2.0T发动机

插电式混动系统

三元锂电池

后置单电机

车辆充电接口

8速自动变速器

运动型底盘

电动四驱

高强度安全车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助

皮织混搭运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

前排座椅记忆

后排中央扶手

前排中央扶手

皮质包裹中控台

金属网格内饰条

水晶电子排挡

电动全景天窗

运动多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

金属运动踏板

7色车内氛围灯

哈曼卡顿音响系统

14扬声器音响

9吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

前排USB接口

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

车载空气净化器

运动外观套件

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

智能迎宾功能

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

19吋铝合金轮毂

封面图由圈友 @不吃香菜的老船长 拍摄

沃尔沃S60 PHEV

6月27号到店，做保险、装潢，上了小10w的绿牌（上海插电不送牌了，用蓝色大牌额度上的绿牌），今天终于可以爽了，455匹没毛病，宝华韦健好顶，有家充真香[憨笑]

古伦加斯特

终于提车啦

第一批15款的车纯电还能跑多少啊

正能量海风HtC

沃尔沃s60插混，一箱油市区跑多少公里

Kid173

想入手一台混动版 s60 t8 有什么要注意的吗，我看 22 款没改款的带机械增压的都不到 14 个，带机械增压和改款后比有什么缺点吗，值得入手吗

用户7148395837272

问一下各位车主们

一年多点跑了2w公里，是时候让爱车变得更完美些了[得意]

爱它，就对它好点！

什么时代了，居然还是交流慢充，搞个快充，我砸锅卖铁也要买

teddyyyy

有没有便宜又好用的HUD推荐一下，我只需要看车速

用户6978652513067

🇸🇪金，双流阀，22段可调，Ohlins DFV终于上身了[呲牙]实车感受，欧林斯果然名不虚传，不是死硬的那种，保留了舒适度、滤震质感也很高级，多余的弹跳和晃动更是少太多了，冲坡下来可以一把拉住车身，配合Polestar原厂顶把，连续变道和高速过弯相当干脆利落。高度降了20mm左右，小区地库斜坡完全不蹭，兼顾姿态和实用的完美2指高度[耶]
PS:原厂高度前382/后385左右
目前高度前360/后365左右
阻尼前9/后12（数字越大越软）

金色传说，欧老师来了！

清闲的天空6EK

T8油箱多大呀，求问，求组织

买这个车，其实之前也是看过其他品牌的运动型轿车的，看过奔驰a35 amg和宝马330i，但最终还是选择了s60t8智雅运动长续航版。先从综合性价比看，s60t8智雅无疑是相对在三者之中最高的。4.7s的百公里官方加速、455马力、709牛米、18.8度的升级版动力电池包、78km的纯电续航里程、拉满的主被动安全配置，以及更丰厚的购车礼包服务内容，是我最终下定决心购买这款车的主要原因。其次，去年买了辆s90b5致远，开到现在也确实不错，车子质量也很不错，经历了两次被追尾也见识到了窝窝头的硬，实属很安全。
好了，废话不多说，先晒下购车明细吧，供车友们参考。
对标宁波，38.3w的裸车开票价，无购置税，车险1.141w（宁波车险是全国出了名的贵，所以就不要参考了哈），还有1280元的三年焕新险，就再也没其他费用了。赠送的东西挺多的，这也是我比较满意的，10年10次的0w20全合成机油保养（包工包料）、9K的V值（老车高尔夫置换）、9K的维修基金、全车玻璃膜太阳膜、隐藏式行车记录仪、大包围脚垫、后备箱垫、双肩包一个、头枕一个、还有一个VIP交车礼包里面包含了三年6次动平衡之类的，具体我记不清楚了。反正，整体这个价格我还是挺满意的，另外，去年买的s90额外赠送了两次0w20的全合成机油保养（包工包料），属于家庭增购类型吧。
3月7号下线的车子，3月16号早上就到店了，然后3月18号提的车，全程都比较顺利，下午去车管所选车牌号，选了个BF56718的顺子要发的不错的车牌号。3月19号预约了贴膜镀膜安装隐藏式行车记录仪，都是非常顺利的。4s的服务也很不错，可能是老客户的缘故吧，哈哈。
现在这个车开了300公里处有，因为提车时4s帮忙充满电了，然而充电桩还没开始安装，所以为了确保动力电池组电量，我开车基本都是B档+电量保持，这样的话可能尽可能的确保电池有足够电量，但代价就是油耗的增高。不过目前来看，综合油耗才8.1（车机显示的累积油耗），所以目前这个油耗我还是比较满意的。
因为提车前，进了T8车友群，所以对这个车还是有些了解的，提车后也是立马顺手了。
动力这块，非常满意，默认混动模式，低速纯电动，车速快的时候发动机随时介入，虽然取消了机械增压，但耳朵还是可以听到机舱里发动机的那种独特的T8发动机的轰鸣声，然后送掉油门，电机又会动能回收，最大限度的给动力电池组充电，能量利用率提高。
外观这块，因为选的闪银灰，加上运动外观套件，个人是非常满意的，没啥好挑的。至于内饰嘛，我觉得不够运动吧，但至少耐看，所以也不是啥毛病，毕竟s90我也开了半年多了，也习惯这套内饰设计了，哈哈。
操控这块，个人觉得得益于标轴设计，极限比90要高，车子开起来也更加灵活。
功能上，有carplay和usb就足够了，虽然语音助手功能比较傻，但好在我也不需要去用到它，直接忽略了，当然能优化变得更聪明那就最好不过了。
气味这块，怎么说呢，比s90气味要稍微强一点，但闻着不难受，可能车子太新的缘故吧，趁天气好给它好好透透气散散味就好了。
综合之下，对这款闪银灰的长续航版S60T8智雅运动，如果满分💯的话，我想我可以打95分。

