集齐华为、宁德时代、SONY，捷途旅行者 CDM 值得买吗？

当不少车企在方盒子 SUV 的打造上，要么将价格定得过高，让普通消费者望而却步；要么在品质把控上有所欠缺，使得车辆质感粗糙。而捷途旅行者 CDM 却在这样的市场环境中备受关注。它巧妙地将华为先进的驾驶辅助方案融入到硬派的车身之中，宛如一位装备了高科技武器的勇士。

同时，还配备了一套纯电续航可达 208 公里的纯电系统，满足日常城市通勤的节能需求。顶配车型更是搭载了高达 455 千瓦的混动系统，展现出强大的动力性能。这样的配置组合，让人不禁对它的实际表现充满期待。究竟它是实力超群的强者，还是仅仅是跟风配置的产物？接下来，就让我们深入剖析，一探究竟。

颜值即正义，外观很能打

初见捷途旅行者 CDM，其硬派气场便扑面而来，方方正正的车身线条，没有一丝冗余，犹如从越野漫画中驶来的座驾，停在停车场，与周围圆润的家用车形成鲜明对比，回头率爆表。

前脸的 JETOUR 立体格栅，宛如铠甲般独特，粗壮的镀铬装饰条勾勒出硬朗的轮廓，中间醒目的品牌标识，在夜晚灯光的映照下，辨识度极高。矩阵式大灯设计精妙，灯光呈片状分布，近光可照亮 125 米，远光更是能照射 200 米，宽度达 38 米，不仅比坦克 300 大灯在距离和宽度上更具优势，转弯时还能有效减少弯道盲区，为夜间行车提供清晰视野。

捷途旅行者

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车身侧面，悬浮式车顶的视觉效果搭配外凸的黑色硬塑料轮眉，不仅强化了越野气质，在实际驾驶中也能有效保护车身，减少刮蹭痕迹。20 英寸的轮辋造型硬朗，与整车风格相得益彰，无论是长途跋涉还是越野探险，都能提供稳定的支撑。尾部的外挂式全尺寸备胎，不仅是硬派 SUV 的标志性设计，关键时刻还能解燃眉之急，无需等待救援。侧开式电吸尾门十分便捷，即使双手拎满露营装备，也能轻松开启。竖状排布的尾灯与后包围的竖状灯相互呼应，夜晚刹车、转向时，辨识度极高。

捷途旅行者C-DM

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细节拉满，内饰超懂你

拉开车门，旅行者 CDM 的内饰同样会给你带来惊喜。64 英寸全景天窗带来的开阔视野，仿佛能将天空收入车内，开启后，车内光线瞬间变得明亮，通透感十足，在车内就能尽情享受阳光和微风。就算在夜晚，躺在车内，也能毫无遮挡地观赏星空，让每一次出行都充满诗意。

多功能方向盘采用了独特的设计，握感扎实，粗细适中，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。按键布局合理，操作起来非常顺手，定速巡航、音量调节等常用功能都能轻松实现，让驾驶者的双手无需离开方向盘就能完成操作，大大提高了驾驶的安全性。

座椅采用了菱形格缝线工艺，不仅在视觉上提升了档次，更重要的是，它能提供出色的支撑性和包裹性。无论是短途出行还是长途旅行，都能让你保持舒适的坐姿，减少疲劳感。前排座椅还配备了电动调节、加热、通风和按摩功能，让你在不同的季节和路况下都能找到最舒适的状态。

车内保留了大量的实体按键，并且采用了钻石纹理设计，按压手感清脆，反馈明确，让驾驶者在操作时能够感受到机械的质感和精准。与全触屏操作相比，实体按键更适合在驾驶过程中进行盲操作，减少了因分心看屏幕而带来的安全隐患。

副驾驶前方的 G318 路线饰板氛围灯，是内饰设计中的一大亮点，也是对旅行和探索精神的一种致敬。当夜晚来临，氛围灯亮起，G318 路线的图案在黑暗中若隐若现，仿佛在诉说着旅途中的故事，激发人们对远方的向往。配合车内的 SONY 音响系统，播放着舒缓的音乐，让人仿佛置身于 318 国道的旅途中，感受着大自然的魅力。

辅助驾驶，驾驶超轻松

踏入车内，科技感扑面而来，而智能化配置无疑是旅行者 CDM 的一大亮点，尤其是华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统的加持，让驾驶变得更加轻松和安全，仿佛多了一位可靠的副驾驶。

车道保持和自适应巡航功能的配合堪称默契。在行驶过程中，车辆能够精准地识别车道线，始终保持在车道中央行驶，即使遇到弯道，也能平稳地转弯，不会偏离车道。在城市道路中，车道巡航增强功能同样表现出色。

对于新手司机或者停车困难的驾驶者来说，旅行者 CDM 的泊车功能绝对是一大福音。自动泊车系统能够快速、精准地识别车位，无论是侧方停车还是倒车入库，都能轻松完成。驾驶者只需在车内按照提示操作，车辆就能自动调整方向和车速，平稳地停入车位，整个过程既轻松又准确，让停车变得不再是一件头疼的事情。

