9扬声器音响

多功能真皮方向盘

普拉多

十几万公里头一次开出来这个油耗哈哈哈哈

英灵的风筝

小林哥电喷机械维修

求助！哪位大神知道是不是全北京4s店都没有普拉多顶配wx的展车看

梦想胀肚走天涯

两张世界名画
马上也要开电车上高速了
续航是够一次到老家的
但是就怕高速上赌太久，不敢开暖风了

电动车指北

内饰全塑料不说了、后备箱凸起不说了、仪表盘跟老头乐一样不说了，地板油加速，8AT加电机居然比我的帕萨特双离合还顿挫，不知道是个例还是都这样…

叙利亚偷油军

试驾了，8AT加电机比双离合还顿挫

看了下配置最高，轮毂熏黑，是真的帅啊，在一排🚓里面，格外耀眼！

先森也迷鹿

24款普拉达 新皮肤

江苏常州，第一次进店，没有试驾，探探价格的。估计还能谈，中配5座，但是想等等高配5座的车

放心我吃了炫迈

现金优惠2.5，贷款1个优惠1000

#车辆吐槽

和之前的比起来，简直是不堪一击，作死的节奏

灏颐博

大海lNIz

提车以来，高速高架跑的偏多，个人意见仅供参考。（越野长途穿越之后再做分享）
操控：方向盘很轻盈，很好开啊，没有大车的感觉。底盘非常稳，我觉得没有开船的感觉，很惊喜；但提速有时会有顿挫，包括刹车的时候。
智能：意外的惊喜，高速L2辅助驾驶太好用了，个人觉得比特斯拉人性化多了，特斯拉走的是自动驾驶风格，我觉得不舒服。无线CarPlay也非常丝滑，没有死机断线，操控流畅好用[点赞R]
油耗：9.2L很惊喜，可能高速跑的多的原因。
动力：混动的日常够用。15码以下电驱动，基本没有声音。起步一点肉，加速发动机声音大。跑起来就很安静。
空间：非常够用了，灵活多变。正常我把后排座椅立起来一个，后备箱都很少打开了。直接后门拿东西。
缺点：起步刹车顿挫，内饰糙，音响差，配置低，当然上高配会好一点。
总结一下：没有完美的车，为你喜欢的点买单就行了！我个人很喜欢这款车，外形好看，高大硬朗的外观配个圆灯，萌萌的，复古耐看，回头率很高。
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浮沉不往

普拉多lc250两千公里分享

用户6341761236668

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说明一下我是中东普拉多2700用户，科威特版本，TXL（九气囊，九喇叭，航空踏板，行李架，小书包）。汽车购买于2015年，恰逢合资产品即将落地，因此价格不算贵，落地加 改装接近45w。 目前用车6年，公里数20w+。因为家里在北方做一些地产小工程，因此跑烂路较多，也没有时间去极限越野啥的。所以当时购车理念就是皮实耐用，通过性好。也不懂各种参数，发动机数据啊，百米加速多少秒啊（主要这车知道这个也没用啊）。 🧮选车对比 今年家里想再换一台车（之前还有一辆君越置换掉了），后来购入了宝马X5，同样的也不懂那些，只是父母老了，也即将退休了。以后 这烂路还是我跑，所以选择一个舒适一点的，加速快的（父亲是急性子），这两年开普拉多确实很锻炼人。  ✏️新车体验  说说驾驶感受，普拉多车身高，同等suv基本没有比它高的，通过性没有问题（让我翻墙的杠精绕行），上个马路牙子基本没啥困难，下大雨的时候，一般水深没问题，但我过的最多不过踏板（让我下河的杠精绕行）。悬挂不硬，过减速带的时候，忽忽悠悠和坐船似的，我比较喜欢这种感觉。说到高科技，这个蓝牙算不算，车载导航算不算，不算，那没有了。但对于一个老驾驶员来说，这些也够用了。午夜听听嗨曲也不错，至于加速我之前开过1.6的宝来手动，不相上下。但拿这个车去拼加速，确实也有点难为它，车身高，转弯过快容易车身不稳。主要动力确实差一些，但日常足够。基本有加塞，只要不过份的我都让加，那种都排长队，你飞过来占便宜（除非说明理由，憋不住想上厕所，老婆出轨着急肖小三），其他不让，基本你也加不上。说白了就是一工具车。保养基本上随遇而安，没去过4s电，目前为止，没出过任何毛病。科技含量低，毛病也少。至于用这个喷它的，我想技术也就是这几年突飞猛进，之前很多没技术的车，也有质量差的。     再说说X5，去年因为特殊原因，整体奔驰gle，奥迪q7，宝马X5基本都上涨约10w（但是喷的人不多）。反而普拉多，酷路泽，途乐一上涨就成了大家口诛笔伐的对象，网上只有喷他们的主播才会更红（也不知道什么原因），可能确实涨的过分。 说说驾驶感受吧，豪华型不说了，普拉多还是算了，别比了，加速主要看心情，超车没压力。出去面子也很足，毕竟价钱摆在那了。         俗话说萝卜白菜各有所爱，我喜欢普拉多，酷路泽。但酷路泽的涨幅超出了购车预期，所以去买了心理能够接受的X5。但我仍然认为他是一辆好车。看你需要，看你怎么想，看你有什么需求。任何车都有自己的缺点买点和受众人群。至于风花雪月还是东山再起就算了，还是努力赚钱吧。不过是营销的一句话罢了。      最后真心希望国产车顺势崛起，退休后也搞一辆坦克1000，去走走祖国的大好河山。      对了，普拉多目前油耗15.6，至于油耗高，那确实不低，喜欢这个类型车的人，你怎么喷，他都会买，不喜欢的，你怎么宣传他也不会碰。

