在这个“万物皆可智能”的时代,买车早已不再是看发动机、变速箱、底盘这“大三样”那么简单。对于当下的主流消费者而言,车机卡不卡、语音灵不灵,直接决定了未来五到十年的用车幸福感。在刚刚落幕的2025牛角尖颁奖盛典上,鲁大师基于全年实测数据发布的年度汽车榜单,无疑为准备购车的消费者提供了一份极具参考价值的“排雷指南”。
在“年度汽车驾舱系统流畅榜”中,我们看到了一份令人惊喜的排名。排在榜首的是全新坦克500(Coffee OS 3.3),紧随其后的是理想L8、理想L7、乐道L90以及理想L6。这五款车型的驾舱流畅指数均在1400ms以内,代表了目前行业内“指哪打哪”的最高水准。

如果你在纠结20-30万级别的家用SUV,这份榜单给出了明确的选购逻辑。如果你追求极致的交互丝滑,理想系列的L8和L7依然是稳妥的选择,其系统的成熟度和OTA的频率在行业内首屈一指。而如果你更看重越野性能但又对智能座舱有极高要求,坦克500则是2025年当之无愧的“冠军”。

值得关注的是,榜单中还出现了零跑C16(排名第七)和零跑C11(排名第八)。这两款车型的上榜,标志着“流畅度”这一指标已经开始向平价车型普惠。对于预算在15-20万之间的年轻家庭,零跑通过全域自研实现了不输三十万级豪车的车机响应速度,是极具性价比的选择。
此外,岚图梦想家(第九名)和极氪007(第十名)也跻身全国十强。岚图梦想家的入选证明了高端MPV在商务接待中对“效率”的极致追求,而极氪007则在性能轿跑领域守住了智能化的底线。
鲁大师的测试体系包含32个真实用例,且每项都要重复10次取均值。这意味着能上榜的车,其流畅度绝不是通过关闭后台进程换来的“虚假繁荣”,而是实打实的底层优化。在2026年即将到来之际,建议每一位准车主在试驾时,都参考这份2025牛角尖颁奖盛典的榜单,去实地划一划屏幕、调一调导航。记住,好的车机就像好鞋,合不合脚,数据和体感会告诉你一切。


渝公网安备50010502503425号
评论·0