哨兵模式则为车辆的安全提供了全方位的保障。当车辆处于停车状态时，哨兵模式会自动启动，通过多个摄像头对车辆周围的环境进行实时监控。一旦检测到异常情况，如有人靠近车辆、碰撞等，系统会立即发出警报，并将相关信息发送到驾驶者的手机上，让驾驶者能够及时了解车辆的安全状况。

除了强大的驾驶辅助系统，车内的智能交互体验也十分出色。15.6 英寸中控屏幕犹如一块智能平板电脑，显示清晰，色彩鲜艳。配合高通 8255 芯片和 24GB 内存，系统运行流畅，无论是打开导航、播放音乐还是切换应用程序，都能迅速响应，没有丝毫卡顿。

科大讯飞星火智能 AI 大模型的应用，让语音交互变得更加智能和便捷。驾驶者只需说出指令，如 “打开导航，前往最近的加油站”“播放一首周杰伦的歌曲”“调高空调温度” 等，系统就能快速准确地理解并执行。语音助手还具备智能学习能力，能够根据驾驶者的使用习惯和偏好，提供更加个性化的服务。

动力猛兽，实力有惊喜

如果说外观和内饰展现了旅行者 CDM 的外在魅力和舒适氛围，那么其动力系统则是隐藏在硬派外表下的强大心脏，真正彰显了它的实力与激情。

旅行者 CDM 搭载的 1.5TD 发动机与 3 挡 DHT 变速箱，以及 P2、P2.5、P4 三电机组成的混动系统，堪称黄金动力组合。这套系统综合功率高达 455 千瓦。在实际驾驶过程中，这套动力系统的表现更是可圈可点。低速行驶时，车辆优先使用纯电模式，电机的响应极为迅速，动力输出线性且安静平顺，几乎感受不到任何顿挫，让你在城市的拥堵路况中也能享受宁静、舒适的驾驶体验。

该车配备的宁德时代 43.24 度三防电池，是这套动力系统的重要保障。电池采用了先进的防磕碰设计，内部结构紧凑，外壳坚固耐用，能够有效抵御来自路面的颠簸和碰撞，降低电池受损的风险。电池还具备防尘、防水、防震的功能，即使在恶劣的环境下，也能稳定运行，为车辆提供可靠的动力支持。

然而，这款电池也并非完美无缺。在重度越野场景下，车辆底部难免会受到托底的冲击，虽然电池底部护板采用了高强度材料，但面对极端的越野路况，它是否真的能够承受住强大的冲击力，还需要更多的实际案例来验证。另外，其 208 公里的纯电续航是在 CLTC 工况下测得的，在实际使用中，尤其是在冬天开启暖风时，电池的续航里程会有所打折。

这套动力系统的工作逻辑非常清晰，优先使用电能驱动，当电量较低时，发动机会及时介入，补充动力。在这个切换过程中，车辆的控制单元能够精确地调节发动机和电机的工作状态，使得切换过程非常平稳，乘客几乎感觉不到任何异样。就像乘坐电梯时，平稳的升降让你几乎察觉不到楼层的变化。在性能方面，455 千瓦的输出功率比不少 4.0T 发动机还要强劲，轮端扭矩高达 7700 牛米，这使得旅行者 CDM 在爬坡过坎时底气十足。

越野小能手，通过性无敌

对于很多消费者来说，购买硬派 SUV 的一大重要原因就是其出色的越野能力，捷途旅行者 CDM 在这方面的表现同样可圈可点，足以满足大多数用户对于越野的渴望和探索未知的需求。

该车搭载的 XWD 全自动智能四驱系统，堪称越野利器。这套系统采用了先进的多片离合器和电子限滑技术，能够快速、精准地实现扭矩分配。当车辆行驶在复杂路况时，系统会实时监测车轮的转速、扭矩等数据，根据不同的路况条件，自动、迅速地调整动力输出。

为了满足不同越野场景的需求，旅行者 CDM 提供了 7 种预设驾驶模式，分别是沙地模式、泥地模式、雪地模式、岩石模式、运动模式、经济模式和标准模式。每种模式都针对特定的路况进行了优化，驾驶者只需根据实际路况选择相应的模式，车辆就能自动调整悬挂、动力输出、四驱系统等参数，以最佳状态应对各种挑战。更值得一提的是，车辆还配备了 X 模式。无论是面对崎岖的山路、湿滑的草地还是陡峭的山坡，X 模式都能迅速做出判断，调整车辆的各项参数，让越野新手也能轻松应对复杂路况，大大降低了越野的门槛和难度。

