经常误触碰，车机按键也另类，图标和按键分开，可能习惯了有图标的按键，经常都会按错图标上面， 车机不能升级版本，高德地图也是旧版本，虽然可以连接百度用手机的应用，但那就显得车机很多余了。 行车记录仪缺少个满内存自动覆盖的设置，暂时不知道会不会覆盖没用的视频， 刚提车暂时就这些了，最后提醒一下中控那一片要贴膜的车友，一定不要买软膜，会把人逼疯。。。