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    五菱开年放大招!政府补贴退坡?它直接全免购置税+8000补贴

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    宝宝高光时刻7天前

    2026年刚开年,新能源购车圈就炸了!国家新能源购置税从全免调成减半,本以为买车要多花钱,结果五菱直接官宣“接棒补贴”——1月1日到1月底,买宏光MINIEV、缤果、星光等新能源车型,国家减半剩下的购置税,五菱自掏腰包全补上,相当于购置税一分钱不用花!更狠的是,置换补贴最高8000元,还能和国家报废更新补贴叠着用,送交强险、充电桩安装服务,这波福利直接把实惠拉满。

    我朋友刚提了2025款缤果,综合补贴后才5.18万起,除了免购置税,还拿了5000元置换补贴,旧车报废又领了国家补贴,算下来几乎没花多少本钱。宏光MINIEV四门版更夸张,3.88万就能拿下,照样享受所有福利;缤果S综合补贴价6.38万起,430公里续航+35分钟快充,家用通勤都够用;星光730七座MPV,上市28天就卖了1.4万台,现在也能享购置税全免,家用刚需党直接狂喜。

    咱普通人买车图啥?不就是花最少的钱,买省心、实用的车吗?五菱这波操作,简直把“懂国人”刻进了骨子里!以前国家补贴在的时候,大家还能省一笔,现在补贴调整,很多车企要么悄悄涨价,要么搞“限量10台”的噱头,只有五菱真金白银自掏腰包补购置税,还把置换补贴、交强险、充电桩这些“隐性开支”全给包了,没有任何套路,只要1月底前下单都能享受到,正规媒体都报道过,靠谱得没话说。

    而且五菱的车,真的戳中了刚需痛点。宏光MINIEV在城里开,好停又省电,每天通勤30公里,一个月电费才几十块,窄路随便钻,停车再也不用绕三圈;缤果S看着是小车,空间利用率却有84%,后排坐两个成年人不挤,后备箱放倒能扩到1450L,540度影像、后视镜加热这些十几万车才有的配置全配齐,430公里续航跑短途出游也不慌;星光730更懂家庭,七座布局+后排放平设计,装婴儿车、露营装备都没问题,插混版综合续航1100公里,家用完全够用,价格才7万起,比同级别合资车便宜一半还多。

    现在买车,谁不看重“性价比”?五菱最厉害的地方,就是不搞虚的,把钱花在消费者真正需要的地方。电费一公里才5分钱,保养一次200块,用车成本低到离谱;三电终身质保、高强度钢车身,安全和售后也让人放心。不像有些车企,要么堆花里胡哨的配置,要么卖高价收割,五菱始终盯着普通人的代步、家用需求,用实在的价格+顶格的福利,让工薪族、宝妈、毕业生都能轻松买车。

    这波福利背后,是五菱对消费者的诚意,更是国产代步车的底气——不用靠政策红利,而是靠薄利多销、精准满足刚需,把实惠真正给到老百姓。以前觉得“便宜没好货”,但五菱用销量和口碑证明,便宜也能有好品质、高配置。

    你最近有买车计划吗?会冲五菱这波购置税全免+多重补贴的福利吗?或者你觉得宏光MINIEV、缤果、星光730哪款最值得入手?欢迎在评论区聊聊你的看法,一起看看谁才是2026开年最值得薅的代步神车!

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