蔚来ET9：豪华车该有的样子，就是它这样！高端行政旗舰的新标杆

在高端智能电动车市场，传统豪华品牌正面对新势力的强劲冲击。蔚来ET9(图片|配置|询价) 2025款 102kWh作为蔚来的行政旗舰车型，特别为那些习惯了传统豪华车的车主们，提供了一个全新的增换购选择。这款车不仅在设计上独特，搭载了不少前沿技术，且在驾乘体验上极致打磨，不再只是简单的出行工具，而是用技术创新彻底打破了人们对行政级座驾的固有印象，让驾驶和乘坐都变成一种高级享受。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3469车友热议二手车45.98万起 | 8辆

先聊聊外观设计，蔚来ET9(看资讯)既有行政旗舰应有的端庄大气，又融入了很多科技感元素。车身尺寸为5325×2017×1621毫米，轴距达到3250毫米，车身修长，线条流畅，看上去非常优雅大方。细节方面，子夜镜瓷蓝的车漆质感独特，在不同光线下能呈现微妙细腻的色彩变化；更让人惊喜的是，车身上融进了中国传统刺绣和连钱纹的装饰，东方美学和现代设计结合。主动闭合式进气格栅功能实用，会根据行驶状态自动开合，高速时闭合可以降低风阻，整车风阻系数低至0.243Cd，在同级车型中表现表现平衡稳定。无框车门搭配隐藏式门把手，视觉效果干净利落，电动扰流板的设计不仅增加了一丝运动感，高速时还能增加下压力，提升车辆行驶稳定性。

说空间，邀请了一位180厘米的体验者实际感受车内表现。前排座椅调到舒适驾驶姿势后，头部还剩下一拳空间，肩部很宽敞，完全没有压迫感。前排座椅采用柔软的Nappa真皮，电动调节功能很丰富：前后移动、靠背角度、高低调节，甚至还有头枕、腰部、腿托和肩部的细节调节，体验者轻松找到了贴合的坐姿。座椅配备了加热、通风、记忆和按摩功能，按摩还能切换多种模式，长时间开车疲劳大大减轻。后排空间同样足够大，3250毫米的超长轴距带来宽敞的腿部空间，超过两拳的距离，即使前排座椅调到了靠后位置，后排乘坐依旧舒适。后排采用独立四座布局，两张座椅都配备加热、通风、记忆和按摩，支持前后移动和靠背角度调节。中间的“行政桥”长达2150毫米，集成了20多个子系统，表面用的是北美高寒地区的枫影真木，镶嵌着柔光金饰条，触感细腻如丝绸。行政桥上配备了后排中置环绕声扬声器、电动滑动门冰箱、双独立电动出风口、ARNC主动降噪、桌板、高速无线充电以及可电动翻转的后排控制屏，用料和配置都相当奢华。车窗部分，采用了大面积隐私玻璃覆盖天幕、后风挡、三角窗和后侧窗，配合全车被动立体降噪设计，运用了源头降噪、路径降噪以及ARNC高阶主动降噪三重技术和六大工艺，给后排营造出安静私密的空间，无论是商务谈判还是休息放松都十分合适。

动力上，ET9装备了双电机，前电机最大功率180千瓦、扭矩300牛·米，后电机功率340千瓦、扭矩400牛·米，合计达到520千瓦（707马力），扭矩总和700牛·米。官方数据，百公里加速只需4.1秒，动力储备相当充足。日常起步非常轻盈，高速超车时响应迅速，推背感明显，驾驶起来很有乐趣。驱动方式是双电机四驱系统，能够根据路况智能调整前后轮动力分配，在湿滑或者非铺装路面也能保持不错的抓地力，行驶过程更稳定。

底盘设计是这辆车很核心的亮点。采用前后多连杆独立悬挂，支持软硬和高低可调的悬挂系统，搭配魔毯智能悬挂和整体主动转向系统。天行智能底盘把线控转向、后轮转向以及全主动悬架集成到一起，全主动悬架最大行程达220毫米，每秒能调节扭矩高达1000次，应付坑洼、减速带时对颠簸过滤非常有效，同时保持车身稳定。线控转向支持14:1到6:1大范围转向比调节，矩形方向盘单侧可旋转240°，就算车长5.3米，转向手感轻盈且精准。最小转弯半径只有5.45米，这让它在学校小巷或老旧小区里灵活得像辆紧凑型车，驾驶难度大大下降。高速时加速车头平稳，制动点头效应轻微，弯道侧倾控制得当，全主动悬架会根据路况自动调整支撑力，让驾驶过程更加从容自如。

