昂科威系列车型基于别克“雕塑美学”的设计理念,外观很具辨识度,得益于别克车型在大气的外表下增添了些许时尚感与运动感,因此受到不少用户的青睐。昂科威系列车型作为别克品牌顺应中国市场而生的产物,其市场表现不俗。在二手市场上,昂科威系列车型也是流通性非常高的车型,今天我们就为您带来一辆二手昂科威,一起来看看是否符合您的心意吧~
车辆信息速览
车辆版本:昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
行驶里程:5.10万公里
上牌日期:2024年1月
过户次数:0次
排放标准:国VI
所在地区:西宁
车身颜色:黑色
二手车报价:15.88万
车况解读
车况是用户极为关心的部分,尤其购买二手车时用户通常会重点考量车身的外观情况,因为通过车身外观状况,可以在一定程度上反应出车辆的使用强度与历任车主对车辆的使用情况是否爱惜。这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型车况表现总体良好,详细瑕疵情况,我们为您一一展示实拍图。
发动机盖 1/1
该零部件,掉(爆)漆(S<5cm²),一般为碎石迸溅、剐蹭等原因造成的部件漆面轻微损伤或脱落现象,不影响车辆使用,对美观有一定影响



前保险杠 1/1
该零部件,掉(爆)漆(S<10cm²),一般为碎石迸溅、剐蹭等原因造成的部件漆面轻微损伤或脱落现象,不影响车辆使用,对美观有一定影响


后保险杠 1/1
该零部件,剐蹭(L<10cm),部件与其他物体接触摩擦产生的面状损伤,不影响车辆正常使用,对美观有一定影响

左前门 1/1



右前门 1/1



左后门 1/1



右后门 1/1


后备箱盖 1/1
左前翼子板 1/1
右前翼子板 1/1
左后翼子板 1/1
该零部件,瑕疵,经检查该零部件存在轻微划痕或变形,不影响车辆使用



右后翼子板 1/1

前风挡玻璃 1/1
该零部件,击伤(S<1cm²),受外物撞击产生的局部损伤,不影响车辆正常使用,对美观有一定影响
右前大灯 1/1
该零部件,划痕(L<10cm),受尖锐物体划伤造成油漆面受损,但未严重伤及底漆可通过局部抛光或喷漆修复恢复外观美观性,不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用
右后尾灯 1/1
除了外观检测,在事故排查检测中,这辆昂科威的表现同样不错。昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型通过了23项检测,仅2项瑕疵项,实拍图如下。
左侧底边梁 1/1
该零部件,划伤(L<10cm),非事故造成,受尖锐物体划伤造成油漆面和底漆受损,但不会对车辆安全性能造成影响,不影响车辆正常使用,对美观有一定影响
左C柱封边 1/1

右C柱封边 1/1

其他检测方面,昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型泡水检测9项通过,火烧检测7项通过,盐雾试验无锈蚀。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
车辆配置及试驾体验
买二手车,配置也是不能忽视的一部分,这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型配备了手机App远程控制、定速巡航、车道居中保持、单色车内氛围灯等配置,其中手机App远程控制和电动后尾门同级领先。在安全性上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。手机App远程控制是一个非常实用的智能化配置,可以通过手机去控制车辆的一些功能,比如夏天提前打开空调调整车内温度、查看车辆状态等。定速巡航是个比较常用的配置,长途开车使用定速巡航可以不用时刻调整车速,从而减少开车疲劳。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,48V轻混,百公里加速仅8.4s,动力优于57%同级车。9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。适时四驱可以完全满足日常使用需求。
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型的后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从515L扩容到1712L,优于77%同级车行李厢空间。乘坐空间和舒适性较好,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从515L扩容到1712L,优于77%同级车行李厢空间。
市场行情与用车成本
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型的市场行情价是13.67万-16.64万,它的报价则是15.88万,报价相对较高,不占优势,但保值率较高。
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型10年平均用车成本是6667元/年,同级车最低是6106元/年,最高是7688元/年,所以它的用车成本适中。
优劣势分析
优势方面,这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型在动力和空间方面表现的还不错,值得一提的是,别克的底盘调校一直有着“魔毯”的称号,实际体验确实如此,整个底盘质感非常扎实、过滤细碎颠簸很到位。
劣势方面,昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型外观覆盖件有较多的剐蹭痕迹,左侧底边梁有划伤,需要注意后期维护成本,此外,别克车型普遍的通病就是在保值率上稍微差点,当然这也跟别克新车的优惠幅度有一定关系。
综合来看,这辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型的车况表现还是不错的,毕竟开了5万公里左右,外观覆盖件的剐蹭拉花属于正常现象,如果您打算购置一辆二手合资中型SUV,那不妨考虑一下这辆昂科威~
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综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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