82.5kWh磷酸铁锂电池

高功后置单电机

150kW直流充电

疲劳驾驶提示

真皮座椅

主驾12向电动座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

主驾升降式杯托

全景天幕

真皮多功能方向盘

多色氛围灯

12扬声器音响

车内220V交流插座

抬头显示系统

感应式后尾门

19英寸铝合金轮毂

品牌轮胎

四活塞定钳(前)

LED前大灯

LED日间行车灯

后排隐私玻璃

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

海豹

#我的海豹EV

买的650长续航。开了五千公里了，昨天去店里保养了，顺便装了电池电机护板。感觉这车市区最多跑420公里，高速不会超过350。续航太拉胯了。而且发现了一个问题，高速上开着车道保持，这车太靠右了，好几次都是贴着别人左侧过去，特吓人，再也不敢用了。

许二麻子998

这车续航这么拉胯的吗？

兄弟还就不服了，非得给魔都比比，我上市当天订的，19万650长续，现金优惠2.5w置换给了0.5w省补给1w,贷款贷了10万（3000手续费两年无息，4s让贷12万5年走银行再给优惠1w）我选的无息，最后下来19-2.5-1-0.5-2=13（保险0.65）最后落地13.7。

旺旺

刚才有个魔都的大哥非说自己买的便宜。

海豹全系智驾了？今天问了下订车全系智驾有懂得吗，价格会和你贵吗

勇敢的青山S6x

想入手第一辆电车，请问各地落地价多少？今天问了 25 款 650 智驾版落地价 16.7w，配置看着还蛮好的。求解答。

用户5422767554324

恒庭峰

因为工作原因提车3个月都没有开，拿到车后一口气跑了120公里，包含城市道路，高速，快速路，综合百公里耗电13.4度，这个还算满意，但是车停着平均一天掉1公里。

Armeallan

25款海豹提车后一口气跑了120公里

13.8拿下[爱慕][爱慕][爱慕][爱慕][爱慕]

小破车埃安

海豹提车咯

2025海豹ev四驱智驾版，一共花费22.08，裸车价在19.63，利息1.9，保险上牌0.55，两年还清，没有置换补贴，报废补贴，这个价格怎么样？

用户4499912707088

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 海豹2025款650智驾版 2024-11-01在绍兴购入 裸车价20.30万元, 分期落地价21.28万元 送充电桩，车窗龙膜，原厂铝合金护板，指定4S终身免费保养，脚垫，收纳箱。

多才书签Vta

Ross罗老师

*购车原因 现在新能源发展很快想和家里人商量买一辆车来上下班通勤再加上家里人也催着找对象 家里的油车平时上班啊出去玩啊也不方便再碰上个下雨天家里人也要开想了想还是决定有辆车会很合适 但是家里人对电车又很无感看网上说电池起火会很危险电池续航也会很低寿命也不行 换电池费用又是格外的高 好不容易说通父母一起去试驾看一下 坐了那么几次很明显的要比油车坐着更舒服 比起油车少了变速器也不会有顿挫感 对于家里人闻不了汽油味的老人来说也很好.   *选车过程（重点） 看了很多品牌小鹏呀 深蓝呀 微蓝这些  小鹏我是最喜欢的一款颜值内饰包括性能都完全站在了我的审美上 因为当时去试驾看车的时候是我和一个比较懂新能源的朋友一起去看的 车自然是不错 但是我们当地又没有小鹏的售后 跟我说了一句谁也不敢保证在路上没有点剐蹭 要是出现问题去售后也是相当的不方便 而且市场占有量很低 最后深思熟虑了之后还是果断放弃了 深蓝蔚蓝这两款品牌后盾确实挺强大售后也很放心 唯独一点是微蓝的有款车型是前驱 电车里面光是前驱就足以对一个人劝退了 同等价格可能配置更高一点 但是好像违背了我买车的用途 自己够用就可以。最后在本地逛游了一圈想着去看看比亚迪吧 我们先去的海洋网 一进门就被海豹给吸引到 外观内饰很运动 很有特点 也很符合年轻人的审美 *购车过程 看车的时候我们去了很多4s店 让我印象最深刻的就是比亚迪的售前服务 真的棒 态度很好 讲解也很用心 不得不说很大一部分原因就是售前服务好让我下定决心 当时我们每天基本都要去一次那边看车 我们自己都有点烦了 那边销售人员态度一直很棒 关系处的也不错 也聊了很多   *购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 1.和销售磨了半天车辆是一点折扣没有 最后不行了磨到了保险上 （保险公司和4s店有合作所以保险价格是可以给优惠的）   2.每个城市政策不一样 建议多去其它城市问一下有没有消费券 （尤其是新能源消费券比较多） *价格分享 我的购车价格（落地价）：209800 购车时间：2023.6.14 购车城市：潍坊 裸车价：219800 保险价格：3431 购置税：忘记了 其他手续费：没有 其他(选装、赠品等) *用车体验（重点）很不错 底盘调教软硬适中 一些不是很糙的路段都能平稳通行 只不过比亚迪的车好像都有四轮定位没有最好的一个问题 这个很重要。 【外观内饰】 最开始的时候我是喜欢白色的 但是白色的是精英款我又不想等 刚好现车有一款亚特兰蒂斯灰 这个灰很上档次 表面听说还有一层珍珠烤漆被太阳过照着五颜六色很好看 内饰就是普通的黑色 很适合年轻人 相当喜欢 【静态感受】 储物空间的话还可以 中控下面的储物就是杂乱感觉不是很实用 不过海豹保留了主驾旁边有一个很好的放证件的位置 很实用这一点还是很不错的 后备箱放三个行李箱是可以的 具体没怎么详细测试过. 我身高1.78 调整到舒适姿势后排头部空间还有一个接近两拳的空间 相当不错 腿部空间也完全够用 整体都是真皮座椅旁边还有皮质包裹坐着舒适性没得说 运动座椅包裹性也很强。 功能布局：布局的话还可以 只不过巡航健位的话在方向盘左手这边 有时候打方向盘就很容易误触到巡航 这一点我感觉有点鸡肋 不知道是不是只有我有这种感觉 其它的布局都还不错 在中控档把那边还有一个调整音量的按键在右手行驶途中自然手放下的时候刚好也能调整到 很舒服。 做工方面：海豹在前面日行灯那下雨的时候会有点进水 有点像眼泪的感觉 这点不太好水干了之后水渍很明显。   【动态感受】 1.经济条件下加速比较缓慢 电门不是很灵活 电耗可以保持在13左右 2.运动条件下电门反应灵敏 适合跑高速用 开空调我测试的可以保持的18左右甚至更高. 3.刹车制动感受还不错 挺灵活的 刹车也比较线性很舒服 方向盘操作也很精准. 4.隔音效果在正常的水泥路面基本声音降到了最小 因为双层夹胶玻璃在隔音方面肯定是不错 高速的话胎噪不明显 但是风燥较明显 【车机使用】 车机使用感受.就感觉车机的流畅度比起其它品牌有所卡顿 但是可玩性比较高 喜欢什么软件自己下载 【辅助驾驶】 1. ﻿辅助驾驶比起某拉自然是没的比 在市区道路上开ACC有时候线都识别不明白导致跑偏 但是在高速公路的确会省很多事 而且车辆识别的计算能力也只能识别三辆车 *总结 (经过2w公里的驾驶，这辆车的操作性能和舒适度部分达到预期，续航和辅助驾驶这一块部分和我的初衷有所偏差)   ~~感谢圈主推荐~~

