17万不到，圆你蓝天白云梦！2018款宝马5系，商务家用都合适

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5系是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系(图片|配置|询价)的加长版。不管怎么说，5系一出现就凭借比3系稍大的空间和比7系稍亲民的价格，再加上不俗的运动性能，很快就成为了宝马家族里的热销车型。时至今日，宝马5系已经发展到第七代，今天我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看经历了多轮换代更新之后的5系，是否合您的心意。

今天介绍的这辆2018款宝马530Li尊享型 M运动套装版宝马5系，上牌地、车源地均在江苏苏州，上牌时间为2018年5月，表显里程9.17万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价52.49万，二手车报价16.98万，过户次数1次。支持分期购车，首付5.1万即可开回家。

在购买二手车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体为左后翼子板，喷漆修复；右后翼子板，钣金修复；右后车门，喷漆修复。以上就是这辆车在外观检测中的全部瑕疵项，个人认为无伤大雅。

在内饰检测部分，座椅的磨损程度往往能直观反映出一辆车的使用强度如何。这辆车的主驾座椅和副驾座椅经过专业检测，主驾座椅磨损较少，功能使用正常，副驾座椅也是磨损较少，功能使用正常。以上就是这辆车在内饰检测中的表现，总的来说使用痕迹较少，基本没有明显瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

以下是这辆车的功能配置部分。在安全方面，这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。在空间方面，这辆车长5087mm，轴距3108mm，优于95%同级车，行李厢容积520L，优于70%同级车，空间表现非常不错。舒适配置方面，这辆车配备Nappa真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。动力方面，这辆车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速仅6.9s，动力响应快，推背感强。

宝马5系作为一款C级轿车，其底盘悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。这种悬挂系统能够提供良好的操控性和行驶稳定性，确保驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能保持车辆的平稳和舒适。值得一提的是，宝马5系还配备了xDrive智能全轮驱动系统（部分车型），能够根据路况实时调整前后轮的动力分配，提升车辆的牵引力和稳定性，无论是日常城市驾驶还是极端路况，都能为驾驶者提供卓越的操控体验。

在了解了车辆的配置、性能以及车况之后，接下来我们再来看看这款车的市场行情和用车成本如何。

根据懂车帝大数据分析，这辆车的售价属于市场适中水平，同时这辆车在同车型中销量排名靠前，综合性价比指数72%，预计行驶2年后可卖11万，折价率17.6%，市场保值率较高。

在用车成本方面，这辆车的10年平均用车成本约14707元/年，其中油费约5955元/年，保险费用约5480元/年，保养费用约1272元/年。以上数据仅供参考，实际用车成本因用车场景和行驶里程而有所不同。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。