最满意的当然是动力，百公里4.7s，之所以买它就是沃尔沃的这套T8动力系统，当我在6年前看到沃尔沃有这套动力系统的沃尔沃北极星车型的时候心里就已经种草了，这套动力系统可甜可咸。纯电时后驱，发动机时前驱，电动四驱，满足各种工况需要。
最不满意的就是配置太低了+纯电续航里程低。沃尔沃的T8最顶级的动力系统，好歹你也出一个智远豪华版的，好多沃尔沃的安全驾驶辅助配置都没有，关键是这些还不能另外加装。
本来准备等新款大电池长续航版本的，谁知道有现车。
首先，30多岁了，人生的第二辆肯定是豪华品牌（BBA+W，其它二线豪华品牌都不感冒，尤其是雷克萨斯，肉到姥姥家了，你再保值我也不买），其次必须得是新能源车型，没办法绿牌看着就帅，就是喜欢新鲜事物，而且接受不了纯电车型，那就只能是插电混动+增程式。
在这里我说下BBA，BBA里面我只喜欢BMW，前两年宝马3换代，那时候特别想买325i标轴，后来因为要买房就算了。奥迪那车里的味道能让人得白血病，奔驰我觉得就是拿中国人当凯子，也就卖个奔驰大标，你奔驰有多牛逼，拿着1.3，1.5的排量来忽悠国人，花个30多万买个1.3或者1.5的弱鸡，我真不知道那些凯子是怎么想的，有本事别添加2.0T啊，就那么一直傲娇的卖着多好。等再过几年国产新能源能把以前的传统车企全干趴下。
再次，我跟我老婆都不喜欢大车，C级车和中大型SUV排除，只能在中型轿车和SUV里面选。
综上条件，只有沃尔沃的S60T8和XC60T8两者二选一。
我比较倾向轿车，上一辆是SUV，并且我这次是增购，正常家庭配比不就是轿车+SUV和油车+电车麽。
我老婆就是不喜欢轿车，上一辆SUV也是因为我老婆说一句，她坐SUV不晕车，坐轿车晕车，我才买的SUV。
既然老婆大人不喜欢，那我只能买XC60的T8的智远豪华版，去试驾了好几次，然后知道要换长续航电池了，就等年后再买，然后年后去谈价，销售说Xc60T8智远豪华版的最低开票价42.8，尼玛，网上最低价格也是裸车41，加上保险1，上路起码42-44之间，本来我也就是想买30多万的车，刚买了房子刚装了修，外面还欠不少贷款呢，然后我就想刚过完年2月份价格比较坚挺吧，等3月份下旬再去谈价吧。
就等了…
然后3.11老婆跟我说他同事说轿车底盘低重心稳，过弯道侧倾小，安全性高（我老婆年前刚拿了驾照，汽车知识方面是小白中小白）。好吧，一句安全性高让我老婆觉得轿车也行吧，告诉我之后正中下怀。我3.12立马带她去4s店试驾燃油版的B4智远豪华，试驾感觉不错，问了t8顶配价格38.19，t8低配33.39万。当即决定买s60T8顶配版，等长续航版本出来。看看如果出智远豪华版的就买中配，我还是喜欢那套豪华版的棕色+木饰面板内饰，实在没有就买顶配吧。

马上给老婆说了，老婆也不清楚t8智逸豪华版长什么样子，立马再带老婆去4s店看t8智逸豪华版的展车，又试驾了一把B4。好吧，老婆大人授权我去外地看看，觉得合适就拿下了。我周一杀到外地，冒着疫情风险，到店看实车转了一圈，随即决定试驾一圈，高架上跑了一圈，当时车上就决定这车要了，前后不到半小时。还等什么长续航，什么顶配，实在不行老子加装。
就拿下了

S60T8换乐道60

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 沃尔沃S60 PHEV2024款T8  E驱混动 长续航四驱智逸豪华版 2025-01在天津购入 裸车价31.79万元, 落地价33.00万元 含保险，33万  不包括 补贴，置换，送原装护板

