2018年款（停售）

2.0 智尚型

2.0 智控时尚型 国V

2.0 智控时尚型 国VI

2.0 智豪型

2.0 智控豪华型 国V

2.0 智控豪华型 国VI

2.0 智尊旗舰型

2.0 智控旗舰型 国V

2.0 智控旗舰型 国VI

蒙迪欧PHEV

#二手轿车和SUV谁更适合新手？

我是21年拿的驾照，也买了我人生的第一辆车，一台18年的4手插混蒙迪欧。每次想到这个我都忍不住吐槽那丧良心的二手车贩子，跟我说二手，结果都看好了车付了定金了才看到绿本是4手。不过那时它真的很好，4手和2手又有什么区别呢。
还是说回车吧，插混的蒙迪欧在尺寸上和燃油版的是一致的，做为标准的B级车，我觉得尺寸上对新手并没有太多影响。但是插混的蒙迪欧是什么动力呢？达到了惊人的115匹！！极限速度155！！没错，听起来简直令人发指，在网上大概是连狗不都开的标准了。不过我想说，这对新手来说恰恰十分友好，这种动力给不了你随叫随到的感觉，但是给了我更多反应的时间。也很直观的告诉我，它没有那么强的动力，不要去做很极限的操作。不过这么磕碜的动力对日常代步来说完全是够用的，毕竟我也不是每天都那么急。至于什么通过性，我觉得如果只是城市道路开，那通过性这个东西可以完全忽略掉。
所以综上所述，对于还是新手的我来说它是一台堪称完美的车，也陪着我和爱人和孩子过了接近4个年头，9万3千公里。
直到2025年，作为一个服役7年多的车，它的稳定性也让我印象深刻，一点问题都没有，甚至连一点小问题都没有。只是它的纯电续航太短了，并且从最初的52公里衰减到30公里，已经不足以支撑我的日常使用了，这才忍痛割爱换了后面的唐L。
换了唐L以后车身尺寸和动力都有明显提升，操控起来肯定是没小白（我儿子给蒙迪欧起的名字）灵活但是也仅是头几天感觉明显，很快就适应了。所以我坚信是小白4年的陪伴才让我这么快适应了唐L。
所以说了这么多，根据我的亲身经历，我个人认为新手还是开轿车好一些。

番茄4036995558160477

新手第一辆车我推荐轿车

#用车期间遇到的故障

去年，中秋节，准备去浙江湖州。
莫名其妙发打不着火🙁，当时也懵了！
我第一时间就联系了 4S 店客服，毕竟没需要过这种情况，他们帮我联系太平洋保险公司😓，有道路救援服务的，那天台风大雨，救援到我这估计 2 小时了。搭完电我就直接出发了，
一路上，发现灯光昏暗，😵‍💫看不清楚，哎！没办法只得硬着头皮上。
第二天，果然还是打不着火😂。。。
那时在途虎上下单买了瓦尔塔的电池，1000 多吧，商家给我来了电话，最后各种沟通消费 750😂
电池说不是原装的只有 3 年寿命🥲，也不知道真假，反正现在还嗷嗷的😂

