这辆车不是给年轻人造的,它是用来装回忆的。
宝马在2025年11月17号推出了M340i的特别版本,取名为“50 Jahre Edition”,这款车没有加入新技术或提升动力,而是把过去五代3系车型的经典颜色、内饰元素和徽标重新整合起来,可以说它不是一辆全新车型,更像一个时间胶囊,里面装着从1975年到2013年的设计记忆。

车漆颜色是重点,官方选了五种,都是老款3系用过的颜色,比如E21那时候的San Marino Blue,还有E30年代的Estoril Blue,这些颜色现在很少见,特别是年轻人不太清楚它们的来历,但如果你以前开过E90,看到这种蓝色心里会动一下,就像翻出一张旧相册里的照片那样。

内饰颜色搭配很直接,黑色配黑色,白色配象牙白,深棕色就配上Tartufo色,碳纤维饰板和专属徽标都是标准配置,刹车卡钳还能自动变色,红色和蓝色交替出现,让整个操作显得很有仪式感,动力部分还是那台3.0T六缸发动机,零百加速4.1秒,跟普通版的M340i完全一样,宝马特意没有改动这一块,他们想让人们记住的是这台车长什么样子,而不是它跑得有多快。

这辆车定价七万六千三百七十五美元,比普通版贵了一万五千块,宝马没有公布产量,但肯定不多,估计不到一千台,在电动车满街跑的2025年,宝马还推出这样一辆纯燃油纪念车,这种做法挺有意思,它不强调科技感,也不谈电动化,反而把复古当成卖点,我觉得这是为那些老车主的情怀买单,你当年买E90时选的颜色现在还能买到一样的,哪怕只是换个外壳。
这车要等到2026年才能交付,其实项目早在2023年就启动了,那时候宝马忙着推广电动车,还特意抽空做出这款不太跟风的车,说到底它不是为了卖出多少台,而是想告诉市场:有些东西不能只看参数,得看它带着的回忆,有人觉得价格实在太高,也有人愿意为这种怀旧的味道付钱,毕竟不是每辆车都能让人回想起自己年轻时候的样子。


渝公网安备50010502503425号
评论·0