星光730 PHEV - 纯电模式日常通勤体验：能当纯电车用多久？

星光730 PHEV(图片|配置|询价)官标纯电续航125km，对于日常通勤来说，这个数字到底够不够用？用了两周专门测试了一下纯电模式的真实表现。

先说续航达成率。官标125km，我实际开下来能跑到110-115km左右，达成率大概在90%左右。测试条件是城区通勤为主，空调正常开，不刻意省电。这个达成率在插混车里算不错的了。

我的日常通勤往返大概35公里，这样算下来充一次电可以跑三天。公司有充电桩，中午吃饭的时候顺便充一小时，基本就能补满了。如果家里能装慢充桩，晚上充满早上用，纯电模式覆盖工作日完全没问题。

纯电模式下的驾驶体验比油车好太多了。145kW的电机推这台不到2吨的车绰绰有余，红绿灯起步比旁边的燃油车快一个身位。最关键是安静，没有发动机的嗡嗡声，车内安静得像待在房间里一样。动能回收设定在"标准"档，单踏板开车很丝滑，基本不用频繁踩刹车。

但也要说纯电模式的局限。冬天开暖风的话续航会掉得比较快，实测大概只能跑90km左右。另外高速纯电续航也会打折扣，100km/h巡航的时候表显掉得比市区快不少。

如果你的用车场景是"每天通勤不超过50公里"，星光730 PHEV基本可以当一台纯电车来用，用车成本大大降低。周末带家人出游的时候再切回混动模式，续航焦虑和用车成本就都解决了。

综合来看，125km的纯电续航虽然不算长，但对于大多数上班族的日常通勤来说是够用的。如果你想要一台能当"半电车"用的MPV，星光730 PHEV是个值得考虑的选择。

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