惯犯啊

福特蒙迪欧，电瓶

像这种情况应该是什么东西坏掉了，福特派一直用不了

用户4908170581878

哪位大神能知道北京丰台有给蒙迪欧刷阶的，

加勒比的男人

新车不到一个月颗粒捕捉器堵了，服不服

西瓜顶呱呱呱呱呱呱

24款混动蒙迪欧新车不到一个月颗粒捕捉器

大家这个车子实际驾驶油耗多少啊？有没要出手的

叶老师8888

蒙迪欧插电混动

我有混动车，又买了纯电动，实在忍不住想说：对纯电车的4个印象。
我自从中年失业后便一直开网约车，最开始开的是混动车，也确实感受到了混动车的好处。
当时的想法就是，混动车是最适合网约车司机开的车型，没有续航里程焦虑，价格还非常便宜。但那毕竟是8年以前。
半年过去，我的混动车刚好到了寿命报废后。有不少朋友建议我买纯电动车，于是心里也开始痒痒。
后来克服了对续航里程不够的心理压力，最后还是选了纯电动车而当真正开起来的时候，纯电动车不适合开网约车的焦虑就彻底被颠覆了。
先讲下动力响应。网约车就是要争分夺秒，在确保安全的前提下，驾驶速度一定要快，所以动力响应必须要即踩即有。
当我踩下纯电动汽车的第一脚油门时，就让我彻底回不去了，电门响应非常跟手没有延迟，没有换挡，只是一股悄无声息的澎湃推力，将你按在椅背上，红绿灯起步，快速路超车。的感觉是混动车给不了的。
再就是开车的静谧性，和平顺性。很多人不了解，为什么一个网约车司机还要求这些玩意儿？这么说吧，当你天天和客户吵架，尤其是女乘客吵架的时候，你就能感受到了，一旦车里没人，你特别需要车是安静的，只有这样才能平复你的内心。
混动车在纯电模式下虽然也安静，但怕就怕发动机启动导致氛围被打破，而纯电动车却是完全彻底从始至终的安静，听不到一点声音，当你心烦意乱的时候，这种安静会让你迅速平静下来。
第三是用车成本，混动车的油耗再低，每百公里也要3L油到4L油和每公里2毛5分钱，但纯电动汽车的用车成本只有8分到2毛钱左右，具体就要看在哪里充电已经在什么时候充电了，但最贵的也不会贵过混动车。
因为我是个挺偷懒的人。每天不像别的网约车司机那样天天跑，每时每刻都在跑，但就算我这样的，每天也至少能节约20块钱的费用给自己家。晚上加个点水果是没问题的。
最后就是我一直焦虑的续航里程问题，纯电动车的续航里程焦虑确实有这一点，避免不了，但是却可以通过各种方式来解决，当开纯电动车多了之后，办法也就想出来了。
早上出门时候车肯定是要充满电的，这毫无疑问，中午肯定要休息一下吧，不管还剩多少电，先去充电桩充电，买车一定要买800V的快充，只有这样才能迅速将车充到90%以上的电量，吃个饭的时候也就到了。
至于说晚饭我从来都是回家吃，回家吃完后就在家里看电视，哪都不去，很多人说我懒，但我觉得他们不懂生活，每天跑个七八小时，能干到五六千块钱就够了，干那么多干什么？

猫眼报告

问一下各位大神，这车第一年保险贵不贵，最近想入手一台二手的

热心山雀t6r

蒙迪欧啥时候能出一个插混 或者增程的车型啊，目前2.0T的开了2万公里，高速爽是真的爽，市区也是真费油。高速开车超车无压力，基本能干到6个油，市区都12个了emmm

朝阳区莱昂纳多

app突然用不了一直这个画面也刷新不了是怎么回事 有没有知道怎么解决办法？？感谢

乐观的风筝Ar

当时买的二手车，在懂车帝全国第一家线下实体店开业期间买的，首先对懂车帝的业务人员服务态度肯定，买车前后以及后续的追踪回访都想到满意。其次对该次买车过程相当满意，购车合同签订完成后，第三方平台（查博士）和懂车帝相关人员对车子进行了近3个小时的复检，排除事故火烧水泡情况外，对车辆的每个细节均实事求是对我告知，并承诺质保及回购。让我放放心心的购买，试问每辆二手车交易都能这样交易，还有什么不放心的呢？然后更换车上的损坏零件，洗车，一套下来高效，是一次很满意的体验。再来说说用车感受:优点：1、车子漂亮，配置较齐全且正常；2、油耗基本基本符合我的心里预期，在佛系开车的情况下，长期不充电应该能跑到4.5到5个油，暴力驾驶估计在7个油左右，如果有条件经常充电，油耗那就不言而喻了；3、车子nvh这块相当满意，基本听不到外界的噪音，在电驱时段基本听不到车子的声音，那叫一个舒适，发动机介入后，声音会加大，除非是很安静的情况或者超车情侣、上坡路段，会有点不适，我想bba的驾驶体验也不过如此吧？4、油电切换平顺，毫无顿挫感，系统自动判断，切换较为灵活；吐槽点：5、整体行驶品质很不错，在1.8吨自身，地盘稳定，根本就不是日系车能够ganj1、车子后备箱空间小，天窗小，车子3年多了，还是有味，这是我对这车原始状态的吐槽；2、动力提取这块较为欠缺，深踩油门，给你的感觉是第一时间电驱提取，小提取一点，第二时间发动机介入，再小提取一点，再然后踩，就很难再有较强的提取感受了，用的来说，爆发力比起燃油版还是有不小的差距；3、在电池亏电状态下无法切换驾驶模式，这样导致无法实现高速充电续电，拥堵低速无法长路段用纯电，导致无法做到最佳省油效果，并且低速时发动机介入频率高，影响驾驶体验；4、这么好的一款混动车型，厂家为何不持续的坚持生产？导致该车型后期维护维修成本要比汽油版。  总结：这车慢悠悠的开，能达到最佳舒适和省油状态，对我来说，磨电浮躁和激情，不去和别人比速度，在这9元左右油价的行情下，一脚油门下去，还是很费钱的。

