智界挖来比亚迪悍将，要造50万级MPV，扬言3年没对手

2026年车圈开局就炸了锅，比亚迪打拼16年的老将赵长江跳槽去了智界汽车，人还没正式亮相，那句“三年内没对手”的狠话就已经先声夺人，直接把新能源圈子的热度拉满。

赵长江这次可不是简单换个东家，他在比亚迪深耕多年，把高端MPV腾势D9做大做强，硬是从别克GL8嘴里抢下了大块蛋糕，这套从产品规划到渠道建设的完整打法，恰恰是现在的智界最缺的“解药”。

问界M9

最低售价：46.98万起

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智界背靠奇瑞和华为两大巨头，技术底子厚实，2025年销量虽然过了8万台，明显存在后劲不足的尴尬，急需一位懂行的高手来盘活局面。赵长江入职后直接掌管营销全链路，首要任务就是操盘智界首款旗舰MPV V9的上市，这车定位50万级，搭载华为乾崑智驾ADS 4.0和雪鸮增程技术，续航突破1250公里，安全配置拉满，产品力确实够硬。

那句“三年无对手”并非完全空穴来风，赵长江手里握着腾势D9的成功经验，又看着理想MEGA、小鹏X9、极氪009这些对手厮杀，心里自然有一套应对的战术。现在的高端新能源MPV市场早已是红海，各家都在拼智能、拼舒适，V9要想杀出重围，光有华为的技术还不够，还得靠赵长江那种精准打击市场痛点的营销手段。

海豹06DM

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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奇瑞和华为这次也是下了血本，砸下百亿资金，组建5000人研发团队，把智界列为第一优先项目，甚至同步规划了右舵版准备出海，这架势明显是要大干一场。对于普通消费者来说，高管跳槽是茶余饭后的谈资，最终能打动大家的还是实打实的产品力和用车体验，V9今年春季上市，能不能复刻腾势D9的销量奇迹，咱们拭目以待。

人才流动越频繁，说明行业竞争越充分，最终受益的还是咱们老百姓。这场“自己打自己”的好戏，恐怕会让今年的MPV市场更加精彩。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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