解读普拉多，我只谈用车感受…

行走的音符22

各位大佬问一下，普拉多白外黑内五座中配，贷款含利息，送行李架，尾翼，十次保养，两年延长质保，落地51.5贵不贵？

旧轮胎载着破碎的玻璃心

山东地区的普拉多51.9万的中配，按揭能优惠10万 请问山东的朋友，实现的吗

唐元tby

普拉多我定的白色是519800，我朋友现在定怎么白色的要加2000元，这是什么情况？

办公艺术家

普拉多我定的白色是519800，

大家wx悍野版都多少钱提的，怎么网上都说十万八万的优惠，这个力度到底在哪能提到🥹

用户2295916274708

七座，圆灯，8AT，双锁，110油箱，织物座椅

5D445

今天看到港口柴油2.8T开价75w

到底买什么车呢67894

郑州tx全款↓5-6没有捆绑，还可以了

看头条普拉多优惠5-10万，到店指导价一分不降，只有一个5年免息，我去的到底是不是正规4S店啊[捂脸]

运筹369

普拉多销量靠什么？

也什么澳大利亚车卖的这么贵的地方，普拉多才卖35～48万，我们国产了反而比澳大利亚的版本贵这么多？这不科学啊

yancolor

喜提新车，这价格合适不？ 普拉多2024款2.4T 双擎 悍野WX版 6座 2024-10在成都购入 裸车价54.98万元, 落地价63.28万元

嘉绒阿瓦

我在想你们油耗是怎么开出来的，我常年15-16个油

demon971

全时四驱只多费一二个油，但是各方面都强了不少

一生何求8255

给你个全时四驱，你又嫌费油，本人3.5中规，无异响，最喜欢的就是分时四驱，油耗11.3

马尼拉张学友

都不在乎，H9完全能胜任啊[我想静静][我想静静]

fengyun12119

一直喜欢普拉多，奈何中规版配置不尽人意，阉割了全时四驱，没有了中差后差，所以一直在犹豫（主要是穷），霸道停产以后一直在疯涨。心里依然长草，今年卖掉帕杰罗劲畅以后，果断入手中规3500低配。现已开了八千多公里，跟劲畅相比，舒适度满满，提速跟3.0劲畅半斤八两。
【越野能力】
没有全时四驱，更比不了劲畅的超选四驱。分时四驱差强人意，胜在稳定省油。（买不起中东4000，还能嫌弃什么？）
【驾驶感受】
操控一般，非常一般，提速低速80以内还算给力，过了一百想超车就只能凭耐性了。跟帕杰罗劲畅相比舒适性不错，空间大，劈弯越野干不过劲畅，侧倾严重。
【油耗】
有惊喜，2.3吨的车重，高速8个，市内12左右。比3.0劲畅要省。
【最不满意】
1侧倾太严重了，60拐弯都感觉信心不足，跑山爬坡一般。2尾门异响折磨我的脑神经，而且4S前后检查几次，还是解决不了。3内饰比不过五菱神车。毕竟接近60万的车了，不过早有准备，也能接受，都讲普拉多重心不在这些方面。

优点:空间大，相对其他豪华车品牌，保养成本低，保值率也高。但是缺点也明显，中控相对老旧，功能也不多，油耗因车大也有些偏高，驾驶反馈反应迟钝，第三排空间基本无用，直接放倒当后备箱使用

2019款 3.5L 自动TX-L尊享版

亮点配置

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