智能配置方面，ET9搭载了升级版「Cedar雪松1.3.0」系统，涵盖智能座舱、智能助手NOMI、驾乘体验和辅助驾驶四大部分，进阶功能超过50项。中控配备一块15.6英寸的OLED屏，分辨率高达3K（2880×1800），像素密度218PPI，显示效果细腻清楚。车机核心是高通骁龙8295P芯片，内存16GB，存储256GB，运行流畅，支持5G网络和OTA持续升级。新增加的“艺境空间 - 无限画布”功能挺有趣，融合了AIGC技术，用户可以在“推荐”里选设计师主题壁纸，也能自己创作宠物、爱车、露营等主题，甚至拍一张萌宠照片自动生成专属壁纸，个性化十足。

辅助驾驶方面，ET9配备了L2级辅助系统，搭载NIO Aquila操作系统和两颗自研的神玑NX9031芯片，外部装载11个车外摄像头（其中7个是800万像素，4个是300万像素），12个超声波雷达，1个毫米波雷达和3个图达通激光雷达（150线），每秒生成80-100万点点云，前向探测距离高达500米。功能涵盖定速巡航、自适应巡航、全速域自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出、高速导航辅助驾驶、自动泊车入位等。AR-HUD能够提供车道级导航指引，无需低头即可看到变道和转向提示，还能收到车辆周边超视距安全预警，增加驾驶安全性。新增HUD智能窄道影像，在车速低于21公里时，遇到狭窄路段或车库闸机，可一键开启，辅助驾驶。还有转向柱A柱补盲影像和超广角A柱补盲影像，消除盲区，转弯更安全。

在影音娱乐和舒适配置上，ET9配备的是九霄天琴8.2.4.8沉浸式音响系统，共35个扬声器，最大功率2800瓦，支持杜比全景声。创新地配置了头枕扬声器和后排中置环绕单元，每个座位都包裹在360°声场里，非常震撼。新推出的“超境临场”功能，将北欧传奇录音室、巅峰现场和金色音乐厅的声波反射数据采集进车内，让用户体验到高级音乐厅级别的音效。头枕私享音场升级后，支持全车同时播三套音源，前后排音乐互不干扰，满足多人娱乐需求。车内还有256色主动氛围灯、智能香氛系统、四区空调、车载空气净化器和负离子发生器，让驾乘环境更舒适健康。车载冰箱支持冷藏、冷冻和加热，满足不同场景下食物和饮品的保存需求。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7.5万车友热议二手车7.80万起 | 419辆

续航和补能方面，ET9装配了102千瓦时的三元锂电池，电芯来自宁德时代，CLTC续航达到650公里，非常适合日常通勤和中短途出行。支持900V高压快充，10%冲到80%时间短，紧急补能方便快捷。除此之外，还支持换电服务和VTOL移动电站功能，后者让车主在户外露营时也能为各种电器供电，显著拓展了使用场景。电池享受首任车主10年不限里程质保，整车保修3年12万公里，首任车主保修延长至6年15万公里，品质和售后有保障。

安全方面同样全面。主动安全配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，带有主动安全预警，包括车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧方预警、开门预警、前方交通穿行预警等，配合主动刹车、并线辅助、车道保持和居中、疲劳驾驶提示、主动式驾驶员监测、车内生命体征检测以及道路交通标识和信号灯识别。被动安全配置方面，有前排双气囊、前后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、中央气囊，胎压监测功能和儿童安全座椅ISOFIX接口等，全面守护车内人员安全。

综合来看，蔚来ET9(用车口碑) 2025款 102kWh无论是设计、空间布局、驾乘体验，还是智能化配置和安全性能，都达到了行政旗舰车型该有的水准。不论商务出行还是日常使用，这车都能带来舒适、稳定且高品质的驾乘体验。作为高端行政旗舰，它兼顾了德系车那种扎实操控感与头等舱级的舒适体验，真正做到了“驾驶与乘坐一体”的难得平衡。通过「Cedar雪松1.3.0」系统的升级，智能交互和整体体验迎来了全面提升，超过50项功能优化，让用户每次用车都有新感受。

蔚来ET9

最低售价：76.80万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3469车友热议二手车45.98万起 | 8辆

无论是需要稳重低调的商务场合，还是追求舒适便捷的日常生活，蔚来ET9都能满足你。它拥有强劲动力、灵活操控、便捷的补能方案以及人性化的丰富配置，既保留了行政车型的经典底蕴，又以创新技术注入了浓浓的科技感。它告诉我们，高端座驾其实无需在传统与创新之间妥协。对于注重驾驶体验、追求生活品质、不满足于传统豪华的消费者而言，蔚来ET9提供了新方向，让每一段旅程都成为惬意享受。