23.98万起，你的第一台揽胜真的香？三款豪华SUV硬核对比来了！

最近逛车圈的朋友估计都注意到了，豪华中型SUV的价格战打得是真热闹。BBA虽然还在街上刷脸熟，但很多人已经看腻了。反倒是凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)、沃尔沃XC60，还有那个喊出“23.98万落地”的揽胜极光L，越来越多人开始认真考虑。说实话，燃油车不像电车，大家的设计、调性、性格差得挺远——选车这事儿，真跟找对象差不多，合眼缘、对脾气最重要。

沃尔沃XC60

最低售价：24.49万起最高降价：15.50万

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车4.58万起 | 656辆

先说内饰。XC60一坐进去就是那股熟悉的“北欧冷淡风”，黑色T字中控，干净是干净，但说它豪华？很多人觉得差点意思。不过别小看它，安全这块儿沃尔沃是真下本，City Safety系统能识别行人、自行车，关键时刻真能救命。中控屏现在也升级到11.2英寸了，语音、4G、OTA这些该有的都有，就是氛围感嘛……你懂的，适合那种喜欢低调稳重的人。

凯迪拉克XT5

最低售价：23.49万起最高降价：14.50万

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车6.08万起 | 345辆

XT5就不一样了，一进车里直接被那块33英寸9K大联屏镇住。左仪表右中控，导航、5G、手机互联全拉满，科技感扑面而来。而且全系都配了L2辅助驾驶，开起来轻松不少。座椅用料也讲究，整体豪华感比XC60强一圈，难怪不少年轻白领、搞技术的哥们儿盯上它。

揽胜极光

最低售价：21.39万起最高降价：22.70万

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懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车5.15万起 | 522辆

但要说“细节控”看了会心动的，还是揽胜极光L。门板、中控全是软包皮质，11.4英寸悬浮曲面屏看着就高级，InControl OS 2.0T系统连方言都能识别，这点挺贴心。最戳人的是那些“看不见”的配置——温莎打孔真皮座椅、前后排飞翼头枕、0.82㎡的全景天窗，还有英国之宝音响和带PM2.5+CO2监测的负离子净化器。这些玩意儿堆在一起，确实有种“百万揽胜平替”的错觉。

再聊聊开起来的感觉。XC60那台2.0T，250马力、360牛·米，配8AT，城市代步完全够用，全时四驱听着靠谱，但真去烂路？它自己可能都不太敢。XT5动力稍弱一点，237马力、350牛·米，9AT顺滑，但四驱只有中高配才有，而且是前驱为主的适时四驱，基本就别想越野了。

极光L就不一样了。同样是2.0T，但调到249马力、365牛·米，后桥还塞了个限滑差速锁。关键它有揽胜家传的Terrain Response第二代系统——ATPC全地形进程控制、全地形“透视”功能全给配上。啥概念？你能在中控屏上直接看到车头底下是坑还是石头，涉水深度干到600毫米，同级里真没几个能比。周末想跑个近郊山道？它可能是这仨里唯一能让你放心撒野的。

现在极光L限时23.98万起，算下来裸车才二十出头，落地不到30万就能拿下一台挂着“揽胜”标的SUV，难怪网友调侃“你的第一台揽胜”。XC60适合求稳的人，XT5讨好科技控，而极光L……它好像总在说：别只待在城里，世界大着呢。

揽胜极光

最低售价：21.39万起最高降价：22.70万

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