宝马宣布停产X4，官网已无法进行个性化定制下单…

宝马X4(图片|配置|询价)这台曾经让不少年轻人为之着迷的轿跑SUV，彻底画上了句号。目前官网已经关闭了个性化定制通道，这意味着这台车不再接受新的订单，属于它的时代正式落幕。对于钟情于小众车型的人来说，这无疑是一个令人唏嘘的时刻，毕竟市场上又少了一个个性鲜明的选择。

宝马5系

最低售价：31.60万起最高降价：11.99万

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回想当年，X4刚推出的时候那是相当的惊艳，它用一个溜背的造型在满大街方方正正的SUV里杀出了一条血路。那时候在路上见到一台X4，回头率绝对不输给现在的纯电跑车。它就像是车圈里的“偏科生”，明明底盘和动力跟X3差不多，偏偏要披上一件骚气的外衣，吸引那些不想随波逐流的买家。这种为了设计牺牲一部分后排头窗空间的做法，本身就是一种对个性的极致追求，也是很多人当初买单的理由。

这几年SUV市场的竞争越来越卷，厂家都在忙着造大车，造那种空间巨大、老少皆宜的“万能车”。像X4这种只照顾驾驶者心情，不太在乎后排家人感受的车，生存空间被挤压得所剩无几。现在去买车，销售顾问大概率会给你推荐X3或者新能源的纯电SUV，那些车空间大、配置高，还省油，听起来确实更“理性”。在这个处处讲究性价比和实用性的年代，X4这种有些“任性”的产品注定会变成非主流。很多消费者其实心里是矛盾的，既想要车好用、省心，又想保留一点点与众不同的格调，最终大多数人还是向现实低头，选择了千篇一律的畅销款。

宝马M3

最低售价：73.29万起最高降价：13.10万

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这并不是宝马第一次对这类个性化车型动刀，之前同门兄弟X2也走上了停产的边缘，现在轮到了X4。这说明燃油车市场的容错率正在极速降低，厂家必须把资源集中在最能走量的车型上才能活下去。未来想要在路上看到这种造型犀利的燃油轿跑SUV，恐怕会越来越难。现在的二手车市场或许会成为这些车型最后的避风港，真正懂它的人，可能会去二手市场淘一台，毕竟新车是买不到，这种绝版的遗憾感，反而可能让它在车迷心中变得更珍贵。

车总是有生命周期，停产是为了给更新的车型让路，情怀留不住时间的脚步。既然不能左右厂家的决定，那就祝那些已经拥有X4的车主能好好享受这台车最后的激情岁月。