海豹提车日记 

初遇在等风

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预约进店享好礼赠送价值50元到店礼

到店成功购车赠送价值50元到店礼

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新年GO新车 钜惠倒计时赠送价值199元到店礼

2025款650长续航版，10月底提的现车。今天终于上完牌了，汇报下价格，供大家参考。原价189800，现金优惠8000，贷款166000，返24000，一年后还款无违约金，一年利息8450。我有旧车报废补贴20000，厂家置换补贴5000。保险6438。上海本地还有区补2000，我在外地上牌领不到。总价不到15万。说几点体会：1江浙沪地区上海价格最低。2同一地区不同店价格差异较大，同一店内不同销售的报价差异也很大。之前有个销售电话里跟我说好价格，我冒着大雨用了近两小时到店里，跟我说这价格要跟领导汇报，把我打发走了。3我的车是8月的，2025款第一批车，日期不算最新，也能接受吧。这家店库存不少，露天仓库里的车很多，全是灰。

云淡风轻煮茶为欢

异地购车，汇报下价格

25款18.9万海豹ev，河南郑州，分期5年，大家买的多少钱优惠

用户6447925245536

3025四驱智驾版落地价格22合适吗，这22包括上牌利息等等费用

海豹2025款四驱智驾版，落地价格包括利息保险上牌一共22w，这个价格怎么样，没有置换也没有报废补贴

家里人不同意买小鹏 还是叫买比亚迪 兄弟们 宋plusev和海豹ev现在都看多少优惠啊 坐标苏州吴江[酷拽][酷拽]

胖子明mm

现在优惠多少了？低配的·····

用户4145884913811

中肯，那些说车小的是完全没到里面坐过

凶猛薛哥

提车了恭喜恭喜[666][666]别忘了去领国补哈，找人办一下可以领6k多[我想静静][我想静静]

用户8384431432394

淡泊的风铃eOm

我在家里最高，175cm，前后排坐着都很宽松。后备箱不说大，但去超市购物，两大购物车的东西装下也是绰绰有余。
无论是起步还是加速，动力响应很快，开着很跟脚。而且转向手感非常舒服，精准度也高，指哪打哪，操控很灵活。
市区里用车续航接近600km，不开空调的话还能再多点。
不仅轿跑的造型好看，细节也都没放过。机盖上隆起的线条、尾部两侧像是橄榄球形状的尾灯等等，很有特点。
中控大屏显示效果细腻，边框也够窄，科技感做足了。深浅的内饰配色很漂亮，没有落入俗套。
并线辅助、车道偏离预警这些用着倒挺好，但车道居中保持没那么聪明，行驶稳定性一般，容易出现频繁修正方向的情况。

月野苏打

和比亚迪汉DM-i的外观相比，海豹的外观要更加运动和年轻化。犀利的大灯组跟前保险杠搭配在一起，显得很有力量感，车身采用了溜背的造型设计和隐藏式门把手，让整车更有运动感，尾灯用了流行的贯穿式设计，提高了车的识别度的同时，还和车头的大灯组互相呼应上了。内饰采用的是家族式设计，整体的风格是比较简约的，四辐式方向盘握感不错，而且车内多处都用的是翻毛皮材质，还配备了小巧的电子档把，个人感觉海豹内饰的科技感要比汉强不少。乘坐空间方面，因为采用的是溜背造型，这就导致海豹DM-i在头部空间的表现略显紧张，对高个子人群不太友好。动力方面，感觉这台车的推背感还是很强的，动力输出都很畅快，而且底盘整体的感觉也比较厚实，路上遇到一些细碎的颠簸都能过滤比较干净。

2024款 700KM 荣耀版性能版

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