25万拿下准新宝马3系，体验曜夜运动的驾驶乐趣！

宝马3系(图片|配置|询价)从1975年诞生至今，已经历经了七代车型。每一代3系都有其独特的魅力和创新，但也有评论家指出，从第五代E90到第六代F30，宝马3系开始注重舒适性和豪华感，似乎逐渐失去了最初的运动精神。尤其是这一代宝马3系从原来的防爆胎升级成普通轮胎，有人说宝马3系已经开始注重舒适了，也有评论家认为这是宝马3系妥协市场的表现，但无论是哪一种，普通消费者只关心这车好不好用，漂不漂亮。而这辆宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装，完全符合普通消费者的期望，一年多的车龄，行驶了1.5万公里，二手车报价24.8万，属于比较合适的车况和价格了。

基本信息

这辆宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在扬州。2023年07月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为40.36万，现在的二手车报价是24.80万，相当于开1年多便宜了15.56万。

检测报告

为了让消费者买的放心，懂车帝针对宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

具体配置信息

宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装配备了前后驻车雷达、3种驾驶模式可选、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

其中的手机App远程控制，可以通过手机去控制车，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热了；当遇到前方有大货车遮挡视线的时候，疲劳驾驶提示会提醒车主注意行车安全。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是135kW，最大扭矩是300N·m，百公里加速时间是7.9s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

根据商家自诉，平时自己很是爱护车子，维护的很好，内饰状况比较新，可通过图片或实地考察感受车子状况。

市场行情与用车成本

这辆宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装的市场行情价是24.43万-28.43万，它的报价则是24.80万，报价较低，值得考虑。

据估算，同级车的最低用车成本是6502元/年，最高是15798元/年，宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装是12679元/年，用车成本适中，但不占优势。

优势和缺点

优点是，毕竟是2023款的车型，算是一辆比较新的车了，动力强劲，配置丰富。而且宝马这个品牌知名度高，保值率高，车型品质有保障，后期售后维修服务也跟得上。这款车属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，后期转手亏的少。

缺点是，宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装这一代车型追求舒适型，放弃了操控性，如果单从驾驶角度来说，并不能像老一代宝马3系那么有驾驶操控感。另外就是宝马的车载系统一向被车友吐槽，系统不好用，反应慢，还容易卡顿。当然也有车友开发出了各种解决方式，比如有人喜欢用投屏，有人喜欢更换车机系统等等方式来解决原车系统不好用的问题。

这款宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装是一辆比较新的二手车，一年多的车龄，行驶了1.5万公里，这个数字对二手车来说，算是比较好的车况了。再者就是这个车属于热门车型，市场欢迎度高，保值率高，后期转手亏的少。最后就是，开宝马，总有种莫名的优越感，这个仁者见仁智者见智了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。