一哥158

一号摄影爱好者

沃尔沃s60t8智逸豪华混动版落地多钱

勇往直前的溪水6Vr

改直售全国统一价不送任何东西了？

用户5363465305141

有没有最近提车的，t8智雅最近多少钱能落地啊，问了济南的一个4s，说一分钱优惠没有

狗都不买001

请问这车上绿牌的话是不是没有购置税？另外江浙沪地区运动版裸车在多少钱啊

龙井茶爱睡觉

S1n9l3d09

请问朋友们，s60混动比s60燃油大概贵多少？

梅赛得斯奥拓

我的21款T4智逸豪华版，开了两年，怎么油耗还是13-14个，大家的情况怎么样？

热情中国心

兄弟们，你们提的沃尔沃s60致远豪华落地是多少？

用户5432902741554

高速上跟人遭遇战还是不办事啊。 235 的胎配这个动力差点事，而且原厂限速 180[捂脸] 碰上稍微性能点的车 一脚就给生吃了

热爱驾驶的油腻大叔

可惜V字头的国内没有[我想静静]

AkaKAIPBlack

亏电油耗这么高的吗[我想静静]。不是和丰田同款技术？

尘埃曦

【最满意】动力和驾驶操控。沃尔沃S60 RECHAGE，在沃尔沃S60的基础之上加入了一套T8的插电式混合动力系统，实际性能给我印象还是非常深刻的。驾驶模式方面，混动模式更适合日常驾驶，加速平顺，得益于电机加持，几乎感受不到换挡延迟，而当你后段要加速超车的时候，发动机加入工作，加速超车还是非常轻松的。切换成驾驶模式，你会发现这台车“狂暴”的一面，方向盘变重，深踩油门你会感觉到强烈的推背感，335千瓦的最大功率，709牛·米的最大扭矩可不是盖的，如果坐在后排甚至还会有眩晕感，因为动力真的太强了。油耗方面，日常市区亏电油耗10-12L个油，高速的话8个油，亏电油耗其实跟纯燃油版差不多，这样的油耗对于一台2.0T车型来说还是挺不错的。

【不足地方】不提供快充。这台车的纯电续航里程是84km，不过没有快充，如果你没有家充桩的话，只能当成一台油车去开；空间。这个级别的豪华B级车普遍都会对轴距进行加长，例如奔驰C级和宝马3系，而沃尔沃S60系列是跟海外保持一致，没有对轴距进行加长，好的地方就是让车身比例和姿态更平衡，不好的地方就是影响了空间，如果后排同时坐满3人，坐起来还是有些拥挤的。

总的来说，沃尔沃S60 RECHARGE可以说是一台驾驶者之车，驾驶操控好评，动力性能强悍，如果你喜欢驾驶操控，对于动力有较高要求的话，相信沃尔沃S60 RECHARGE不会让你失望的。

说车小鹏

该隐950

沃尔沃品牌最响的名号就是它的安全性，这也是很多家庭选择它的原因之一。如果你还想在保证全家人出行的同时，偶尔满足自己的运动驾驶需求，那T8版本的沃尔沃S60则是非常合适的选择。
【驾驶感受】
整个底盘会给你提供更强的支撑性，而且对于路面大小颠簸的处理非常干脆，几乎没有多余的晃动，呈现出很好的高级感和厚重感。比较重手的转向手感现在来看已经不多见，但是有一些转向虚位，指向精度一般。
【外观简约不单调】
外观第一眼完全就是低调沉稳的沃尔沃形象，风格依然是非常的极简，细看亮黑中网搭配横条点阵式的格栅，能够辨识出它是一台运动版车型。直到发现左侧翼子板上的充电口和19英寸的大轮圈，才会发现，这是一台并不好惹的T8车型。沃尔沃S60也是为数不多原汁原味保留标轴的车型，所以整个侧面看起来非常的紧致协调。车尾整体的辨识度更高，上扬的小鸭尾造型，同样经典的维京之斧尾灯，尺寸够大。右侧有专属的T8 AWD RECHARGE标识。
【内饰用料厚道】
首先就是全环保用料的座舱，整个车内完全不会有刺激性的气味。CLEANZONE清洁驾驶舱算是沃尔沃的传统技能。前方配备有12.3英寸的全液晶仪表盘，另外运动版车型还会搭载HUD抬头数字显示功能。中控台覆盖有软质材料的包裹，搭配银色饰板以及北极星样式的空调出风口造型，虽然简约，但是也充满着细节。9英寸的竖屏大小非常合适，而且常用的功能选项全部都放在主页面，伸手可得。最新智雅运动版还配置有欧瑞诗的水晶换挡杆，非常的精致优雅。
【乘坐体验】
皮质和织物混搭的运动风格座椅。整个座椅的包裹感非常到位，但是填充物并不会很硬，日常的乘坐体验还是比较舒适。作为一款原汁原味的标轴版车型，沃尔沃S60的后排乘坐体验相比同级别里那些加长轴距的确实会略逊一筹。整个座椅的填充物还是比较柔软，皮质的手感很细腻，靠背角度合适，乘坐体验没有太多问题。
【总结】
选择一台插电式混动车型，可以是为了更低的油耗，当然也可以是为了更强的性能。如果你现在想买一台豪华品牌的中型轿车，既能够满足家人出行的需求，又能够满足你对操控动力的喜好。可以去试驾体验一下沃尔沃S60 T8版本。

2023款 T8 E驱混动长续航四驱智雅运动版

亮点配置

相关车系

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