飞煞迢

洪岩聊车正式版第四期上集，福特蒙迪欧新能源混合动力版

bboy洪岩

合资混动新选择 蒙迪欧大马力E混动我看行

汽车白话

大马力E混动，蒙迪欧运动版补齐4种动力，20.98万元起售

街拍酷车

试驾新款混动蒙迪欧—省油又好开

车市红点

15万元级混动中型轿车 蒙迪欧也主打“低油耗”

重庆电视台汽摩频道，全国唯一汽车电视视频专业频道。

汽摩频道

凯美瑞都不香了！2025款福特蒙迪欧车型介绍及落地参考

喜欢汽车，更爱生活，希望能和大家一起交流学习。

爱玩汽车1

大空间+强动力+高安全，福特蒙迪欧家用B级车优解！

阳小帅说车

15万级合资B级车，2.0T爆288马力，5秒级加速，叫板迈腾

心心念念说车

对比迈腾Pro，惠后12.48万起，蒙迪欧混动版香吗？

话里话外都是废话

蒙迪欧又进化了？

汽车、历史、地理，感兴趣的都会拿出来说说。

王洪浩的进化论

全系标配8155芯片，新款蒙迪欧的“聪明大脑”来了

汽车文化聚集地，汽车圈深浅阅读。

车主指南

新款福特蒙迪欧广州车展亮相，定价12.48万起，贵了吗？

游哥聊汽车

20万内合资B级车，马力308匹+加速5s！蒙迪欧比2.0T帕萨特还猛

爱车懂车熟知汽车动态，新车性能让开车乐趣！

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15万落地合资B级车，2.0T+8AT，轴距2945mm，喝92号油，适合家用

白话聊车

降至12.58万起，2.0T爆254马力+8AT，轴距2945mm，这车适合家用！

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3L级油耗！蒙迪欧混动运动版颠覆20万内燃油车认知

车热情

新车 | 共5442辆/电池控制模块存隐患，福特蒙迪欧插电混动版召回

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懂车帝视线

2020年 | 6.57万公里

蒙迪欧PHEV 2018款 2.0 智控时尚型 国VI

2019年 | 8.90万公里

2019年 | 7.70万公里

2020年 | 8.37万公里

2019年 | 8万公里

2020年 | 3.40万公里

2020年 | 3.50万公里

2020年 | 5万公里

蒙迪欧PHEV 2018款 2.0 智控豪华型 国VI

2019年 | 5万公里

蒙迪欧PHEV 2018款 2.0 智尊旗舰型

2019年 | 9.94万公里

蒙迪欧PHEV 2018款 2.0 智尚型

2018年 | 8.60万公里

2017年 | 14.21万公里

蒙迪欧 2017款 改款 EcoBoost 200 豪华型

2022年 | 5.77万公里

蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 豪华型

2017年 | 8.80万公里

蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 舒适型

2013年 | 8.37万公里

嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动时尚型

2011年 | 15万公里

福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型

2012年 | 9万公里

福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动舒适型

2013年 | 13.80万公里

福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动舒适型

2015年 | 10.35万公里

蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型

2021年 | 6.46万公里

蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型

2016年 | 8.80万公里

2016年 | 1.50万公里

福克斯 2015款 两厢 1.6L 手动舒适型

2014年 | 20.53万公里

蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型

2009年 | 9.37万公里

福克斯 2009款 三厢 1.8L 自动时尚型

最常用

上坡辅助功能讲解

远程启动功能操作讲解

发动机舱开合方式讲解

充电枪使用讲解

中控锁功能讲解

三角警示牌使用讲解

定速巡航使用讲解

遥控车窗升降操作讲解

地图/导航

车载导航使用讲解

辅助驾驶

限速功能使用讲解

车机/互联

收音机使用讲解

车厢座椅

主驾座椅及安全带调节讲解

车辆储物空间讲解

雨刷/内外后视镜

后视镜调节讲解

后视镜锁车自动折叠功能讲解

MyKey钥匙设置讲解

雨刮拨杆操作演示

行驶操控

车身稳定控制系统讲解

方向盘/仪表

方向盘角度调节及多功能按键讲解

方向盘右侧多功能按键讲解

仪表显示信息及清零操作讲解

空调/冰箱

空调使用讲解

门窗解锁

车门解锁方式讲解

车窗防夹及初始化操作讲解

后备厢紧急逃生讲解

车辆灯光

灯光拨杆操作讲解

大灯延时关闭功能讲解

应急救援

应急启动操作讲解

用车安全

儿童锁及儿童座椅接口讲解

加油/充电

无盖加油系统讲解

常用保养