电控牙嵌式差速锁的配备，更是为旅行者 CDM 的越野能力锦上添花。这可是牧马人同款配置，其强大的脱困能力备受越野爱好者的认可。当车辆的一侧车轮陷入困境，出现打滑现象时，电控牙嵌式差速锁能够迅速锁定差速器，将动力全部传递到有附着力的车轮上，使车辆摆脱困境。

在通过性方面，旅行者 CDM 同样表现出色。它的接近角为 28 度，离去角为 30 度，这样的角度设计使得车辆在上下坡时，能够轻松应对陡峭的坡度，避免车头或车尾与地面发生刮蹭。坦克转向功能也是旅行者 CDM 的一大亮点。通过智能调节左右车轮的转速，它能够将转弯半径降低至 4.785 米，让车辆在狭窄的路段也能灵活调头。

空间魔术师，实用又贴心

当你踏入捷途旅行者 CDM 的车内，首先感受到的便是宽敞的空间带来的舒适感。2800 毫米的轴距，就像为车内打造了一个宽敞的舞台，让前后排的乘客都能尽情舒展身体。无论是前排驾驶者调整座椅，还是后排乘客翘起二郎腿，都不会感到丝毫局促。即使是长途旅行，长时间坐在车内，也不会因为空间狭小而感到疲惫。

2006 毫米的车宽，更是为车内的横向空间提供了充足的保障。后排轻松坐下三个成年人，而且每个人都能拥有舒适的肩部空间，不会出现拥挤的情况。在家庭出行时，孩子们可以在后排自由玩耍，不用担心相互干扰；成年人也能在旅途中舒适地休息，享受愉快的出行时光。

车内的储物空间设计更是一绝，多达 50 多处的储物空间，仿佛一个个隐藏的宝藏格子，分布在车内的各个角落。中央扶手位置配备的 6.4 升压缩机冰箱，无疑是旅途中的一大惊喜。无论是夏日的冰可乐，还是冬日的热奶茶，它都能轻松满足你的需求，为旅途增添更多惬意。

魔术电吸尾门的设计既实用又充满科技感。轻轻一按，尾门便会自动缓缓打开，无需费力。更特别的是，它还带有桌板功能，当你停车露营时，将尾门打开，桌板放下，瞬间就能变成一个便捷的操作台。二排小桌板的设计同样贴心。它的承重能力不错，无论是放置食物、饮料，还是放置平板电脑、书籍等物品，都非常稳固。

当你需要休息时，旅行者 CDM 的大床模式就能派上用场。将后排座椅放平，再配合气垫，就能轻松打造出一张舒适的大床，能够轻松容纳两个人休息。虽然车高为 1.875 米，垂直空间表现相对一般，但对于大多数用户来说，已经足够满足休息的需求。

音响系统采用 SONY 特调，音质出色，仿佛为车内打造了一个小型的音乐厅。12 个扬声器分布在车内的各个位置，形成了 360 度的环绕音效。无论是播放流行音乐、古典音乐还是电影原声，都能让你感受到身临其境的听觉体验。

安全无死角，守护全方位

在汽车的诸多性能中，安全始终是重中之重，捷途旅行者 CDM 深知这一点，从车身结构到各类安全配置，都展现出了对驾乘人员全方位的关怀与守护。

其采用的笼式车身结构和一体式双门环设计，就像为车辆打造了一个坚固的堡垒。高强度钢占比高达 80% ，这些高强度钢材如同车身的钢筋铁骨，在遇到碰撞时，能够有效分散和吸收冲击力，大大降低车身变形的风险，为车内人员提供一个安全的生存空间。

车身扭转刚度达到 32000N・m/deg ，这一数据意味着车身具有出色的抗扭能力。而旅行者 CDM 凭借其出色的扭转刚度，能够在面对崎岖路面时，保持车身的稳定性，让驾驶者更加安心地驾驶。即使在通过交叉轴等极端路况时，车身也能保持良好的姿态，不会因为扭曲而导致零部件损坏或车门无法正常开启。

车辆配备的 540° 全景影像，就像是为驾驶者提供了一双 “透视眼” 。它不仅能够显示车辆周围的实时画面，还能通过透明底盘技术，让驾驶者清晰地看到车辆底部的情况。DMS 疲劳驾驶监测系统则时刻关注着驾驶者的状态。它通过摄像头和传感器，实时监测驾驶者的面部表情、眼睛闭合程度以及头部运动等信息。一旦检测到驾驶者出现疲劳迹象，如频繁打哈欠、长时间闭眼等，系统会立即发出警报，提醒驾驶者休息。

总结：诚意满满，未来可期

综合来看，捷途旅行者 CDM 无疑是一款诚意十足的车型。它将当下汽车领域的热门技术巧妙地集成在一起，展现出了全面的产品实力。从硬派的外观设计，到舒适且充满科技感的内饰；从强劲而高效的动力系统，到智能便捷的驾驶辅助功能，再到出色的越野能力和实用的空间布局，以及全方位的安全保障，旅行者 CDM 在各个方面都有着可圈可点的表现。