2026年了，你还在关注小米汽车吗？

小米 SU7 是小米首款纯电轿跑，分 2024 款、2025 Ultra 版和 2026 新款，价格从 21 万多到 81 万不等，累计卖了超 36 万台，口碑算是褒贬都有，对比同价位车车型，也是各有优势。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车18.58万起 | 491辆

各版本差别很明显：2024 款标准版 21.59 万，后驱续航 700km，日常通勤够用；Pro 版贵 3 万，续航涨到 830km，智驾更顶，跑长途合适；Max 版近 30 万，四驱零百 2.78 秒，还有空气悬架，追求性能选它。Ultra 版直接拉满，三电机零百 1.98 秒，赛道配置拉满，需要52.99 万起。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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车主评价很实在：夸的是车机流畅，小米生态互联方便，智驾高速很好用，颜值高、操控稳，能耗也合理。吐槽的点也集中，车漆薄容易刮，底盘低容易蹭，后排座椅硬、坐垫短，长途坐着累，全景天幕没遮阳帘夏天晒，中低配快充速度也一般。

总的来说，20-30 万价位里它算很能打，适合年轻人，但追求家用舒适的话，得接受它的小短板。

  而小米YU7就是小米首款中大型纯电SUV，中文名叫“御7”，2025年6月发的车，热度特别高，发布1小时就有28.9万人大定，上市半年交付超15万辆，最近三个月每月都卖超3万台，口碑整体不错。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车26.39万起 | 194辆

它分三个版本，价格从25万多到33万不等。标准版25.35万，后驱动力，续航能到835km，日常家用完全够；Pro版27.99万，是四驱的，加速更快，还带空气悬架，舒适性和操控都升级了；Max版32.99万，性能拉满，零百只要3.23秒，还有智能调光天幕这些高端配置。

这车核心优势很明显，全系都是800V快充平台，15分钟就能充620km，补能特别快。智驾也够顶，标配高端芯片和激光雷达，城市里开也能辅助驾驶，车机流畅，小米手机、家电还能无缝互联。底盘扎实，空间也大，车身安全系数高，品控也靠谱，投诉率比行业平均水平低很多。槽点也有，上市初期锁单系统出过错，有些用户等了快一年才提车。座椅偏硬，长途坐久了累，全景天幕夏天还是有点晒。另外Max版快33万了，不少高端配置只有它才有，性价比争议不小。

现在购车政策还行，首付4.99万起，7年分期年利率才1%。总的来说，适合想选大空间、看重快充和智能的家庭用户，预算够追求性能就上Max版。